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恶劣天气条件下高速公路交通管制对策解析
被引量:
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作者
张亚军
马兆有
《交通企业管理》
2010年第8期68-69,共2页
2008年,我国高速公路发生的交通事故35.19%是在降雨、降雪、浓雾、高温、低温等恶劣天气里,43.43%的死亡人数、48.84%的受伤人数和38.45%的直接经济损失均发生在恶劣的天气环境中。如何加强恶劣天气条件下高速公路的通行管理...
2008年,我国高速公路发生的交通事故35.19%是在降雨、降雪、浓雾、高温、低温等恶劣天气里,43.43%的死亡人数、48.84%的受伤人数和38.45%的直接经济损失均发生在恶劣的天气环境中。如何加强恶劣天气条件下高速公路的通行管理,有效遏制重、特大交通事故,笔者现从采取交通管制的方式、规范以及完善实施交通管制措施的角度对此问题进行分析。
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关键词
天气条件
交通管制
高速公路
特大交通事故
解析
直接经济损失
2008年
死亡人数
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职称材料
题名
恶劣天气条件下高速公路交通管制对策解析
被引量:
2
1
作者
张亚军
马兆有
机构
江苏省
淮安市
公安局
交通
巡逻
警察
支队
京沪高速公路
大队
公安
部
交通
管理科学研究所
出处
《交通企业管理》
2010年第8期68-69,共2页
基金
国家"十一五"科技支撑项目(编号2007BAK35B06)
文摘
2008年,我国高速公路发生的交通事故35.19%是在降雨、降雪、浓雾、高温、低温等恶劣天气里,43.43%的死亡人数、48.84%的受伤人数和38.45%的直接经济损失均发生在恶劣的天气环境中。如何加强恶劣天气条件下高速公路的通行管理,有效遏制重、特大交通事故,笔者现从采取交通管制的方式、规范以及完善实施交通管制措施的角度对此问题进行分析。
关键词
天气条件
交通管制
高速公路
特大交通事故
解析
直接经济损失
2008年
死亡人数
分类号
U491.4 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
F542 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
恶劣天气条件下高速公路交通管制对策解析
张亚军
马兆有
《交通企业管理》
2010
2
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参考文献
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