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对SBS改性沥青配合比设计及施工技术的探讨
1
作者 赵福刚 夏冰 《建筑与预算》 2004年第4期62-63,共2页
SBS改性沥青是在原有基质沥青(AH-70)的基础上，掺加2．5％、3．0％、4．0％的SBS改性剂，而改性后的沥青。与原沥青相比，其高温粘度增大，软化点升高。在良好的设计配合比和施工条件下，沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。在SBS... SBS改性沥青是在原有基质沥青(AH-70)的基础上，掺加2．5％、3．0％、4．0％的SBS改性剂，而改性后的沥青。与原沥青相比，其高温粘度增大，软化点升高。在良好的设计配合比和施工条件下，沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。在SBS改性沥青生产过程中进行了大量的室内试验。 展开更多
关键词 SBS改性沥青 配合比 沥青路面 耐久性 工程施工
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桥梁倒坍的几个值得重视和研究的问题
2
作者 张洪亮 罗惠斌 贾松涛 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2003年第1期36-37,69,共3页
桥梁倒坍或严重损坏后 ,再行修复加固或者折除重建 ,将造成很大的经济损失 。
关键词 桥梁 软土地基 试验研究 沉陷 圆弧滑动 桥台结构 设计 拱轴线型
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企业会计如何适应电子商务
3
作者 蒋道明 《商贸与会计》 2001年第3期37-38,共2页
今年，我国正式启动企业信息化和电子商务工程计划，其目的是想推动计算机网络应用进入一个新的阶段，这个计划的实施能否改变计算机应用的低效局面？能否提高企业的管理水平？能否对于会计理论和实务的发展产生一个促进？在这种计算机... 今年，我国正式启动企业信息化和电子商务工程计划，其目的是想推动计算机网络应用进入一个新的阶段，这个计划的实施能否改变计算机应用的低效局面？能否提高企业的管理水平？能否对于会计理论和实务的发展产生一个促进？在这种计算机网络环境下，会计人员又将如何充分发挥好自己的作用呢？这一切都为我们带来了思考。 展开更多
关键词 企业 电子商务 财会人员 会计电算化
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冬季C50先张预应力混凝土空心板梁预制
4
作者 胥福元 李小光 《沈阳建筑》 2003年第2期42-45,共4页
现代桥梁建设中，钢筋混凝土梁正向轻型、大跨、低高度方向发展，预应力的采用是实现这一目标的重要措施，同时要求混凝土具有更高的抗压强度和较高的弹性模量值。在预应力混凝土梁中，多采用C50级混凝土。对于预制梁的施工，为了加快... 现代桥梁建设中，钢筋混凝土梁正向轻型、大跨、低高度方向发展，预应力的采用是实现这一目标的重要措施，同时要求混凝土具有更高的抗压强度和较高的弹性模量值。在预应力混凝土梁中，多采用C50级混凝土。对于预制梁的施工，为了加快施工进度。 展开更多
关键词 预应力混凝土 空心板梁 抗压强度 弹性模量值 C50级混凝土
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论现代成本控制目标
5
作者 邵学斌 《商贸与会计》 2001年第2期32-34,共3页
确立成本控制目标是明确成本控制思想、建立成本控制方法与措施应该重点考虑的问题，由于成本控制理论与方法的研究还相对薄弱，到目前为止，成本控制目标还不是一个较为系统、明确的主题，为此，有必要对成本控制目标作一些有益的探讨。
关键词 成本控制 战略目标 影响因素 企业
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桥梁墩柱混凝土冬季施工技术研究 被引量：11
6
作者 甄影 《建筑与预算》 2016年第8期56-58,共3页
沈阳地区冬期为每年的10月下旬次年3月中旬,大约5个月,如何进行冬期施工,提高冬季混凝土施工质量,则成了建设各方重点考虑的问题。本文以沈阳市南北二干线桥梁工程墩柱混凝土冬季施工为实例,对墩柱混凝土冬季施工工艺及相关控制要点进... 沈阳地区冬期为每年的10月下旬次年3月中旬,大约5个月,如何进行冬期施工,提高冬季混凝土施工质量,则成了建设各方重点考虑的问题。本文以沈阳市南北二干线桥梁工程墩柱混凝土冬季施工为实例,对墩柱混凝土冬季施工工艺及相关控制要点进行详细的总结研究。 展开更多
关键词 冬季施工 施工工艺 混凝土养护
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粉煤灰对混凝土性能的影响 被引量：9
7
作者 王亮 郭莲 +1 位作者 李文财 李基铭 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2013年第9期80-82,共3页
主要研究在混凝土中掺入粉煤灰,对混凝土不同龄期强度的影响。同时将回弹法强度与抗压法强度进行比较。研究粉煤灰对混凝土抗压和回弹强度的影响。通过将混凝土试件标养,测其7、28、60 d的抗压强度,并回弹60 d的强度。试验结果表明:150 ... 主要研究在混凝土中掺入粉煤灰,对混凝土不同龄期强度的影响。同时将回弹法强度与抗压法强度进行比较。研究粉煤灰对混凝土抗压和回弹强度的影响。通过将混凝土试件标养,测其7、28、60 d的抗压强度,并回弹60 d的强度。试验结果表明:150 mm×150 mm×150 mm试件的抗压强度均较回弹高;7d时混凝土的强度均较低,60 d时,混凝土强度仍有稳步的增长;相同龄期,随着粉煤灰掺量的增加混凝土的氯离子扩散系数随之降低。随着龄期的增长混凝土的氯离子扩散系数随之降低。粉煤灰能够提高混凝土的后期强度同时降低混凝土的氯离子扩散系数,提高混凝土的抗渗性能;混凝土回弹时的强度较抗压时低,主要是因为粉煤灰活性的激发需要碱性条件和湿度条件,碳化和湿度低是造成掺粉煤灰混凝土回弹强度低的主要原因。 展开更多
关键词 粉煤灰 强度 回弹强度
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《工程测量》教学改革初探 被引量：9
8
作者 武丹 宫建 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2011年第2期64-66,共3页
本文分析了中职学校《工程测量》教学中存在的主要问题,针对课程教学方法,成绩评定的改革进行初步探索,提出改革考试考核方案,重视实验教学。
关键词 工程测量 中职教学 教学改革 探讨
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基于单片机负载控制的无人机电气设备监测系统设计 被引量：8
9
作者 吴瑕 郎玉庆 《计算机测量与控制》 2021年第9期29-32,77,共5页
为深入分析无人机电气设备的电子负载性能,实现对传输电子量的合理性监管与控制,设计基于单片机负载控制的无人机电气设备监测系统;利用电气信号发生电路,构建负载网络控制器与以太网模块运行所需的电气设备负载环境,借助PCB监控板建立... 为深入分析无人机电气设备的电子负载性能,实现对传输电子量的合理性监管与控制,设计基于单片机负载控制的无人机电气设备监测系统;利用电气信号发生电路,构建负载网络控制器与以太网模块运行所需的电气设备负载环境,借助PCB监控板建立PLC扩展负载模块与核心监控主机之间的物理连接关系,实现无人机电气设备监测系统的硬件执行环境搭建;在此基础上,通过STM32型单片机移植协议,确定无人机电气设备通信主机的现有组态形式,联合已设定的监控任务有线级条件,实现监测系统的软件执行环境搭建,完成基于单片机负载控制的无人机电气设备监测系统设计;对比实验结果表明,基于单片机负载控制的无人机电气设备监测系统的电子负载量等级更高,阶段性时间内的电子量监控数值也相对更大,能够准确实现无人机电气设备负载监测。 展开更多
关键词 无人机电气设备 监测系统 信号发生电路 网络控制器
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高速公路施工中的工程质量管理措施研究 被引量：7
10
作者 于文涛 张建骄 《科技成果纵横》 2009年第4期66-67,共2页
随着我国高速公路建设的迅猛发展，对于高速公路设计标准和工程质量的要求越来越严格。为了保证工程施工质量朝着正规化、法制化的方向发展，管理部门必须树立工程质量的“质”“精”观念，运用现代化管理方法．不断完善管理模式，建立... 随着我国高速公路建设的迅猛发展，对于高速公路设计标准和工程质量的要求越来越严格。为了保证工程施工质量朝着正规化、法制化的方向发展，管理部门必须树立工程质量的“质”“精”观念，运用现代化管理方法．不断完善管理模式，建立起科学系统的质量管理体系，并采取一系列完备的管理措施。加强对工程质量的监管。 展开更多
关键词 工程质量管理 高速公路施工 现代化管理方法 高速公路建设 工程施工质量 质量管理体系 设计标准 管理部门
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基于LM方法的麻花钻刃带宽度测量研究
11
作者 周正 台立钢 +1 位作者 陈志远 张禹 《计量学报》 CSCD 北大核心 2024年第4期480-488,共9页
提出一种基于二值化的麻花钻刃带宽度检测方法。首先对目标边缘进行锐化,然后用巴特沃斯高通滤波提取边缘信息;其次通过改进的大津二值化算法对疑似边缘点进行阈值分割,获取边缘点坐标;再次使用列文伯格-马夸尔特(LM)方法对边缘附近的... 提出一种基于二值化的麻花钻刃带宽度检测方法。首先对目标边缘进行锐化,然后用巴特沃斯高通滤波提取边缘信息;其次通过改进的大津二值化算法对疑似边缘点进行阈值分割,获取边缘点坐标;再次使用列文伯格-马夸尔特(LM)方法对边缘附近的点进行拟合,得到刃带宽度曲线并求其拐点,求取麻花钻刃带宽度的数据。最后进行对比实验,用LM方法对未处理的M35直径2.5 cm的刃带图像进行处理得到刃带宽度1.467 mm,测量误差0.467 mm。改进后的测量结果为0.853 mm,测量误差为0.147 mm。 展开更多
关键词 几何量计量 麻花钻刃带宽度 列文伯格-马夸尔特方法 二值化算法 视觉测量
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多目标下改进NSGA-Ⅱ的机械臂轨迹规划
12
作者 张禹 邸贺彤 陈志远 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2024年第5期65-70,共6页
以UR5e机械臂为研究对象,针对机械臂作业过程的运动轨迹进行轨迹规划,机械臂关节空间轨迹采用七次B样条曲线构造,针对其需满足时间短、能耗低、运动平滑的要求采用非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ),并针对其易陷入局部最优、收敛速度慢等缺... 以UR5e机械臂为研究对象,针对机械臂作业过程的运动轨迹进行轨迹规划,机械臂关节空间轨迹采用七次B样条曲线构造,针对其需满足时间短、能耗低、运动平滑的要求采用非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ),并针对其易陷入局部最优、收敛速度慢等缺点,采用佳点集和非均匀变异算子使初始种群分布更加均匀、加快收敛。仿真结果表明,七次B样条曲线所构造的机械臂轨迹速度、加速度、加加速度连续平滑且无断层现象,在运动学约束的前提下,改进后的NSGA-Ⅱ算法世代距离平均下降了76.96%,空间分布性指标平均下降了23.06%,其在收敛性、分布性上均优于原算法,更接近于Pareto最优解,有效实现了机械臂的多目标优化问题。 展开更多
关键词 轨迹规划 轨迹优化 遗传算法 多目标优化 NSGA-Ⅱ算法
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监测技术在水利工程基坑施工中的应用 被引量：5
13
作者 李晓宏 《水利规划与设计》 2016年第3期57-59,共3页
在水利工程施工中应用基坑监测技术,能够极大的提高基坑围护结构的质量,保证基坑施工安全。本文分析了基坑监测技术及其作用,以某水利基坑工程为例,从实际监测工作入手,探讨了基坑监测技术在水利基坑监测中的具体应用,分析了监测项目与... 在水利工程施工中应用基坑监测技术,能够极大的提高基坑围护结构的质量,保证基坑施工安全。本文分析了基坑监测技术及其作用,以某水利基坑工程为例,从实际监测工作入手,探讨了基坑监测技术在水利基坑监测中的具体应用,分析了监测项目与监测点布设工作,使基坑监测技术更好的应用于水利基坑施工管理,为水利工程质量奠定坚实的基础。 展开更多
关键词 基坑 施工 监测
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浅谈道路施工的安全管理 被引量：5
14
作者 魏强 苏立志 战玉春 《北方交通》 2011年第5期182-183,共2页
以道路施工现场为切入点,简单对道路施工中所出现的主要事故和事故的原因进行分析,针对这些问题提出建议。
关键词 道路施工 安全问题 安全管理
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对新版《公路工程集料试验规程》中关于粗集料压碎值试验的讨论 被引量：4
15
作者 韩亚飞 朱永 《北方交通》 2008年第8期72-73,共2页
对《公路工程集料试验规程》(JTGE42—2005)中粗集料压碎值试验方法中存在的问题进行了讨论,对完善该试验及解决工程材料试验中遇到的具体问题有实践意义。
关键词 公路工程 集料 试验规程 压碎值试验
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“碳达峰、碳中和”背景下建筑业发展的有效路径
16
作者 金晓刚 《中文科技期刊数据库（全文版）社会科学》 2023年第7期180-183,共4页
为推动我国建筑业稳健发展,及早实现“双碳”目标,建成“环境友好型”社会,建筑企业与政府职能部门都应树立正确的低碳发展观念,坚持走健全约束与激励机制、低碳技术贯彻建筑全寿命周期、强化“双碳”目标专业教育、建立碳排放量建筑配... 为推动我国建筑业稳健发展,及早实现“双碳”目标,建成“环境友好型”社会,建筑企业与政府职能部门都应树立正确的低碳发展观念,坚持走健全约束与激励机制、低碳技术贯彻建筑全寿命周期、强化“双碳”目标专业教育、建立碳排放量建筑配合指标体系、建立建筑碳排放量配额交易市场、出台相关政策的正确发展路径,践行低碳生活与发展方式。本文分析了我国建筑业发展现状,并提出了有针对性的对策建议。 展开更多
关键词 碳达峰 碳中和 建筑业 发展
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建筑行业高质量发展的方向分析
17
作者 金晓刚 《中文科技期刊数据库（全文版）经济管理》 2023年第7期128-131,共4页
大兴土木的时代已经过去,建筑行业的发展发生剧变,需要从过去传统粗放模式转变为高效率、低成本、可持续的新模式。数字经济是新兴技术和先进生产力的代表,通过数字技术的广泛应用实现两化融合,以及数据与智能化驱动变革与创新,推动工... 大兴土木的时代已经过去,建筑行业的发展发生剧变,需要从过去传统粗放模式转变为高效率、低成本、可持续的新模式。数字经济是新兴技术和先进生产力的代表,通过数字技术的广泛应用实现两化融合,以及数据与智能化驱动变革与创新,推动工程项目全要素、全生命期闭环化管理,高效引导各类要素更加协同地向先进生产力集聚,建立与数字生产力相匹配的新型生产关系,是赋能建筑施工行业转型升级,催生新产业新业态新模式,实现高质量发展的必然选择。 展开更多
关键词 建筑业 高质量发展 方向
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SBS改性沥青路面的施工质量控制 被引量：4
18
作者 朱永 赵福刚 《科技信息》 2009年第13期227-227,200,共2页
本文从SBS改性沥青混合料的配合比设计、拌和和摊铺、碾压等方面阐述了SBS改性沥青路面的施工控制方法。
关键词 SBS改性沥青 拌和 施工 质量控制
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粘贴角钢加固T型混凝土梁受弯性能试验 被引量：3
19
作者 张延年 王柳 +3 位作者 刘新 刘金升 郑怡 高辉 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2014年第4期609-617,共9页
目的为研究粘贴角钢加固T型混凝土梁的受弯性能及影响因素.方法设计了8根T型混凝土梁,考虑角钢加固量、混凝土等级、配筋率、U型箍间距4个因素,进行T型混凝土梁受弯性能试验.结果增大角钢加固量,极限承载力提高幅值最大.增大配筋率,极... 目的为研究粘贴角钢加固T型混凝土梁的受弯性能及影响因素.方法设计了8根T型混凝土梁,考虑角钢加固量、混凝土等级、配筋率、U型箍间距4个因素,进行T型混凝土梁受弯性能试验.结果增大角钢加固量,极限承载力提高幅值最大.增大配筋率,极限承载力提高幅值最小;过大的角钢加固量及U型箍间距会使加固件延性降低;U型箍间距较小的试件,钢筋应变发展缓慢,但角钢加固量对钢筋应变影响很小;角钢加固量较大的试件,角钢应变发展较为缓慢,而U型箍间距对角钢的应变影响甚微.结论采用粘贴角钢的方法能够很好地改善T型混凝土梁的受弯性能,且裂缝和应变的发展均有所延缓,在工程实践中可以采用该方法对T型混凝土梁进行加固. 展开更多
关键词 T型混凝土梁 加固 粘贴角钢 受力性能 抗弯
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边坡稳定性分析方法简述 被引量：2
20
作者 苗立忠 刘杰峰 王宝泉 《建筑与预算》 2009年第1期95-96,共2页
边坡稳定性分析是公路设计的难点之一。公路边坡稳定性影响因素很多，总结了目前边坡稳定性分析的主要理论方法，并进行了一定的评价，对今后公路边坡稳定性分析方法的选用有一定的借鉴作用。
关键词 边坡 稳定性 公路设计 公路建设
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