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基于子模型法的独塔斜拉桥索塔局部受力分析
被引量：
5
1
作者
孙文会
曹玉贵
+2 位作者
庄劲松
冯万里
朱桂林
《土木工程与管理学报》
2014年第3期34-38,46,共6页
抚州赣东大桥主桥为独塔双索面异型结构斜拉桥,斜拉桥索塔交汇处的锚固区部位受力非常复杂。为掌握双索面独塔斜拉桥结构复杂区域的受力情况,本文首先采用MIDAS Civil软件建立桥梁的整体有限元模型,计算桥梁在不同荷载工况下桥塔的受力...
抚州赣东大桥主桥为独塔双索面异型结构斜拉桥,斜拉桥索塔交汇处的锚固区部位受力非常复杂。为掌握双索面独塔斜拉桥结构复杂区域的受力情况,本文首先采用MIDAS Civil软件建立桥梁的整体有限元模型,计算桥梁在不同荷载工况下桥塔的受力状态,然后选取索塔受力最不利的工况,应用子模型法,建立索塔的精细化有限元模型,对索塔的各个组成部分进行详细的受力分析。分析结果表明:索塔交汇处的锚固区部位总体满足受力要求,但局部应力集中现象比较严重,设计中应引起重视,建议通过适当的增加配筋解决应力集中现象,确保局部构造设计安全合理。索塔局部受力分析结果为设计和施工提供了依据,对同类桥型的设计具有一定的参考意义。
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关键词
独塔双索面
有限元法
子模型法
局部应力分析
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职称材料
人行索桁桥振动分析及舒适度评价
被引量：
4
2
作者
曹玉贵
胡隽
+2 位作者
李小青
庄劲松
冯万里
《江苏大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第5期605-610,共6页
基于有限元程序Ansys,采用分块兰索斯法,分析了人行索桁桥的振动特性,采用国际标准化组织ISO 10137《结构设计基础—建筑物和人行道抗振的适用性标准》,考虑不同人行荷载形式,分析了单人荷载和人群荷载作用下人行索桁桥的侧向和竖向加速...
基于有限元程序Ansys,采用分块兰索斯法,分析了人行索桁桥的振动特性,采用国际标准化组织ISO 10137《结构设计基础—建筑物和人行道抗振的适用性标准》,考虑不同人行荷载形式,分析了单人荷载和人群荷载作用下人行索桁桥的侧向和竖向加速度.选取了考虑人行桥侧向与竖向耦合振动的综合评价方法,对人行索桁桥的竖向舒适度和侧向舒适度进行了综合分析.研究结果表明:在不同行人荷载作用下,人行索桁桥不会发生超越舒适度指标的振动;与其他普通悬索桥相比,由主索、桥面索和吊索组成的新型索桁桥,能够在满足使用要求、舒适度要求的同时,减轻了桥梁的质量,降低了经济成本.
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关键词
人行索桁桥
舒适度评价
自振频率
振动模态
人行荷载
人致振动
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职称材料
题名
基于子模型法的独塔斜拉桥索塔局部受力分析
被引量：
5
1
作者
孙文会
曹玉贵
庄劲松
冯万里
朱桂林
机构
中铁大桥
局
股份有限公司设计分公司
华中科技大学土木工程与力学学院
江苏省
宿迁市
泗阳县
交通运输
局
国网湖北电力中超建设管理公司
出处
《土木工程与管理学报》
2014年第3期34-38,46,共6页
文摘
抚州赣东大桥主桥为独塔双索面异型结构斜拉桥,斜拉桥索塔交汇处的锚固区部位受力非常复杂。为掌握双索面独塔斜拉桥结构复杂区域的受力情况,本文首先采用MIDAS Civil软件建立桥梁的整体有限元模型,计算桥梁在不同荷载工况下桥塔的受力状态,然后选取索塔受力最不利的工况,应用子模型法,建立索塔的精细化有限元模型,对索塔的各个组成部分进行详细的受力分析。分析结果表明:索塔交汇处的锚固区部位总体满足受力要求,但局部应力集中现象比较严重,设计中应引起重视,建议通过适当的增加配筋解决应力集中现象,确保局部构造设计安全合理。索塔局部受力分析结果为设计和施工提供了依据,对同类桥型的设计具有一定的参考意义。
关键词
独塔双索面
有限元法
子模型法
局部应力分析
Keywords
single tower and double cable plane
finite element method
submodeling method
local stress analysis
分类号
U443.38 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.27 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
人行索桁桥振动分析及舒适度评价
被引量：
4
2
作者
曹玉贵
胡隽
李小青
庄劲松
冯万里
机构
华中科技大学土木工程与力学学院
江苏省
宿迁市
泗阳县
交通运输
局
出处
《江苏大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第5期605-610,共6页
文摘
基于有限元程序Ansys,采用分块兰索斯法,分析了人行索桁桥的振动特性,采用国际标准化组织ISO 10137《结构设计基础—建筑物和人行道抗振的适用性标准》,考虑不同人行荷载形式,分析了单人荷载和人群荷载作用下人行索桁桥的侧向和竖向加速度.选取了考虑人行桥侧向与竖向耦合振动的综合评价方法,对人行索桁桥的竖向舒适度和侧向舒适度进行了综合分析.研究结果表明:在不同行人荷载作用下,人行索桁桥不会发生超越舒适度指标的振动;与其他普通悬索桥相比,由主索、桥面索和吊索组成的新型索桁桥,能够在满足使用要求、舒适度要求的同时,减轻了桥梁的质量,降低了经济成本.
关键词
人行索桁桥
舒适度评价
自振频率
振动模态
人行荷载
人致振动
Keywords
suspension footbridge
comfort evaluation
natural frequency
frequency mode
pedestrian induced load
pedestrian-induced vibration
分类号
U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于子模型法的独塔斜拉桥索塔局部受力分析
孙文会
曹玉贵
庄劲松
冯万里
朱桂林
《土木工程与管理学报》
2014
5
下载PDF
职称材料
2
人行索桁桥振动分析及舒适度评价
曹玉贵
胡隽
李小青
庄劲松
冯万里
《江苏大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
4
下载PDF
职称材料
已选择
0
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