合金化元素对铸态球墨铸铁性能的影响 被引量：16

1

作者 徐慧民 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2008年第21期47-49,共3页

在普通球墨铸铁的基础上,通过强化孕育,细化石墨球,减轻锰的偏析,研究了Mn-Cu和Mn-Sb合金元素对球墨铸铁微观组织和性能的影响。试验表明:锰对球墨铸铁性能的影响存在一个临界区间(Mn质量分数为0.8%～0.9%),当低于该区间时,球铁的塑性... 在普通球墨铸铁的基础上,通过强化孕育,细化石墨球,减轻锰的偏析,研究了Mn-Cu和Mn-Sb合金元素对球墨铸铁微观组织和性能的影响。试验表明:锰对球墨铸铁性能的影响存在一个临界区间(Mn质量分数为0.8%～0.9%),当低于该区间时,球铁的塑性较高。在Mn含量低于该区间情况下,加入适量Cu后,可以获得高强度高塑性的球铁。Mn质量分数为0.58%～0.6%,Cu质量分数为0.80%,球铁抗拉强度可达795～830MPa,伸长率为5.5%～6.6%,硬度为270～283HB。 展开更多

关键词 合金化 球墨铸铁 组织 性能

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等通道转角挤压工艺制备超细化合金的研究与进展 被引量：6

2

作者 李建萍 于艳丽 +1 位作者 胡建辉 罗军明 《南昌航空工业学院学报》 CAS 2005年第3期10-14,共5页

等通道转角挤压技术(简称ECAP)是制备超细晶粒金属块材的最新研究领域之一。本文阐述了ECAP的研究目的与意义,说明了ECAP的原理,探讨了ECAP的国内外研究现状及进展,指出了ECAP急待解决的五大问题,具有较好的实用价值。

关键词 超细化台金 等通道转角挤压 研究进展

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玩具外壳塑料注射模具设计 被引量：3

3

作者 陆纪文 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2008年第4期87-89,共3页

通过对玩具外壳工艺的正确分析,设计了一副一模一腔的塑料模具。详细地叙述了模具成型零件包括型腔、型芯等设计,重要零件的工艺参数的选择与计算,浇注系统、冷却系统以及其它结构的设计过程,并利用Pro/E软件进行CAD模具设计。

关键词 玩具外壳 注塑模具 PRO/E

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铸钢件热处理冷却阶段的热应力研究 被引量：1

4

作者 钟慧萍 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2008年第17期38-40,共3页

利用ANSYS有限元软件,模拟计算了ZG310-570的应力框冷却阶段的应力场和温度场。结果表明,正火空冷时新产生的残余热应力约6MPa;淬火时由于表面激冷作用,应力框在粗细杆间及粗杆的表面和芯部都有巨大温差;铸件在淬火的过程中,粗杆的某些... 利用ANSYS有限元软件,模拟计算了ZG310-570的应力框冷却阶段的应力场和温度场。结果表明,正火空冷时新产生的残余热应力约6MPa;淬火时由于表面激冷作用,应力框在粗细杆间及粗杆的表面和芯部都有巨大温差;铸件在淬火的过程中,粗杆的某些部位在2s时等效应力达到最大,超过了420MPa,极有可能导致铸件断裂。 展开更多

关键词 热应力 温度场 数值模拟

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银山矿铜硫混合浮选粗选段流程分析及其优化

5

作者 刘赣华 郑金 《金属世界》 2017年第4期58-61,共4页

银山矿新建铜选矿厂中选硫回收率低,远未达到78%设计值。通过对该厂铜硫混合浮选粗选段工艺流程进行取样、检测及分析及对生产流程粗选段主要节点产品的粒度筛析和工艺矿物学研究,摸索出了入浮原矿、一段尾矿及粗精矿在各个粒级分布规律... 银山矿新建铜选矿厂中选硫回收率低,远未达到78%设计值。通过对该厂铜硫混合浮选粗选段工艺流程进行取样、检测及分析及对生产流程粗选段主要节点产品的粒度筛析和工艺矿物学研究,摸索出了入浮原矿、一段尾矿及粗精矿在各个粒级分布规律,针对工艺矿物学等方面研究查明了铜硫矿物的走向,分析了选矿指标的影响主因,提出了相应的工艺流程优化方案。优化方案实施后选硫回收率达到77.85%,有效地解决了粗选段选硫回收率较低这一难题。 展开更多

关键词 硫回收率 铜选矿厂 优化方案 混合浮选 粗选 流程分析 银山 工艺矿物学

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半固态镁合金数字黏度仪的研究与设计

6

作者 钟慧萍 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2009年第5期29-31,共3页

介绍了一种半固态数字式旋转黏度计,该仪器可以准确测量高温下任一温度和不同剪切速率的黏度。黏度仪转筒在转动时,在旋转的反方向上产生扭矩,扭矩传感器将扭矩转换为模拟电压信号,然后经A/D转换板放大再转换成数字信号输入到微机中,从... 介绍了一种半固态数字式旋转黏度计,该仪器可以准确测量高温下任一温度和不同剪切速率的黏度。黏度仪转筒在转动时,在旋转的反方向上产生扭矩,扭矩传感器将扭矩转换为模拟电压信号,然后经A/D转换板放大再转换成数字信号输入到微机中,从而计算出半固态浆料的黏度值。数据处理时,采用了力矩和温度传感器,采集每个黏度值的同时也记录了相应的温度,而后将不是测量温度下的黏度值剔除,从而保留需要的黏度值。经过测试,黏度仪的测量精度、稳定性、软件的可操作性都达到了实际应用的要求。 展开更多

关键词 镁合金 半固态 黏度仪

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工艺参数对半固态AZ91D镁合金微观组织和性能的影响

7

作者 陆纪文 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2008年第15期48-50,共3页

通过自行设计制造的一套半固态镁合金机械搅拌装置,研究了半固态制浆工艺与组织及性能之间的关系。结果表明,半固态镁合金的力学性能随剪切速率的增大和剪切时间的延长而增加。在剪切温度570℃,剪切速率79.75s-1,剪切时间240s就可以获... 通过自行设计制造的一套半固态镁合金机械搅拌装置,研究了半固态制浆工艺与组织及性能之间的关系。结果表明,半固态镁合金的力学性能随剪切速率的增大和剪切时间的延长而增加。在剪切温度570℃,剪切速率79.75s-1,剪切时间240s就可以获得性能良好的半固态镁合金浆料。 展开更多

关键词 半固态 镁合金 组织和性能

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基于CAD/CAE技术的汽车内板件模具优化设计

8

作者 尹小定 黄琳莲 胡林丽 《吉林化工学院学报》 CAS 2017年第3期77-81,87,共6页

以某汽车内板件为例,利用UG软件进行相关成型曲面、过渡曲面的CAD设计.将设计好的相关曲面导入Autoform软件中,再对主要的冲压过程设置冲压动作与参数进行CAE分析模拟,不断优化曲面与参数直至获得符合要求的CAE分析结果.然后根据确认的... 以某汽车内板件为例,利用UG软件进行相关成型曲面、过渡曲面的CAD设计.将设计好的相关曲面导入Autoform软件中,再对主要的冲压过程设置冲压动作与参数进行CAE分析模拟,不断优化曲面与参数直至获得符合要求的CAE分析结果.然后根据确认的成型曲面与模拟参数进行相应模具结构的CAD设计.从而实现了CAD/CAE的交互协作,极大的缩短了模具设计时间,提高了汽车内板件冲压模具设计的质量和水平. 展开更多

关键词 汽车内板件 CAE仿真 模具结构

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复合板材搅拌摩擦焊接 被引量：5

9

作者 李建萍 于艳丽 +1 位作者 柯黎明 邢丽 《南昌大学学报（理科版）》 CAS 北大核心 2005年第3期247-250,共4页

对不同厚度聚四氟乙烯板(简称PTFE)和LC4铝合金板,用搅拌摩擦焊(简称FSW)的方法来实现复合材料的焊接,这是一个新的探索。本试验中研究了FSW的工艺参数:焊接行走速度,搅拌头材料与形状,搅拌头旋转速度和倾斜角度等,用X衍射仪、图像分析... 对不同厚度聚四氟乙烯板(简称PTFE)和LC4铝合金板,用搅拌摩擦焊(简称FSW)的方法来实现复合材料的焊接,这是一个新的探索。本试验中研究了FSW的工艺参数:焊接行走速度,搅拌头材料与形状,搅拌头旋转速度和倾斜角度等,用X衍射仪、图像分析仪等对试样的焊接区进行分析。结果显示:搅拌摩擦焊的方法可使聚四氟乙烯板材、铝合金LC4板材焊接。 展开更多

关键词 搅拌摩擦焊接 复合板材 聚四氟乙烯板 图像分析仪 铝合金板 复合材料 行走速度 工艺参数 倾斜角度 旋转速度 搅拌头 FSW 衍射仪 焊接区

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TiB_2/Al复合材料的冲击韧度 被引量：4

10

作者 熊坚 周绪明 +1 位作者 曾建民 顾红 《铸造技术》 CAS 北大核心 2007年第9期1181-1183,共3页

在示波冲击试验机上测试了LSM法制备的不同体积分数的TiB2/Al复合材料的冲击功,使用SEM观察了冲击断口的表面形貌,结果表明:冲击功随TiB2体积分数的增加而增加;复合材料的断口是一种颗粒的脆性破坏与铝合金基体的韧性破坏共存,强界面与... 在示波冲击试验机上测试了LSM法制备的不同体积分数的TiB2/Al复合材料的冲击功,使用SEM观察了冲击断口的表面形貌,结果表明:冲击功随TiB2体积分数的增加而增加;复合材料的断口是一种颗粒的脆性破坏与铝合金基体的韧性破坏共存,强界面与弱界面共存的混合型断口。 展开更多

关键词 TIB2/AL 冲击韧度 断口形貌

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基于汽车制造业的高职模具专业系统化实践教学体系构建 被引量：4

11

作者 邹新斌 《南方农机》 2015年第4期84-87,共4页

构建与汽车制造业对接的高职模具专业系统化实践教学体系是高职教育职业性和区域服务性的必然要求,其主要目标是探索出一种建立在"双赢"基础上的校企合作机制,强化"工学结合"在体系中的构建内容,使学生在校内实训... 构建与汽车制造业对接的高职模具专业系统化实践教学体系是高职教育职业性和区域服务性的必然要求,其主要目标是探索出一种建立在"双赢"基础上的校企合作机制,强化"工学结合"在体系中的构建内容,使学生在校内实训基地进行技能训练的基础上,加强在校外实训基地真实工作环境下的模具制造(特别是汽车模具制造)技术应用能力培养,开发出针对当前先进汽车模具技术的系统性教学资源。 展开更多

关键词 高职模具专业 实践教学体系 汽车制造业 工学结合 校企双赢

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RGO/Al基复合材料复压复烧制备工艺参数的优化 被引量：2

12

作者 胡林丽 于艳丽 +2 位作者 黄琳莲 蔡荣辉 郑克凡 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2018年第10期1116-1120,共5页

采用正交试验设计方案,利用湿法球磨+复压复烧方法制备了RGO(还原氧化石墨烯)/Al基复合材料。通过直观分析和方差分析考察了复压复烧工艺参数对RGO/Al基复合材料相对致密度、显微硬度、平均晶粒尺寸的影响显著程度。采用综合平衡法获得... 采用正交试验设计方案,利用湿法球磨+复压复烧方法制备了RGO(还原氧化石墨烯)/Al基复合材料。通过直观分析和方差分析考察了复压复烧工艺参数对RGO/Al基复合材料相对致密度、显微硬度、平均晶粒尺寸的影响显著程度。采用综合平衡法获得了最佳制备工艺参数:初压压力为350MPa,初烧温度为580℃,复压压力为1 000 MPa,复烧温度为490℃。该优化工艺制备的RGO/Al基复合材料的相对密度、显微硬度(HV)、平均晶粒尺寸和抗拉强度分别为99.81%、69.5、16.05μm和212.87MPa。显微组织观察表明,石墨烯主要分布于铝晶粒晶界处,起细晶强化作用。 展开更多

关键词 RGO/Al基复合材料 复压复烧 制备工艺优化

原文传递

Ni_(55)Ti_(45)形状记忆合金高温变形特性及机制 被引量：1

13

作者 舒小勇 胡林丽 +2 位作者 鲁世强 李贵发 王克鲁 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期17-24,共8页

采用Gleeble-3500热模拟试验机对锻态Ni_(55)Ti_(45)合金进行等温恒应变速率压缩实验,研究了该合金在变形温度为650~850℃、应变速率为0.01~1 s^(-1)范围内的高温变形特性,并分析其变形机制。结果表明,应力-应变曲线呈"应变软化&qu... 采用Gleeble-3500热模拟试验机对锻态Ni_(55)Ti_(45)合金进行等温恒应变速率压缩实验,研究了该合金在变形温度为650~850℃、应变速率为0.01~1 s^(-1)范围内的高温变形特性,并分析其变形机制。结果表明,应力-应变曲线呈"应变软化"型,热变形激活能为317.304 k J/mol,根据双曲正弦函数建立了峰值流变应力本构方程。微观组织观察表明,在650℃、1 s^(-1)和700℃、1 s^(-1)时发生了局部塑性流动的失稳变形,主要由变形热效应导致。高温、低应变速率利于动态再结晶的发生,但动态再结晶晶粒尺寸更大。动态再结晶形核机制以晶界弓出机制为主,同时伴随有少量的PSN机制。 展开更多

关键词 Ni55Ti45形状记忆合金 高温变形特性 变形激活能 变形机制

原文传递

CAE技术在咖啡机控制面板冷却系统设计中的应用 被引量：2

14

作者 尹小定 黄有华 王春艳 《吉林化工学院学报》 CAS 2017年第5期48-52,共5页

在注塑模具设计中,冷却系统的设计对塑料件的质量至关重要.以某咖啡机控制面板为例,在注塑模冷却系统设计中利用CAE技术.通过改变冷却水道的相关参数以及进出水方向来分析其对塑件质量的影响.结果表明在注塑模具设计过程中,冷却系统设... 在注塑模具设计中,冷却系统的设计对塑料件的质量至关重要.以某咖啡机控制面板为例,在注塑模冷却系统设计中利用CAE技术.通过改变冷却水道的相关参数以及进出水方向来分析其对塑件质量的影响.结果表明在注塑模具设计过程中,冷却系统设计对于模具成型塑件的影响不仅受到水道孔径大小,水道与成型腔的距离的影响,还同时受到水流方向的影响.只有当整个冷却过程是均衡缓慢时,塑件质量才能更好的得到保证. 展开更多

关键词 注塑模 CAE技术 冷却水道 翘曲变形

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锻态Ni60Ti形状记忆合金的高温循环氧化行为 被引量：1

15

作者 舒小勇 胡林丽 +2 位作者 鲁世强 李贵发 王克鲁 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2017年第8期882-886,共5页

研究了锻态Ni60Ti形状记忆合金在750~850℃的空气中的高温循环氧化行为,采用OM、XRD、SEM和EDS对氧化层的组织和物相进行分析。结果表明,随着氧化温度升高,合金氧化速度加快,氧化增重增大。在循环氧化前期(0~30h),氧化速度较快,反应级数... 研究了锻态Ni60Ti形状记忆合金在750~850℃的空气中的高温循环氧化行为,采用OM、XRD、SEM和EDS对氧化层的组织和物相进行分析。结果表明,随着氧化温度升高,合金氧化速度加快,氧化增重增大。在循环氧化前期(0~30h),氧化速度较快,反应级数n值均小于2;在循环氧化中后期(30~102h),750℃和800℃的n值大于2,而850℃时由于氧化层开裂、剥落,导致其n值(1.927)小于2。随着氧化温度升高和时间延长,由表及里,形成了4层结构的氧化层,依次为:TiO_2、TiO_2+NiTiO_3、TiO_2+NiTiO_3+Ni、Ni3Ti。 展开更多

关键词 Ni60Ti形状记忆合金 循环氧化 氧化动力学 氧化层

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基于SLS快速原型的快速软模工艺与制造技术开发

16

作者 孙希曦 万涛 《南方农机》 2010年第6期35-36,共2页

快速成型技术（Papid prototyping,以下简称RP）自80年代问世以来,在成型系统,材料方面有了长足的进步,同时推动了快速制模（Papid Tooling,以下简称PT）和快速制造（Papid Manu-facturing,以下简称RM）的发展,90年代中末期是PR技术蓬... 快速成型技术（Papid prototyping,以下简称RP）自80年代问世以来,在成型系统,材料方面有了长足的进步,同时推动了快速制模（Papid Tooling,以下简称PT）和快速制造（Papid Manu-facturing,以下简称RM）的发展,90年代中末期是PR技术蓬勃发展的阶段。 展开更多

关键词 技术开发 快速制造 快速原型 SLS 工艺 软模 快速成型技术 成型系统

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车门总成刚性缺陷分析及改善

17

作者 朱三武 闫洪 何水云 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2011年第6期33-37,共5页

汽车工业的发展对汽车的整车性能、安全性要求日益提高,另一方面,现代社会环保和能源的问题要求汽车油耗必须减小,因此,汽车设计中必须考虑车身结构在满足安全性能的前提下做到结构简化,减轻车身重量。紧密结合生产实践,运用现代汽车制... 汽车工业的发展对汽车的整车性能、安全性要求日益提高,另一方面,现代社会环保和能源的问题要求汽车油耗必须减小,因此,汽车设计中必须考虑车身结构在满足安全性能的前提下做到结构简化,减轻车身重量。紧密结合生产实践,运用现代汽车制造工艺的方法、手段,从提高车门外板刚性、改进门总成结构设计及焊装工艺三方面进行深入研究,在车门外板刚性分析上充分考虑车门外板造型、材质、冲压成形工艺因素并进行CAE模拟,在总成结构设计及焊装工艺方面经过反复实验,最终确定提高车门刚性的方案。 展开更多

关键词 车门刚性 冲压成形 焊接工艺 CAE分析

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机械球磨法制备AZ31合金及其组织性能研究

18

作者 黄跃 黄琦 《铸造技术》 北大核心 2017年第5期1135-1137,1149,共4页

采用机械球磨法制备了超细纳米晶AZ31合金,研究了球磨时间和包套温挤压温度对AZ31合金粉末形貌、颗粒尺寸、晶粒尺寸和力学性能的影响,并分析了球磨时间的作用机理。结果表明,机械球磨后的混合粉末的平均颗粒尺寸都要小于未经过机械球... 采用机械球磨法制备了超细纳米晶AZ31合金,研究了球磨时间和包套温挤压温度对AZ31合金粉末形貌、颗粒尺寸、晶粒尺寸和力学性能的影响,并分析了球磨时间的作用机理。结果表明,机械球磨后的混合粉末的平均颗粒尺寸都要小于未经过机械球磨的原料粉末,且随着机械球磨时间的延长,粉末的平均颗粒尺寸减小;球磨80 h、250℃包套挤压后AZ31合金棒材中的晶粒大小分布较为均匀,平均晶粒尺寸约为200 nm;在相同的包套挤压温度下,随着机械球磨时间的延长,AZ31合金的显微硬度都有逐渐增加的趋势;在相同的机械球磨时间下,随着包套挤压温度的升高,AZ31合金的显微硬度逐渐降低。随着机械球磨时间的延长,AZ31合金的室温屈服强度有所增加,在机械球磨时间为80 h时取得最大值453 MPa。 展开更多

关键词 机械球磨法 AZ31合金 显微组织 性能

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等离子体基离子注入沉积DLC膜的划擦行为 被引量：1

19

作者 罗建军 孙志国 +1 位作者 马麟 唐光泽 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2010年第8期27-30,共4页

采用等离子体基离子注入沉积技术以乙炔和氢气为气源,在造币模具钢表面制备了类金刚石碳(DLC)膜。采用划痕试验研究了在不同工艺参数下制备的DLC膜在与钢基体的结合力及其变化规律。结果表明,DLC膜临界载荷随着注入电流增加和注入电压... 采用等离子体基离子注入沉积技术以乙炔和氢气为气源,在造币模具钢表面制备了类金刚石碳(DLC)膜。采用划痕试验研究了在不同工艺参数下制备的DLC膜在与钢基体的结合力及其变化规律。结果表明,DLC膜临界载荷随着注入电流增加和注入电压降低而增加;随着C2H2/H2比例的增加,临界载荷先增加后减小;随着气压的增加,临界载荷也表现出先增加后减小的趋势。结合SEM分析结果对DLC膜剥落机制进行了探讨,表明DLC膜在划擦过程中首先发生膜和基体之间的层裂剥离,然后在垂直载载作用下发生破裂。 展开更多

关键词 类金刚石碳膜 等离子体基离子注入沉积 划擦试验 结合力

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基于Pro／E参数化斜齿轮建模技术 被引量：1

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作者 殷立君 《模具工程》 2007年第7期106-107,共2页

应用Pro／E软件的参数化造型功能，不需要二次开发，直接创建渐开线斜齿圆柱齿轮模型，对直齿、人字齿齿轮的建模具有借鉴作用。

关键词 PRO/E 斜齿轮 建模

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