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汽车座椅舒适性及评价方法分析 被引量:9
1
作者 徐勇 靳建龙 +1 位作者 牛宝忠 傅春宏 《机械研究与应用》 2018年第2期51-54,共4页
汽车座椅是直接关系到乘员驾乘安全、舒适和工作效率的关键部件。通过对座椅静态舒适性、动态舒适性的逐一分析,且运用人机工程学原理,对座椅舒适性的主观评价和客观评价进行了系统分析和深入思考,最后阐述了汽车座椅舒适性研究存在问... 汽车座椅是直接关系到乘员驾乘安全、舒适和工作效率的关键部件。通过对座椅静态舒适性、动态舒适性的逐一分析,且运用人机工程学原理,对座椅舒适性的主观评价和客观评价进行了系统分析和深入思考,最后阐述了汽车座椅舒适性研究存在问题的原因。 展开更多
关键词 汽车座椅 动态舒适性 静态舒适性 主观评价 客观评价
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基于低通滤波的大功率型氢燃料电池重型货车自适应能量管理策略 被引量:9
2
作者 张瑞亮 陈准 +1 位作者 刘森海 范政武 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2021年第11期1693-1701,1729,共10页
针对频繁变载导致氢燃料电池寿命缩短的问题,以大功率型氢燃料电池重型货车为研究对象,根据其混合动力系统部件特性和典型工况下整车需求功率的频域特性,提出了一种基于低通滤波的自适应能量管理策略,联合自适应低通滤波器和逻辑规则对... 针对频繁变载导致氢燃料电池寿命缩短的问题,以大功率型氢燃料电池重型货车为研究对象,根据其混合动力系统部件特性和典型工况下整车需求功率的频域特性,提出了一种基于低通滤波的自适应能量管理策略,联合自适应低通滤波器和逻辑规则对整车能量进行合理分配,为充分发挥自适应低通滤波器的作用,采用Pareto遗传算法对自适应低通滤波器进行了多目标优化。通过Matlab/Simulink建立大功率型氢燃料电池重型货车整车仿真模型并进行仿真,仿真结果表明:相较于传统的功率跟随能量管理策略,所提出的能量管理策略能在保证大功率型氢燃料电池重型货车动力性和燃料经济性的前提下,有效地降低氢燃料电池系统输出功率波动,通过优化可使输出功率波动度进一步降低9.28%,从而有利于氢燃料电池耐久性的提高。 展开更多
关键词 氢燃料电池 重型货车 能量管理 低通滤波 自适应控制
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汽车轻量化在整车开发中的应用 被引量:8
3
作者 张昕 《科技创新导报》 2016年第33期52-53,共2页
自进入21世纪以来,我国的社会经济获得了突飞猛进的发展,社会主义市场经济体制也日益完善,这在很大程度上促进了我国汽车行业的发展,据不完全统计从2010年至今,我国汽车的总产量位居世界第一。汽车在便利人们生活出行,极大地改善和提高... 自进入21世纪以来,我国的社会经济获得了突飞猛进的发展,社会主义市场经济体制也日益完善,这在很大程度上促进了我国汽车行业的发展,据不完全统计从2010年至今,我国汽车的总产量位居世界第一。汽车在便利人们生活出行,极大地改善和提高人们生活的质量的同时,其对燃油方面的排放、环境的保护、增加交通压力以及安全隐患等方面带来了巨大的威胁,节能减排和安全性能的提高已经逐渐成为现代汽车所重点关注的问题。然而,汽车轻量化在一定程度上可以实现汽车的节能减排和性能提高,目前来说已经成为现代汽车行业普遍所关注的焦点,同时也是各个主机厂竞争的关键所在。 展开更多
关键词 汽车轻量化 整车开发 应用
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虚拟制造技术在汽车装配工艺中的应用探讨 被引量:7
4
作者 张思展 《现代制造技术与装备》 2019年第5期163-164,共2页
随着新世纪到来,我国科技取获得了迅的发展,虚拟制造技术已经取得了很大突破,并且日渐成熟,尤其在汽车装配工艺方面,取得的成绩尤为显著。汽车装配相关技术人员,通过仿真模拟技术制造出了非常逼真实用的零部件,同时为汽车装配工艺完成... 随着新世纪到来,我国科技取获得了迅的发展,虚拟制造技术已经取得了很大突破,并且日渐成熟,尤其在汽车装配工艺方面,取得的成绩尤为显著。汽车装配相关技术人员,通过仿真模拟技术制造出了非常逼真实用的零部件,同时为汽车装配工艺完成提供了有效发展途径,有效解决过程制造过程中存在的许多问题,为推动虚拟制造技术在汽车装配工艺发展提供了新的机遇。 展开更多
关键词 虚拟制造 汽车配件 仿真技术
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遗传算法优化神经网络整包电池SOC估计模型 被引量:3
5
作者 张利东 牛志刚 刘瑛 《机械设计与制造》 北大核心 2023年第2期189-194,共6页
针对Back Propagation(BP)神经网络建立的动力电池荷电状态(State of Charge,简称SOC)估计模型存在的精度、稳定性等问题,使用遗传算法(Genetic Algorithm,简称GA),对SOC估计网络模型进行优化。使用以轮盘赌算法配合最佳个体保存法做为... 针对Back Propagation(BP)神经网络建立的动力电池荷电状态(State of Charge,简称SOC)估计模型存在的精度、稳定性等问题,使用遗传算法(Genetic Algorithm,简称GA),对SOC估计网络模型进行优化。使用以轮盘赌算法配合最佳个体保存法做为遗传算法核心选择算法,避免传统选择算法中最佳个体可能丢失的情况。实验对象选用新能源氢电混动重卡4X2/6X2T FCV的辅助动力电池包。模型考虑了环境温度、放电电压、放电倍率以及直流内阻的影响,对不同隐含层数量对模型估计精度的影响进行了对比分析。测试结果表示,使用遗传算法优化后的神经网络SOC估计模型的精度和稳定性得到大幅提升。 展开更多
关键词 SOC估计模型 磷酸铁锂电池包 遗传算法 BP神经网络
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新型((3-RPR+R)&UPS)+P混联机床机构的位置逆解和工作空间分析 被引量:5
6
作者 梅瑛 沈祚 +1 位作者 许文文 李瑞琴 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2020年第3期40-43,59,共5页
针对提出的新型((3-RPR+R)&UPS)+P混联机床机构,根据螺旋理论对其进行了自由度分析;然后,利用解析矢量法建立了其位置逆解方程;基于位置逆解,对其工作空间进行了分析研究,研究结果表明该机床有效工作空间较大,刀具可实现较大摆角;运... 针对提出的新型((3-RPR+R)&UPS)+P混联机床机构,根据螺旋理论对其进行了自由度分析;然后,利用解析矢量法建立了其位置逆解方程;基于位置逆解,对其工作空间进行了分析研究,研究结果表明该机床有效工作空间较大,刀具可实现较大摆角;运用MATLAB对位置逆解方程进行了求解,且利用ADAMS对求解结果进行了仿真验证,验证了逆解模型的正确性。 展开更多
关键词 混联机床机构 位置逆解 工作空间 仿真
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重型商用车驾驶室人机工程优化分析 被引量:3
7
作者 刘森海 李松涛 +1 位作者 曹树魏 李寰 《图学学报》 CSCD 北大核心 2017年第4期509-515,共7页
以某重型商用车驾驶室为研究对象,针对其人机工程特性,进行了专业的人机主观驾评,通过主观驾评来分析驾驶室人机工程特性,确定优化提升目标。运用CATIA人机分析工具进行优化设计分析,提出优化路径和方法,并对优化设计后的驾驶室人机工... 以某重型商用车驾驶室为研究对象,针对其人机工程特性,进行了专业的人机主观驾评,通过主观驾评来分析驾驶室人机工程特性,确定优化提升目标。运用CATIA人机分析工具进行优化设计分析,提出优化路径和方法,并对优化设计后的驾驶室人机工程特性进行驾评。与优化前对比分析,驾驶室人机工程性能有了较大地改善和提高,为重型商用车驾驶室的人机工程分析及优化设计提供了一定的经验和方法。 展开更多
关键词 重型商用车 驾驶室 人机工程 主观驾评 优化设计
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典型路面激励下的蓄电池框架动态响应研究
8
作者 张瑞峰 冯勇淇 范政武 《机械设计与制造》 北大核心 2023年第7期31-35,共5页
为研究重型商用车蓄电池框架的动态性能,在典型路面激励下的整车路试中采集蓄电池框关键位置振动信号。针对振动信号的非线性和非平稳特性,应用经验模态分解(EMD)和固有模态分析的方法,重新构建蓄电池框振动信号,并对信号进行动态响应... 为研究重型商用车蓄电池框架的动态性能,在典型路面激励下的整车路试中采集蓄电池框关键位置振动信号。针对振动信号的非线性和非平稳特性,应用经验模态分解(EMD)和固有模态分析的方法,重新构建蓄电池框振动信号,并对信号进行动态响应分析。结果显示,该蓄电池框架在典型路面激励下易产生低频共振,且由于其悬臂结构出现振动放大现象,严重影响蓄电池框架性能和使用寿命,需要对蓄电池框架结构进行优化。基于EMD的典型路面下动态特性分析对商用车零部件结构优化具有一定的指导作用。 展开更多
关键词 重型商用车 蓄电池框架 模态分析 振动试验 信号处理
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智能网联重卡的前向碰撞预警方案设计
9
作者 张倩倩 郭志培 《智能计算机与应用》 2023年第2期200-203,共4页
前向碰撞预警系统已经成为重卡车型的标准配置,JT/T 1178.2-2019《营运货车安全技术条件》规定,牵引车辆和总质量大于18000 kg且最高车速大于90 km/h的载货车应具备车道偏离报警功能和车辆前向碰撞预警功能。本文提出了一种智能网联重... 前向碰撞预警系统已经成为重卡车型的标准配置,JT/T 1178.2-2019《营运货车安全技术条件》规定,牵引车辆和总质量大于18000 kg且最高车速大于90 km/h的载货车应具备车道偏离报警功能和车辆前向碰撞预警功能。本文提出了一种智能网联重卡的前碰撞预警方案,将前视摄像头和77 G毫米波雷达结合采集到的两种不同数据进行融合,实现前碰撞预警功能,该方案通过了实车场地测试和道路测试。测试结果表明该方案可以有效提升行驶的安全性。 展开更多
关键词 智能网联 重卡 前向碰撞预警 场地测试 道路测试
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商用车前围碰撞安全性仿真与试验分析 被引量:2
10
作者 刘森海 范政武 杨辉 《机械设计与制造》 北大核心 2018年第10期40-42,共3页
针对某厂商研制的商用车"笼式"骨架驾驶室,为验证驾驶室的结构安全性能,进行前围摆锤撞击仿真分析,仿真结果表明,该驾驶室未发生破坏,零部件未脱落,但前围结构出现干涉假人生存空间的现象。为提高碰撞后假人的生存空间,提出... 针对某厂商研制的商用车"笼式"骨架驾驶室,为验证驾驶室的结构安全性能,进行前围摆锤撞击仿真分析,仿真结果表明,该驾驶室未发生破坏,零部件未脱落,但前围结构出现干涉假人生存空间的现象。为提高碰撞后假人的生存空间,提出增加前围吸能盒的设计,在仿真环境与实车试验中验证了驾驶室前围吸能盒的设计对于改善假人生存空间的效果,对比试验与仿真结果,两者在碰撞后的变形趋势与试验假人生存空间方面都极为接近,验证了仿真模型的可信性。 展开更多
关键词 商用车 驾驶室前围 防撞性 优化 试验
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回热器系统在汽车空调系统上的应用 被引量:3
11
作者 米磊磊 《机械工程与自动化》 2016年第3期224-226,共3页
介绍了目前国内外汽车空调的发展趋势,论述了回热器系统在汽车空调上的开发应用现状,总结说明了回热器系统设计中的主要因素以及与整车空调系统的匹配问题。
关键词 汽车空调 新型制冷剂 回热器系统
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基于正则表达式与多叉树的DBC网络协议解析方法 被引量:2
12
作者 孙汉 杨亚联 +1 位作者 周林 张昕 《重庆大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第8期78-86,共9页
为解决CAN网络下DBC(database CAN)协议数据解析和结构表征问题,通过正则表达式解析了DBC文件协议信息,利用多叉树结构,对CAN网络协议信息进行结构表征。针对Intel和Motorola不同格式下的协议解析问题,提出了报文数据场的信号色块表示... 为解决CAN网络下DBC(database CAN)协议数据解析和结构表征问题,通过正则表达式解析了DBC文件协议信息,利用多叉树结构,对CAN网络协议信息进行结构表征。针对Intel和Motorola不同格式下的协议解析问题,提出了报文数据场的信号色块表示方法以及起始位转换公式。基于C#语言设计和开发了CAN网络数据管理软件,并将CAN网络协议以DBC数据管理文件输出。用实车试验验证了所提出DBC协议解析方法的有效性。 展开更多
关键词 CAN网络 DBC 数据管理 正则表达式 多叉树
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汽车转向系统换向噪声问题优化探讨 被引量:3
13
作者 杨志萍 《时代汽车》 2019年第18期131-132,共2页
汽车转向系统在运转过程中,一旦出现问题,就会增加汽车运行的噪音污染,所以需要加大对汽车转向系统的研究力度,对存在的噪音问题,提出合理的解决方案,以促进系统的正常运转。
关键词 汽车转向系统 噪音问题 解决方案
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滚打速度对花键冷敲精密成形过程的影响规律 被引量:3
14
作者 贾燕龙 刘志奇 +2 位作者 宋建丽 李永堂 付建华 《太原科技大学学报》 2015年第4期264-267,共4页
针对花键冷敲成形工艺的特点,以ABAQUS软件为平台,采用动态显式有限元法对花键冷敲精密成形过程进行了三维数值模拟,研究并揭示了花键冷敲成形过程中滚打速度对滚打力、应变和金属轴向流动的影响规律,研究发现随着滚打轮旋转速度的增大... 针对花键冷敲成形工艺的特点,以ABAQUS软件为平台,采用动态显式有限元法对花键冷敲精密成形过程进行了三维数值模拟,研究并揭示了花键冷敲成形过程中滚打速度对滚打力、应变和金属轴向流动的影响规律,研究发现随着滚打轮旋转速度的增大,滚打力和等效应变逐渐增大;花键轴端面凸起系数增大,金属轴向流向增加,"塌陷"现象越来越严重。 展开更多
关键词 花键 冷敲成形 数值模拟 滚打速度
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基于RFID的汽车冲压模具生产管理方法改进 被引量:2
15
作者 范沛然 王翠峰 《现代制造技术与装备》 2019年第6期214-217,220,共5页
汽车冲压模具具有生产制造周期长、工艺复杂、产生数据量多以及精准生产管理困难等特点。因此,基于RFID对汽车冲压模具生产管理进行分析,通过实时收集、分析和处理生产加工过程海量数据,实现企业生产管理智能化,解决机加工"走空刀&... 汽车冲压模具具有生产制造周期长、工艺复杂、产生数据量多以及精准生产管理困难等特点。因此,基于RFID对汽车冲压模具生产管理进行分析,通过实时收集、分析和处理生产加工过程海量数据,实现企业生产管理智能化,解决机加工"走空刀"现象,优化工时安排,合理分配加工资源,缩短汽车冲压模具生产周期,旨在为企业新车上市抢占市场提供强有力保证。 展开更多
关键词 RFID 汽车冲压模具 生产管理
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商用车大数据的应用分析 被引量:1
16
作者 郭志培 张倩倩 《机械工程与自动化》 2022年第3期219-221,共3页
基于商用车销量的增长和大数据应用的发展,以及目前车联网的相关问题,结合整车厂和客户的需求,分析并提出了商用车大数据的相关应用,对大数据开发流程和分析流程进行了阐述。同时基于大数据平台的模型,进行了大数据应用的实例分析,说明... 基于商用车销量的增长和大数据应用的发展,以及目前车联网的相关问题,结合整车厂和客户的需求,分析并提出了商用车大数据的相关应用,对大数据开发流程和分析流程进行了阐述。同时基于大数据平台的模型,进行了大数据应用的实例分析,说明了大数据分析的价值。通过对大数据应用的进一步研究,为各方使用者提供了更大的便利。 展开更多
关键词 商用车 大数据 应用
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球磨-转喷微注法制备纳米Al2O3颗粒/Al(7075)复合材料的组织及磨损特性 被引量:2
17
作者 吴瑞瑞 丁福帅 +2 位作者 李秋书 王荣峰 孙龙宇 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第10期2512-2517,共6页
采用球磨-转喷微注相结合的新工艺制备纳米Al2O3颗粒(Al2O3p)/Al(7075)复合材料,设计一种转喷微注装置,该装置能将连续、微量的纳米Al2O3p注入到Al熔体中。观察纳米Al2O3增强相对Al(7075)基体合金材料微观组织的影响,并测试Al(7075)基... 采用球磨-转喷微注相结合的新工艺制备纳米Al2O3颗粒(Al2O3p)/Al(7075)复合材料,设计一种转喷微注装置,该装置能将连续、微量的纳米Al2O3p注入到Al熔体中。观察纳米Al2O3增强相对Al(7075)基体合金材料微观组织的影响,并测试Al(7075)基体和纳米Al2O3p/Al(7075)复合材料的磨损特性。对纳米Al2O3p/Al(7075)复合材料和Al(7075)基体在不同载荷(15 N、25 N和35 N)下的磨损特性进行对比研究。结果表明:球磨-转喷微注法制备的纳米Al2O3p/Al(7075)复合材料晶粒较小,且增强相在基体中分布均匀且结合良好;随着载荷增大,纳米Al2O3p/Al(7075)复合材料磨损量的上升趋势慢于Al(7075)基体。载荷为35 N时,纳米Al2O3p/Al(7075)复合材料的磨损量较Al(7075)基体少,磨屑尺寸较小,其耐磨性能明显改善,这主要得益于纳米Al2O3p的支撑作用和材料的细晶强化作用。 展开更多
关键词 7075铝合金 纳米Al2O3p 复合材料 磨损性能 微观组织
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(3-RPR+R)&UPS并联机构的静刚度分析 被引量:2
18
作者 梅瑛 许文文 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2021年第3期38-41,共4页
针对提出的新型(3-RPR+R)&UPS并联机构,首先,利用解析矢量法建立了其位置逆解方程;其次,基于螺旋理论对该并联机构约束力螺旋进行了分析,并在分析各约束力螺旋所产生弹性变形的基础上,构建了各驱动支链约束力螺旋系刚度矩阵;随后,... 针对提出的新型(3-RPR+R)&UPS并联机构,首先,利用解析矢量法建立了其位置逆解方程;其次,基于螺旋理论对该并联机构约束力螺旋进行了分析,并在分析各约束力螺旋所产生弹性变形的基础上,构建了各驱动支链约束力螺旋系刚度矩阵;随后,又根据机构动平台力平衡条件得到了该机构整体刚度矩阵和柔度矩阵,建立了该并联机构刚度模型;最后,利用MATLAB软件对该并联机构刚度模型进行了数值求解,结果表明该并联机构约束力/力偶螺旋产生的变形相对较大且占主导地位,在机构刚度分析中不可忽视。 展开更多
关键词 并联机构 螺旋理论 约束力螺旋 刚度
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氢燃料重卡高压上下电策略的研究 被引量:1
19
作者 郭志培 《机械工程与自动化》 2022年第4期178-180,共3页
氢燃料重卡相对电动重卡具有续航时间长、加氢快等优点,更适合目前重卡的市场需求。氢燃料重卡的燃料电池系统和动力电池系统同时存在,对整车的高压上下电具有更高的要求。首先对电动车高压上下电进行了研究,然后整合了燃料电池的需求,... 氢燃料重卡相对电动重卡具有续航时间长、加氢快等优点,更适合目前重卡的市场需求。氢燃料重卡的燃料电池系统和动力电池系统同时存在,对整车的高压上下电具有更高的要求。首先对电动车高压上下电进行了研究,然后整合了燃料电池的需求,提出了氢燃料重卡的高压上下电策略,包括在IG Start、充电状态、常规和故障状态下上下高压的策略。经过理论分析和实车验证,结果表明该策略稳定可靠。 展开更多
关键词 氢燃料重卡 高压上下电 策略
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330 kV输电线路采用酒杯塔合理性分析 被引量:1
20
作者 关志军 王晓艳 +3 位作者 刘波 邬敏 李治国 李志强 《电力勘测设计》 2019年第10期24-27,共4页
对单回架空输电线路而言,国内外广泛采用的塔型主要有酒杯塔和猫头塔,两种塔型各有优缺点。然而在330 kV输电线路工程中,单回路直线塔很少使用酒杯塔,《国家电网公司输变电工程通用设计(330 kV模块)》中单回路直线塔全部为猫头塔。本文... 对单回架空输电线路而言,国内外广泛采用的塔型主要有酒杯塔和猫头塔,两种塔型各有优缺点。然而在330 kV输电线路工程中,单回路直线塔很少使用酒杯塔,《国家电网公司输变电工程通用设计(330 kV模块)》中单回路直线塔全部为猫头塔。本文以甘肃洛大-绿源-巩昌330 kV线路工程为背景,对甘肃南部山区单回架空输电线路直线塔选用酒杯塔的合理性进行分析。建议《通用设计(330 kV模块)》中单回路直线塔增加酒杯塔。 展开更多
关键词 330 KV 输电线路 铁塔 酒杯塔 猫头塔 直线塔
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