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题名基于改进响应面法的纯电动客车车身结构优化设计
被引量:9
- 1
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作者
王钰明
顾添翼
戴其燕
邓虎
易文武
陈一枭
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机构
南通大学交通学院
南通开放大学机电工程学院
南通富来威农业装备有限公司
江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司
江西宜春客车厂有限公司
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出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2019年第A01期97-103,共7页
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基金
国家自然基金青年基金资助项目(51305004)
南通市科技计划资助项目(MS12018100)
江苏省大学生创新创业训练计划资助项目(201810304039Z)
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文摘
建立基于试验设计理论和改进响应面的纯电动客车车身结构优化设计方法。以研发的纯电动客车车身结构为初始模型,使用参数化设计方法,得到纯电动客车车身结构模型。该方法以ANSYS/Workbench有限元软件的计算结果为基础,针对纯电动客车车身4个封闭力环在车身的位置为控制参数,由拉丁超立方优化设计所得的30次试验及改进响应面方法分析确定筛选参数进而得到最优设计点。根据结果构造车身封闭力环的控制参数与多目标函数的响应面近似模型,分析参数间的交互效应,基于微粒子群算法,建立以应力和1阶模态最小为目标的优化模型,模型应力由优化前的108MPa降低为优化后的91 MPa。对最优设计点的力环位置进行试验研究,得到有限元分析结果计算值与响应面近似值吻合,同时降低了整车振动,提高了乘坐人员的舒适性。表明基于试验设计和响应面的优化设计方法可用于纯电动客车车身结构优化设计,对新能源汽车车身设计提供了理论依据。
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关键词
电动客车
车身
优化设计
改进响应面法
微粒子群算法
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Keywords
electric motor coach
body skeleton
optimal design
improved response surface methodology
particle swarm optimization
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分类号
U463.82
[机械工程—车辆工程]
U469.72
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名基于ANSYS及灵敏度分析的客车结构轻量化设计
被引量:9
- 2
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作者
王亚凯
王钰明
黄明宇
邓虎
易文武
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机构
南通大学机械工程学院
南通大学交通学院
江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司
江西宜春客车厂有限公司
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出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第8期144-151,共8页
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基金
江苏省高校自然科学基金项目(16KJB480005
16KJB580006)
+3 种基金
南通市科技计划项目(GY12015028
MS22015102)
江苏省大学生创新计划项目(201710304079Y)
南通市科协资助课题项目(CXZK002)
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文摘
电动客车发展迅速,社会对电动客车的需求日益增加。客车满载时对动力需求高,电池组的数量多,车身总质量偏大,导致电池损耗加快,客车行驶里程降低。优化车架的结构设计,实现轻量化是延长电池使用寿命、提高行驶里程的有效途径之一。为达到某型电动客车在满足各工况强度要求的前提下实现轻量化的目的,选取4种典型工况,包括匀速直线行驶工况、弯扭工况、紧急制动工况和紧急转弯工况,建立了客车车身结构的有限元模型。由ANSYS Workbench分析计算得到了4种不同工况下的应力、变形。以有限元分析结果为依据,对车架进行了优化设计。根据优化设计理论,以车身质量最小为目标函数,以构件厚度为设计变量,以底架应力和扭转刚度作为设计约束,利用NASTRAN软件计算了车架刚度对关键构件厚度的灵敏度。对刚度相对灵敏度较低的部件进行了轻量化设计,如将车门支撑部件、车架侧围等部件型材厚度由3 mm减薄至2 mm,对刚度相对灵敏度较高的部件进行了加厚处理,如将车架主要受力部件厚度由4 mm加厚至5 mm,以此来提高整车的扭转性能,提出了较为合理的车架轻量化设计方案。更新了优化后的车架模型,再利用有限元分析对比了优化前后最大应力及变形结果。经对比分析,在满足各工况强度要求的前提下,整车质量下降52 kg,车架质量降幅达2%。
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关键词
汽车工程
轻量化
灵敏度分析
客车车架
典型工况
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Keywords
automotive engineering
lightweight
sensitivity analysis
bus frame
typical operating conditions
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分类号
U462.2
[机械工程—车辆工程]
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题名电动真空泵系统及其控制策略在电动汽车中的应用
被引量:2
- 3
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作者
宗红军
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机构
江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司
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出处
《时代汽车》
2019年第16期90-90,105,共2页
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文摘
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于其采用电能驱动,行驶过程中无废气排出,不污染环境,对空气PM2.5日益超标的城市来说,无疑将能改善城市的空气环境,电动汽车更是今后汽车的发展趋势之一,从国内电动汽车的产销情况可见电动汽车发展迅猛的劲头,再加上选择在夜间用电低谷时充电还能进一步减少能源浪费和降低使用成本,正因为上述优点,电动汽车越来越受到人们的青睐,市场前景广阔。
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关键词
电动真空泵
控制策略
故障对策
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分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
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题名能量回收传感器在电动汽车中的设计及应用
- 4
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作者
宗红军
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机构
江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司
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出处
《汽车世界》
2020年第5期53-53,50,共2页
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文摘
目前,中国广袤的土地正展开绿色发展新实践:绿水青山就是金山银山、保护生态环境就是保护生产力,绿色发展理念化为务实行动——各行各业因地制宜、创新方法,为实现绿色中国奋斗。而电动汽车作为绿色交通的重要组成部分,对中国未来城市建设和循环经济发展起着至关重要的作用,电动汽车作为一种节能、环保、可持续发展的交通工具得到快速发展,许多新材料、新技术得到应用,特别是电机电控技术、电池技术、能量管理等关键技术等发展尤为迅猛,其中能量回收作为电机电控和能量管理的交叉技术,是电动汽车节能效果好坏的关键技术之一,下文将浅析能量回收传感器在电动汽车中的设计及应用。
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关键词
能量回收传感器
控制策略
电动汽车
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分类号
C
[社会学]
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题名汽车底盘常见故障诊断与维修技术研究
被引量:1
- 5
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作者
宗红军
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机构
江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司
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出处
《汽车世界》
2019年第8期138-138,共1页
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文摘
由于我国汽车数量十分多,每个家庭都会长期使用自己的汽车,所以,车主有时候需要掌握一些汽车底盘维修的技巧,对汽车底盘的常见问题进行研究,这样才能够节约时间和精力,也能够为汽车的保养带来一定的好处,所以人们应该对汽车底盘的常见问题进行充分的研究,然后总结出相应的解决办法。本文主要针对汽车底盘常见故障诊断与维修技术进行简要分析。
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关键词
汽车底盘
常见故障
诊断
维修技术
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分类号
U463.1
[机械工程—车辆工程]
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