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题名磷化渣控制与废渣利用
被引量：5
- 1
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作者
唐春华
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机构
江西发动机总厂车辆厂
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出处
《电镀与环保》
CAS
CSCD
1993年第2期20-21,共2页
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文摘
在通常磷化液中磷酸氢盐几乎都是难溶的。溶液中的 Fe^(2+)会与空气中的氧接触氧化成 Fe^(3+)而析出FePO_4沉淀。在氧化剂存在的快速磷化液中反应更为突出。由此可见,磷化渣是磷化液与钢铁基体反应的产物,也是影响磷化质量的因素之一。为了降低沉渣量和回用废渣,本文提出下列措施和方法。
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关键词
磷化液
废渣
磷酸氢盐
综合利用
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分类号
X781.05
[环境科学与工程—环境工程]
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题名静电粉末喷——要点与质量控制
被引量：3
- 2
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作者
唐春华
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机构
江西发动机总厂车辆厂
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出处
《电镀与涂饰》
CAS
CSCD
1993年第1期43-48,共6页
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文摘
阐述了静电粉末喷涂全过程(包括前、后处理)的要点和工艺参数,粉末的选择,质量控制与故障排除的方法.
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关键词
静电涂漆
粉末涂层
涂装
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分类号
TQ639.2
[化学工程—精细化工]
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题名提高国内汽车涂装质量的途径
被引量：3
- 3
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作者
唐春华
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机构
江西发动机总厂车辆厂
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出处
《电镀与环保》
CAS
CSCD
1992年第6期17-19,共3页
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文摘
本文从预处理、涂料和喷涂工艺等方面分析对涂装质量的影响,认为改善磷化质量,优化涂料品种,改进涂装工艺,建立多重质量管理体系是提高涂装质量的途径。根据国内汽车涂装质量与国外的差距,笔者认为今后汽车涂装应从提高生产自动化程度,开发新型电泳涂料、重视粉末涂料应用等方面作大量研究工作。
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关键词
汽车
涂漆
质量
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分类号
U472.44
[机械工程—车辆工程]
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题名锌合金着古色工艺
被引量：2
- 4
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作者
唐春华
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机构
江西发动机总厂车辆厂
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出处
《材料保护》
CAS
CSCD
北大核心
1993年第5期29-31,共3页
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文摘
锌合金小产品如拉链头等着古色工艺(仿古铜和仿古青铜)应用普遍,特别是仿古青铜产品最受外商欢迎(带有黄铜本色的青古铜色调)。但目前国内不少中、小电镀厂往往难以掌握该工艺,这与工艺配方选择和施工方法有关。笔者根据实践经验。
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关键词
锌合金
电镀
镀铜
仿古铜
仿古青铜
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分类号
TQ153.14
[化学工程—电化学工业]
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题名锌酸盐镀锌的质量控制
被引量：1
- 5
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作者
唐春华
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机构
江西发动机总厂车辆厂
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出处
《电镀与涂饰》
CAS
CSCD
1993年第4期33-39,共7页
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文摘
阐述了能提高镀厚能力的锌酸盐镀锌槽液配方和提高电镀质量的方法。
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关键词
电镀
锌酸盐
质量控制
镀锌
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分类号
TQ153.15
[化学工程—电化学工业]
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题名常温磷化在农用汽车上的应用
被引量：1
- 6
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作者
唐春华
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机构
江西发动机总厂车辆厂
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出处
《电镀与精饰》
CAS
1994年第1期33-35,共3页
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文摘
介绍了常温磷化在农用车上的应用情况,针对生产中存在的磷化质量问题,提出控制磷化质量的途径。
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关键词
汽车
农用汽车
磷化
工艺
涂装
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分类号
U472.44
[机械工程—车辆工程]
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题名特种涂料的发展现状
被引量：1
- 7
-
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作者
唐春华
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机构
江西发动机总厂车辆厂
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出处
《电镀与环保》
CAS
CSCD
1993年第4期15-19,共5页
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文摘
特种涂料不仅具备一般涂料性能,还能赋于被涂物的特种功能,以满足各种不同的要求。由于特种涂料应用广泛,近年发展很快。本文综述了国内外特种涂料的发展概况。
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关键词
特种涂料
涂料
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分类号
TQ630.7
[化学工程—精细化工]
-
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题名外加磁场对电沉积的影响
被引量：1
- 8
-
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作者
唐春华
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机构
江西发动机总厂车辆厂
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出处
《电镀与涂饰》
CAS
CSCD
1993年第3期54-60,共7页
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文摘
在电沉积过程中,外加磁场对镀液性能和镀层性能产生良好的影响,本文综述了国内对此的研究结果.
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关键词
电沉积
磁场
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分类号
TQ153
[化学工程—电化学工业]
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题名锌合金压铸件电镀工艺的改进
被引量：1
- 9
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作者
唐春华
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机构
江西发动机总厂车辆厂
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出处
《材料保护》
CAS
CSCD
北大核心
1993年第1期37-39,共3页
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文摘
一、工艺流程的调整 1.电解除油(Na_2CO_3 20～30 g/L,Na_3PO_4 25～30 g/L,十二烷基硫酸钠0.05～0.1 g/L,温度60～70℃,D_A 3～5 A/dm^2,时间2～3 min)→腐蚀处理(40％HF12～15 g/L,化学纯H_3BO_3 3～5 g/L,室温,时间20～30 s)→活化处理(化学纯H_3C_6H_5O_7·H_2O30～50 g/L,室温,时间20～30 s,不经清洗直接镀中性镍)。 2.水喷砂→化学除油(Na_2CO_3 10～15 g/L,Na_3PO_4 15～20g/L,低泡洗衣粉0.5～1 g/L,温度60～70C,时间2～3 min)→弱腐蚀(HF1％～2％。H_2SO_4 0.5％～1％体积比,H_2O余量,工件呈现均匀小泡后,再停留2～3 s)→中和(Na_2CO_3 1％～5％,室温,时间1～2 s)→活化(Na_2SO_4·10H_2O 20～25g/L,(NH_4)_2SO_4 20～25 g/L,络合剂35～45 g/L,室温,时间2～3 s,不经清洗直接预镀碱性铜。)
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关键词
锌合金压铸件
电镀
工艺
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分类号
TQ153
[化学工程—电化学工业]
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题名农用运输车的涂装
- 10
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作者
唐春华
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机构
江西发动机总厂车辆厂
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出处
《电镀与涂饰》
CAS
CSCD
1994年第2期45-47,共3页
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文摘
阐述了农用运输车的涂装工艺，包括除油、磷化等过程。
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关键词
涂装
运输车
农用运输车
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Keywords
coating, truck
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分类号
U472.44
[机械工程—车辆工程]
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题名钢窗静电粉末喷涂工艺
- 11
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作者
唐春华
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机构
江西发动机总厂车辆厂
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出处
《材料保护》
CAS
CSCD
北大核心
1993年第12期39-40,共2页
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文摘
介绍了钢窗静电喷涂工艺、设备、前处理方法和材料的选用,对需改进的地方也作了一些简述。
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关键词
钢窗
静电涂漆
粉末喷涂
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分类号
TU513
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名提高民用车辆电镀质量的途径
- 12
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作者
唐春华
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机构
江西发动机总厂车辆厂
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出处
《电镀与环保》
CAS
CSCD
1994年第1期3-6,共4页
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文摘
介绍了我国目前为提高民用车辆电镀质量所采取的途径：改善毛坯质量；优化镀层组合；严格工艺管理；改进挂具设计。
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关键词
车辆
电镀
质量
镀层组合
最佳化
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分类号
TQ153
[化学工程—电化学工业]
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题名国内发动机用涂料的开发与应用
- 13
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作者
唐春华
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机构
江西发动机总厂车辆厂
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出处
《中国涂料》
CAS
1995年第1期40-41,共2页
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文摘
发动机涂料作为一种特殊用途的产品，发展不快。本文介绍了近几年的开发与应用情况，分析了各品种的组成及使用性能，列举了典型的产品和有关数据。
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关键词
涂料
发动机
汽车
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分类号
U465.9
[一般工业技术—材料科学与工程]
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题名如何提高汽车部件阴极电泳质量
- 14
-
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作者
唐春华
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机构
江西发动机总厂车辆厂
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出处
《电镀与环保》
CAS
CSCD
1994年第3期23-27,共5页
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文摘
分析了前处理、电泳涂科、电泳工艺参数等对汽车部件阴极电泳质量的影响。重视前处理配套、强化电泳溶液管理、注意初次投槽的方式以及正确排除漆膜缺陷等，能提高电泳涂装质量。建议今后应着重研究和开发多功能阴极电泳涂料。
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关键词
阴极电泳
质量
汽车
部件
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分类号
U466
[机械工程—车辆工程]
TQ153
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名光亮锌基合金镀层代镍套铬工艺
被引量：2
- 15
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作者
唐春华
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机构
萍乡市江西发动机总厂车辆厂
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出处
《电镀与涂饰》
CAS
CSCD
1992年第3期51-54,共4页
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文摘
用光亮锌镍合金或锌铁合金镀层代替光亮镍层是可行的,但在镀铬前必须闪镀镍.综述了工艺流程及配方.
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关键词
电镀
合金电镀
锌镍
锌铁
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分类号
TQ153.2
[化学工程—电化学工业]
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题名镀锌黑色钝化工艺生产经验
- 16
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作者
唐春华
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机构
萍乡市江西发动机总厂车辆厂
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出处
《电镀与涂饰》
CAS
CSCD
1992年第3期72-76,共5页
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文摘
发动机叶片通常喷黑漆,但漆雾污染环境.用镀锌黑色钝化代替黑漆,质量优良,而成本也不高于喷漆.本文简述镀锌黑钝化工艺生产经验.一。
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关键词
镀锌
黑色钝化工艺
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分类号
TQ153.15
[化学工程—电化学工业]
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