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基于Fluent换热器壳程入口分流管的数值模拟 被引量:2
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作者 许如海 倪震宇 +1 位作者 王在良 滑小彤 《装备制造技术》 2020年第5期40-43,共4页
为了减小换热器壳程流体因流速过大对换热管造成的冲击,设计了一种支管结构为S型管的分流管。建立直管分流管和S型分流管的物理模型,并运用Fluent15.0软件对两种分流管中冷却水的速度场进行数值模拟。计算结果表明:当冷却水以相同的初... 为了减小换热器壳程流体因流速过大对换热管造成的冲击,设计了一种支管结构为S型管的分流管。建立直管分流管和S型分流管的物理模型,并运用Fluent15.0软件对两种分流管中冷却水的速度场进行数值模拟。计算结果表明:当冷却水以相同的初速度在各管中流动时,S型分流管对冷却水的限速效果比直管分流管好。S型分流管制造简单、便于拆装,能有效减小壳程流体对换热管的冲击,进而提高换热器寿命。 展开更多
关键词 分流管 支管结构 限速效果 速度区间
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一种用于多晶硅氢化反应器筒体的强化装置设计
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作者 马兆泰 邵玉凌 +1 位作者 滑小彤 王在良 《装备制造技术》 2020年第7期95-96,124,共3页
针对当前多晶硅氢化反应器工作时,筒体内部温度和压力不断升高和增大,造成筒体负担越来越大的安全性问题,设计了一种新型的筒体表面稳固强化装置,实现了对筒体的强化作用,大大减少安全事故发生的概率,同时也还间接节约一笔很大的经济成本。
关键词 筒体 强化装置 机械设计
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基于Fluent变径碳化塔变径段布局方式的研究
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作者 马兆泰 张锦程 +1 位作者 滑小彤 王在良 《装备制造技术》 2020年第5期44-47,共4页
对于气液相流量差异较大的塔设备,通常采用变径塔来改善塔内的流场分布。采用CIEM CDF划分网格,运用fluent软件对4中变径碳化塔内的流场分布进行数值模拟。结果表明:变径段a大端朝下,变径段b大端朝上,变径段a在变径段b的上方,变径段a、... 对于气液相流量差异较大的塔设备,通常采用变径塔来改善塔内的流场分布。采用CIEM CDF划分网格,运用fluent软件对4中变径碳化塔内的流场分布进行数值模拟。结果表明:变径段a大端朝下,变径段b大端朝上,变径段a在变径段b的上方,变径段a、b位于碳化塔的中部,这种布局方式使得碳化塔中部压力较大,有利于气液传质,促进了碳化反应的进行;变径段a、b大端朝下,变径段a位于碳化塔的中部,变径段b位于碳化塔的底部,这种布局方式使得碳化塔中下部压力分布较为均匀,压力波动较小,有利于调整中下段进气量,提高碳化反应的效率。 展开更多
关键词 变径段 碳化反应 压力分布
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