同步碎石封层技术研究及在公路养护中的应用 被引量：54

1

作者 陈素丽 许福文 李桂芝 《公路》 北大核心 2005年第6期174-181,共8页

通过对同步碎石封层核心技术的探讨及研究以及对工程实体的路用性能检测,阐述了同步碎石封层在我国北方地区推广应用的可行性,为我国北方地区的公路养护提供了一种全新的养护方法。

关键词 同步碎石封层技术 公路养护 北方地区 性能检测 核心技术 推广应用 养护方法 路用

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车辆超载对沥青路面结构的影响分析 被引量：19

2

作者 张敏江 石岩 +2 位作者 王新波 王丹 赵乃志 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 2008年第1期16-20,共5页

目的研究了汽车超载对半刚性基层沥青路面结构的影响规律,为沥青路面设计与施工提供参考依据.方法利用现行规范规定的计算方法对3种典型路面结构在不同超载率的情况下进行分析.结果路面超载100%时,高速公路、一级公路、二级公路三种路... 目的研究了汽车超载对半刚性基层沥青路面结构的影响规律,为沥青路面设计与施工提供参考依据.方法利用现行规范规定的计算方法对3种典型路面结构在不同超载率的情况下进行分析.结果路面超载100%时,高速公路、一级公路、二级公路三种路面结构只能使用大约475 d、511 d、365 d;当土基模量从20 MPa增加到80 MPa时,3种公路基层的层底拉应力平均降低了18%,底基层的层底拉应力平均降低了43%;轴载由100 kN增加到200 kN时,底基层的层底拉应力增加近1倍,底基层的厚度增加了31 cm,大约为标准轴载作用下基层厚度的1.5倍.结论数值计算表明随着超载率的增加,标准轴次换算系数明显增加;车辆超载使累计标准轴次大大增加,导致路面使用寿命明显缩短;随着土基模量值的加大,结构层层底拉应力值逐渐减小;要使重载作用下路面结构的使用寿命达到标准轴载作用下的使用寿命,应该增加路面结构层的厚度. 展开更多

关键词 车辆超载 沥青路面 使用寿命 结构应力分析

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水泥剂量对半刚性基层沥青路面反射裂缝的影响 被引量：7

3

作者 张敏江 王新波 +1 位作者 王丹 毕升 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 2006年第5期718-721,共4页

目的为了减少半刚性基层沥青路面的反射裂缝,研究半刚性基层混合料的温缩与干缩性能.方法根据室内温缩与干缩试验及试验路段验证,对比分析了采用不同水泥剂量的水泥稳定砂砾混合料的工作性能.结果得到了不同水泥剂量下的温缩与干缩曲线... 目的为了减少半刚性基层沥青路面的反射裂缝,研究半刚性基层混合料的温缩与干缩性能.方法根据室内温缩与干缩试验及试验路段验证,对比分析了采用不同水泥剂量的水泥稳定砂砾混合料的工作性能.结果得到了不同水泥剂量下的温缩与干缩曲线,在试验路段调查数据的基础上,确定了混合料的温缩与干缩的变化规律,提出了水泥剂量对半刚性沥青路面反射裂缝的出现有明显的影响.当水泥剂量为3%时可以有效的减少路面反射裂缝的产生并且能够保证路面的强度.结论水泥剂量对水泥稳定砂砾混合料的温缩与干缩影响明显,随着水泥剂量的增加,混合料的温缩与干缩显著,并且以干缩为主. 展开更多

关键词 反射裂缝 水泥剂量 半刚性基层沥青路面 基层 混合料

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高等级公路桥涵台背回填施工工艺与质量控制探讨 被引量：6

4

作者 宫建平 佟志安 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2006年第1期12-13,共2页

通过孝襄高速公路台背回填的工程实例,重点介绍了桥涵结构物台背回填砂和回填土的施工工艺及质量控制措施。

关键词 台背回填 施工工艺 质量控制 质量检测

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重载交通下沥青路面结构分析 被引量：4

5

作者 王新波 王丹 《北方交通》 2008年第2期76-79,共4页

针对当前车辆超载的情况及我国沥青路面的主要结构形式,分析了车辆超载对半刚性基层沥青路面结构使用寿命、结构应力、路表弯沉和结构层厚度的影响。数值计算表明随着超载率的增加,换算系数明显增加;车辆超载使累计标准轴次大大增加,导... 针对当前车辆超载的情况及我国沥青路面的主要结构形式,分析了车辆超载对半刚性基层沥青路面结构使用寿命、结构应力、路表弯沉和结构层厚度的影响。数值计算表明随着超载率的增加,换算系数明显增加;车辆超载使累计标准轴次大大增加,导致路面使用寿命明显缩短;随着土基模量值的加大,结构层层底拉应力值逐渐减小;要使重载作用下路面结构的使用寿命达到标准轴载作用下的使用年限,应该增加路面结构层的厚度。 展开更多

关键词 重载 沥青路面 使用寿命 结构应力 路表弯沉

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飞机轮胎滑水与预防控制措施研究综述 被引量：5

6

作者 赵安家 孙丽莹 孟哲理 《飞机设计》 2015年第5期46-51 80,共7页

滑水是飞机一种特殊打滑现象,本文针对飞机轮胎滑水现象、发生机理、危害、预防措施、处置方法进行系统分析和研究,对飞机调试、维护、飞行有很好的指导作用。

关键词 机场跑道 摩擦系数 滑移率 爆胎 滑水

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沥青路面车辙形成因素的试验研究 被引量：3

7

作者 王丹 王新波 牛振东 《北方交通》 2008年第6期59-62,共4页

根据室内不同车辙影响因素作用下的轮辙试验,对比分析了采用普通沥青混合料和改性沥青混合料的抵抗车辙性能,分别得到沥青混合料的动稳定度与不同交通荷载、温度、水、沥青、混合料组成之间的变化曲线,研究表明SBS改性沥青混合料的抵抗... 根据室内不同车辙影响因素作用下的轮辙试验,对比分析了采用普通沥青混合料和改性沥青混合料的抵抗车辙性能,分别得到沥青混合料的动稳定度与不同交通荷载、温度、水、沥青、混合料组成之间的变化曲线,研究表明SBS改性沥青混合料的抵抗车辙能力要优于普通沥青混合料,同时确定了沥青混合料在不同交通荷载、温度、水、沥青、混合料组成作用下的变化规律。 展开更多

关键词 车辙 轮辙试验 动稳定度 沥青混合料

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温拌沥青混合料的技术现状与应用前景 被引量：4

8

作者 王丹 《北方交通》 2013年第5期36-38,共3页

温拌沥青混合料能够降低混合料生产和施工温度、增加有效压实时间、延长施工期、节约资源、保护环境,性能可与热拌料相媲美。介绍了温拌沥青混合料技术的研究与发展状况,分析了其配制原理,对比了温拌沥青混合料与热拌沥青混合料的路用... 温拌沥青混合料能够降低混合料生产和施工温度、增加有效压实时间、延长施工期、节约资源、保护环境,性能可与热拌料相媲美。介绍了温拌沥青混合料技术的研究与发展状况,分析了其配制原理,对比了温拌沥青混合料与热拌沥青混合料的路用性能及环保效果,指出了温拌沥青混合料目前存在的问题及应用前景。 展开更多

关键词 温拌沥青混合料 温拌 热拌

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影响高速公路沥青混凝土路面平整度的原因及对策措施 被引量：4

9

作者 宋志刚 《辽宁交通科技》 2005年第10期4-6,共3页

随着高速公路的发展,建设单位及社会对沥青混凝土路面平整度提出了越来越高的要求,本文分析了影响路面平整度的因素,并提出了拟采取相应的对策,从而为指导高速公路沥青混凝土路面施工,确保沥青混凝土路面平整度提供了参考。

关键词 高速公路 沥青混凝土 平整度 对策 路面平整度 沥青混凝土 高速公路 混凝土路面施工 原因 建设单位

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温拌沥青混合料在北方低温季节的路用性能应用研究 被引量：3

10

作者 王丹 王新波 张丹萍 《北方交通》 2013年第6期61-63,共3页

介绍了温拌沥青混合料的技术特点,通过具体工程实例,从方案比选、经济性对比及路用性能试验研究等方面对温拌沥青混合料在北方低温季节的道路中的应用进行了探讨,为温拌沥青混合料在北方低温季节道路工程中的应用提供了新的技术参考资料。

关键词 温拌沥青混合料 北方低温季节 路用性能

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公路隧道防排水施工控制方法 被引量：3

11

作者 刘立志 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2010年第3期12-15,共4页

隧道施工期间防排水施工不达标,对于隧道后期运营以及隧道使用寿命存在很大的影响,且进行防排水处理难度大、费用高,效果差。本文以新七道梁隧道(下行线)为例,介绍了公路隧道防排水施工,铺设PVC复合土工布防水板工艺、排水管道施工等,... 隧道施工期间防排水施工不达标,对于隧道后期运营以及隧道使用寿命存在很大的影响,且进行防排水处理难度大、费用高,效果差。本文以新七道梁隧道(下行线)为例,介绍了公路隧道防排水施工,铺设PVC复合土工布防水板工艺、排水管道施工等,希望对相关领域工程设计与施工实践等能起到一定的借鉴作用。 展开更多

关键词 隧道防排水施工 喷混凝土 铺设PVC复合土工布防水板

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工程造价在建设项目实施阶段的管理 被引量：3

12

作者 张明 《山西建筑》 2009年第11期237-237,265,共2页

针对工程造价管理在建设项目实施阶段的重要性,从招标管理、施工管理、结算管理三方面出发,就建设项目实施阶段的工程造价管理进行了详细的论述,以期取得较好的投资效益与社会效益。

关键词 建设项目 工程造价 实施阶段 造价管理

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模糊数学优选理论在地基处理方案选择中的应用 被引量：2

13

作者 郭明哲 范炳娟 边丰英 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2009年第2期37-39,共3页

本文基于模糊数学的观点,建立数学模型,对包括强夯在内的各种可能的地基处理方案进行量化分析,评价哪种地基处理方法最具有优越性。

关键词 模糊数学 地基处理 评价

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公路网络路线布局优化的双层规划模型及算法研究 被引量：1

14

作者 杨忠誓 《北方交通》 2007年第11期42-45,共4页

首先分析了省、市级公路网布局的特点和要求,然后通过将连续变量离散化、引入双层规划模型,建立了适合省、市级公路网络的路线布局双层规划模型。最后研究了模型的求解算法,将模拟退火算法应用于公路网络路线布局优化问题中,应用V isual... 首先分析了省、市级公路网布局的特点和要求,然后通过将连续变量离散化、引入双层规划模型,建立了适合省、市级公路网络的路线布局双层规划模型。最后研究了模型的求解算法,将模拟退火算法应用于公路网络路线布局优化问题中,应用V isual Basic 6.0语言开发了相应的算法程序。 展开更多

关键词 公路网 布局优化 双层规划模型 模拟退火算法

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水泥稳定砂砾试件成型方法对无侧限抗压强度的影响 被引量：1

15

作者 赵明昕 单海燕 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2004年第4期33-34,共2页

该文提出了水泥稳定砂砾试件成型后的两种脱模方法 (顶推脱模和拆装对开脱模 ) ,对试件吸水率和无侧限抗压强度的对试验结果 ,经试验结果表明对开脱模具有强度偏差系数小 ,可以减少制件数量 ,抗压强度比较真实反映路面强度 。

关键词 水泥稳定砂砾 试验 方法

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超载、高温条件下半刚性基层沥青路面车辙试验研究 被引量：1

16

作者 张海宁 王丹 《科学之友》 2007年第09B期7-8,共2页

采用车辙试验检验沥青路面抗车辙能力的方法,介绍了沥青混和料车辙试验的试验过程,并分析了高温和超载对动稳定度的影响,最后对减小车辙病害提出了建议。

关键词 车辙试验 超载 超高温 动稳定度

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浅谈桥面铺装防水层质量控制及优化措施 被引量：1

17

作者 杜丽娜 《山西建筑》 2009年第9期322-323,共2页

结合工程实践,阐述了桥面铺装防水层的质量控制措施,提出了桥面防水层具体的技术要求,探讨了影响结构防水性能的因素,提出了针对桥梁耐久性设计的优化措施,从而保证桥梁工程质量,延长桥梁使用寿命。

关键词 桥面 防水层 质量控制 优化措施

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沥青路面辙槽的成因分析

18

作者 吴晓红 刘崇理 杨忠誓 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2007年第3期5-6,共2页

高速公路的辙槽是普遍存在的病害,严重影响了道路的正常使用。作者参考了有关资料结合参加过的高速公路维修工作,对沥青路面辙槽形成原因分析进行了分析,希望能给高速公路的维修工作带来一些帮助。

关键词 沥青路面 辙槽 原因

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大连湾特大桥桩基溶洞处理

19

作者 桑青春 梁红星 齐敏 《北方交通》 2007年第6期51-53,共3页

对大连湾特大桥桩基溶洞的技术处理进行了探讨。

关键词 特大桥 桩基 溶洞 处理

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影响高速公路沥青混凝土路面平整度的成因及对策

20

作者 张绍春 马启峰 王立莉 《辽宁交通科技》 2004年第12期29-31,共3页

随着高速公路的发展 ,社会及建设单位对沥青混凝土路面平整度提出了越来越高的要求 ,笔者通过对高速公路的施工实践 ,分析了影响高速公路平整度的七个方面的因素 ,并提出了拟采取相应的对策 ,从而为指导高速公路沥青混凝土路面施工 ,确... 随着高速公路的发展 ,社会及建设单位对沥青混凝土路面平整度提出了越来越高的要求 ,笔者通过对高速公路的施工实践 ,分析了影响高速公路平整度的七个方面的因素 ,并提出了拟采取相应的对策 ,从而为指导高速公路沥青混凝土路面施工 ,确保沥青混凝土路面平整度提供了参考。 展开更多

关键词 沥青混凝土路面 平整度 高速公路 施工实践 因素 建设单位 对策 成因 影响 发展

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