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电动汽车蓄电池充电对电力系统的影响及对策 被引量：45
1
作者 李俄收 吴文民 《华东电力》 北大核心 2010年第1期109-113,共5页
提出了大量电动汽车蓄电池接入电网充电时,不仅加重了供电系统(用电高峰)的负担,而且还存在着谐波污染。前者可以用分步协调和集中协调的方法予以解决,后者则可以用选择新型充电设备、在电力系统中加装滤波器以及协调每个充电站充电器... 提出了大量电动汽车蓄电池接入电网充电时,不仅加重了供电系统(用电高峰)的负担,而且还存在着谐波污染。前者可以用分步协调和集中协调的方法予以解决,后者则可以用选择新型充电设备、在电力系统中加装滤波器以及协调每个充电站充电器数量的方法加以缓解。 展开更多
关键词 电动汽车 蓄电池 电力系统
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MATLAB环境下FIR滤波器的设计与仿真 被引量：14
2
作者 杨大柱 《电子技术应用》 北大核心 2006年第9期101-103,共3页
数字滤波技术是数字信号处理的一个重要组成部分,滤波器的设计是信号处理的核心问题之一。根据FIR滤波器的原理,提出了FIR滤波器的窗函数设计法,并对常用的几种窗函数进行了比较。给出了在MATLAB环境下,用窗函数法设计FIR滤波器的过程... 数字滤波技术是数字信号处理的一个重要组成部分,滤波器的设计是信号处理的核心问题之一。根据FIR滤波器的原理,提出了FIR滤波器的窗函数设计法,并对常用的几种窗函数进行了比较。给出了在MATLAB环境下,用窗函数法设计FIR滤波器的过程和设计实例。仿真结果表明,设计的FIR滤波器的各项性能指标均达到了指定要求,设计过程简便易行。该方法为快速、高效地设计FIR滤波器提供了一个可靠而有效的途径。 展开更多
关键词 窗函数 FIR滤波器 MATLAB 仿真
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德国高职教育分析及其启示 被引量：14
3
作者 吴鹏程 《中国西部科技（学术版）》 2007年第3期71-72,共2页
德国职业技术教育享誉全球,高职教育也因“双元制”的独到和鲜明的特色名列世界前列。我国高等职业教育应更新办学理念,从计划培养向市场驱动转变,校企合作、工学结合、定单培养,建立产学研结合的长效机制,促进人才培养模式和体制的创新... 德国职业技术教育享誉全球,高职教育也因“双元制”的独到和鲜明的特色名列世界前列。我国高等职业教育应更新办学理念,从计划培养向市场驱动转变,校企合作、工学结合、定单培养,建立产学研结合的长效机制,促进人才培养模式和体制的创新,增强高等职业教育的发展活力,从而构建有中国特色的现代职业教育体系。 展开更多
关键词 德国高职教育 办学模式 特征 启示
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高职院校《机械制图与AutoCAD》教学改革初探 被引量：14
4
作者 成玲 孙文芳 《广西轻工业》 2010年第7期131-132,共2页
对高职院校《机械制图和AutoCAD》课程在教学过程中存在的一些问题进行分析,依据该课程的特点和教学目的,在教学内容的整合、教学模式、新教学方法的应用上进行了初步的探索。
关键词 机械制图 AUTOCAD 教学模式 教学方法 教学改革
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电动汽车蓄电池组电池管理及其状态检测 被引量：14
5
作者 李成学 杨大柱 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期80-83,共4页
电动汽车蓄电池组的工作状态主要指各电池在工作时的端电压、工作电流和温度3个参数的变化情况。对电池工作状态的检测通常有集中式检测法和分布式检测法,采用"部分"集中、"整体"分布的思路,将电池分成若干分组,每... 电动汽车蓄电池组的工作状态主要指各电池在工作时的端电压、工作电流和温度3个参数的变化情况。对电池工作状态的检测通常有集中式检测法和分布式检测法,采用"部分"集中、"整体"分布的思路,将电池分成若干分组,每个分组集中检测,各分组分布检测,同时,采用"桥电容"技术解决了蓄电池组单体端电压检测中存在的参考点选择和被测电池与检测设备隔离的问题,形成了一种具有完全隔离功能的集中/分布式检测法。经过试验,该检测法电压、电流和温度采集功能正常,数据准确、可靠。 展开更多
关键词 电动汽车 汽车工程 电池 集中/分布检测
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柴油机掺烧不同比例甲醇混合燃料的试验研究 被引量：14
6
作者 陆克久 蒋耘农 代西良 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2009年第3期205-208,213,共5页
对一台4102QB型直喷式柴油机分别燃用柴油及甲醇-柴油混合燃料时的动力性和排放特性进行了对比试验。试验结果表明,在柴油机参数和基本结构不作任何改动的情况下,随着混合燃料中甲醇添加比例的增加,柴油机的动力性有所下降,烟度和CO的... 对一台4102QB型直喷式柴油机分别燃用柴油及甲醇-柴油混合燃料时的动力性和排放特性进行了对比试验。试验结果表明,在柴油机参数和基本结构不作任何改动的情况下,随着混合燃料中甲醇添加比例的增加,柴油机的动力性有所下降,烟度和CO的排放量明显降低,HC和NOx的排放量有所增加,但变化幅度不大。 展开更多
关键词 柴油机 甲醇 柴油 混合燃料 动力性 排放特性
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车用乙醇汽油推广应用的思考 被引量：10
7
作者 王军 王远 廖祥兵 《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2012年第1期1-3,共3页
介绍了车用乙醇汽油作为汽车燃料的优势和不足,对我国发展车用乙醇汽油产业的趋势、环境以及必须引起重视的有关问题进行了分析与思考,并提出相关的建议。
关键词 车用乙醇汽油 分析 推广 建议
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双离合器自动变速器及其研究现状 被引量：10
8
作者 朱华 《液压气动与密封》 2012年第8期1-2,5,共3页
双离合器自动变速器克服了传统机械自动变速器换档动力中断的缺点,使汽车的动力性、燃油经济性以及换档舒适性得到了很大提高,已成为当前国际上变速器领域研究的热点。该文分析了双离合器自动变速器的结构特点和工作原理,并阐述了其研... 双离合器自动变速器克服了传统机械自动变速器换档动力中断的缺点,使汽车的动力性、燃油经济性以及换档舒适性得到了很大提高,已成为当前国际上变速器领域研究的热点。该文分析了双离合器自动变速器的结构特点和工作原理,并阐述了其研究现状。 展开更多
关键词 双离合器自动变速器 工作原理 研究现状
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基于LabVIEW的数字滤波器设计 被引量：8
9
作者 杨大柱 《现代机械》 2006年第6期19-20,69,共3页
虚拟仪器代表着目前测试仪器领域的发展方向,LabVIEW是一种功能强大的虚拟仪器开发平台。数字滤波技术是数字信号处理的一个重要组成部分,滤波器的设计是信号处理的核心问题之一。本文介绍了基于LabVIEW设计数字滤波器的方法,并给出了... 虚拟仪器代表着目前测试仪器领域的发展方向,LabVIEW是一种功能强大的虚拟仪器开发平台。数字滤波技术是数字信号处理的一个重要组成部分,滤波器的设计是信号处理的核心问题之一。本文介绍了基于LabVIEW设计数字滤波器的方法,并给出了设计实例。在LabVIEW环境下可以随时对比设计要求调整参数,有利于数字滤波器设计的最优化,有效地克服了传统设计方式中存在的滤波器系数不易调整、与硬件接口程序复杂、开发周期长等问题。LabVIEW为设计数字滤波器提供了一个可靠而有效的途径。 展开更多
关键词 虚拟仪器 LABVIEW FIR IIR
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基于六项余弦窗函数插值FFT的谐波分析方法 被引量：9
10
作者 周琍 《机电工程》 CAS 2011年第8期1015-1018,共4页
在分析电网谐波时,很难实现同步采样和整周期截断,因此采用傅里叶方法必然存在频谱泄露和栅栏效应。加窗插值FFT算法是减小频谱泄露和栅栏效应的有效方法。为减小长范围泄露,将六项余弦窗函数应用于电力系统谐波分析,并且推导出了谐波... 在分析电网谐波时,很难实现同步采样和整周期截断,因此采用傅里叶方法必然存在频谱泄露和栅栏效应。加窗插值FFT算法是减小频谱泄露和栅栏效应的有效方法。为减小长范围泄露,将六项余弦窗函数应用于电力系统谐波分析,并且推导出了谐波参数的插值修正公式,其插值系数具有简单的显示表达式,计算量小。对该算法与Hanning窗和Blackman-Harris窗插值FFT算法进行了Matlab仿真对比研究,验证了该算法具有更高的分析精度。对微波炉电流实测数据的分析结果进一步验证了所提算法的有效性。 展开更多
关键词 谐波 同步采样 六项余弦窗 插值快速傅里叶变换 电力系统
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汽车传感器应用综述 被引量：7
11
作者 李俄收 张少靖 吴文民 《汽车电器》 2008年第5期1-5,共5页
现代汽车安装了多种传感器,它们可以按不同性能进行分类;在研发和使用汽车传感器时,应在注重其各种选择原则的基础上,重点把握各项性能指标。
关键词 汽车传感器 特点 分类 性能 选择
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带时效性约束的配送中心多源选址问题研究 被引量：5
12
作者 龚延成 《数学的实践与认识》 CSCD 北大核心 2007年第11期27-31,共5页
应用启发式算法求解带时效性约束的多源选址问题.分析物流配送的时效性问题,建立带时效性约束的配送中心多源选址模型.构造两步启发式算法:1)借助传统迭代算法,求解物流服务分配矩阵,把多源选址问题转化为单源选址问题;2)基于M ATLAB函... 应用启发式算法求解带时效性约束的多源选址问题.分析物流配送的时效性问题,建立带时效性约束的配送中心多源选址模型.构造两步启发式算法:1)借助传统迭代算法,求解物流服务分配矩阵,把多源选址问题转化为单源选址问题;2)基于M ATLAB函数,设计优化程序,计算带时效性约束的单源选址模型.并给出算例,验证模型和算法的可行性.研究表明两步启发式算法是求解带时效性约束的物流配送中心多源连续选址问题的有效算法. 展开更多
关键词 物流配送 选址模型 时效约束 启发式算法
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电动汽车蓄电池的充电方法和充电设备 被引量：6
13
作者 李俄收 朱会田 吴文民 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2009年第10期910-913,共4页
电动汽车常用的蓄电池有铅酸蓄电池、镉镍电池、氢镍电池、锂离子电池等,由于它们的结构及充电特性不同,充电时的方法也各异,这些蓄电池使用的充电设备可以是车载式、非车载式,也可以是接触式和感应式的。
关键词 电动汽车 蓄电池 充电方法 充电设备
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电控空气悬架系统研究现状及发展趋势 被引量：5
14
作者 朱华 《农业科技与装备》 2010年第10期35-37,共3页
空气悬架系统是以空气弹簧作为弹性元件的悬架总称。随着车辆控制技术的发展,电控空气悬架系统逐步取代了传统空气悬架。介绍电控空气悬架系统的结构组成及其功能特点,概述国内外电控空气悬架的研究现状,简要分析其发展趋势。
关键词 车辆工程 ECAS 空气弹簧 结构 功能 现状 趋势
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基于模糊层次分析法的产品族评价模型与算法研究 被引量：6
15
作者 朱华 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2009年第8期1043-1046,共4页
产品族评价是产品族设计流程中一个必不可少的环节。在对产品族评价特点分析的基础上,建立了全面的产品族总体评价指标体系,提出了一种基于改进后的模糊层次分析法的产品族多级模糊评判模型。研究了产品族评价指标体系的建立以及产品族... 产品族评价是产品族设计流程中一个必不可少的环节。在对产品族评价特点分析的基础上,建立了全面的产品族总体评价指标体系,提出了一种基于改进后的模糊层次分析法的产品族多级模糊评判模型。研究了产品族评价指标体系的建立以及产品族评价递阶层次模型的构建,利用合成层次总权重来构筑多层次模糊决策模型,并对产品族设计方案评估值求解,实现了产品族评价由定性向定量的转化。 展开更多
关键词 模糊层次分析法 产品族评价 评价指标 大批量定制
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燃油含硫量对柴油机排放特性影响的研究 被引量：6
16
作者 陆克久 宋正臣 +1 位作者 代西良 范正伟 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2010年第4期299-302,298,共5页
在一台直喷式涡轮增压柴油机上分别燃用4种不同含硫量的柴油,研究了燃油含硫量对柴油机排放特性的影响。研究结果表明,随着燃油含硫量的降低,柴油机的HC、CO和烟度排放按所列顺序明显下降;NOx排放也随燃油含硫量的降低而下降,但变化很小... 在一台直喷式涡轮增压柴油机上分别燃用4种不同含硫量的柴油,研究了燃油含硫量对柴油机排放特性的影响。研究结果表明,随着燃油含硫量的降低,柴油机的HC、CO和烟度排放按所列顺序明显下降;NOx排放也随燃油含硫量的降低而下降,但变化很小;SO2排放随柴油机负荷的增加显著上升,随燃油含硫量的降低而显著下降,表明燃油含硫量与柴油机SO2排放之间有高度相关性。 展开更多
关键词 柴油机 燃油 含硫量 排放特性
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汽车车外噪声声源特性分析与识别 被引量：5
17
作者 贾继德 李春亮 陈一永 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第12期32-35,40,共5页
汽车车外噪声信号是非平稳信号,快速、准确地对其声源加以识别比较困难。提出了一种适用于非平稳信号的声源识别方法,利用二进正交小波包将信号无冗余、无疏漏、正交地分解到独立频带内,对车外噪声各声源信号进行特征提取,并应用多维线... 汽车车外噪声信号是非平稳信号,快速、准确地对其声源加以识别比较困难。提出了一种适用于非平稳信号的声源识别方法,利用二进正交小波包将信号无冗余、无疏漏、正交地分解到独立频带内,对车外噪声各声源信号进行特征提取,并应用多维线性方程组求解方法得到各声源对标准测点处噪声的贡献度。研究表明,该方法可揭示噪声信号在时频空间能量的细微变化,定量给出各声源贡献度。 展开更多
关键词 汽车 噪声 识别 小波包
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汽车驾驶教练员培训中理论教学方法的运用和分析 被引量：5
18
作者 王军 《中国市场》 2009年第27期64-67,共4页
面对当前教练员年龄跨度比较大和职业能力参差不齐的现状,理论教学必须因材施教,运用适宜的教学方法。本文阐述了影响与制约教学方法的因素,提出适于驾驶教练员培训理论教学采用的讲授式教学法、演示式教学法、讨论式教学法和案例式教学... 面对当前教练员年龄跨度比较大和职业能力参差不齐的现状,理论教学必须因材施教,运用适宜的教学方法。本文阐述了影响与制约教学方法的因素,提出适于驾驶教练员培训理论教学采用的讲授式教学法、演示式教学法、讨论式教学法和案例式教学法,并对如何正确运用各教学法进行了分析和阐述。 展开更多
关键词 驾驶教练员 培训 理论教学 方法
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基于灵敏度的白车身轻量化优化分析 被引量：4
19
作者 王远 王军 +1 位作者 吉建平 朱会田 《军事交通学院学报》 2010年第5期55-58,共4页
基于Nastran软件建立了白车身灵敏度分析模型,获得车身模态与刚度相对钣金件厚度变化的灵敏度曲线;结合灵敏度,在充分考虑安全件和关键件的基础上,设定车身模态与刚度优化设计的可行域,求解生成优化方案;根据车身材料库,进行厚度尺寸规... 基于Nastran软件建立了白车身灵敏度分析模型,获得车身模态与刚度相对钣金件厚度变化的灵敏度曲线;结合灵敏度,在充分考虑安全件和关键件的基础上,设定车身模态与刚度优化设计的可行域,求解生成优化方案;根据车身材料库,进行厚度尺寸规格化,并通过车身NVH、安全和耐久性能验证性计算来选择最佳方案。实车验证表明,应用Nastran软件,采用上述方法,不仅保证了相关性能,而且有效实现了白车身轻量化。 展开更多
关键词 灵敏度 白车身 轻量化
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基于ADAMS与MATLAB的EPS联合仿真应用与试验 被引量：5
20
作者 盛德浩 陈安宇 +1 位作者 曹永晟 张家玺 《机械研究与应用》 2009年第1期96-99,共4页
应用MATLAB与ADAMS软件的各自优点,进行联合仿真,可以提高设计效率,降低研究成本。介绍了联合仿真原理和步骤,以及将基于ADAMS的整车模型和基于MATLAB的EPS控制系统模型进行针对汽车操纵稳定性的联合仿真试验,研究了EPS对汽车操纵稳定... 应用MATLAB与ADAMS软件的各自优点,进行联合仿真,可以提高设计效率,降低研究成本。介绍了联合仿真原理和步骤,以及将基于ADAMS的整车模型和基于MATLAB的EPS控制系统模型进行针对汽车操纵稳定性的联合仿真试验,研究了EPS对汽车操纵稳定性的影响。 展开更多
关键词 电动助力转向 ADAMS MATLAB 联合仿真 操纵稳定性
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