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城市黑臭河道治理方法的研究与应用现状 被引量:37
1
作者 傅翔宇 李亚峰 王群 《建筑与预算》 2016年第4期37-41,共5页
介绍城市黑臭河道治理方法的研究与应用现状。采用理论分析和工程实例相结合的方法,阐述城市黑臭河道形成的原因及治理方法。分析讨论结果表明,水体污染是造成河道黑臭的主要原因,目前常用的治理方法主要有人工曝气、底泥疏浚、强化絮... 介绍城市黑臭河道治理方法的研究与应用现状。采用理论分析和工程实例相结合的方法,阐述城市黑臭河道形成的原因及治理方法。分析讨论结果表明,水体污染是造成河道黑臭的主要原因,目前常用的治理方法主要有人工曝气、底泥疏浚、强化絮凝、微生物强化技术、人工湿地等。采用物理、化学、生物的方法均能有效地改善黑臭河道的水质状况,选用方法时应结合具体情况。 展开更多
关键词 黑臭河道 污染水体 生物生态修复 微生物强化
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复合式好氧生物法处理印染废水 被引量:24
2
作者 方旭 付振强 韩宏大 《环境保护科学》 CAS 2004年第3期20-23,共4页
采用将传统活性污泥法与生物膜工艺结合形成的复合式好氧生物工艺进行印染废水处理试验研究 ,取得了较好的处理效果 ,对COD去除率平均达到 6 7%以上 ,脱色率平均也达到 38%左右。在对好氧生物处理的控制中 ,DO是一个重要参数 ,从经济和... 采用将传统活性污泥法与生物膜工艺结合形成的复合式好氧生物工艺进行印染废水处理试验研究 ,取得了较好的处理效果 ,对COD去除率平均达到 6 7%以上 ,脱色率平均也达到 38%左右。在对好氧生物处理的控制中 ,DO是一个重要参数 ,从经济和处理效果考虑 ,控制在 1 5~ 2 0mg L较为合理。 展开更多
关键词 复合式好氧生物法 印染废水 废水处理技术 COD 化学需氧量 活性污泥法 生物膜工艺
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透水路面设计的几个问题 被引量:16
3
作者 张巨松 张添华 +2 位作者 赵雅静 黄维东 张国华 《北方交通》 2007年第1期1-4,共4页
介绍了几种典型透水路面的构造形式及蓄水型基层厚度的计算方法,根据实验室的研究结果明确提出透水路面土基设计的几点要求:①较高的渗透性;②饱水状态下冻胀小;③满足承载力要求,且饱水状态承载力损失小。
关键词 透水路面 蓄水基层 土基 溢流
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国内外海绵城市建设及应用现状 被引量:16
4
作者 傅翔宇 李亚峰 王群 《建筑与预算》 2016年第5期51-54,共4页
海绵城市建设为新一代污水处理及雨洪管理提出了新的解决思路,对于解决我国目前水污染及水资源问题具有重大意义。结合发达国家海绵城市建设理念及技术,结合我国实际,对海绵城市建设中的重要概念进行理解和把握,阐述我国海绵城市建设未... 海绵城市建设为新一代污水处理及雨洪管理提出了新的解决思路,对于解决我国目前水污染及水资源问题具有重大意义。结合发达国家海绵城市建设理念及技术,结合我国实际,对海绵城市建设中的重要概念进行理解和把握,阐述我国海绵城市建设未来发展中可能遇到的挑战及问题。 展开更多
关键词 海绵城市 水资源 未来发展
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悬索桥扁平钢箱梁顶推施工受力分析 被引量:16
5
作者 张欣禹 《世界桥梁》 北大核心 2012年第1期37-41,共5页
某3跨地锚式悬索桥加劲梁为扁平钢箱梁,钢箱梁跨径组成为(40+430+40)m,采用多点临时墩顶推施工。为了确保钢箱梁在顶推施工过程中结构安全,建立有限元计算模型对顶推施工过程进行整体和局部受力分析。计算结果表明临时墩支点高程设置形... 某3跨地锚式悬索桥加劲梁为扁平钢箱梁,钢箱梁跨径组成为(40+430+40)m,采用多点临时墩顶推施工。为了确保钢箱梁在顶推施工过程中结构安全,建立有限元计算模型对顶推施工过程进行整体和局部受力分析。计算结果表明临时墩支点高程设置形式、滑道支承形式和横向偏位等对钢箱梁受力影响较大。根据计算结果提出了钢箱梁顶推施工过程线形控制、临时墩反力控制及局部应力施工控制等参数以及相应控制措施。实际顶推施工结果表明钢箱梁受力及线形控制较好。 展开更多
关键词 悬索桥 钢箱梁 顶推施工 钢导梁 临时墩 支反力 有限元法
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地下渗滤中水回用技术的工艺设计 被引量:14
6
作者 陈绍军 宋万 刘月 《给水排水》 CSCD 北大核心 1998年第12期32-34,共3页
采用地下渗滤技术处理生活污水使之作为中水资源再生回用,可有效地提高水资源的利用率,充分实现污水的就地收集、就地处理和就地利用。本文结合笔者从事科研设计的生产实践,着重介绍地下渗滤技术的工艺原理、工艺流程、工艺特点及工... 采用地下渗滤技术处理生活污水使之作为中水资源再生回用,可有效地提高水资源的利用率,充分实现污水的就地收集、就地处理和就地利用。本文结合笔者从事科研设计的生产实践,着重介绍地下渗滤技术的工艺原理、工艺流程、工艺特点及工艺设计要点,并介绍了规模分别为50m3/d和300m3/d的两个示范工程的处理效果。 展开更多
关键词 地下渗滤 中水回用 工艺原理 工艺设计 工艺流程
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复合型混凝剂处理印染废水的研究 被引量:10
7
作者 方旭 刘强 边明华 《环境保护科学》 CAS 2005年第2期30-32,共3页
在分析混凝机理和各种混凝剂特性的基础上,用新型复合型混凝剂Ⅰ型和Ⅱ型对印染废水处理进行了实验研究。一次混凝投药量为300mg/L 时,Ⅰ型和Ⅱ型对COD 去除率分别为70. 1%、80. 8%,色度去除率分别为84. 0%、99.2%。再经生物法处理,效... 在分析混凝机理和各种混凝剂特性的基础上,用新型复合型混凝剂Ⅰ型和Ⅱ型对印染废水处理进行了实验研究。一次混凝投药量为300mg/L 时,Ⅰ型和Ⅱ型对COD 去除率分别为70. 1%、80. 8%,色度去除率分别为84. 0%、99.2%。再经生物法处理,效果更好。 展开更多
关键词 混凝剂 复合型 印染废水处理 COD去除率 色度去除率 生物法处理 实验研究 混凝机理 投药量 Ⅱ型 Ⅰ型
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关于单向交通通行能力的探讨 被引量:3
8
作者 李荣波 《中国市政工程》 1998年第3期1-2,6,共3页
关键词 交通通行能力 交通工程 城市道路
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基于“海绵城市”理念的城市道路设计 被引量:14
9
作者 孙庆东 《建设科技》 2016年第11期84-85,共2页
随着城市化进程不断加速,大面积的土地被建筑覆盖,雨水难以通过地面深入地下,同时地表径流扩大,已有的管道已经不能承载现阶段的雨水排放。历年城市内涝等灾害对人类生命财产安全造成的严重损失引起了社会广泛的关注,雨水的控制利用工... 随着城市化进程不断加速,大面积的土地被建筑覆盖,雨水难以通过地面深入地下,同时地表径流扩大,已有的管道已经不能承载现阶段的雨水排放。历年城市内涝等灾害对人类生命财产安全造成的严重损失引起了社会广泛的关注,雨水的控制利用工程势在必行。因此,海绵城市建设的理念应运而生。基于此,文章探讨分析了海绵城市理论在道路设计中的应用。 展开更多
关键词 海绵城市 城市道路 应用
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重金属对A/O生物脱氮系统的毒性影响 被引量:8
10
作者 王法东 黄勇 高宏 《沈阳建筑工程学院学报(自然科学版)》 2003年第2期154-156,共3页
介绍了AB工艺发展概况、A/O系统的原理,列举了某试验污水中常见重金属的含量.在利用A/O工艺处理该污水过程中,分析了常见重金属离子对亚硝化细菌的毒性影响.在相应的运行控制条件下.通过中试运行效果得出结论:对于含较高质量浓度重金属... 介绍了AB工艺发展概况、A/O系统的原理,列举了某试验污水中常见重金属的含量.在利用A/O工艺处理该污水过程中,分析了常见重金属离子对亚硝化细菌的毒性影响.在相应的运行控制条件下.通过中试运行效果得出结论:对于含较高质量浓度重金属的城市污水,用A/O工艺进行生物脱氮在技术上是可行的,经过驯化的硝化菌、反硝化菌尚能忍受较高的重金属质量浓度;在合适的条件下,可获得良好的脱氮效果.该工艺能满足此污水处理厂的功能要求. 展开更多
关键词 重金属 A/O工艺 毒性影响 硝化 中试 AB工艺 生物脱氮系统 污水处理
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我国城市污水厂污泥、沼气产量与综合利用现状及前景 被引量:7
11
作者 孟庆杰 沙丽 曾志英 《中国市政工程》 1996年第4期50-55,共6页
通过对国内主要污水处理厂污泥、沼气产量与利用情况的调查研究,并在收集部分国外污泥处置资料的基础上,综合分析了我国目前污水处理厂的污泥和沼气产量的现状及其发展前景。
关键词 污水处理厂 污泥处置 沼气产量 综合利用
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城市道路环境景观浅析 被引量:6
12
作者 赵雅静 闻丽红 《沈阳建筑工程学院学报(社会科学版)》 2004年第1期14-16,共3页
通过对现代化的城市道路所具备的交通功能和环境景观功能的介绍,阐述了二者之间相辅相成的关系。道路交通不仅包括车辆的交通,同时包括人的交通。人对环境要求日益提高,道路景观功能必须有待完善。通过对道路环境景观各组成部分,即铺砌... 通过对现代化的城市道路所具备的交通功能和环境景观功能的介绍,阐述了二者之间相辅相成的关系。道路交通不仅包括车辆的交通,同时包括人的交通。人对环境要求日益提高,道路景观功能必须有待完善。通过对道路环境景观各组成部分,即铺砌景观、桥梁景观、绿化景观、照明景观、壁饰景观、广告景观、建筑小品景观、雕塑水景景观及道路附属设施的论述,突出体现环境景观的功能,提出以人为本、人性化的道路设计理念。 展开更多
关键词 交通渠化岛 无障碍坡道 地而铺装 附属构筑物
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基于盾构法施工的市政排水管道设计 被引量:10
13
作者 王绍伟 《中国给水排水》 CAS CSCD 北大核心 2017年第24期136-138,共3页
以沈阳市东部截流管道工程为例,通过分析工程自身特点,比较了顶管、浅埋暗挖、盾构三种工法的适用性,确定采用盾构法作为管道施工工艺。针对盾构法施工的特点,对排水管道进行工程设计,并提出基于盾构工法的市政排水管道建设理念,同时总... 以沈阳市东部截流管道工程为例,通过分析工程自身特点,比较了顶管、浅埋暗挖、盾构三种工法的适用性,确定采用盾构法作为管道施工工艺。针对盾构法施工的特点,对排水管道进行工程设计,并提出基于盾构工法的市政排水管道建设理念,同时总结了设计经验。 展开更多
关键词 市政排水管道 盾构法 非开挖技术
原文传递
道路无障碍设计的探讨 被引量:4
14
作者 朱海鹏 《中国市政工程》 2004年第2期8-9,共2页
文章对城市道路无障碍设计中坡道设计和盲道设计进行了探讨,并结合工程实例提出交叉口坡道布置和公交车站盲道布置的形式。
关键词 无障碍设计 城市道路 坡道 盲道 公交车站 交叉口
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桩基计算的边界元模拟法 被引量:1
15
作者 张明武 《中国市政工程》 1994年第3期26-28,共3页
本文提出用边界元模拟地基反力,直接利用有限元程序计算桩基的方法。这种方法避免了建立并求解微分方程,以及用级数展开方法而得出的繁琐公式和一系列图表,直接得出弹性桩的位移、内力,以及桩侧土的应力。
关键词 桩基 边界元模拟法 计算 地基
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利用废橡胶改善沥青路用性能的研究 被引量:8
16
作者 李荣波 郑大庆 贝晓旭 《中国市政工程》 1994年第4期9-13,共5页
利用废橡胶改善沥青路用性能的研究沈阳市市政工程设计研究院李荣波,郑大庆,贝晓旭1.前言我国原油的基属绝大多数是石蜡基和中间基,由这些原油炼制的沥青含蜡量较高,造成沥青的粘结性、延性较差,温度敏感性高。这些沥青铺筑的路... 利用废橡胶改善沥青路用性能的研究沈阳市市政工程设计研究院李荣波,郑大庆,贝晓旭1.前言我国原油的基属绝大多数是石蜡基和中间基,由这些原油炼制的沥青含蜡量较高,造成沥青的粘结性、延性较差,温度敏感性高。这些沥青铺筑的路面,夏季较软,易形成推挤、拥包、车... 展开更多
关键词 沥青路面 废橡胶 性能 橡胶沥青 环境保护
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钢筋混凝土箱型梁桥横梁计算方法研究 被引量:6
17
作者 关典 栗荣宇 +1 位作者 关世通 马宁 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2005年第3期19-20,25,共3页
本文以一座三跨(17m+20m+17m)钢筋混凝土连续箱梁桥为工程背景,利用空间有限元来模拟真实的桥梁,进行空间受力分析,得出箱形梁桥横梁的内力分布特点,并用几种简化算法与其比较,得到比较接近实际的简化算法。
关键词 箱形梁桥 横梁 有限元 简化算法
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辅助墩的设置对斜拉桥内力的影响分析 被引量:9
18
作者 马宁 《北方交通》 2014年第6期32-35,共4页
以一座三跨(80m+180m+80m)预应力混凝土斜拉桥为工程背景,对有关辅助墩设置的三个计算模型的结果进行了对比,探讨了辅助墩与斜拉桥结构内力的关系,分析了辅助墩设置的合理位置。
关键词 斜拉桥 辅助墩 应力状态
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氮硝化过程的指示生物与环境条件 被引量:4
19
作者 陈绍军 迟若岩 +1 位作者 张智颖 刘荫 《给水排水》 CSCD 1995年第1期18-20,共3页
在氮的硝化过程中活性污泥里的有壳类原生动物可以作为氮硝化过程的指示生物.氮的硝化效果可以通过这类原生动物数量的变化反映出来.本文着重讨论了有机负荷、溶解氧、温度和pH值对这类指示生物的影响,为正确应用生物技术监测、分析和... 在氮的硝化过程中活性污泥里的有壳类原生动物可以作为氮硝化过程的指示生物.氮的硝化效果可以通过这类原生动物数量的变化反映出来.本文着重讨论了有机负荷、溶解氧、温度和pH值对这类指示生物的影响,为正确应用生物技术监测、分析和处理氮硝化过程中的问题提供了参考依据. 展开更多
关键词 活性污泥 硝化过程 污水处理 生物监测
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公路钢拱塔斜拉桥车致振动试验与数值分析 被引量:8
20
作者 李鑫 梁力 +1 位作者 王福春 陈开利 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2011年第4期37-40,56,共5页
为了研究沈阳市三好桥(公路钢拱塔斜拉桥)在汽车荷载作用下的动态响应,通过测试得到不同速度的车辆通过时桥梁的竖向振幅和冲击系数,通过数值分析得到不同阻尼桥梁相应的动态响应和动力放大系数。分析结果表明:桥面平整的桥梁可采用数... 为了研究沈阳市三好桥(公路钢拱塔斜拉桥)在汽车荷载作用下的动态响应,通过测试得到不同速度的车辆通过时桥梁的竖向振幅和冲击系数,通过数值分析得到不同阻尼桥梁相应的动态响应和动力放大系数。分析结果表明:桥面平整的桥梁可采用数值方法计算桥梁的动态响应及其动力放大系数;主梁的位移和弯矩的冲击系数与车速呈波动变化,塔根弯矩的冲击系数、斜拉索和水平索最大索力和应力幅的冲击系数随着车速的增大而增大;不考虑阻尼时,桥梁各响应量的冲击系数的值偏大;考虑阻尼比时,各响应量的冲击系数随着桥梁阻尼比的增大而减小;阻尼比较小的桥梁,阻尼比对其动力响应影响较小。 展开更多
关键词 斜拉桥 车致振动 跑车试验 冲击系数 有限元法
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