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BIM技术在城市地下综合管廊中的应用价值分析 被引量:23
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作者 白庶 蔡梦娜 +3 位作者 钟雪 曾驰 苏畅 谢新甜 《工程管理学报》 2018年第2期74-78,共5页
基于城市地下综合管廊的特点,系统分析了BIM技术在地下综合管廊的规划、设计、施工、管线入廊,以及后期运维等阶段的城市地下综合管廊全寿命周期中的应用价值。研究发现,利用BIM技术可以提高综合管廊协同设计效率,降低管道设计误差,优... 基于城市地下综合管廊的特点,系统分析了BIM技术在地下综合管廊的规划、设计、施工、管线入廊,以及后期运维等阶段的城市地下综合管廊全寿命周期中的应用价值。研究发现,利用BIM技术可以提高综合管廊协同设计效率,降低管道设计误差,优化施工方案,确定最佳施工工序及管线入廊方案,提高地下综合管廊的施工质量和安全管理水平,节约管廊运营维护成本,有效提高地下综合管廊的设计、施工和维护的效率。 展开更多
关键词 BIM 城市地下综合管廊 应用价值
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城市轨道交通线路设计中的调线调坡技术研究 被引量:16
2
作者 陈菊 《铁道标准设计》 北大核心 2014年第3期25-29,共5页
调线调坡是对已竣工的桥梁、隧道等结构物的空间三维坐标进行量测后,根据现场的实际结构施工情况,对线路平、纵断面进行优化,以满足设备限界、建筑限界要求,是城市轨道交通线路设计中的重要环节。调线调坡的主要设计原则:以现场实测资... 调线调坡是对已竣工的桥梁、隧道等结构物的空间三维坐标进行量测后,根据现场的实际结构施工情况,对线路平、纵断面进行优化,以满足设备限界、建筑限界要求,是城市轨道交通线路设计中的重要环节。调线调坡的主要设计原则:以现场实测资料为基础,在原有设计标准基础上,对线路进行调整,以满足限界要求;必要时,在征得各个专业同意的前提下,也可对原有设计标准进行适当调整。调线调坡的主要方法:应以线路平面及纵断面调整为主,必要时,也可对设备进行特殊设计或对已施工结构进行处理。主要介绍调线调坡的设计原则和基本方法,并通过具体的工程实例对调线调坡的步骤及应注意的问题进行分析说明。 展开更多
关键词 城市轨道交通 线路设计 限界检查 调线调坡
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城市轨道交通旅客信息系统研究 被引量:14
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作者 关杰 《沈阳工程学院学报(自然科学版)》 2008年第4期369-371,共3页
城市轨道交通旅客信息系统(PIS)是一项新兴的技术,其依托多媒体网络技术,将导乘信息及丰富的娱乐资讯节目播出在安装于地铁内的视频终端显示器上,以满足乘客的出行要求.同时,将车厢内乘客情况的视频信息传递到司机室记录、显示,并实时... 城市轨道交通旅客信息系统(PIS)是一项新兴的技术,其依托多媒体网络技术,将导乘信息及丰富的娱乐资讯节目播出在安装于地铁内的视频终端显示器上,以满足乘客的出行要求.同时,将车厢内乘客情况的视频信息传递到司机室记录、显示,并实时地上传至控制中心,做为安防信息需求. 展开更多
关键词 旅客信息系统(PIS) OCC WLAN
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沈阳地铁二号线车辆永磁同步牵引系统 被引量:14
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作者 解培金 刘卓 +1 位作者 闫磊 陈文光 《大功率变流技术》 2012年第3期8-11,24,共5页
阐述了采用永磁同步牵引系统的沈阳地铁二号线第20列车M车的主电路方案及永磁同步牵引电动机的技术特点、参数,并就该电机损耗、温升等试验结果与异步牵引系统进行了对比。对对永磁同步牵引系统进行了线路型式试验和空载运行考核,系统... 阐述了采用永磁同步牵引系统的沈阳地铁二号线第20列车M车的主电路方案及永磁同步牵引电动机的技术特点、参数,并就该电机损耗、温升等试验结果与异步牵引系统进行了对比。对对永磁同步牵引系统进行了线路型式试验和空载运行考核,系统系统状态良好。 展开更多
关键词 地铁车辆 永磁同步电机 牵引系统 主电路 安装 试验
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地铁车站明挖施工基坑监测技术与分析 被引量:12
5
作者 李岩岩 《青岛大学学报(工程技术版)》 CAS 2009年第4期87-92,共6页
结合沈阳地铁一号线西延线明挖车站结构施工深基坑具体情况,对明挖深基坑的围护结构沉降、水平位移、周围地表及建筑物沉降、地下水位、支撑轴力等方面监测进行分析,阐述施工监测技术在深基坑施工中的应用,以供类似工程参考。
关键词 明挖施工 施工监测技术 数据分析
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永磁同步牵引系统在沈阳地铁2号线地铁车辆上的应用 被引量:14
6
作者 闫磊 郭枫 《机车电传动》 北大核心 2013年第3期46-48,共3页
介绍了沈阳地铁2号线车辆永磁同步牵引系统的装车方案、技术及风险分析,永磁同步牵引系统装车后的相关调试、试验及运行情况。永磁同步牵引系统运行稳定、节能效果明显,对城市轨道交通牵引系统的发展具有积极而深远的意义。
关键词 沈阳地铁2号线 永磁同步牵引系统 永磁电机 试验 载客运营
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STS管幕结合洞桩法修建地铁车站数值模拟研究 被引量:13
7
作者 赵文 姜宝峰 +3 位作者 贾鹏蛟 刘强 赵朕 肖俊航 《应用力学学报》 CSCD 北大核心 2017年第4期756-762,共7页
沈阳地铁某车站采用STS(Steel Tube Slab)管幕结构结合洞桩法进行修建,它是国内首次用来修建超浅埋暗挖车站,国内研究较少,工程经验不足,给现场施工带来一系列技术难题。本文旨在获取指导现场施工的关键性参数,采用FLAC^(3D)建立三维有... 沈阳地铁某车站采用STS(Steel Tube Slab)管幕结构结合洞桩法进行修建,它是国内首次用来修建超浅埋暗挖车站,国内研究较少,工程经验不足,给现场施工带来一系列技术难题。本文旨在获取指导现场施工的关键性参数,采用FLAC^(3D)建立三维有限差分模型,对STS管幕结构支护下的车站施工过程进行研究,分析导洞不同的开挖顺序、台阶长度、开挖步距等因素对地表沉降和开挖面稳定性的影响。研究表明:先开挖下导洞,相比于其他方案引起地表沉降和地层损失率均较小,分别为4.05mm和0.0179%,并满足现场施工条件;不同台阶长度对开挖面前方土体纵向位移影响不大,但采用台阶法可以有效地控制开挖面纵向位移;台阶开挖长度每增加D/3,开挖面纵向地表沉降增加0.4mm^0.5mm,距开挖面前方约1.5D洞径内为扰动较大区域;导洞开挖步距在1m^4m内每增加1m,对开挖面纵向位移影响甚微,但地表沉降约增加2.8%~6.07%。 展开更多
关键词 管幕工法 洞桩法 地铁车站 地表沉降 稳定性 数值模拟
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关于桥梁施工裂缝原因和防治措施的研究 被引量:13
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作者 顾庆 伍金华 董晴 《交通标准化》 2011年第3期173-175,共3页
桥梁施工过程中,裂缝的出现不仅会影响到工程质量,严重时甚至会导致桥梁垮塌,这一问题经常困扰着工程技术人员。通过对混凝土桥梁施工过程中产生的裂缝种类和原因的较为全面的分析,并根据实例提出在施工中可有效防治裂纹的措施和方法,... 桥梁施工过程中,裂缝的出现不仅会影响到工程质量,严重时甚至会导致桥梁垮塌,这一问题经常困扰着工程技术人员。通过对混凝土桥梁施工过程中产生的裂缝种类和原因的较为全面的分析,并根据实例提出在施工中可有效防治裂纹的措施和方法,可为类似的工程施工提供一定的指导和借鉴。 展开更多
关键词 桥梁施工 混凝土裂缝 原因 防治措施
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郑西客运专线张茅隧道七步台阶法施工技术 被引量:11
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作者 宫兵 《铁道标准设计》 2008年第10期78-81,共4页
通过对郑西客运专线张茅隧道施工的介绍,阐述台阶法在Ⅳ、Ⅴ级围岩中的施工技术。详细介绍总则、施工准备、施工工艺、监控量测、施工控制要点等内容。
关键词 铁路隧道 大断面黄土隧道 客运专线隧道 台阶法 施工
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钢管混凝土系杆拱施工过程的控制 被引量:12
10
作者 项影明 《铁道建筑》 北大核心 2010年第10期17-18,共2页
烧汤溪右线特大桥为厦(门)深(圳)铁路福建段的重点工程,其中主孔为96 m下承式钢管混凝土系杆拱。钢管混凝土拱桥的施工比较复杂,对结构变形的控制要求较高。为保证该桥施工过程中的安全及完工后达到设计要求,对该桥施工过程进行全过程... 烧汤溪右线特大桥为厦(门)深(圳)铁路福建段的重点工程,其中主孔为96 m下承式钢管混凝土系杆拱。钢管混凝土拱桥的施工比较复杂,对结构变形的控制要求较高。为保证该桥施工过程中的安全及完工后达到设计要求,对该桥施工过程进行全过程监控十分必要。 展开更多
关键词 钢管混凝土 系杆拱 施工控制 方法
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大气监测无线传感器网络4G双向通信链路设计 被引量:11
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作者 杜英魁 姚俊豪 +2 位作者 刘鑫 孔存良 原忠虎 《传感器与微系统》 CSCD 2020年第5期87-89,93,共4页
面向室外环境应用的大气监测无线传感器网络(WSNs)的无线数据通信问题,设计了基于TD-LTE制式标准的4G双向无线通信链路。采用STM32F103RCT6微处理器和485串口,接入风速风向、GPS和二氧化碳(CO 2)等电化学气体传感器。自定义了柔性可拓... 面向室外环境应用的大气监测无线传感器网络(WSNs)的无线数据通信问题,设计了基于TD-LTE制式标准的4G双向无线通信链路。采用STM32F103RCT6微处理器和485串口,接入风速风向、GPS和二氧化碳(CO 2)等电化学气体传感器。自定义了柔性可拓展数据通信协议,实现了大气监测数据实时上传和断网情况下的自动补传机制。实验结果表明:数据不仅可实时上传,网络连接异常条件下,通信恢复后可自动进行数据补传,验证了通信链路设计的有效性。 展开更多
关键词 大气监测 无线传感器网络 数据链路 4G通信
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矿物掺合料及硫酸钠对混凝土早期电导率的影响 被引量:7
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作者 张巨松 邓嫔 +5 位作者 高云胜 陈艳文 迟硕 张微 韩自博 陈苗 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 EI CAS 2008年第5期814-818,共5页
目的研究混凝土中掺入粉煤灰、矿渣微粉及硫酸钠的电导率变化规律.方法利用电导率仪,测定混凝土从成型开始48h电导率的变化规律.结果硫酸钠的掺入使水泥混凝土电导率峰值滞后;随着粉煤灰、矿渣微粉掺量的增加,混凝土的电导率呈下降趋势... 目的研究混凝土中掺入粉煤灰、矿渣微粉及硫酸钠的电导率变化规律.方法利用电导率仪,测定混凝土从成型开始48h电导率的变化规律.结果硫酸钠的掺入使水泥混凝土电导率峰值滞后;随着粉煤灰、矿渣微粉掺量的增加,混凝土的电导率呈下降趋势;而加入硫酸钠后,粉煤灰电导率随掺量增加而增加,矿渣微粉电导率整体规律并无变化.结论电导率曲线表明了硫酸钠对普通水泥除具有缓凝作用外,还为其早强作用提供了新证据;矿物掺合料的活性低于水泥且矿渣微粉的活性高于粉煤灰,硫酸钠对粉煤灰及矿渣微粉具有较好的激发作用. 展开更多
关键词 粉煤灰 矿渣微粉 硫酸钠 水化 电导率 混凝土
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塑造中国传统体育文化品牌——太极拳 被引量:11
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作者 佟辉 谢成武 《沈阳体育学院学报》 北大核心 2010年第5期136-138,共3页
随着人民对健康的重视程度的加强,很多健身项目如健身操、瑜珈、跆拳道成为了热门的健身方式,但具有传统文化精髓的太极拳影响范围却日益缩小,其价值的开发及文化品牌的推广远远不够。通过文献研究,阐述太极拳的文化价值、健身价值、社... 随着人民对健康的重视程度的加强,很多健身项目如健身操、瑜珈、跆拳道成为了热门的健身方式,但具有传统文化精髓的太极拳影响范围却日益缩小,其价值的开发及文化品牌的推广远远不够。通过文献研究,阐述太极拳的文化价值、健身价值、社会价值、产业价值及太极拳文化品牌的树立途径,让更多人了解太极拳价值所在,推广太极拳,树立中国传统体育文化品牌,旨在为太极拳的发展起到促进作用。 展开更多
关键词 太极拳 文化 品牌
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当前时期下企业实行精细化财务管理的具体策略研究 被引量:12
14
作者 周禹 《中国商论》 2018年第8期84-85,共2页
随着我国市场经济体制地不断完善以及健全,企业的财务职能也随着市场经济体制转变而不断地发生变化。随着财务管理理念地不断革新及转变,传统的财务管理模式已经无法与时代发展潮流相匹配和适应。在企业实际的财务管理工作过程当中,企... 随着我国市场经济体制地不断完善以及健全,企业的财务职能也随着市场经济体制转变而不断地发生变化。随着财务管理理念地不断革新及转变,传统的财务管理模式已经无法与时代发展潮流相匹配和适应。在企业实际的财务管理工作过程当中,企业财务管理者应该摒弃传统的、不符合现代社会发展需求的管理思想,注重思想解放以及理念更新,最终实现企业财务的精细化管理。虽然目前很多企业均能够意识到构建企业精细化财务管理体系的重要意义,然而很多企业在开展精细化财务管理时却流于形式,成效也并不是十分显著。本文在概述了企业精细化管理的具体内涵的基础上,剖析了当前时期下企业实行精细化财务管理存在的问题及采取的应对措施,旨在为现代企业开展精细化财务管理提供切实可行的依据与参考。 展开更多
关键词 企业 精细化财务管理 问题 对策
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地铁环境与设备监控系统运行模式分析与实现 被引量:8
15
作者 邹强 沈涛 +2 位作者 曲博 邱继红 魏宏基 《城市轨道交通研究》 北大核心 2011年第3期51-54,共4页
以沈阳地铁1号线为背景,对地铁车站大系统、小系统和区间隧道系统的各种模式进行分析,进而实现模式的触发、冲突判断和模式的执行与反馈。为了实现地铁运行模式的优化设计,通过分析环控系统模式的特点,提出了一种模式数组的设计方法。... 以沈阳地铁1号线为背景,对地铁车站大系统、小系统和区间隧道系统的各种模式进行分析,进而实现模式的触发、冲突判断和模式的执行与反馈。为了实现地铁运行模式的优化设计,通过分析环控系统模式的特点,提出了一种模式数组的设计方法。该方法实现了模式的标准化与模块化设计。 展开更多
关键词 地铁 环境与设备监控系统 运行模式
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钻孔灌注桩后注浆技术的分析与应用 被引量:9
16
作者 姜欣 徐楷 李宪辉 《水利与建筑工程学报》 2006年第4期83-85,共3页
对钻孔灌注桩后注浆的三种技术形式进行了介绍,阐述了三种技术的加固机理,并结合工程实际着重对桩端注浆技术和桩侧注浆技术进行了分析,最后指出后注浆技术是提高桩基承载力的有效方法。
关键词 后注浆 桩端注浆 桩侧注浆 阻力 承载力
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浅谈我国地铁发展现状及展望 被引量:10
17
作者 刘涛 杨帆 《中小企业管理与科技》 2014年第4期129-130,共2页
当今世界,地下铁道发展迅速,各发达国家拥有百万以上人口的大都市。大都修建地铁来缓解和改善交通紧张状况。就我国人口众多而言,更应该发展地铁工程,我国的地铁也有着良好的前景。笔者通过查阅书籍和网络,针对我国的地铁发展,浅谈自己... 当今世界,地下铁道发展迅速,各发达国家拥有百万以上人口的大都市。大都修建地铁来缓解和改善交通紧张状况。就我国人口众多而言,更应该发展地铁工程,我国的地铁也有着良好的前景。笔者通过查阅书籍和网络,针对我国的地铁发展,浅谈自己的一些看法。 展开更多
关键词 地铁 现状 问题 前景
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基于客流模拟的沈阳地铁1、2号线换乘站改造设计研究 被引量:10
18
作者 霍扬 《铁道标准设计》 北大核心 2018年第7期148-153,共6页
通过对沈阳地铁1、2号线换乘站改造设计过程中引入客流仿真模拟技术,在现状客流分析的基础上得出该站整体客流密度、高密度分布区域及持续时间,结合其他城市客流发展规律,进行客流预测,建立客流仿真模型,通过客流仿真模拟分析得出该站... 通过对沈阳地铁1、2号线换乘站改造设计过程中引入客流仿真模拟技术,在现状客流分析的基础上得出该站整体客流密度、高密度分布区域及持续时间,结合其他城市客流发展规律,进行客流预测,建立客流仿真模型,通过客流仿真模拟分析得出该站拥堵原因和改造设计思路,包括提升运能和局部土建改造两个方面,为今后类似的工程改造设计提供参考。 展开更多
关键词 地铁 换乘站 客流仿真 现状客流 客流预测 改造设计
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地铁车站基坑开挖施工对周边环境的影响 被引量:7
19
作者 王国林 于富来 +6 位作者 柳策 刘智超 苏涛 管萌威 王振洋 薛习孜 包岩峰 《建材世界》 2022年第4期61-65,共5页
基坑开挖是一个土体不断卸载的过程,因此在基坑开挖施工过程中会对周边环境产生一定影响。论文主要从基坑周边地表、周围建筑物、邻近地铁隧道、地下管线4个方面进行了综述,分析了开挖施工过程中基坑周边地表、建筑物、地铁隧道、地下... 基坑开挖是一个土体不断卸载的过程,因此在基坑开挖施工过程中会对周边环境产生一定影响。论文主要从基坑周边地表、周围建筑物、邻近地铁隧道、地下管线4个方面进行了综述,分析了开挖施工过程中基坑周边地表、建筑物、地铁隧道、地下管线的沉降及变形规律,指出了当前研究存在的部分问题,并提出了相关建议及有待进一步完善的内容。 展开更多
关键词 基坑开挖 地面沉降 周围建筑物 地铁隧道 地下管线
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地铁隧道结构监测与安全评估综合研究 被引量:10
20
作者 苏涛 《铁道勘察》 2019年第5期8-13,共6页
为了有效降低周边工程施工对地铁隧道的影响,可在施工前采用三维建模的计算方法进行安全评估,再结合施工过程中的监测数据,实时分析地铁隧道结构及轨道道床等变形情况,以便科学地指导工程施工。某临近运营地铁基坑施工项目的安全评估和... 为了有效降低周边工程施工对地铁隧道的影响,可在施工前采用三维建模的计算方法进行安全评估,再结合施工过程中的监测数据,实时分析地铁隧道结构及轨道道床等变形情况,以便科学地指导工程施工。某临近运营地铁基坑施工项目的安全评估和监测数据分析表明:基坑施工对左线隧道(临近基坑)的影响呈隆起趋势,最大隆起量为5. 08 mm;对右线隧道(远离基坑)的影响呈沉降趋势,最大沉降量为-2. 45 mm;监测数据的最大波动范围在-2^+2 mm之间。 展开更多
关键词 隧道监测 安全评估 变形规律
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