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题名模糊PID控制在车辆制动过程中的应用
被引量：7
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作者
王铁
田立国
白雪峰
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机构
沈阳理工大学汽车与交通学院
沈阳华晨汽车控股有限公司
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出处
《沈阳理工大学学报》
CAS
2010年第4期17-21,共5页
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基金
辽宁省教育厅科研项目(2009A617)
沈阳市科学技术计划项目(1091173-1-02)
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文摘
采用模糊PID控制算法,在Matlab/Simulink环境建立一个单轮车辆防抱死制动系统仿真模型对ABS进行仿真。在汽车防抱死制动系统控制中,由于被控参数具有时变性、非线性、不确定性等因素,常规PID控制算法难以满足控制要求。将模糊理论与PID控制算法相结合构成自适应模糊PID控制器,让PID参数随要求不同而调整,从而对不同情况使用不同参数,实现对PID参数Kp、Ki、Kd最佳调整。实际运行结果表明,该控制器取得了较好的快速性和稳定性.
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关键词
汽车防抱死制动系统
建模
模糊
PID
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Keywords
automobile anti-lock braking system
modeling
fuzzy
PID
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分类号
U463.5
[机械工程—车辆工程]
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题名基于虚拟试验场技术的汽车侧面碰撞仿真分析
被引量：6
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作者
陈克
高洁
何浩然
白雪峰
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机构
沈阳理工大学汽车与交通学院
锦州美联桥汽车部件有限公司
沈阳华晨汽车控股有限公司
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出处
《中国工程机械学报》
2010年第4期449-454,共6页
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基金
辽宁省教育厅科学技术研究资助项目(2009A617)
沈阳市科学技术计划资助项目(1091173102)
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文摘
以显式动态有限元理论为基础,基于虚拟试验场(VPG)技术,对汽车侧面碰撞进行计算机仿真研究.在VPG环境下,对整车CAD模型划分了单元网格,定义了单元类型和材料参数,创建了焊点、接触和约束.参照ECE R95安全法规,加载移动壁障车模型,并设置碰撞初始条件.调用显示动态有限元软件LS-DYNA对仿真模型进行计算求解,得到汽车碰撞过程中应力分布和车身变形云图,以及碰撞能量和加速度曲线.通过仿真可预测出汽车碰撞的安全性能,从而为汽车质量的评价提供了依据.
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关键词
汽车
侧面碰撞
碰撞能
虚拟试验场技术
显示动态有限元软件(LS-DYNA)
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Keywords
vehicle
side crash
crash energy
virtual proving ground
LS-DYNA
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分类号
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名基于BP神经网络的汽油机排气温度的标定
被引量：1
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作者
林国伟
刘艳
吴婷婷
宋巧军
白雪峰
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机构
沈阳理工大学汽车与交通学院
沈阳兴远东汽车零部件有限公司
沈阳华晨汽车控股有限公司
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出处
《数字技术与应用》
2010年第10期81-81,83,共2页
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文摘
近年来随着计算机技术的发展,为其网络优异的函数逼近性能和分类性能应用于工程提供了硬件基础,神经网络由于其大多结构简单,算法易于理解和使用,有利于工程人员应用解决实际问题。本文介绍了BP神经网络在电控汽油机中排气温度的标定的方法,建立了一个基于BP神经网络的汽油机排气温度标定的算法。
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关键词
BP神经网络
汽油机
排气温度
标定
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分类号
TK31
[动力工程及工程热物理—热能工程]
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