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纯电动客车车身优化设计 被引量:10
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作者 唐唯伟 何仁 +1 位作者 游专 张中帆 《机械设计与制造》 北大核心 2013年第12期20-23,共4页
以某城市纯电动客车车身骨架为研究对象,建立车身骨架的几何模型和有限元模型,进行了两种典型工况下的强度、刚度分析和基于Block Lanczos方法的自由边界条件下的模态分析。结果表明,整个车身骨架振动特性相对合理,底架前部与空气气囊... 以某城市纯电动客车车身骨架为研究对象,建立车身骨架的几何模型和有限元模型,进行了两种典型工况下的强度、刚度分析和基于Block Lanczos方法的自由边界条件下的模态分析。结果表明,整个车身骨架振动特性相对合理,底架前部与空气气囊连接部位以及电池组承载区域的应力偏大,顶盖变形比较明显,弯扭工况下车身骨架的最大应力超出了材料的屈服极限。采用尺寸优化的方法,运用Optistruct软件求解优化模型,得到优化后模型的强度符合要求,刚度有明显的提高,并且减重6.7%,车身的结构更加合理。 展开更多
关键词 城市纯电动客车 车身骨架 尺寸优化 轻量化设计
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客车NVH主观评价方法的初步探讨 被引量:8
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作者 卢晓莉 刘晓晴 《客车技术与研究》 2008年第5期19-22,共4页
简要介绍NVH的工作和客车品质提高的过程;从乘员的角度,探讨客车整车NVH主观评价的方法、项目和人员要求,为提高客车NVH整体水平提供途径。
关键词 客车 NVH 评价方法 讨论
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车内噪声产生机理及降噪措施 被引量:7
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作者 卢晓莉 刘晓晴 《客车技术与研究》 2009年第1期41-44,共4页
简要介绍车内噪声产生机理及降低车内噪声的常用措施,即通过密封,隔声结构,吸声,减振材料等措施的应用,达到降低车内噪声的目的,为车身降噪结构设计和材料应用提供参考。
关键词 车内噪声 机理 措施 应用 降噪
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动力电池布置对电动公交客车制动性能的影响分析 被引量:5
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作者 李楠 何仁 +1 位作者 蒋洪 张中帆 《机械设计与制造》 北大核心 2012年第8期215-217,共3页
通过CATIA软件进行实体建模获得整车的质心坐标,使用MATLAB软件分析了不同动力电池布置方案对电动公交客车制动力分配系数的要求,进而分析、比较了采用两种不同布置方案的电动公交客车的制动效能。分析表明在城市道路上行驶的电动公交... 通过CATIA软件进行实体建模获得整车的质心坐标,使用MATLAB软件分析了不同动力电池布置方案对电动公交客车制动力分配系数的要求,进而分析、比较了采用两种不同布置方案的电动公交客车的制动效能。分析表明在城市道路上行驶的电动公交客车采用方案2优于方案1。同时对整车质心的位置对客车制动效能的影响进行了分析,获得了整车质心到前轴距离以及质心高度的允许范围,为动力电池布置提供一定的参考依据。 展开更多
关键词 制动效能 制动力分配系数 质心 动力电池布置
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前轴载荷对电动客车EHPS系统的助力与节能性的影响 被引量:4
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作者 陈峰 何仁 +1 位作者 刘文光 张中帆 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 2013年第10期16-19,38,共5页
为了适应纯电动公交客车因前轴载荷变化所引起的液压助力特性与转向电机消耗功率的变化,提高转向轻便性和节能性,建立了纯电动公交客车电动液压助力转向系统的数学模型。基于AMESIM的仿真模型,研究了前轴载荷变化对转向性能的影响,设计... 为了适应纯电动公交客车因前轴载荷变化所引起的液压助力特性与转向电机消耗功率的变化,提高转向轻便性和节能性,建立了纯电动公交客车电动液压助力转向系统的数学模型。基于AMESIM的仿真模型,研究了前轴载荷变化对转向性能的影响,设计了控制策略,满足了车辆对低速轻便性和节能性的要求。仿真结果证明了控制策略的合理性,为在纯电动客车上安装性能良好的EHPS系统提供了理论依据. 展开更多
关键词 纯电动公交客车 前轴载荷 电动液压助力转向 交流电动机
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基于工况的纯电动大型客车复合电源参数匹配设计 被引量:4
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作者 胡春花 何仁 +2 位作者 蒋洪 王润才 俞剑波 《汽车技术》 北大核心 2013年第2期9-13,共5页
为更好匹配由动力电池和超级电容器组成的复合电源参数,提出一种基于纯电动大型客车典型工况下的参数匹配方法。首先,根据车辆续驶里程设计要求初步配置动力电池组参数;其次,由动力电池组参数配置超级电容器组参数;最后,根据4种典型工... 为更好匹配由动力电池和超级电容器组成的复合电源参数,提出一种基于纯电动大型客车典型工况下的参数匹配方法。首先,根据车辆续驶里程设计要求初步配置动力电池组参数;其次,由动力电池组参数配置超级电容器组参数;最后,根据4种典型工况中最大需求功率和车辆运行中需求能量、功率要求和电压要求,提出匹配超级电容器组的3个约束条件以优化复合电源参数。 展开更多
关键词 纯电动客车 复合电源 参数匹配 功率能量比
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基于CATIA知识工程的舱门参数化设计及产品库建立 被引量:3
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作者 闫青龙 范春海 +1 位作者 杨贝贝 李培 《客车技术与研究》 2021年第1期33-35,共3页
针对客车舱门实体建模,提出一种基于CATIA知识工程模块的参数化建模方法,将舱门实体模型模块化、参数化,并加入到产品库中,通过调用快速创建新舱门实体模型。
关键词 客车舱门 CATIA知识工程 参数化 产品库
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城市客车可靠性设计 被引量:1
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作者 胡雪海 《客车技术与研究》 2008年第5期13-14,共2页
简要介绍HYK6850HG2型城市客车在原有性能基础上对其可靠性方面的改进与提高,并已获得用户认可。
关键词 城市客车 可靠性 设计
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电动客车气动内摆门乘客安全保护设计 被引量:1
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作者 凌君 侯友龙 《客车技术与研究》 2021年第1期40-42,共3页
介绍某纯电动客车气动内摆门的乘客安全保护设计,包括车门防夹功能设计、车内外应急阀关闭安全保护设计及行车过程中车内应急阀安全保护设计。
关键词 电动客车 气动内摆门 乘客安全保护
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客车应急逃生通道处翻转座椅装置设计 被引量:1
10
作者 闫青龙 杨贝贝 +1 位作者 闫功建 才巨华 《客车技术与研究》 2020年第4期45-47,共3页
针对客车应急逃生出口处逃生通道狭窄问题,设计一种可与应急逃生门打开联动自动翻转座椅装置,阐述该翻转座椅装置的组成及工作原理,并对其进行仿真分析。
关键词 客车 应急门 逃生通道 翻转座椅装置
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车用复合电源功率能量比优化设计与试验
11
作者 胡春花 蒋洪 +1 位作者 张中帆 欧阳菲菲 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2015年第11期2480-2483,共4页
为了更好发挥超级电容器在纯电动大客车中的作用,对由动力电池组和超级电容器组成的复合电源动力系统提出一种结合复合电源工作模式的功率能量比参数匹配方法。根据车辆续驶里程配置复合电源的能量要求,依据中国城市典型工况分别对超级... 为了更好发挥超级电容器在纯电动大客车中的作用,对由动力电池组和超级电容器组成的复合电源动力系统提出一种结合复合电源工作模式的功率能量比参数匹配方法。根据车辆续驶里程配置复合电源的能量要求,依据中国城市典型工况分别对超级电容器的能量和功率要求配置超级电容器的功率和能量,将复合电源成本设定成目标函数,利用线性规划方法最终确定两套匹配方案。经过台架试验,确定其中一套功率能量比方案,通过15 000公里多路况测试,结果表明配置方案合理,达到设计要求。 展开更多
关键词 复合电源 动力电池组 超级电容器组 功率能量比
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某出口欧盟纯电动客车电磁兼容分析及改进
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作者 侯友龙 凌君 《客车技术与研究》 2020年第5期7-9,共3页
对某款出口欧盟的纯电动客车在电磁兼容测试中存在的问题进行分析,并提出改进措施,最终满足认证要求。
关键词 纯电动客车 电磁兼容 欧盟测试 改进措施
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城市客车多功能门轴护罩设计
13
作者 匡卓君 潘炳峰 《客车技术与研究》 2020年第5期20-21,31,共3页
设计一款集合多种实用功能于一体的城市客车门轴护罩,阐述其结构组成及具体设计。
关键词 城市客车 多功能 门轴 护罩
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客车后视镜自动清洗装置设计
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作者 闫青龙 《客车技术与研究》 2019年第6期55-57,共3页
提出一种带自动清洗功能的客车后视镜,重点阐述该后视镜零部件的组成及工作原理。
关键词 客车 后视镜 自动清洗装置
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常隆客车中标常州纯电动客车订单
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作者 马格 《人民公交》 2021年第8期96-96,共1页
7月25日,常隆客车凭借产品的绿色环保、安全舒适、智能操控的优势中标常州公交10.5米低入口城市客车订单,这是常隆客车回归国内市场后的首批订单。缘起BRT,常隆客车快速公交产品成为常州BRT首批队员2007年1月,常州市政府出台了《常州市2... 7月25日,常隆客车凭借产品的绿色环保、安全舒适、智能操控的优势中标常州公交10.5米低入口城市客车订单,这是常隆客车回归国内市场后的首批订单。缘起BRT,常隆客车快速公交产品成为常州BRT首批队员2007年1月,常州市政府出台了《常州市2007年公交优先发展实施方案》,以长远的目光果断决策,优先发展城市公共交通,明确建设快速公交。同年5月,快速公交一号线正式开工建设。 展开更多
关键词 快速公交 纯电动客车 城市公共交通 城市客车 公交优先 安全舒适 智能操控 实施方案
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汽车噪声控制技术及低噪声客车产品开发措施 被引量:5
16
作者 唐人辉 唐光武 《客车技术与研究》 2001年第6期19-21,共3页
论述国内外汽车噪声控制水平的现状和我国在这方面存在的差距及原因 。
关键词 汽车 噪声控制 产品开发 低噪声客车
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客车车身骨架电泳工艺孔设计 被引量:6
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作者 宋树森 《汽车工艺与材料》 2014年第6期22-26,共5页
对客车整车电泳工艺孔的设计是保证车身骨架内腔泳漆质量的关键环节,本文从车身骨架电泳工艺孔开制原则、孔形规格、孔形位置等方面进行了规范分析,为客车电泳实施提供帮助。
关键词 客车 骨架 电泳 工艺孔
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基于PDM的工程设计系统 被引量:2
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作者 郑礼平 丁寿安 汤文成 《客车技术与研究》 2001年第1期10-14,共5页
在 YX- CIMS的总体设计中 ,综合考虑公司适应市场竞争的需求 ,设计基于 PDM的工程设计系统。
关键词 工程设计系统 CAD PDM 数据库 体系结构 设计原则
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后置客车冷却系风扇液压传动系统 被引量:5
19
作者 张科进 黄宏彬 《客车技术与研究》 2000年第1期14-16,共3页
本文介绍冷却系风扇液压传劝系统工作原理,工作元件的选择方法,并与皮带传动系统作对比,阐述风扇液压传动系统的优点。
关键词 后置客车 冷却系 风扇 液压传动系统
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客车造型设计浅说
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作者 姚干勤 《客车技术与研究》 2001年第6期17-18,共2页
简述当前客车造型的基本现状及需要考虑的因素。从人视觉特性出发 ,结合笔者的设计经验 ,介绍造型设计过程中的一些尝试 。
关键词 汽车 客车 造型 设计 风格
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