在线三维海上溢油应急演练教学系统的开发与应用

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作者 李冰蟾 苏文明 毛波 《航海教育研究》 2020年第3期104-108,共5页

针对航海院校海上溢油应急演练教学存在的问题,阐述在线教学与三维仿真在演练教学中的现实意义。基于教学需求,提出一种包括溢油应急资源编辑器模块、事故场景编辑模块、溢油事故处置推演模块、评测考核模块和演练模块五大功能模块组成... 针对航海院校海上溢油应急演练教学存在的问题,阐述在线教学与三维仿真在演练教学中的现实意义。基于教学需求,提出一种包括溢油应急资源编辑器模块、事故场景编辑模块、溢油事故处置推演模块、评测考核模块和演练模块五大功能模块组成的在线三维海上溢油应急演练系统,并给出在线仿真演练实践教学方案,结果表明:该系统能让学生进行多人协作在线演练,并给出即时评价反馈,在线三维海上溢油应急演练教学能有效提高学生实践能力,提高教学效果。 展开更多

关键词 在线教学 三维仿真 海上溢油应急演练

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基于改进人工势场法的水下自主航行器路径规划 被引量：11

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作者 马小轩 吴韵哲 +3 位作者 吴浩峻 王浩亮 王丹 徐浚铭 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2021年第9期89-93,100,共6页

针对水下自主航行器(AUV)在水下复杂环境下的路径规划问题,提出改进人工势场法的路径规划算法。在传统人工势场法的基础上,提出考虑避障半径的斥力场函数方法,进一步优化规划路径。通过设置子目标点法和距离比较法,有效解决二维和三维... 针对水下自主航行器(AUV)在水下复杂环境下的路径规划问题,提出改进人工势场法的路径规划算法。在传统人工势场法的基础上,提出考虑避障半径的斥力场函数方法,进一步优化规划路径。通过设置子目标点法和距离比较法,有效解决二维和三维空间下的局部最小值点问题和目标不可达问题。通过仿真对比验证提出的基于改进人工势场法的水下自主航行器路径规划算法的有效性。 展开更多

关键词 水下自主航行器 路径规划 人工势场法 斥力场函数 局部最小值

原文传递

连续体结构的变密度拓扑优化方法研究 被引量：9

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作者 王景良 朱天成 +1 位作者 朱龙彪 许飞云 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2022年第3期279-285,共7页

为了实现使连续体结构的体积约束和柔顺度最小的拓扑优化及解决采用经典变密度法引起的结构优化结果存在如灰度单元、棋盘格等数值不稳定问题,提出了一种新的拓扑优化方法。首先,采用改进的固体各向同性材料惩罚法作为材料插值方案,建... 为了实现使连续体结构的体积约束和柔顺度最小的拓扑优化及解决采用经典变密度法引起的结构优化结果存在如灰度单元、棋盘格等数值不稳定问题,提出了一种新的拓扑优化方法。首先,采用改进的固体各向同性材料惩罚法作为材料插值方案,建立结构拓扑优化模型;其次,通过引入基于高斯权重函数的敏度过滤法和设计新灰度单元抑制算子来解决数值不稳定问题;最后,借助优化准则法求解优化模型。通过算例分析可知:新策略可以改进拓扑优化方法;新的拓扑优化方法具有收敛速度较快、能更好地获取柔顺度小且拓扑构型好的优化结构和抑制灰度单元产生等优势。研究结果为其他连续体结构的拓扑优化研究提供了新思路。 展开更多

关键词 连续体结构 拓扑优化方法 固体各向同性材料惩罚法 敏度过滤法 灰度单元抑制算子

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低雷诺数下双元素翼帆的襟翼几何参数对其推进特性影响研究 被引量：5

4

作者 李臣 孙培廷 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第11期2613-2622,共10页

为了研究大型船舶在航行中翼帆对其推进性能的影响规律,建立了一种双元素翼帆模型,并采用雷诺平均N-S方程在定常和非定常工况下对襟翼几何参数变化的模型进行数值仿真。结果表明,双元素翼帆气动特性的改变体现了襟翼旋转轴位置、襟翼偏... 为了研究大型船舶在航行中翼帆对其推进性能的影响规律,建立了一种双元素翼帆模型,并采用雷诺平均N-S方程在定常和非定常工况下对襟翼几何参数变化的模型进行数值仿真。结果表明,双元素翼帆气动特性的改变体现了襟翼旋转轴位置、襟翼偏转角以及缝隙宽度之间的非线性耦合作用。襟翼旋转轴位置的前移实际上是增大了缝隙宽度,进而增加了流过缝隙的流体,避免了主翼尾流的流动分离。然而,襟翼旋转轴位置的前移距离也受到襟翼偏转角的限制,在襟翼偏转角为25°,攻角为6°,当襟翼旋转轴位置由90%前移到85%时,襟翼吸力面发生了大尺度流动分离。襟翼旋转轴位置不宜过于靠前或靠后,当相对缝隙宽度为2.4%时,襟翼旋转轴位置为85%较为合理。 展开更多

关键词 双元素翼帆 襟翼偏转角 襟翼旋转轴位置 失速角 数值模拟

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虚实结合的船舶通信导航实训室的设计与开发 被引量：5

5

作者 李冰蟾 吴俊 +1 位作者 蔡亮 赵立山 《信息技术与信息化》 2020年第6期162-165,共4页

实训是高职院校人才培养的关键,基于航海类院校船舶通信导航实训室的现状,本文开发了一种虚实结合的船舶通信导航实训室,本实训室由以下三个部分组成:船舶通信导航驾控台系统,基于PLC的实训考试系统,和基于虚拟现实技术的故障检修实训... 实训是高职院校人才培养的关键,基于航海类院校船舶通信导航实训室的现状,本文开发了一种虚实结合的船舶通信导航实训室,本实训室由以下三个部分组成:船舶通信导航驾控台系统,基于PLC的实训考试系统,和基于虚拟现实技术的故障检修实训系统。通过本实训室的建设,在还原海船真实驾控台系统的基础上,做到虚拟仿真操作和实际操作虚实结合,使其更适合于教学实训的需求。目前该实训室已应用于教学培训与评估考试。 展开更多

关键词 虚实结合 实训室 船舶通信导航

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基于蒸发冷却的数据中心热管背板空调系统研究 被引量：4

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作者 陈石鲁 张小松 赵善国 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期32-40,共9页

严重的能源和环境危机阻碍了可持续发展和实现“双碳目标”,因此数据中心必须开发更节能高效的机房环境制冷系统。本文设计了间接-直接蒸发冷却冷水机组耦合热管背板系统,在高湿度地区数据中心以4种模式全工况运行。建立系统各部件数学... 严重的能源和环境危机阻碍了可持续发展和实现“双碳目标”,因此数据中心必须开发更节能高效的机房环境制冷系统。本文设计了间接-直接蒸发冷却冷水机组耦合热管背板系统,在高湿度地区数据中心以4种模式全工况运行。建立系统各部件数学模型,以南京为例,冷水机组供回水温设计为10℃/16℃,计算结果表明全年可利用自然冷源的时间占59.9%,其中完全自然冷源时间占42.6%;供回水温度提高,可利用自然冷源时间相应延长。同时通过实验探究影响背板末端性能的相关因素及影响程度,冷源不同供回水温度对背板制冷性能影响较大,温度提高使制冷量减小;CDU与背板安装高度差在满足制冷剂循环动力要求后对背板性能影响不显著;换热器铜管管径由7 mm减小至5 mm,制冷量和送风风量有所提升。 展开更多

关键词 蒸发冷却 热管背板 数据中心 全工况运行 制冷性能实验

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微弧氧化电源占空比对陶瓷基自润滑复合涂层性能的影响 被引量：4

7

作者 孙长飞 李更天 马春生 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2021年第5期75-80,共6页

为提高柴油机铝合金活塞的可靠性和耐用性,在不同电源占空比下通过微弧氧化实验在铝合金基体上制备得到微弧氧化陶瓷层,利用电泳技术将MoS2微纳米粒子引入陶瓷层的孔隙中,制备得到陶瓷基自润滑复合涂层。研究微弧氧化电源占空比对陶瓷... 为提高柴油机铝合金活塞的可靠性和耐用性,在不同电源占空比下通过微弧氧化实验在铝合金基体上制备得到微弧氧化陶瓷层,利用电泳技术将MoS2微纳米粒子引入陶瓷层的孔隙中,制备得到陶瓷基自润滑复合涂层。研究微弧氧化电源占空比对陶瓷层和复合涂层微观形貌、厚度和表面粗糙度的影响,并利用往复式摩擦磨损试验机在干摩擦、油润滑条件下对复合涂层的摩擦学性能进行分析。结果表明:随占空比的提高,微弧氧化陶瓷层的厚度、表面粗糙度呈现先增加后减小的变化趋势;随占空比的提高,制备得到的复合涂层的摩擦因数先减小后增大,占空比为60%~70%得到的复合涂层摩擦因数最低,且复合涂层与基体结合状态好,抗磨自润滑性能显著。 展开更多

关键词 活塞 微弧氧化 陶瓷基自润滑复合涂层 铸造铝合金

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桌面级塑料3D打印机的发展现状 被引量：4

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作者 嵇萍 刘泗岩 《科技资讯》 2021年第22期65-68,共4页

该文将桌面级塑料3D打印机分为FDM与光固化两大类,桌面FDM 3D打印机又进一步分为普通型与高温型,介绍了其可打印材料、适用情景,以及Prusa i3、Makerbot、Ultimaker与Corexy等常见桌面FDM 3D打印机的结构特点;将光固化3D打印机分为激光... 该文将桌面级塑料3D打印机分为FDM与光固化两大类,桌面FDM 3D打印机又进一步分为普通型与高温型,介绍了其可打印材料、适用情景,以及Prusa i3、Makerbot、Ultimaker与Corexy等常见桌面FDM 3D打印机的结构特点;将光固化3D打印机分为激光SLA、DLP与LCD等类型,还介绍了各自的工作原理与代表性产品的技术特征,对DLP与LCD光固化机型的XY像素精度等参数做了对比;最后对不同类型3D打印机的优势与弱点作了总结,指出了未来的发展趋势。 展开更多

关键词 3D打印 增材制造 FDM 光固化

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“三教改革”背景下基于模块的项目化教学研究——以高职课程“安全防范技术”为例 被引量：3

9

作者 海光美 马洪涛 《重庆电子工程职业学院学报》 2023年第6期112-120,共9页

近年来,国家相继发布了一系列职业教育改革的政策文件,其中多次提到运用创新教学模式与方法,提高课堂教学质量.结合江苏海事职业技术学院正在大力推进的项目化教学改革,课题组研究并实践了模块式项目化教学模式在建筑智能化工程技术专... 近年来,国家相继发布了一系列职业教育改革的政策文件,其中多次提到运用创新教学模式与方法,提高课堂教学质量.结合江苏海事职业技术学院正在大力推进的项目化教学改革,课题组研究并实践了模块式项目化教学模式在建筑智能化工程技术专业核心课程“安全防范技术”中的应用,认为模块化的教师团队、模块化的教学内容、任务驱动的项目化教学设计、在线开放课程平台和丰富的线上线下教学资源是模块式项目化教学模式顺利开展的必要条件.模块式项目化教学模式,有利于教学目标的实现,有利于学生将知识和技能迁移到不同的建筑环境,为课后拓展和后续课程的开展打下良好基础. 展开更多

关键词 教学模式 项目化 模块 建筑智能化工程技术 安全防范技术

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氧化铜纳米流体喷雾冷却传热性能实验研究

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作者 黄龙 王雨娇 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期56-63,共8页

为了研究纳米流体在舰载大功率定向能武器喷雾冷却中的传热规律,以氧化铜纳米流体为工质,采用实验与仿真相结合的方法,分析了工质参数及系统参数影响下喷雾冷却的传热特性。分析结果表明:单相区传热阶段,纳米流体传热均优于纯水,且粒径... 为了研究纳米流体在舰载大功率定向能武器喷雾冷却中的传热规律,以氧化铜纳米流体为工质,采用实验与仿真相结合的方法,分析了工质参数及系统参数影响下喷雾冷却的传热特性。分析结果表明:单相区传热阶段,纳米流体传热均优于纯水,且粒径越小,效果越明显,但是当加热功率超过1 000 W时纳米流体对传热的强化作用逐渐削弱,且粒径越小强化作用越小甚至导致换热恶化;纳米流体密度及喷雾流量对传热的影响均呈现出先促进后削弱的变化规律;纳米流体在散热表面温度分布更加均匀方面起到了一定的促进作用;添加质量分数0.004%的分散剂可以降低纳米溶液发泡现象;提升传热系数1.77%,但是当质量分数增至0.007%以上,会使纳米颗粒板结,导致传热弱化。 展开更多

关键词 喷雾冷却 纳米流体 粒径 质量分数 传热系数

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低雷诺数下襟翼缝隙几何参数对双元素翼帆推进特性的影响研究 被引量：3

11

作者 李臣 孙培廷 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2022年第2期192-201,共10页

为了研究双元素翼帆在低雷诺数下的失速机理和气动特性,本文采用雷诺平均N-S方程在定常和非定常工况下对双元素翼帆模型进行数值仿真计算。结果表明,增大双元素翼帆的襟翼偏转角时,最大失速角减小,而最大升力系数同时受到缝隙相对宽度... 为了研究双元素翼帆在低雷诺数下的失速机理和气动特性,本文采用雷诺平均N-S方程在定常和非定常工况下对双元素翼帆模型进行数值仿真计算。结果表明,增大双元素翼帆的襟翼偏转角时,最大失速角减小,而最大升力系数同时受到缝隙相对宽度的影响,随缝隙相对宽度的增加先增大后减小,且缝隙相对宽度对最大升力系数大小和速度流场的影响要大于襟翼偏转角,襟翼偏转角的选择需保证缝隙射流足够补充主翼尾流因边界层分离引起的能量损失。增加缝隙相对宽度时,主翼尾流和襟翼吸力面先后出现了低速及回流现象,而缝隙相对宽度过小时绕流主翼尾缘的流体会减少,最大升力系数较低,因此缝隙相对宽度和襟翼偏转角共同影响着双元素翼帆的气动特性。 展开更多

关键词 双元素翼帆 襟翼偏转角 缝隙相对宽度 失速角 数值模拟

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含电压源换流器直流系统小信号稳定分析及测试 被引量：1

12

作者 孙方霞 刘强 王磊 《中国测试》 CAS 北大核心 2023年第3期172-180,共9页

该文结合形成网络方程的系统化思想,提出一种基于图论和状态空间的不确定系统小信号稳定判据。该小信号稳定判据不仅减小高维系统的计算负担,而且能判断包含运行状态和结构不确定的参数不确定系统的小信号稳定性。首先,参数不确定系统... 该文结合形成网络方程的系统化思想,提出一种基于图论和状态空间的不确定系统小信号稳定判据。该小信号稳定判据不仅减小高维系统的计算负担,而且能判断包含运行状态和结构不确定的参数不确定系统的小信号稳定性。首先,参数不确定系统表示为有向图的形式,其中每个节点是用状态矩阵、输入矩阵和输出矩阵表示的多输入多输出子系统,系统的不确定性用矩阵范数界限约束。利用节点支路关联矩阵以及支路连接矩阵,节点子系统通过支路相连。然后提出基于确定的系统动态、支路连接矩阵、不确定参数的范数界限和最大连通度的小信号稳定判据,此判据与系统结构、节点数和支路数均无关。最后将该稳定判据应用在基于电压源换流器的柔性直流电网中,通过与传统稳定判据伯德图和状态矩阵根轨迹的对比分析,验证所提小信号稳定判据有效。 展开更多

关键词 图论 矩阵范数 小信号稳定 状态空间 不确定系统

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船舶柴油机排气阀自动互研装置的设计与性能分析 被引量：3

13

作者 李臣 王宏明 +2 位作者 汤明 赵春生 赵峰 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2020年第4期61-66,共6页

为消除大型船舶柴油机排气阀工作时接触面上产生的变形、麻点、凹坑、烧蚀和剥落等缺陷,保证排气阀的密封性,必须定期对排气阀的阀盘和阀座进行研磨。根据大型船舶柴油机排气阀的互研原理,设计一种由控制电路和气动系统组成的电-气式排... 为消除大型船舶柴油机排气阀工作时接触面上产生的变形、麻点、凹坑、烧蚀和剥落等缺陷,保证排气阀的密封性,必须定期对排气阀的阀盘和阀座进行研磨。根据大型船舶柴油机排气阀的互研原理,设计一种由控制电路和气动系统组成的电-气式排气阀自动互研装置,通过阐述该装置的系统构成和控制原理确定零部件的选择要点,进而对零部件进行程序设计和机械加工,设计出新型排气阀自动互研装置。在采用该装置对自重为15 kg的排气阀进行试验时,发现时间设置间隔为1.5 s时研磨完成时间最短,效果最好,验证了该装置的可靠性和可应用性。 展开更多

关键词 排气阀 互研原理 模型设计 性能分析

原文传递

基于多传感器的数据采集终端设计 被引量：3

14

作者 韩金霞 孙方霞 《湖南工业职业技术学院学报》 2020年第5期5-7,共3页

为确保中小型船舶在内河流域的安全航行,降低船舶间、船舶与桥梁以及障碍物间的碰撞事故发生率,设计了基于多传感器的数据采集终端,该终端利用超声波和激光雷达传感器测量船舶与其他物体之间的安全航行距离,通过安全预警功能提醒工作人... 为确保中小型船舶在内河流域的安全航行,降低船舶间、船舶与桥梁以及障碍物间的碰撞事故发生率,设计了基于多传感器的数据采集终端,该终端利用超声波和激光雷达传感器测量船舶与其他物体之间的安全航行距离,通过安全预警功能提醒工作人员及时采取避让措施,降低事故发生率。 展开更多

关键词 传感器 碰撞 激光 预警

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船舶尾气处理技术分析 被引量：3

15

作者 彭陈 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2022年第1期23-26,63,共5页

分析船舶脱硝原理与方法,重点介绍选择性催化还原(SCR)系统工作原理、尿素系统设计、催化剂使用以及SCR系统的吹灰,并提出改进方案,即增加尿素系统日用药剂泵、在排烟管路正确安装尿素喷射器以及为SCR系统配备NO_(X)传感器等,使脱硝效... 分析船舶脱硝原理与方法,重点介绍选择性催化还原(SCR)系统工作原理、尿素系统设计、催化剂使用以及SCR系统的吹灰,并提出改进方案,即增加尿素系统日用药剂泵、在排烟管路正确安装尿素喷射器以及为SCR系统配备NO_(X)传感器等,使脱硝效果更加显著。此外,还分析了船舶脱硫方法及每种方法的优缺点,并介绍了当前船舶脱硫脱硝一体化技术,提出目前无论脱硫还是脱硝技术都存在污染海洋的可能,液化天然气(LNG)才是未来船舶尾气减排的发展方向。 展开更多

关键词 船舶尾气 脱硝 脱硫 选择性催化还原

原文传递

MAN B&W 6G50 ME-C主机排气阀关闭过慢故障分析 被引量：3

16

作者 彭陈 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2022年第12期92-96,共5页

分析ME-C型主机排气阀关闭过慢故障现象,结合排气阀结构与工作原理,从空气弹簧室密封环安装时异物卡阻及质量不好、气缸内燃气上窜、空气弹簧室下部油腔有无润滑油、空气弹簧室安全阀与单向阀故障、控制系统及传感器故障等方面进行原因... 分析ME-C型主机排气阀关闭过慢故障现象,结合排气阀结构与工作原理,从空气弹簧室密封环安装时异物卡阻及质量不好、气缸内燃气上窜、空气弹簧室下部油腔有无润滑油、空气弹簧室安全阀与单向阀故障、控制系统及传感器故障等方面进行原因分析,发现主要是密封环磨损、燃气上窜与空气弹簧室下腔内滑油量不足以及排气阀位置传感器接线盒到气缸控制单元线路损坏导致。通过更换密封、液压油缸弹簧垫圈、在空气弹簧室下部油腔内充注足量干净润滑油及更换排气阀位置传感器接线盒到气缸控制单元线路,使排气阀工作恢复正常;同时对排气阀密封空气系统结构进行改进,提高空气弹簧室空气压力,阻止燃气上窜,减轻排气阀阀杆腐蚀和磨损,减小对排气阀关闭行程的影响。 展开更多

关键词 ME-C主机 排气阀 故障分析

原文传递

二冲程低速船用柴油机SCR系统的技术分析与应用 被引量：3

17

作者 彭陈 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2021年第12期106-109,119,共5页

文章介绍了SCR系统的结构与原理,并对6S50ME-C型低速柴油机的SCR系统进行了技术分析和应用测试,结果表明,使用低负荷方法可获得SCR催化剂所需的最低运行速度;通过SCR流场优化,进一步降低排气压力,使其具有比标准排气集管更低的压力损失;... 文章介绍了SCR系统的结构与原理,并对6S50ME-C型低速柴油机的SCR系统进行了技术分析和应用测试,结果表明,使用低负荷方法可获得SCR催化剂所需的最低运行速度;通过SCR流场优化,进一步降低排气压力,使其具有比标准排气集管更低的压力损失;SCR系统可保证NO_(X)循环值为2.8 g/(kW·h),低于IMO Tier Ⅲ限值3.4 g/(kW·h),满足IMO Tier Ⅲ NO_(X)限制标准。 展开更多

关键词 低速船用柴油机 二冲程 SCR系统 技术分析

原文传递

高职院校学生学习动机激发策略研究 被引量：2

18

作者 王爱香 《江苏经贸职业技术学院学报》 2023年第4期79-81,共3页

学习动机是学习目标达成的关键。运用文献调查、问卷调查、分析比较等方法,在阐述学习动机理论的基础上,分析高职院校学生学习动机不足的现状及其原因,并提出激发高职院校学生学习动机的策略,包括情感策略、认知策略、方法策略等。

关键词 高职院校学生 学习动机 现状 教学策略

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轮转胶印机张力控制系统设计 被引量：1

19

作者 王景良 徐海黎 朱天成 《机械设计与制造工程》 2023年第8期30-34,共5页

为了提高轮转胶印机张力控制精度及印刷品质量,开发了基于汇川AC810运动控制器的胶印机张力控制系统。介绍了轮转胶印机工作原理,分析了张力产生的原因,提出了二级张力闭环控制收、放卷策略,建立了收卷单元锥度张力模型,完成了控制系统... 为了提高轮转胶印机张力控制精度及印刷品质量,开发了基于汇川AC810运动控制器的胶印机张力控制系统。介绍了轮转胶印机工作原理,分析了张力产生的原因,提出了二级张力闭环控制收、放卷策略,建立了收卷单元锥度张力模型,完成了控制系统的软、硬件设计。实验结果表明,该系统能够满足轮转胶印机张力控制及套色精度要求。 展开更多

关键词 轮转胶印机 张力 闭环控制

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电参数和反应时间对微弧氧化热障陶瓷层制备的影响 被引量：2

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作者 孙长飞 李更天 马春生 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第1期119-125,共7页

为解决传统活塞顶部防护技术存在的操作复杂、成本较高和可维修性较差的问题,探索利用微弧氧化技术在铸造铝合金(ZL109)试样表面制备热障陶瓷层,以抵抗活塞顶部受到的热冲击和高温腐蚀.在前期研究工作基础上,重点研究电源频率、占空比... 为解决传统活塞顶部防护技术存在的操作复杂、成本较高和可维修性较差的问题,探索利用微弧氧化技术在铸造铝合金(ZL109)试样表面制备热障陶瓷层,以抵抗活塞顶部受到的热冲击和高温腐蚀.在前期研究工作基础上,重点研究电源频率、占空比和反应时间对热障陶瓷层制备的影响.实验表明:在电源频率为400 Hz、占空比为40%、反应时间为20 min条件下,所制备得到的陶瓷层表面较平整,孔隙缺陷少,膜层致密性较好.研究结果表明,微弧氧化技术在活塞顶部表面防护领域具有较好的应用前景. 展开更多

关键词 活塞 微弧氧化 热障陶瓷层 铸造铝合金

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