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新材料两栖车身关重位置动刚度分析优化 被引量：1
1
作者 孙旭光 李钊 +4 位作者 孙晓策 邱思聪 张瑞亮 李强强 周中锋 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第9期211-215,253,共6页
座圈作为炮塔载荷的主要安装与承载结构,其动态刚度的优劣是影响射击效能的重要因素。基于Hypermesh数值CAE软件,构建了某两栖车辆新质材料白车身有限元模型,对炮塔座圈关键位置进行了动态刚度数值计算分析,获得加速度频率响应曲线(IPI... 座圈作为炮塔载荷的主要安装与承载结构,其动态刚度的优劣是影响射击效能的重要因素。基于Hypermesh数值CAE软件,构建了某两栖车辆新质材料白车身有限元模型,对炮塔座圈关键位置进行了动态刚度数值计算分析,获得加速度频率响应曲线(IPI曲线);通过动态刚度测试试验对有限元模型进行了验证,结果表明,在对动态刚度特性曲线的对比分析的基础之上,对薄弱模态刚度点的优化设计,便座圈关重点模态刚度得到了显著改善;研究结果可为两栖车辆新质材料白车身的设计提供重要的理论依据。 展开更多
关键词 两栖车辆 新质材料 白车身 动态刚度 有限元
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湿式离合器系统温升特性模型研究 被引量：1
2
作者 吴俊峰 马彪 +3 位作者 文孟权 张小鹏 李慧珠 杜秋 《设备管理与维修》 2018年第10期39-42,共4页
以离合器系统液压回路为基础,对热流传递节点进行分析,构建离合器系统温升特性热阻网络模型,仿真分析了湿式离合器系统摩擦副及油液温升特性对应关系及冷却效果影响因素,为综合传动装置直驶热特性模型提供了理论计算参考和可行性支撑。... 以离合器系统液压回路为基础,对热流传递节点进行分析,构建离合器系统温升特性热阻网络模型,仿真分析了湿式离合器系统摩擦副及油液温升特性对应关系及冷却效果影响因素,为综合传动装置直驶热特性模型提供了理论计算参考和可行性支撑。研究表明,滑摩摩速差越大,接合油压越大,离合器及油液温度上升越快;润滑流量越大,离合器温度上升越慢;离合器温度越高,或是增大等量润滑流量且原流量越小时,润滑油液的冷却效果就会越明显。 展开更多
关键词 湿式离合器 集总参数法 温升特性 冷却效果
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综合传动装置直驶热特性模型研究 被引量：1
3
作者 吴俊峰 马彪 +3 位作者 文孟权 何春平 曾盼文 杜秋 《设备管理与维修》 2018年第12期50-54,共5页
基于离合器系统温升特性模型,结合液压及箱体两种集总参数法,构建综合传动装置直驶热特性模型,依据不同地区车辆行驶工况分析了综合传动装置各主要元件热特性及影响因素,为其冷却润滑系统参数设计提供了科学依据和模型基础。研究表明,... 基于离合器系统温升特性模型,结合液压及箱体两种集总参数法,构建综合传动装置直驶热特性模型,依据不同地区车辆行驶工况分析了综合传动装置各主要元件热特性及影响因素,为其冷却润滑系统参数设计提供了科学依据和模型基础。研究表明,利用综合传动装置直驶热特性模型模拟和探究系统在动态行驶下的热平衡过程,可为局部高温元件温度控制及冷却润滑系统参数设计提供科学性依据。 展开更多
关键词 综合传动装置 湿式离合器 功率损失 热平衡
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特种材料在装甲车辆上的应用 被引量：1
4
作者 刘强 王永勤 汪宇 《国防制造技术》 2021年第3期19-23,共5页
为了应对未来战场的发展,装甲车辆需不断提升防护能力和增加机动性,来提高战场生存及作战能力,这对装甲车辆制造材料提出更高的要求,因此特种材料应运而生。本文介绍了特种材料中的钛合金、铝合金、复合材料及陶瓷材料的特点,并阐述了... 为了应对未来战场的发展,装甲车辆需不断提升防护能力和增加机动性,来提高战场生存及作战能力,这对装甲车辆制造材料提出更高的要求,因此特种材料应运而生。本文介绍了特种材料中的钛合金、铝合金、复合材料及陶瓷材料的特点,并阐述了各种材料在装甲车辆车体、防护装甲、炮塔等方面上的应用,总结了特种材料在装甲车辆上应用的发展趋势。对我国装甲车辆应用特种材料的研制设计以及制造材料升级等工作的开展具有一定的理论意义和技术价值。 展开更多
关键词 装甲车辆 特种材料 钛合金 铝合金 复合材料 陶瓷材料
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穿甲弹斜侵彻钛合金靶板试验与数值模拟研究
5
作者 李钊 孙旭光 周中锋 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第23期159-166,共8页
为研究穿甲弹斜侵彻钛合金靶板的极限跳飞角度及相关影响因素。开展了7.62 mm穿甲燃烧弹的弹道冲击试验,获取了弹体斜侵彻不同厚度、不同倾斜角度钛合金靶体的极限跳飞角度;同时利用有限元软件LS-DYNA对穿甲弹斜侵彻钛合金靶体进行数值... 为研究穿甲弹斜侵彻钛合金靶板的极限跳飞角度及相关影响因素。开展了7.62 mm穿甲燃烧弹的弹道冲击试验,获取了弹体斜侵彻不同厚度、不同倾斜角度钛合金靶体的极限跳飞角度;同时利用有限元软件LS-DYNA对穿甲弹斜侵彻钛合金靶体进行数值模拟仿真,并与试验数据对比验证模型的有效性;随后讨论了靶板倾角与靶体厚度等因素对弹道性能的影响规律。结果表明:靶板倾角的增大有效降低了穿甲弹的穿甲能力,弹体贯穿后的剩余速度及姿态变化角随靶板倾角的增加而分别呈现非线性下降与上升的趋势;钛合金靶板的极限跳飞角度对靶板厚度敏感,极限跳飞角度随靶板厚度的增加而非线性下降。 展开更多
关键词 爆炸力学 斜侵彻 钛合金靶板 数值仿真
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未来两栖作战中智能化无人装备的应用展望 被引量：1
6
作者 孙旭光 邱思聪 +1 位作者 李钊 周中锋 《兵器装备工程学报》 CSCD 北大核心 2022年第S01期7-10,共4页
两栖登陆作战是一种重要的战争形态,未来两栖作战形态与模式的变化,需要装备加快推进信息化、智能化、无人化发展。本文分析了未来两栖智能化无人作战系统的任务,提出未来两栖登陆作战形态及智能化无人装备的应用与发展构想。
关键词 两栖作战 人工智能 智能化装备 装备发展 装备体系
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涡流过滤器过滤特性研究
7
作者 李慧珠 郑长松 +3 位作者 曾盼文 张小鹏 杜秋 文孟权 《设备管理与维修》 2018年第12期42-44,共3页
针对涡流过滤器内复杂的流场,选用MIXTURE模型和RSM湍流模型,对涡流过滤器内的油液和颗粒两相流动进行数值模拟研究,得到油液的切向速度,轴向速度和压强的分布规律,并基于油液分析的方法对涡流过滤器的分离性能进行试验研究,试验结果表... 针对涡流过滤器内复杂的流场,选用MIXTURE模型和RSM湍流模型,对涡流过滤器内的油液和颗粒两相流动进行数值模拟研究,得到油液的切向速度,轴向速度和压强的分布规律,并基于油液分析的方法对涡流过滤器的分离性能进行试验研究,试验结果表明,分离效率与流量呈非线性正相关关系,流量较大时分离效率增长速度会变慢;压力降随着流量的增大而增加;温度的增长会导致分离效率的增加,但温度对压力降的影响不大。 展开更多
关键词 涡流过滤器 数值仿真 内流场 分离效率
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某型装甲车制动器热-应力-磨损耦合仿真分析 被引量：3
8
作者 赵子衡 陈冲 +1 位作者 吴爽 尹硕辉 《计算机辅助工程》 2021年第1期39-44,51,共7页
为提高鼓式制动器在热-应力耦合影响下磨损计算的准确性,考虑实际制动过程中温度升高对制动器性能的影响,通过增加温度与磨损率的变化关系修正传统Archard磨损模型,对某型装甲车鼓式制动器进行仿真计算。分析结果表明,在热-应力有限元... 为提高鼓式制动器在热-应力耦合影响下磨损计算的准确性,考虑实际制动过程中温度升高对制动器性能的影响,通过增加温度与磨损率的变化关系修正传统Archard磨损模型,对某型装甲车鼓式制动器进行仿真计算。分析结果表明,在热-应力有限元迭代求解过程中,采用完全耦合法持续更新制动器磨损面的几何形状可以不断地修正热-应力的计算结果,因此能更真实地描述制动过程中热-应力-磨损的复杂耦合现象。仿真得到制动器在4种典型工况下的磨损规律,为制动器的优化设计提供依据。 展开更多
关键词 鼓式制动器 热-应力-磨损耦合 完全耦合法 有限元
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