-
题名扇形孔出口宽度对气膜冷却效率影响
被引量：7
- 1
-
-
作者
张魏
邓明春
李广超
吴超林
-
机构
沈阳航空航天大学动力与能源工程学院
沈阳发动机设计研究所内流传热研究室
-
出处
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第4期416-419,511-512,共4页
-
基金
航空科学基金资助项目(2010ZB54004)
辽宁教育厅基金资助项目(L2010425)
-
文摘
数值模拟了不同出口宽度的扇形孔射流在不同吹风比下的气膜冷却效率,侧重于分析涡流结构和涡量对冷却效率的影响。结果表明,出口宽度增大不但减小了涡量,还改变了涡流方向。出口宽度增大到2.5倍入口直径时,孔中心下游冷气流线由燃气指向壁面,有效改进冷气贴附性。气膜孔出口宽度越大,冷却效率越大。随着吹风比的增加,气膜孔出口宽度对冷却效率影响越明显。
-
关键词
涡轮叶片
气膜冷却
涡量
冷却效率
数值模拟
-
Keywords
turbine blade,air film cooling,vorticity,cooling efficiency,numerical simulation
-
分类号
TK472
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-
