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汽车后桥焊缝的快速设计方法
被引量:
4
1
作者
周方明
陈丽丽
+1 位作者
王华杰
赵永昌
《江苏科技大学学报(自然科学版)》
CAS
2014年第3期230-233,共4页
在汽车行业为了缩短设计周期、降低成本、制造出质高价廉的创新车型,提出了采用快速设计方法来完成汽车后桥的焊缝设计.在设计过程中,重新定义了焊缝长度,提出了后桥焊缝承载评价标准和变形控制评价标准.先对后桥进行数学建模,开展了后...
在汽车行业为了缩短设计周期、降低成本、制造出质高价廉的创新车型,提出了采用快速设计方法来完成汽车后桥的焊缝设计.在设计过程中,重新定义了焊缝长度,提出了后桥焊缝承载评价标准和变形控制评价标准.先对后桥进行数学建模,开展了后桥热弹塑性有限元分析,进行焊缝安全系数的校核和焊接变形预测.研究结果表明:采用快速设计法大大缩短了后桥焊缝设计周期,提高了设计效率,降低了产品的设计成本,同时保证了设计的可靠性.
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关键词
汽车后桥
焊缝设计
CAE
ANSYS
下载PDF
职称材料
题名
汽车后桥焊缝的快速设计方法
被引量:
4
1
作者
周方明
陈丽丽
王华杰
赵永昌
机构
江
苏科技大学
江
苏省先进焊接技术重点实验室
江
苏恩纳斯
重工
机械
有限公司
泛亚汽车技术中心
有限公司
出处
《江苏科技大学学报(自然科学版)》
CAS
2014年第3期230-233,共4页
基金
上海青浦区产学研合作发展基金(QA5302000-2009-007)
江苏高校优势学科建设工程资助项目
文摘
在汽车行业为了缩短设计周期、降低成本、制造出质高价廉的创新车型,提出了采用快速设计方法来完成汽车后桥的焊缝设计.在设计过程中,重新定义了焊缝长度,提出了后桥焊缝承载评价标准和变形控制评价标准.先对后桥进行数学建模,开展了后桥热弹塑性有限元分析,进行焊缝安全系数的校核和焊接变形预测.研究结果表明:采用快速设计法大大缩短了后桥焊缝设计周期,提高了设计效率,降低了产品的设计成本,同时保证了设计的可靠性.
关键词
汽车后桥
焊缝设计
CAE
ANSYS
Keywords
car's rear axle
weld design
CAE
ANSYS
分类号
TG44 [金属学及工艺—焊接]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车后桥焊缝的快速设计方法
周方明
陈丽丽
王华杰
赵永昌
《江苏科技大学学报(自然科学版)》
CAS
2014
4
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职称材料
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