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5G+慧管田高标准农田建设管护大数据管理平台
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作者 《江西农业》 2023年第15期44-45,共2页
(荣获第五届“绽放杯”5G应用征集大赛江西区域赛二等奖、农业行业赛二等奖)案例简述5G+慧管田高标准农田建设管护大数据管理平台,以5G+边缘云、大数据等新技术应用为抓手,进一步完善农业信息化基础设施,大力推进农业业务应用系统建设... (荣获第五届“绽放杯”5G应用征集大赛江西区域赛二等奖、农业行业赛二等奖)案例简述5G+慧管田高标准农田建设管护大数据管理平台,以5G+边缘云、大数据等新技术应用为抓手,进一步完善农业信息化基础设施,大力推进农业业务应用系统建设。基于5G+边缘云,构建农业高标准农田5G监测数据库管理系统、“慧管田”5G智慧监测平台、“慧管田”5G巡护APP、“慧管田”5G综合考核系统、“慧管田”5G农保管护系统,实现建设过程中的质量监控. 展开更多
关键词 数据库管理系统 数据管理平台 信息化基础设施 高标准农田 业务应用系统 大数据 质量监控 综合考核
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完全混合厌氧反应器(CSRT)在农村沼气发电工程中的应用 被引量:1
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作者 程一鸣 徐杰明 +1 位作者 吴瑶 赖力 《能源研究与利用》 2014年第1期42-45,共4页
完全混合料厌氧反应器(CSRT)具有全季节、全天候连续进行沼气生产、反应双膜恒压结构抗紫外线、各种微生物能力强、保温性能好等特性,输出的沼气压力可始终控制在恒定的设计压力范围之内。其独有的内循环搅拌系统可最大化的进行产气,可... 完全混合料厌氧反应器(CSRT)具有全季节、全天候连续进行沼气生产、反应双膜恒压结构抗紫外线、各种微生物能力强、保温性能好等特性,输出的沼气压力可始终控制在恒定的设计压力范围之内。其独有的内循环搅拌系统可最大化的进行产气,可有效地避免液面浮渣的结壳。文中结合江西进贤养猪场沼气发电建设项目介绍了采用CSRT的沼气发电项目的生产工艺和设备,并初步测算了该项目的经济效益和节能减排效果,为CSRT农村沼气发电项目建设提供参考。 展开更多
关键词 完全混合料厌氧反应器 沼气 发电
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井冈山红色旅游发展策略研究
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作者 周燕 胡丽萍 《旅游纵览》 2022年第6期173-175,共3页
红色旅游是旅游市场中一个独特的类型,符合主流文化,传播红色思想精神,也很好地推动了经济的发展。江西省井冈山市红色旅游资源丰富,在国家政策的支持与推动下,旅游业发展迅猛,并且带动周边各类产业、服务业和个体经济持续发展,提供了... 红色旅游是旅游市场中一个独特的类型,符合主流文化,传播红色思想精神,也很好地推动了经济的发展。江西省井冈山市红色旅游资源丰富,在国家政策的支持与推动下,旅游业发展迅猛,并且带动周边各类产业、服务业和个体经济持续发展,提供了大量的就业岗位。目前,井冈山红色旅游整体发展趋势较好,但也不可避免地暴露出一系列问题。本文通过对井冈山红色旅游发展现状进行描述和分析,总结井冈山红色旅游目前出现的一些问题,接着针对出现的问题提出相应的解决措施,以期促进井冈山红色旅游业可持续发展。 展开更多
关键词 红色旅游 红色资源 井冈山
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基于SVM的高速公路路基病害自动检测算法 被引量:32
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作者 周辉林 姜玉玲 +1 位作者 徐立红 梁国卿 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期42-47,共6页
针对当前探地雷达(GPR)数据解释主要依赖专家经验存在的解释结果主观性强和数据解释周期长等问题,利用高速公路路基病害将导致其厚度和层界面反射信号的幅度发生改变等客观信息,结合探地雷达杂波抑制、层界面检测和平滑、感兴趣区域(ROI... 针对当前探地雷达(GPR)数据解释主要依赖专家经验存在的解释结果主观性强和数据解释周期长等问题,利用高速公路路基病害将导致其厚度和层界面反射信号的幅度发生改变等客观信息,结合探地雷达杂波抑制、层界面检测和平滑、感兴趣区域(ROI)提取、特征提取和模式识别技术,提出了一种新颖的高速公路路基病害自动检测算法,并利用该算法对江西省昌九高速公路南昌段采集的GPR数据进行了分析。研究结果表明:该算法的检测结果与结合专家经验和钻孔取芯样本构建的Ground Truth数据库的吻合度高达92.7%,且具有自动、快速等优越性,可为指导制定合适的养护策略及合理分配养护资金提供科学依据。 展开更多
关键词 道路工程 高速公路 支持向量机 路基病害 自动检测 探地雷达
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高掺量RAP厂拌热再生混合料配合比设计研究 被引量:22
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作者 吴革森 李裕洪 +1 位作者 司徒丽新 邹友泉 《公路》 北大核心 2014年第10期251-254,共4页
对RAP料掺量为35%的AC-20C热再生混合料配合比设计进行研究,分析铣刨的RAP料特性。通过RAP料与新集料的掺配比,确定新沥青的最佳用量,并通过室内试验,对再生沥青混合料进行路用性能的验证。试验结果表明,再生沥青混合料的水稳定性、高... 对RAP料掺量为35%的AC-20C热再生混合料配合比设计进行研究,分析铣刨的RAP料特性。通过RAP料与新集料的掺配比,确定新沥青的最佳用量,并通过室内试验,对再生沥青混合料进行路用性能的验证。试验结果表明,再生沥青混合料的水稳定性、高温稳定性均能达到路用性能要求。再生技术不仅解决了"黑色污染"带来的环境问题,还可以节约成本,是符合节约能源型、可持续发展的行之有效的方法。 展开更多
关键词 热再生 RAP料 再生剂 配合比 设计
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抗车辙剂改性沥青混合料路用性能研究 被引量:20
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作者 周义生 吴革森 +1 位作者 司徒丽新 邹友泉 《公路》 北大核心 2015年第1期178-180,共3页
为了提高沥青混合料的路用性能要求,在沥青混合料中加入LDT-1抗车辙剂对其进行改性。通过高温车辙、马歇尔残留稳定度与低温弯曲试验,与普通沥青、SBS改性沥青混合料的高温性能、水稳定性能和低温性能做相应的对比试验。同时研究分析关... 为了提高沥青混合料的路用性能要求,在沥青混合料中加入LDT-1抗车辙剂对其进行改性。通过高温车辙、马歇尔残留稳定度与低温弯曲试验,与普通沥青、SBS改性沥青混合料的高温性能、水稳定性能和低温性能做相应的对比试验。同时研究分析关于抗车辙剂在沥青混合料中的改性作用机理,由试验验证了添加抗车辙剂后沥青混合料具有良好的路用性能。研究表明,抗车辙剂具有良好的改性效果。 展开更多
关键词 沥青混合料 LDT-1抗车辙剂 作用机理 路用性能
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影响矩阵法在系杆拱桥施工调索中的应用 被引量:20
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作者 方鸿 高琼 《中外公路》 北大核心 2014年第6期146-148,共3页
提出了一种基于影响矩阵法的系杆拱桥施工阶段调索法,能够精确、快捷地计算出各施工阶段吊杆的张拉值,以达到最终要求的设计索力值。该文以某系杆拱桥为算例,运用笔者提出的施工阶段调索法,通过Midas/Civil进行仿真计算,计算的成桥阶段... 提出了一种基于影响矩阵法的系杆拱桥施工阶段调索法,能够精确、快捷地计算出各施工阶段吊杆的张拉值,以达到最终要求的设计索力值。该文以某系杆拱桥为算例,运用笔者提出的施工阶段调索法,通过Midas/Civil进行仿真计算,计算的成桥阶段索力与设计索力值完全符合,验证了该文方法的正确性。 展开更多
关键词 影响矩阵法 施工调索 系杆拱桥
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隧道衬砌背后空洞的地质雷达检测试验与模拟研究 被引量:17
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作者 梁国卿 耿大新 +1 位作者 胡方小 周昌 《施工技术》 CAS 北大核心 2017年第1期66-69,共4页
衬砌背后空洞作为隧道常见的一种病害,对隧道支护结构的承载性能有较严重影响。然而,由于探地雷达检测的图像辨析程度及分辨率精度限制,隧道衬砌背后空洞辨识存在一定主观缺陷,且小尺寸空洞更难于辨识,为检测人员所忽视。针对隧道衬砌... 衬砌背后空洞作为隧道常见的一种病害,对隧道支护结构的承载性能有较严重影响。然而,由于探地雷达检测的图像辨析程度及分辨率精度限制,隧道衬砌背后空洞辨识存在一定主观缺陷,且小尺寸空洞更难于辨识,为检测人员所忽视。针对隧道衬砌背后空洞这一特征病害,运用配有600MHz屏蔽天线的地质雷达检测隧道二次衬砌素混凝土区的空洞状况,研究空洞的形状、尺寸、埋深及积水对空洞反射波组特征的影响,并且基于时间域有限差分法(FDTD)采用GPRMAX2D软件对试验模型进行数值模拟分析,将数值模拟的结果与试验模型检测的雷达波组图进行对比验证并加以分析。 展开更多
关键词 隧道工程 衬砌 地质雷达 试验 数值模拟
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公路桥梁试验检测技术及应用研究 被引量:15
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作者 林俊 姜小磊 《交通世界》 2013年第23期268-269,共2页
在建设桥梁的过程中,一些工程材料难免会出现缺陷和质量问题,而且施工和建造方面的失误也是不可避免的。在公路和桥梁修建完毕以后,如何科学的鉴定公路桥梁的最终性能是非常重要的,但是目前我国还没有出现合理而严格的量化检验方式,这... 在建设桥梁的过程中,一些工程材料难免会出现缺陷和质量问题,而且施工和建造方面的失误也是不可避免的。在公路和桥梁修建完毕以后,如何科学的鉴定公路桥梁的最终性能是非常重要的,但是目前我国还没有出现合理而严格的量化检验方式,这使得公路桥梁中的一些隐患和问题很难被发现。 展开更多
关键词 公路桥梁 桥梁试验 检测技术 应用 质量问题 工程材料 桥梁修建 检验方式
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承台钢套箱围堰施工过程有限元分析 被引量:12
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作者 梁国卿 邓泽城 龚慧星 《公路》 北大核心 2017年第5期95-101,共7页
为了确保钢套箱围堰水下施工的安全性,以某大桥6~10号主墩承台钢套箱围堰工程为例,采用ANSYS 10.0有限元分析软件建立钢套箱整体和局部有限元模型,考虑施工过程5种工况对钢套箱底板、侧壁、封底混凝土等结构的影响,进行内力和变形分析... 为了确保钢套箱围堰水下施工的安全性,以某大桥6~10号主墩承台钢套箱围堰工程为例,采用ANSYS 10.0有限元分析软件建立钢套箱整体和局部有限元模型,考虑施工过程5种工况对钢套箱底板、侧壁、封底混凝土等结构的影响,进行内力和变形分析。计算结果表明,钢套箱局部区域出现应力集中现象,发生变形后应力将出现重分布,不影响整体强度;钢套箱各构件在施工过程中强度、刚度均能满足设计要求,可为同类钢套箱围堰的安全施工力学特性分析提供参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 围堰施工 钢套箱 有限元 分析
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温拌剂对再生沥青与沥青混合料性能影响及作用机理 被引量:11
11
作者 仰建岗 黄锦化 +2 位作者 高杰 姚玉权 罗露花 《公路交通科技》 CSCD 北大核心 2023年第7期1-10,共10页
为研究Sasobit温拌剂对再生沥青及再生沥青混合料性能的影响,分析其作用机理。通过动态剪切流变试验、弯曲梁流变试验测试了不同温拌剂掺量下沥青高、低温流变性能。采用马歇尔试验分析了温拌剂对再生沥青混合料压实温度的影响。结合水... 为研究Sasobit温拌剂对再生沥青及再生沥青混合料性能的影响,分析其作用机理。通过动态剪切流变试验、弯曲梁流变试验测试了不同温拌剂掺量下沥青高、低温流变性能。采用马歇尔试验分析了温拌剂对再生沥青混合料压实温度的影响。结合水敏感性试验、车辙试验及低温弯曲试验分析了温拌剂掺加前后再生沥青混合料路用性能的变化规律。采用傅里叶变换红外光谱分析了温拌剂在再生沥青中的作用机理。结果表明:Sasobit温拌剂掺量增加可以改善再生沥青抗变形能力以及抗荷载变形程度,而抗疲劳开裂以及低温抗裂性则反之,对再生沥青抗永久变形能力影响不明显;当沥青混合料回收料(RAP)掺量为40%时,以4%为目标空隙率添加老化沥青质量3%的Sasobit温拌剂,可使热拌再生沥青混合料压实温度降低20~30℃;相同RAP掺量下,使用Sasobit温拌剂的再生沥青混合料的水稳定性、低温抗裂性均低于普通热拌再生沥青混合料,而高温稳定性则反之;Sasobit温拌剂的使用不会改变再生沥青中羰基与亚砜基振动幅度,表明其在再生沥青中不发生化学反应,对再生沥青混合料降温的效果属于物理降黏作用;Sasobit温拌剂不能恢复老化沥青中已经降解的SBS改性剂性能;Sasobit温拌剂能够影响再生沥青混合料高、低温性能以及水稳定性,工程使用中应综合考虑路用性能与压实温度之间的平衡确定合理的温拌剂掺量。 展开更多
关键词 道路工程 再生沥青混合料 流变试验 Sasobit温拌剂 路用性能 机理
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高速公路沥青路面养护设计新理念与检测技术的应用 被引量:12
12
作者 刘同宾 朱渐 《交通世界》 2015年第25期42-43,共2页
分析了高速公路沥青路面的主要病害和养护管理的内容,论述了路面养护设计的新理念,最后阐述了检测技术在高速公路沥青路面养护设计中的实际应用情况。
关键词 高速公路 沥青路面 养护理念 检测技术
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基于正交数值试验的SMW工法桩参数反分析优化 被引量:11
13
作者 鞠海燕 刘星星 +2 位作者 周杨 万灵 刘艳 《现代隧道技术》 CSCD 北大核心 2022年第5期136-143,共8页
采用有限元软件建立分析模型,研究基坑开挖对邻近隧道水平变形的影响,分析SMW工法桩桩体插入比、内插型钢间距、内插型钢型号、水泥土桩径、钢支撑预加轴力5种因素对邻近隧道变形的影响规律,结合正交试验将影响程度可视化,并采用回归法... 采用有限元软件建立分析模型,研究基坑开挖对邻近隧道水平变形的影响,分析SMW工法桩桩体插入比、内插型钢间距、内插型钢型号、水泥土桩径、钢支撑预加轴力5种因素对邻近隧道变形的影响规律,结合正交试验将影响程度可视化,并采用回归法反分析优化SMW工法桩设计参数。研究结果表明:改变SMW围护结构内插型钢型号对邻近隧道变形影响很小,桩体插入比在超过2.0后,围护桩插入深度的增加对隧道水平位移影响较小;水泥土桩径对邻近隧道水平变形的影响最大,钢支撑预加轴力次之,桩体内插型钢间距的影响也应当予以重视,桩体插入比在1.0~2.5之间时可视为影响邻近隧道水平变形的非主要因素;在正交试验基础上采用回归法拟合回归方程反分析计算最优参数组合是可行的,且得出的参数组合较正交试验的更为优越。 展开更多
关键词 基坑开挖 近接 正交数值试验 回归法反分析 SMW工法桩参数优化
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高速公路沥青路面就地热再生技术的质量控制分析研究 被引量:11
14
作者 王斯倩 万灵 +1 位作者 殷勤 陈莉 《江西建材》 2021年第1期23-25,28,共4页
针对就地热再生技术,依托德昌高速公路维修案例为工程背景,探讨高速公路沥青路面预防性养护的质量控制措施。通过就地热再生过程中的温度散失规律总结出温度控制规律,并通过再生沥青混合料的级配、沥青含量和马歇尔指标综合评定就地热... 针对就地热再生技术,依托德昌高速公路维修案例为工程背景,探讨高速公路沥青路面预防性养护的质量控制措施。通过就地热再生过程中的温度散失规律总结出温度控制规律,并通过再生沥青混合料的级配、沥青含量和马歇尔指标综合评定就地热再生沥青路面养护技术的实效性。 展开更多
关键词 就地热再生 沥青路面 质量控制 温度控制
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高速公路沥青混凝土路面中修养护设计思路与辅助设计系统的研发 被引量:10
15
作者 张嘉林 陈京钰 +1 位作者 史越 陈剑峰 《公路》 北大核心 2011年第3期119-122,共4页
目前我国高速公路已进入建养并重的阶段,路面的及时养护对维持良好的路面使用性能具有重要的意义。通过对项目基础资料的收集分析、旧路面路况调查与评定、路面病害的钻芯取样,系统研究了沥青混凝土路面中修养护设计思路,提出了路面病... 目前我国高速公路已进入建养并重的阶段,路面的及时养护对维持良好的路面使用性能具有重要的意义。通过对项目基础资料的收集分析、旧路面路况调查与评定、路面病害的钻芯取样,系统研究了沥青混凝土路面中修养护设计思路,提出了路面病害的钻芯样本、钻芯位置、钻芯数量与需要处理路段集合的确定方法,并明确了中修养护设计中不同方案路段的划分原则与具体方案的实施。此外,为了使中修养护设计工作能够高效、灵活、准确地进行,研发了沥青混凝土路面中修养护辅助设计系统。 展开更多
关键词 沥青混凝土路面 中修养护设计 辅助设计系统 钻芯样本
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公路交通设施与清洁能源融合创新技术与发展 被引量:9
16
作者 蒋海峰 黄森炎 +2 位作者 刘志强 袁旻忞 刘莲娟 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2020年第S02期1-5,共5页
近几年随着公路智慧化的逐步推进,以及车路协同、自动驾驶、车辆电动化以及公路交通设施电气化等新业态发展需求的增加,公路沿线新增了大量智能化、网联化交通用电设施。未来公路交通设施对化石能源的依赖与消耗将逐渐增大。为落实党的... 近几年随着公路智慧化的逐步推进,以及车路协同、自动驾驶、车辆电动化以及公路交通设施电气化等新业态发展需求的增加,公路沿线新增了大量智能化、网联化交通用电设施。未来公路交通设施对化石能源的依赖与消耗将逐渐增大。为落实党的十九大确立的清洁能源优先发展战略,公路交通设施与以太阳能为主的清洁能源融合发展显得尤为重要。调研了公路交通设施网光伏资源化可行性和潜力,系统分析了公路用电设施负载特性、分布式供电特点和交通基础设施太阳能可开发利用资源等,提出了公路交通设施与太阳能清洁能源融合创新应用技术模式和未来公路交通设施多能源融合发展政策建议,为推动公路与清洁能源深度融合发展和公路未来多元化能源互联网建设提供技术借鉴,以期进一步支撑交通强国建设。 展开更多
关键词 环境工程 公路 用电设施 太阳能 清洁能源 融合创新
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钢筋混凝土桥梁试验检测技术的应用分析 被引量:8
17
作者 黄小文 蒋玢萍 《交通世界》 2017年第32期121-122,共2页
首先阐述了公路桥梁试验检测工作的必要性,然后分别从施工材料的检测、桥梁整体性能的检测、桥梁裂痕及损伤的检测等方面,详细分析了钢筋混凝土桥梁试验检测技术的应用,最后总结了公路桥梁试验检测工作过程中的注意事项,以供参考。
关键词 公路桥梁 钢筋混凝土桥梁 试验检测技术
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锚杆无损检测技术在桥梁检测中的应用 被引量:8
18
作者 周杨 黄小文 《交通世界》 2017年第35期90-91,共2页
首先简要介绍了锚杆无损检测技术的发展历史、工作原理及弹性波传播机理与杆系波速,然后提出评定锚杆锚固质量的标准一般为锚杆长度及锚固密实度,再以某桥梁为例,阐述了该桥竖向预应力钢筋的主要病害,并介绍了试验标定及检测结果,最后... 首先简要介绍了锚杆无损检测技术的发展历史、工作原理及弹性波传播机理与杆系波速,然后提出评定锚杆锚固质量的标准一般为锚杆长度及锚固密实度,再以某桥梁为例,阐述了该桥竖向预应力钢筋的主要病害,并介绍了试验标定及检测结果,最后介绍了运用该检测技术时应注意的事项及局限性。 展开更多
关键词 无损检测技术 RSM-SBT 竖向预应力 密实度
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平板载荷试验在高速公路路基检测中的应用 被引量:7
19
作者 王青明 林秀娟 《交通世界》 2017年第35期21-22,24,共3页
在进行施工时,需要对施工现场的土质进行检测,确保其各项指标都符合相关施工要求。为此,以某高速为例,首先阐述了试验检测方法、试验设备,而后阐述了试验步骤,主要包括:检测点的选择、试验仪器设备的选择与安装、试验检测的实施,而后针... 在进行施工时,需要对施工现场的土质进行检测,确保其各项指标都符合相关施工要求。为此,以某高速为例,首先阐述了试验检测方法、试验设备,而后阐述了试验步骤,主要包括:检测点的选择、试验仪器设备的选择与安装、试验检测的实施,而后针对试验检测结果进行了详细分析。 展开更多
关键词 高速公路 路基 检测 平板载荷试验
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气泡混合轻质土在既有高速公路桥台软基加固中的应用 被引量:6
20
作者 伍坤 《工程技术研究》 2023年第9期88-91,共4页
高速公路软土路基固结及长期蠕变变形大,工后将产生显著沉降,桥头跳车等病害问题突出,严重影响公路行驶安全和舒适性。文章以沿海软土地基某既有高速公路桥台加固工程为背景,对工程试验段采用的气泡混合轻质土配比及其性质进行介绍,然... 高速公路软土路基固结及长期蠕变变形大,工后将产生显著沉降,桥头跳车等病害问题突出,严重影响公路行驶安全和舒适性。文章以沿海软土地基某既有高速公路桥台加固工程为背景,对工程试验段采用的气泡混合轻质土配比及其性质进行介绍,然后阐述了气泡混合轻质土在加固工程中的应用要点,最后对加固效果进行了检验与分析。沉降监测结果表明:气泡混合轻质土加固后路堤平均月沉降速率为3.7 mm,较加固前有明显降低,且其沉降趋于缓和,证明其该材料具有良好的加固效果。 展开更多
关键词 气泡混合轻质土 软土地基 既有高速公路 桥台 变形
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