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激光电弧复合增材制造钛合金的组织和性能研究 被引量：1
1
作者 付娟 钱瑞鹏 +2 位作者 赵勇 郭纪龙 陈国强 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期16-20,共5页
为研究热输入对墙体宏观形貌、显微组织及力学性能的影响,用激光-MIG电弧复合热源对TC11钛合金丝材进行增材制造。结果表明:墙体柱状晶内组织都以条状α集束和α+β集束组织为主,存在明显的β相界,但堆积速度小的柱状晶中马氏体α′相... 为研究热输入对墙体宏观形貌、显微组织及力学性能的影响,用激光-MIG电弧复合热源对TC11钛合金丝材进行增材制造。结果表明:墙体柱状晶内组织都以条状α集束和α+β集束组织为主,存在明显的β相界,但堆积速度小的柱状晶中马氏体α′相尺寸较大;在堆积层重熔区中不同区域的初生α相和α+β网篮组织尺寸差异显著,堆积速度较大时的组织更细密;在墙体边界,堆积速度大时存在一定针状马氏体α′相,而堆积速度小时针状马氏体相对较少;热输入大的墙体抗拉强度比热输入小的提高2%,伸长率和断面伸缩率相近,且水平方向上墙体硬度更高,塑性更好。 展开更多
关键词 激光电弧复合增材 TC11钛合金 显微组织 力学性能
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浅析成本预算管理存在的问题及对策 被引量：6
2
作者 吴剑涛 《现代商业》 2010年第12期147-147,146,共2页
完善成本预算管理对加强企业竞争力、提高企业经济效益有重要意义。目前一些企业的成本预算管理存在一些问题,文章对成本预算管理存在的问题进行探讨,并对加强成本预算管理提出了建议。
关键词 成本预算 预算管理
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基于改进样条Chirplet变换的结构瞬时频率识别
3
作者 袁平平 赵周杰 沈中祥 《江苏科技大学学报（自然科学版）》 CAS 2024年第3期98-104,共7页
为了提高结构瞬时频率识别的精度,对样条Chirplet变换进行改进,并结合能量集中度原则优化窗函数的参数.利用解析信号和两层框架模型验证改进样条Chirplet变换识别瞬时频率的准确性,再结合试验验证改进样条Chirplet变换能有效识别实际工... 为了提高结构瞬时频率识别的精度,对样条Chirplet变换进行改进,并结合能量集中度原则优化窗函数的参数.利用解析信号和两层框架模型验证改进样条Chirplet变换识别瞬时频率的准确性,再结合试验验证改进样条Chirplet变换能有效识别实际工程结构的瞬时频率. 展开更多
关键词 时变信号 瞬时频率 改进样条Chirplet变换 时频分析
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船用高强钢激光-GMAW复合焊及落锤冲击性能研究
4
作者 陈俊阳 付娟 +2 位作者 赵勇 崔卫杰 陈国强 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期12-16,共5页
针对8 mmQ355B船用高强钢,用0.84、1.00 MJ/m两种热输入对其进行激光-GMAW复合焊试验,研究两种热输入下的焊接接头组织和落锤冲击性能。结果表明:在0.84、1.00 MJ/m两种热输入下的焊缝成形良好,无裂纹、塌陷等缺陷;焊接接头组织均为针... 针对8 mmQ355B船用高强钢,用0.84、1.00 MJ/m两种热输入对其进行激光-GMAW复合焊试验,研究两种热输入下的焊接接头组织和落锤冲击性能。结果表明:在0.84、1.00 MJ/m两种热输入下的焊缝成形良好,无裂纹、塌陷等缺陷;焊接接头组织均为针状铁素体和板条贝氏体,热影响区主要由板条马氏体和板条贝氏体组成,随热输入的增大,焊接接头热影响区明显增宽;两种热输入下的焊接接头均有良好的落锤冲击性能,接头断裂在母材处,断口为准解理断裂,焊接接头的冲击性能均高于母材。 展开更多
关键词 激光-GMAW复合焊 高强钢 焊接工艺 落锤冲击性能
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内部控制视角下企业资金管理改善路径
5
作者 周璐 《理财周刊》 2024年第16期0035-0037,共3页
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激光-电弧复合焊接接头缺陷的研究现状 被引量：1
6
作者 张培磊 刘庆永 +1 位作者 茆宏兆 邱广临 《金属加工（热加工）》 2023年第1期31-34,共4页
激光-电弧复合焊接是将两个热源的能量集中到一起,克服各自的缺点,并且具备激光焊接和电弧焊接的综合优势。对激光-电弧复合焊接技术的焊接缺陷进行全面地梳理和总结,结合国内外激光-电弧复合焊接缺陷的研究现状,综述了激光-电弧复合焊... 激光-电弧复合焊接是将两个热源的能量集中到一起,克服各自的缺点,并且具备激光焊接和电弧焊接的综合优势。对激光-电弧复合焊接技术的焊接缺陷进行全面地梳理和总结,结合国内外激光-电弧复合焊接缺陷的研究现状,综述了激光-电弧复合焊接技术焊接缺陷的产生原因和解决措施。 展开更多
关键词 激光-电弧复合焊接 缺陷 解决措施 现状
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船舶压载水管理系统现状及进展研究 被引量：5
7
作者 邱广临 《船舶设计通讯》 2011年第B11期44-48,共5页
总结了目前获得IMO最终认可和船级社型式认可的压载水设备生产厂家.对目前主要的压载水处理方法进行了分析和比较.并对未来的压载水处理技术进行了展望。
关键词 船舶压载水管理系统 处理方法比较 技术展望
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船舶电气自动化的发展及其设备故障的排除 被引量：5
8
作者 杨洋 《船舶标准化工程师》 2018年第5期37-39,共3页
随着时代的不断进步,我国的船舶事业得到了高效的发展。如果船舶电气设备系统得到了稳定、可靠的运行,有助于推动国家的经济发展。文章主要介绍了船舶电气自动化的现状,分析了其发展趋势,并针对其设备故障,提出了相应的排除措施。
关键词 船舶 电气自动化 发展趋势 设备故障
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薄膜型LNG船横向隔离舱温度场分析的简化算法 被引量：5
9
作者 吕立伟 吴嘉蒙 余勇华 《船舶》 2014年第3期20-25,共6页
国内针对薄膜型LNG船的温度场分析中,纵向构件及空间的计算结果已能保证一定的计算精度,但对于横向隔离舱通常未予关注,或计算结果与某薄膜型围护系统设备商(如GTT)的差异较大。文中针对薄膜型LNG船的横向隔离舱进行温度场分析,提出一... 国内针对薄膜型LNG船的温度场分析中,纵向构件及空间的计算结果已能保证一定的计算精度,但对于横向隔离舱通常未予关注,或计算结果与某薄膜型围护系统设备商(如GTT)的差异较大。文中针对薄膜型LNG船的横向隔离舱进行温度场分析,提出一种简化的计算方法,并研究归纳了一组自然对流系数的简化公式。通过和GTT提供的结果对比,证明该方法可行,且能保证一定的计算精度。 展开更多
关键词 薄膜型LNG船 横向隔离舱 温度场 自然对流系数
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一种可变处理时间单机调度问题的求解
10
作者 徐海燕 任乐天 《金陵科技学院学报》 2023年第4期9-17,共9页
为了研究可变处理时间任务对应不同单机调度问题的性质,提出了一种可变处理时间的单机调度模型,该模型将基于累积时间和位置的学习效应作为可变处理时间的因素。交换同一序列中的两个相邻任务后,对两个序列对应的目标函数进行理论推导... 为了研究可变处理时间任务对应不同单机调度问题的性质,提出了一种可变处理时间的单机调度模型,该模型将基于累积时间和位置的学习效应作为可变处理时间的因素。交换同一序列中的两个相邻任务后,对两个序列对应的目标函数进行理论推导。对于目标函数是极小化完工时间和极小化总完工时间的问题,给出了最优解;对于目标函数是极小化加权总完工时间、最大延迟时间和总延迟时间的问题,给出了可能的最优解。为了更好地阐述定理,给出了相应的实例。 展开更多
关键词 单机调度 可变处理时间 最优化规则
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船舶关键节点处通用模板的应用 被引量：2
11
作者 吴红 包冬进 +1 位作者 马蒋永 吴国妹 《江苏船舶》 2014年第3期32-34,共3页
为了确保船舶关键的区域处中心线对正,研制了在船舶建造时使用一种叫做"模板"的定位和检测工具。以74 500 DWT化学品船为例,探讨一种通用型模板,使某个节点在多种板厚情况下,仅用一块模板就可进行焊前定位与焊后检测,达到方... 为了确保船舶关键的区域处中心线对正,研制了在船舶建造时使用一种叫做"模板"的定位和检测工具。以74 500 DWT化学品船为例,探讨一种通用型模板,使某个节点在多种板厚情况下,仅用一块模板就可进行焊前定位与焊后检测,达到方便携带且节省成本的效果。 展开更多
关键词 船舶节点 板厚 模板
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固有变形计算方法及其在船舶焊接结构变形中的应用（英文） 被引量：4
12
作者 王阳 罗宇 +1 位作者 田亮 薛健 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2015年第9期1126-1138,共13页
采用基于固有应变法的弹性有限元分析预测大型复杂结构的焊接变形的前提是必须已知焊缝附近的固有变形。结构的焊接残余应力与焊接变形取决于其接头的固有变形大小及分布,因此开发精确计算接头固有变形的方法,并依此建立一个完善的固有... 采用基于固有应变法的弹性有限元分析预测大型复杂结构的焊接变形的前提是必须已知焊缝附近的固有变形。结构的焊接残余应力与焊接变形取决于其接头的固有变形大小及分布,因此开发精确计算接头固有变形的方法,并依此建立一个完善的固有变形数据库对于大型复杂结构焊接变形的预测有重要意义。文中提出了几种计算固有变形的方法包括公式法、热弹塑性有限元法、实测法,并分别采用这几种方法对典型T型接头的横向固有收缩与纵向固有收缩进行计算,三种方法得到的结果比较一致。在此基础上,进一步以典型船体结构为研究对象,采用依照这三种方法建立的固有变形数据库对其焊接变形进行预测,并与实测数据进行比较,验证了该数据库的有效性。 展开更多
关键词 固有变形数据库 纵向固有收缩 横向固有收缩 公式法 热弹塑性有限元法 实测法
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船舶电气的接地故障及分析处理方法 被引量：4
13
作者 杨子风 《船舶标准化工程师》 2018年第4期91-93,共3页
船舶电气在正常运行过程接地故障极为常见,给船舶电气的设备可靠性能造成严重的影响,甚至还可能产生船舶停止航行的现象。因船舶内部的电气设备构造比较复杂,一般的电气接地故障也很隐蔽,增加了处理故障的难度。文章阐述了船舶电气接地... 船舶电气在正常运行过程接地故障极为常见,给船舶电气的设备可靠性能造成严重的影响,甚至还可能产生船舶停止航行的现象。因船舶内部的电气设备构造比较复杂,一般的电气接地故障也很隐蔽,增加了处理故障的难度。文章阐述了船舶电气接地故障的主要原因,分析了船舶电气的接地故障带来的不利影响,进而探讨了接地故障的具体查找与处理方法。 展开更多
关键词 船舶电气 处理措施 接地故障
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基于神经网络的船舶红外图像边缘检测方法
14
作者 赵明庆 常月军 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第17期154-157,共4页
本文提出一种基于卷积神经网络的船舶红外图像边缘检测方法。首先,介绍船舶红外探测技术的基本原理,针对船舶红外图像的预处理进行研究,包括灰度的均衡化、红外图像的背景抑制、图像分割等。设计了一个基于卷积神经网络的红外图像边缘... 本文提出一种基于卷积神经网络的船舶红外图像边缘检测方法。首先,介绍船舶红外探测技术的基本原理,针对船舶红外图像的预处理进行研究,包括灰度的均衡化、红外图像的背景抑制、图像分割等。设计了一个基于卷积神经网络的红外图像边缘检测模型,该模型采用多层卷积和池化操作,以及非线性激活函数,能够有效地捕捉图像中的边缘信息。最后,通过对模型进行训练和优化,得到了准确度较高的船舶红外图像探测算法,为后续船舶的目标识别和跟踪提供了有效的基础。 展开更多
关键词 神经网络 红外图像 均衡化 卷积
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基于改进多重同步挤压广义S变换的结构瞬时频率识别研究 被引量：1
15
作者 袁平平 程雪莉 +3 位作者 王航航 沈中祥 任伟新 张健 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2022年第8期193-198,237,共7页
为改进结构瞬时频率的识别效果,提出一种新形式的改进广义S变换(improved generalized S-transform,IGST),并通过能量集中度(concentration measure,CM)推导了IGST窗函数的参数选择方法,最后结合同步挤压算法提出了改进多重同步挤压广义... 为改进结构瞬时频率的识别效果,提出一种新形式的改进广义S变换(improved generalized S-transform,IGST),并通过能量集中度(concentration measure,CM)推导了IGST窗函数的参数选择方法,最后结合同步挤压算法提出了改进多重同步挤压广义S变换(improved multi-synchrosqueezing generalized S-transform,IMSSGST);该算法的核心思想是将IGST的时频分布按一定的范围向时频脊线处进行多次同步挤压变换。数值模拟方面,采用两层剪切框架时变结构验证了该方法的准确性;试验方面,对七层钢筋混凝土(reinforced concrete,RC)剪力墙结构进行了瞬时频率识别,验证了该方法在实际工程中的实用性。数值模拟和试验结果表明该方法能有效改善时频分析的能量聚集性,提高瞬时频率的识别精度。 展开更多
关键词 瞬时频率 时频分析 同步挤压 改进多重同步挤压广义S变换(IMSSGST)
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Q345E钢激光-MIG复合高速焊工艺及接头力学性能研究 被引量：3
16
作者 付盼程 马生翀 +3 位作者 赵勇 严铿 周科伟 陈国强 《热加工工艺》 北大核心 2021年第1期6-9,14,共5页
对6 mm Q345E钢开展激光-MIG复合高速焊焊接工艺试验,研究了不同焊接热输入对焊缝成形及接头力学性能的影响规律。研究结果表明:在保证焊接接头质量的前提下,最大焊接速度可达4.2 m/min;焊接热输入在4.4~2.1 kJ·cm^(-1)范围逐渐减... 对6 mm Q345E钢开展激光-MIG复合高速焊焊接工艺试验,研究了不同焊接热输入对焊缝成形及接头力学性能的影响规律。研究结果表明:在保证焊接接头质量的前提下,最大焊接速度可达4.2 m/min;焊接热输入在4.4~2.1 kJ·cm^(-1)范围逐渐减小时,焊接接头角变形减小,当焊接速度4.2 m/min时,焊接角变形仅0.8°,与1.2 m/min焊接速度相比减小了57%。随着焊接热输入减小,焊接接头淬硬倾向增加,接头最高硬度出现在焊接热影响区,当焊接热输入为2.1 kJ·cm^(-1)时,接头的最高硬度最高,为600 HV;当焊接热输入减小时,焊缝金属组织由块状铁素体及下贝氏体向板条马氏体转变,焊接热影响区粗晶区出现大量板条马氏体,焊接热输入越小,马氏体晶粒越小。在不同焊接热输入下,焊接接头拉伸断口均断于母材。 展开更多
关键词 复合焊 高速焊 焊接变形 焊接热输入
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基于数值仿真与经验公式的船舶破冰阻力预报 被引量：3
17
作者 张健 王凯民 +1 位作者 许俊华 杜成忠 《舰船科学技术》 北大核心 2019年第15期1-6,共6页
首先选取并验证合适的冰材料模型,通过建立冰排与破冰船有限元模型,应用非线性显式动力学软件Ls-dyna对破冰船在不同冰厚、不同船速条件下的连续式破冰过程进行数值模拟,并将不同冰况下仿真结果和经验公式计算得到的冰力值做对比研究。... 首先选取并验证合适的冰材料模型,通过建立冰排与破冰船有限元模型,应用非线性显式动力学软件Ls-dyna对破冰船在不同冰厚、不同船速条件下的连续式破冰过程进行数值模拟,并将不同冰况下仿真结果和经验公式计算得到的冰力值做对比研究。最后对各个经验公式中的主要参数进行敏感性分析,得出各个参数对冰阻力计算的影响差异程度,对冰阻力估算和船体结构设计具有重要参考价值。 展开更多
关键词 破冰船 冰阻力 数值仿真 经验公式
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不锈钢窄间隙激光填丝焊工艺及焊缝成形规律研究 被引量：1
18
作者 段宇航 赵勇 +3 位作者 付娟 邹家生 任乐天 宋书明 《热加工工艺》 北大核心 2021年第21期15-18,28,共5页
采用窄间隙激光填丝焊的方法焊接了12 mm厚的304不锈钢板,研究了焊接工艺参数对焊缝成形的影响规律,最终以优化的工艺参数焊接了25 mm厚的304不锈钢板。试验结果表明:当激光功率从4600 W增加至4900 W时,焊缝表面成形良好,焊接速度为0.5 ... 采用窄间隙激光填丝焊的方法焊接了12 mm厚的304不锈钢板,研究了焊接工艺参数对焊缝成形的影响规律,最终以优化的工艺参数焊接了25 mm厚的304不锈钢板。试验结果表明:当激光功率从4600 W增加至4900 W时,焊缝表面成形良好,焊接速度为0.5 m/min时成形最好,焊缝熔深随着焊接速度加快而减小。4.2 m/min的送丝速度下焊缝成形较好,随着送丝速度增加,“指状”熔深减小。离焦量主要影响焊件表面激光光斑大小,当离焦量过大时,会出现坍塌、咬边等缺陷。随着离焦量的增加,熔深逐渐减小。采用优化的焊接工艺参数焊接的25 mm厚304不锈钢窄间隙对接接头成形美观,无侧壁未熔合、气孔及裂纹等缺陷。 展开更多
关键词 激光填丝焊 不锈钢 焊接工艺 窄间隙
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10000 TEU超大型集装箱船的建造工法设计 被引量：1
19
作者 余勇华 陈金炉 杨辉 《江苏船舶》 2015年第4期34-35,共2页
基于超大型集装箱船技术难度高,建造难度大的问题,以10 000 TEU超大型集装箱船为例,通过对其建造工艺和工法的研究,按照船厂的生产流程,实施以涂装为核心、以优化生产管理为目的的工法,从而保证提高总装的水平,实现最优化生产。
关键词 超大型集装箱船 建造工艺 工法设计
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基于固有应变的海洋平台典型结构焊接变形预测 被引量：2
20
作者 杨心怡 周宏 +2 位作者 王蕾 刘建成 张宏飞 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2019年第11期120-124,共5页
应用热弹塑性有限元分析和弹性有限元法,对半潜式起重拆解平台中连接平台和浮体的典型结构进行焊接变形的预测。通过对焊接接头的预测分析,得到其固有应变,再将计算得到的固有变形以载荷的形式加载到整个结构中,得到整个结构的焊接变形... 应用热弹塑性有限元分析和弹性有限元法,对半潜式起重拆解平台中连接平台和浮体的典型结构进行焊接变形的预测。通过对焊接接头的预测分析,得到其固有应变,再将计算得到的固有变形以载荷的形式加载到整个结构中,得到整个结构的焊接变形。通过对3种焊接顺序的比较,得到焊接变形最小的方案。在此基础上,考虑开口对结构焊接变形的影响。研究结果将对半潜式起重拆解平台特殊结构的焊接工艺优化提供理论支撑和数据支持。 展开更多
关键词 海洋平台 典型结构 固有应变 焊接变形 焊接顺序
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