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环境与工况对柴油机缸套-活塞环磨损的影响 被引量:8
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作者 何星 李若亭 +1 位作者 毛杰键 汪紫妍 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期106-112,共7页
为研究柴油机实车使用状况下缸套-活塞环磨损规律,建立某12150型多缸柴油机面向使用工况的缸套-活塞环磨损仿真计算方法并进行验证,研究环境与工况参数对缸套磨损的影响规律。结果表明:大气温度升高,缸套磨损深度呈现先减小后增大的趋势... 为研究柴油机实车使用状况下缸套-活塞环磨损规律,建立某12150型多缸柴油机面向使用工况的缸套-活塞环磨损仿真计算方法并进行验证,研究环境与工况参数对缸套磨损的影响规律。结果表明:大气温度升高,缸套磨损深度呈现先减小后增大的趋势,气温-5℃时磨损最小,与-35℃相比下降了5.89%,与40℃相比下降了9.15%;大气压力降低,缸套磨损深度先减小后增大,气压80 kPa时最小,与100 kPa相比下降了6.45%,气压50 kPa时磨损最大,与100 kPa相比升高了8.48%;缸套磨损深度随柴油机转速升高而呈现出增加的趋势,在1 600 r/min时出现极小值点,转速为2 000 r/min相比1 200 r/min磨损深度增加了46.76%;柴油机负荷增加引起缸套磨损深度不断增大,100%负荷时较20%负荷的磨损深度升高了133.96%。 展开更多
关键词 环境 工况 缸套-活塞环 磨损深度 柴机油
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多缸柴油机缸套-活塞环磨损不均匀性计算分析 被引量:2
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作者 何星 毛杰键 +2 位作者 上官元硕 吴延辉 杨绍卿 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期109-113,125,共6页
为研究多缸柴油机实车使用中各缸磨损分布状况,建立某12150型多缸柴油机缸套-活塞环磨损仿真计算模型,并进行验证。通过联合仿真计算得出:多缸柴油机各缸的缸套-活塞环磨损热力学参数(燃烧温度、燃烧压力、缸套壁温和冷却水温)和动力学... 为研究多缸柴油机实车使用中各缸磨损分布状况,建立某12150型多缸柴油机缸套-活塞环磨损仿真计算模型,并进行验证。通过联合仿真计算得出:多缸柴油机各缸的缸套-活塞环磨损热力学参数(燃烧温度、燃烧压力、缸套壁温和冷却水温)和动力学参数(油膜厚度、微凸体载荷)差异显著,造成各缸套表面磨损不均匀,其中1缸磨损最为剧烈,最大磨损深度位于曲轴转角9°所对应位置,额定工况点工作400 h后磨损深度为51.22μm,其次为第5、4、3、2缸,6缸磨损最轻,其轴向最大磨损深度为39.37μm,相比1缸下降了23.14%。主要是由于1缸进气最晚且存在冷却死区,使得缸内燃烧状况最差,缸套壁面温度高、硬度低,润滑油膜薄,导致摩擦副微凸体载荷大,磨损深度最大;而6缸进气最早且冷却状况最好,综合作用使得该缸套磨损深度相对最小。因此,可确定1缸缸套上止点9°主、侧推力面磨损深度作为12150型柴油机缸内技术状况检测及磨损量计算的依据。 展开更多
关键词 多缸柴油机 缸套-活塞环 磨损不均匀 热力学参数 动力学参数
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干涉条纹宽度法和移动法测量长度的微小变化 被引量:1
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作者 杨建荣 刘波 +3 位作者 姜贵文 吴奇成 毛杰键 余豪 《上饶师范学院学报》 2021年第3期14-18,24,共6页
劈尖干涉是大学物理实验中的重要教学内容。延伸应用劈尖干涉实验技术和方法,寻找干涉条纹变化与长度微小变化量之间的关系,研究测量长度微小变化量的新方案,分析微小长度缓慢连续变化和突变情况下的测量问题,对培养大学生的实验创新能... 劈尖干涉是大学物理实验中的重要教学内容。延伸应用劈尖干涉实验技术和方法,寻找干涉条纹变化与长度微小变化量之间的关系,研究测量长度微小变化量的新方案,分析微小长度缓慢连续变化和突变情况下的测量问题,对培养大学生的实验创新能力具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 劈尖干涉 干涉条纹宽度 微小长度
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强碰撞磁化尘埃等离子体中的漂移波
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作者 杨建荣 毛杰键 +2 位作者 吴奇成 刘萍 黄立 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2020年第17期149-157,共9页
研究磁化尘埃等离子体的波动机理,对相关实验、工业加工、天体空间探测等具有重要的价值.本文研究了非均匀磁化尘埃等离子体系统的线性和非线性波动特性.对处于均匀外磁场中的非均匀尘埃等离子体系统,存在密度和温度梯度的非均匀环境,... 研究磁化尘埃等离子体的波动机理,对相关实验、工业加工、天体空间探测等具有重要的价值.本文研究了非均匀磁化尘埃等离子体系统的线性和非线性波动特性.对处于均匀外磁场中的非均匀尘埃等离子体系统,存在密度和温度梯度的非均匀环境,考虑尘埃和中性粒子的强碰撞作用,得到了一个二维非线性磁流体动力学方程.通过线性化得到了色散关系,系统既有强碰撞引起的阻尼波,又有粒子漂移产生的谐波;典型的数值参量分析结果表明,量子参量修改了系统的尺度;实频与漂移频率成正比关系,而虚频与尘埃和中子间的碰撞频率有着比较复杂的关系,粒子的碰撞引起了系统的耗散效应.通过函数变换法,获得了漂移的冲击波和爆炸波的解析解.详细讨论了静电势随着主要物理量的变化,研究结果显示,静电冲击波的幅度和爆炸波的宽度都随尘埃密度和外界磁场强度的增大而增大,随着碰撞频率的增大而减小,随漂移速度而变化.当时空相位较小时,静电势变化很快,一旦足够大时,静电势将趋于稳定值,最终达到稳定的状态.最后对系统的稳定性问题进行了分析,发现尘埃电荷量、量子参量、漂移速度都出现在扰动解中.本文所得结果表明,强碰撞效应、量子效应、粒子漂移和外界磁场等主要物理量都对尘埃漂移波的产生、演化和稳定性产生了重要的作用. 展开更多
关键词 尘埃等离子体 漂移波 色散关系 稳定性
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低功耗宽带载±5VDC线性稳压电源的CAD
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作者 邓敏 陈思敏 +3 位作者 李清霞 冯凯露 陈林菲 张海鹏 《中国科技论文在线精品论文》 2020年第4期439-446,共8页
为克服由于常规直流(direct current,DC)线性稳压电源的调整管集射极或集成稳压器I/O端间的压降较高,需要输入交流(alternating current,AC)信号源电压较高,且调整管或集成稳压器外接较大体积的散热器,能源和资源都比较浪费,使得其存在... 为克服由于常规直流(direct current,DC)线性稳压电源的调整管集射极或集成稳压器I/O端间的压降较高,需要输入交流(alternating current,AC)信号源电压较高,且调整管或集成稳压器外接较大体积的散热器,能源和资源都比较浪费,使得其存在稳压电源内部功耗较高、体积和质量较大、浪费能量和资源、成本较高、性价比较低、不符合低碳环保和可持续发展趋势等问题,采用电子设计自动化(electronic design automation,EDA)辅助设计、仿真测试与优化方法,通过合理优化调整电容、电阻参数值,改变稳压控制策略等措施,显著降低±5 V DC线性稳压电源内部功耗,并适当降低纹波噪声.通过优化分压电容和偏置电阻匹配使其双路输出对称化.进而采用互补功率三极管扩展输出电流改善其带负载能力.最后,采用万用PCB板制作了一款所设计的±5 V DC线性稳压电源演示样品,并进行了动态实验测试.实验结果表明其具有功耗低、带载宽、成本低、体积小、重量轻和纹波小等优点,这些改善使其能够满足当前和未来低碳环保和可持续发展的实用电子系统供电应用要求. 展开更多
关键词 电子技术 电路与系统 DC线性稳压电源 电子设计自动化(EDA) 控制策略 低功耗宽带载
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嵌入式系统中机器人操作系统(ROS)多机通信图像传输效率改善的研究 被引量:2
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作者 涂虬 赵磊 +1 位作者 王锋 周梓发 《上饶师范学院学报》 2023年第6期20-27,共8页
在传统的嵌入式系统中,由于计算资源有限,通信和图像传输的效率时常受到限制,导致图像检测的准确性和实时性有所降低。为了解决这一问题,一种改善机器人操作系统(robot operating system,ROS)多机通信图像传输的方法被提出。首先,利用RO... 在传统的嵌入式系统中,由于计算资源有限,通信和图像传输的效率时常受到限制,导致图像检测的准确性和实时性有所降低。为了解决这一问题,一种改善机器人操作系统(robot operating system,ROS)多机通信图像传输的方法被提出。首先,利用ROS中的多机通信功能作为多机通讯的方法,实现机器人系统的分布式计算和通信;其次,调用跨平台计算机视觉库(OpenCV库)函数中的联合图像专家小组(joint photographic experts group,JPEG)图像压缩功能来提高图像传输的速率;最后,引用CvBridge(将ROS图像消息和OpenCV图像连接起来的桥梁)库将ROS压缩图像消息进行解压缩并发布解压缩后的节点,实现图像传输。通过JPEG图像压缩可以减小图像数据的大小,从而降低了图像传输时的带宽占用和延迟。提出的方法有助于提升ROS在有限计算资源下的性能,使其在多机环境中更为高效和可靠。 展开更多
关键词 嵌入式系统 机器人操作系统(ROS) 多机通信 图像传输 OpenCV 效率改善
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基于FPGA的数字扫频系统SOC设计与验证
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作者 邵志成 彭文慧 +2 位作者 肖扬腾 王璐 张海鹏 《上饶师范学院学报》 2023年第3期39-46,共8页
面向教学、科研、产业科技创新等,基于FPGA对数字ICs与系统SOC进行开发。首先阐述了工程化开发方法和步骤,然后采用组合设计与模块化设计相结合方法,描述了基于低PLL宏模块配置FPGA器件的数字扫频系统的设计与验证。结果表明:一方面,通... 面向教学、科研、产业科技创新等,基于FPGA对数字ICs与系统SOC进行开发。首先阐述了工程化开发方法和步骤,然后采用组合设计与模块化设计相结合方法,描述了基于低PLL宏模块配置FPGA器件的数字扫频系统的设计与验证。结果表明:一方面,通过实践能有效引导相关专业人员运用所学专业基础与技能,领悟数字ICs与系统的工程化设计思想,掌握采用合理的方法简化复杂系统设计开发要旨,提升科技创新能力;另一方面,所开发的数字扫频系统实现了“手/自一体双向循环扫频脉冲输出及输出脉冲频率值测量”的系统功能,且与传统的面向模拟电路与系统频率特性测试的扫频系统相比,无需MCU、DDS及片外L、C和模拟电路。 展开更多
关键词 科技创新 FPGA 数字ICs与系统 数字扫频系统 工程化设计思想
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