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基于模糊推理模型的专家系统的研究与应用 被引量：26
1
作者 向艳 王洪元 《计算机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第10期180-181,187,共3页
应用模糊推理理论的思想和方法设计和实现了一个燃煤锅炉事故诊断专家系统。本文详细介绍了系统的基本结构、知识表示和推理机制。系统采用模糊关系矩阵和基于框架的模糊推理相结合的推理方法,具有较高的准确性。最后给出了一个应用实例。
关键词 模糊知识库 模糊推理 模糊专家系统 事故 诊断
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大学生情感表达和个人评价与社交焦虑的关系 被引量：21
2
作者 田学英 《中国学校卫生》 CAS 北大核心 2007年第11期991-992,共2页
目的探讨大学生情感表达、个人评价与大学生社交焦虑的关系,为健康教育和心理咨询提供依据。方法采用情感表达量表(TAS-20)、个人评价问卷(PEI)和社交回避及苦恼量表(SAD),对江苏省2所高等院校170名大学生进行施测。结果个人评价对社交... 目的探讨大学生情感表达、个人评价与大学生社交焦虑的关系,为健康教育和心理咨询提供依据。方法采用情感表达量表(TAS-20)、个人评价问卷(PEI)和社交回避及苦恼量表(SAD),对江苏省2所高等院校170名大学生进行施测。结果个人评价对社交焦虑有直接负向影响作用,情感表达障碍通过个人评价对社交焦虑存在间接正向作用。结论提高大学生情感表达能力,形成正确个人评价,可以有效改变大学生的社交焦虑状况,有利于促进大学生身心的健康发展。 展开更多
关键词 情感 自我评价(心理学) 焦虑 精神卫生 学生
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基于卡尔曼滤波器的PID控制仿真研究 被引量：18
3
作者 邹凌 孙玉强 孙琦 《微计算机信息》 北大核心 2007年第06S期79-81,157,共4页
针对工业过程中常见的二阶滞后对象的PID参数调节问题,采用KALMAN滤波器同常规PID控制相结合的方法对系统进行仿真研究。结果表明:同没有加卡尔曼滤波器的常规PID控制相比,卡尔曼滤波器很好的抑制了白噪声的污染,控制效果明显改善。
关键词 PID控制 卡尔曼滤波器 白噪声
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自动控制理论课程的教学改革与实践 被引量：17
4
作者 郑明方 《江苏工业学院学报（社会科学版）》 2003年第2期55-56,共2页
自动控制理论课程是自动化类专业的核心基础课程。为适应新形势下自动控制理论的教学 ,文章就课程体系、课程内容、教学方法、考核形式等方面进行改革探索实践 ,对自动控制理论的教学起了较好的效果。
关键词 控制理论 教学改革 实践
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用固支梁挠度曲线模拟高速路基本超车过程 被引量：17
5
作者 薛国新 顾怀中 《力学与实践》 CSCD 北大核心 2003年第6期31-32,共2页
高速公路上两车间超车过程是最为基本的一种超车过程,传统模型不够简洁。为此,提出用固支梁挠度曲线表示较快车辆的速度-时间关系曲线,由此得到了一种无格子模型。与传统方法作了比较,得到了有用的结论。此模型被用于实际的车辆行驶时... 高速公路上两车间超车过程是最为基本的一种超车过程,传统模型不够简洁。为此,提出用固支梁挠度曲线表示较快车辆的速度-时间关系曲线,由此得到了一种无格子模型。与传统方法作了比较,得到了有用的结论。此模型被用于实际的车辆行驶时间的计算中,计算结果与实际基本相符。 展开更多
关键词 高速公路 交通流 固支梁 挠度曲线 超车 行驶时间
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关于自动控制原理课程教学改革的思考 被引量：14
6
作者 郑明方 《江苏工业学院学报（社会科学版）》 2005年第2期82-83,共2页
自动控制原理课程教学改革,应在多方面实施。在课程体系方面,应打破经典控制理论与现代控制理论完全分割的旧体系;在教学内容方面,要立足于基础理论,拓宽知识面;可选择国外优秀的原版教材实施双语教学,让学生接触“原汁原味”的英语和... 自动控制原理课程教学改革,应在多方面实施。在课程体系方面,应打破经典控制理论与现代控制理论完全分割的旧体系;在教学内容方面,要立足于基础理论,拓宽知识面;可选择国外优秀的原版教材实施双语教学,让学生接触“原汁原味”的英语和准确的专业词汇;在实验教学方面,可因地制宜地开发综合性强、并具有设计性的实验,这样才能取得较好的效果。 展开更多
关键词 自动控制原理 教学改革 综合性设计性实验
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输油管道泄漏检测实验研究 被引量：9
7
作者 周诗岽 吴志敏 赵玲 《辽宁石油化工大学学报》 CAS 2004年第4期39-42,50,共5页
　依据负压波法的基本理论,对现有实验环道进行改造,组建基于负压波的管道泄漏检测实验装置,该实验装置由试验环道、信号检测系统和辅助系统组成。并针对管道泄漏诱发的负压波传播到管道泄漏上下游监测点时会使该点压力信号幅值产生瞬... 　依据负压波法的基本理论,对现有实验环道进行改造,组建基于负压波的管道泄漏检测实验装置,该实验装置由试验环道、信号检测系统和辅助系统组成。并针对管道泄漏诱发的负压波传播到管道泄漏上下游监测点时会使该点压力信号幅值产生瞬态下降这一现象,提出对管道监测点采集的压力信号进行小波变换,并根据小波变换模极大值对应着信号突变点这一理论计算出负压波传播到管道上下游监测点的时间差。在MATLAB6.1软件环境下,以某次实验数据为例进行管道泄漏点定位研究。在计算过程中小波基函数选取为Haar小波,尺度水平为6。实验结果验证了该方法的有效性,从而为准确定位泄漏点提供了基础。 展开更多
关键词 负压波 小波变换 管道 泄漏
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基于新型PID神经网络的自适应控制系统研究 被引量：8
8
作者 吴志敏 《科学技术与工程》 2008年第1期76-79,共4页
提出一种新的PID型神经网络的自适应控制系统,该控制系统采用对角递归神经网络辨识对象的正向模型,采用一种新型神经网络控制器产生控制量,与常规PID控制不同的是,该控制量不再是误差信号的比例、积分和微分量的简单线性组合,而是这些... 提出一种新的PID型神经网络的自适应控制系统,该控制系统采用对角递归神经网络辨识对象的正向模型,采用一种新型神经网络控制器产生控制量,与常规PID控制不同的是,该控制量不再是误差信号的比例、积分和微分量的简单线性组合,而是这些信号的一种非线性组合,从而可以有效地解决常规PID控制器存在的快速性和超调量之间的矛盾。仿真实验表明,这种新型控制系统具有较强的自适应性和鲁棒性。 展开更多
关键词 递归神经网络 自适应控制 PID控制
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一种新的一维无格子超车跟车仿真模型 被引量：10
9
作者 薛国新 《计算机仿真》 CSCD 2005年第12期227-229,共3页
近年来,人们对超车和跟车进行了广泛的研究。但以往方法尚有其不足之处。主要体现在,不能统一处理超车和跟车模型以及不能较好地体现司机的行为特性,另外不能通过简洁的计算同时给出任意时刻车辆在道路的纵向和横向上的位置。为此,作者... 近年来,人们对超车和跟车进行了广泛的研究。但以往方法尚有其不足之处。主要体现在,不能统一处理超车和跟车模型以及不能较好地体现司机的行为特性,另外不能通过简洁的计算同时给出任意时刻车辆在道路的纵向和横向上的位置。为此,作者在其首创的固支梁挠度曲线超车跟车模型基础上,提出了一种新的一维无格子超车跟车模型。它根据前方车辆的情况及道路宽度的变化情况直接确定当前车辆在道路宽度方向上的位置。新模型能同时适用于道路宽度变化和前方车辆速度变化的情形。 展开更多
关键词 超车 跟车 无格子模型 虚坡 元胞自动机
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采用B/S体系结构实现生产数据实时采集 被引量：2
10
作者 梁向红 《工矿自动化》 北大核心 2005年第1期12-14,共3页
运用面向对象的开发方法及PB(PowerBuilder)程序设计语言工具对生产数据采集管理系统进行了设计 ,介绍了PB窗口设计技术、B S(Browser Server)的三层体系结构及其运用 ,将生产装置DCS上的数据读出并写入到Sybase数据库中再把库中的数据... 运用面向对象的开发方法及PB(PowerBuilder)程序设计语言工具对生产数据采集管理系统进行了设计 ,介绍了PB窗口设计技术、B S(Browser Server)的三层体系结构及其运用 ,将生产装置DCS上的数据读出并写入到Sybase数据库中再把库中的数据以IE浏览器方式进行动态浏览。这种浏览方式会使得用户使用简单方便、运行速度更快。 展开更多
关键词 生产数据 实时采集 面向对象 B/S PB
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成像测井中的裂缝计算机自动识别方法 被引量：8
11
作者 薛国新 肖立川 《工矿自动化》 北大核心 2003年第4期1-3,共3页
近两年来 ,成像测井逐步成为人们所关注的热点课题 ,根据测井中的井壁成像识别裂缝是其中的关键问题之一。为此 ,根据地层中裂缝在钻井局部位置上表现为平面的特点 ,提出了一种成像测井中的裂缝识别方法。它首先寻找出一条穿越井壁展开... 近两年来 ,成像测井逐步成为人们所关注的热点课题 ,根据测井中的井壁成像识别裂缝是其中的关键问题之一。为此 ,根据地层中裂缝在钻井局部位置上表现为平面的特点 ,提出了一种成像测井中的裂缝识别方法。它首先寻找出一条穿越井壁展开图象中可能裂缝点数最多的一条直线 ,再剔除离此直线距离较远的噪音点 ,然后调整这一直线的位置 ,并重复以上过程。该方法弥补了传统做法的缺陷 ,并用于某一由地震波产生的成像测井资料的图象解释 ,得到了满意的结果。 展开更多
关键词 成像测井 裂缝识别 图象处理
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自动指纹识别系统预处理关键技术的研究 被引量：4
12
作者 杨长春 《激光与红外》 CAS CSCD 北大核心 2007年第10期1123-1126,共4页
系统阐述了自动指纹识别系统预处理的理论、算法。在比较各种预处理方法并结合指纹图像特点的基础上,研究了指纹预处理的关键技术,包括基于直方图均衡和傅里叶变换方法的指纹图像增强、局部阈值自适应二值化等,并提出了一种新的基于方... 系统阐述了自动指纹识别系统预处理的理论、算法。在比较各种预处理方法并结合指纹图像特点的基础上,研究了指纹预处理的关键技术,包括基于直方图均衡和傅里叶变换方法的指纹图像增强、局部阈值自适应二值化等,并提出了一种新的基于方向图特性和数学形态学的指纹图像分级分割算法。实验结果表明,处理效果较好。 展开更多
关键词 指纹图像 增强 二值化 分级分割
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数据挖掘技术及其在煤炭企业中的应用研究 被引量：8
13
作者 马正华 《煤炭工程》 北大核心 2005年第12期80-81,共2页
数据挖掘是数据库研究中一个很有应用价值的课题,它融合了数据库、人工智能、机器学习等多个领域的理论和技术。本文介绍数据挖掘系统的体系结构、数据挖掘的方法及其在煤炭企业ERP系统中的应用。
关键词 数据挖掘 知识发现 决策支持 煤炭企业
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正弦曲线三点拟合问题的一种新方法 被引量：7
14
作者 薛国新 孙玉强 《计算机仿真》 CSCD 2006年第2期107-109,共3页
根据三个样本点拟合一条正弦曲线是计算机仿真和信号测量中的一个基本问题。目前流行的方法是最小二乘法。这种问题是一个三维以上的非线性最小化问题,计算规模与拟合具有三个参数一般曲线的计算规模相当。根据正弦曲线对应于某平面与... 根据三个样本点拟合一条正弦曲线是计算机仿真和信号测量中的一个基本问题。目前流行的方法是最小二乘法。这种问题是一个三维以上的非线性最小化问题,计算规模与拟合具有三个参数一般曲线的计算规模相当。根据正弦曲线对应于某平面与某圆柱面交线的规律,提出了一种新的用于信号测量的正弦曲线拟合方法,它将原问题转化成为一个关于周期的单变量函数的最小化问题。新方法几何意义明确,算法实现简洁,结果可靠。 展开更多
关键词 正弦曲线 拟合 椭圆 单变量函数 最小值问题
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羞耻感教育及其实施途径 被引量：7
15
作者 田学英 《高校教育管理》 2007年第3期71-74,共4页
羞耻感是指行为主体对自己的思想与行为有悖于自己内心赞同的道德、伦理、标准、规范、价值观等时产生的一种带有不光彩、不体面体验的情感。在教育中实施羞耻感教育,就是要通过树立正确导向,营造良好校园文化,结合心理健康教育、赏识教... 羞耻感是指行为主体对自己的思想与行为有悖于自己内心赞同的道德、伦理、标准、规范、价值观等时产生的一种带有不光彩、不体面体验的情感。在教育中实施羞耻感教育,就是要通过树立正确导向,营造良好校园文化,结合心理健康教育、赏识教育,举行各种有益活动,并适当运用惩罚手段,根据学生的心理、道德发展水平,进行个性化羞耻感教育,培育学生的移情能力、合作精神、自制自爱、责任心等良好品质,通过教会学生对自己的行为负责,妥善管理自己的羞耻感,进而促进个人的成长,最终达到有利于社会发展的目的。 展开更多
关键词 羞耻感 教育 实施途径
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一种超车判别条件 被引量：7
16
作者 薛国新 《计算机仿真》 CSCD 2006年第12期267-271,共5页
车辆行驶的超车跟车过程仿真是交通流建模中的基本问题。传统的超车过程模拟方法尚存在不足之处。其中之一是未对超车过程发生的条件作深入的剖析。元胞自动机模型在一定程度上反映了车辆行驶的特征,但它在时间和空间上都是离散的,当道... 车辆行驶的超车跟车过程仿真是交通流建模中的基本问题。传统的超车过程模拟方法尚存在不足之处。其中之一是未对超车过程发生的条件作深入的剖析。元胞自动机模型在一定程度上反映了车辆行驶的特征,但它在时间和空间上都是离散的,当道路宽度发生变化时,元胞自动机模型的实施尤其不便。而司机的超车过程是一个光滑连续的使车辆位置向着一个与前车相对位置的指定目标逼近的过程。为此,将道路宽度在一定范围内的总体情况、几何约束条件、速度约束条件、加速度约束条件以及车辆的宽度作为基本因素,提出了一种超车判别条件。 展开更多
关键词 超车 跟车 交通流 固支梁挠度曲线
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车辆行驶的虚坡模型 被引量：7
17
作者 薛国新 《机械强度》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期341-345,共5页
传统方法在模拟车辆行驶时尚存在不足。对于元胞自动机模型,当各车辆的最大速度不一致且车辆数目较多时,会产生计算困难。文中提出一种对车辆行驶进行模拟的虚坡模型,它假想每车尾部有一类似于动物负责运动协调的尾巴的虚坡,其形状如中... 传统方法在模拟车辆行驶时尚存在不足。对于元胞自动机模型,当各车辆的最大速度不一致且车辆数目较多时,会产生计算困难。文中提出一种对车辆行驶进行模拟的虚坡模型,它假想每车尾部有一类似于动物负责运动协调的尾巴的虚坡,其形状如中间受集中载荷的固支梁挠度曲线的半支所示。各车的速度由其触及到的前方车辆的虚坡宽度及道路宽度等局部环境计算,并用固支梁挠度曲线对其进行必要的平滑。它无需将道路划分为一系列的单元格,同时又是一种分析形式,而非统计形式的模型。该模型被用于模拟具有不同最大速度的车辆行驶过程。计算结果表明该模型能在一定程度上适应车辆行驶过程复杂多变的特点,能对跟车和超车过程统一地进行模拟,且可对车辆数较多的交通流问题进行模拟。司机行为可以体现为有关固支梁的强度。 展开更多
关键词 跟车 超车 虚坡 交通流 元胞自动机
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有限状态自动机的并行确定化及过程分析 被引量：5
18
作者 孙玉强 刘三阳 +1 位作者 王明斐 邹凌 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2006年第10期293-294,F0003,共3页
本文通过对并行环境下非确定有限自动机和确定有限自动机的等价性和转换进行研究,详细分析了非确定有限自动机到确定有限自动机的并行转换方法及算法,并以实例给出了其间并行转化的过程。
关键词 并行转换 非确定有限自动机 确定有限自动机
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多车超车跟车假想尾巴模型 被引量：6
19
作者 薛国新 《计算机仿真》 CSCD 2006年第5期245-248,共4页
进一步分析了各种传统方法在模拟超车跟车过程时存在的不足之处。以固支梁挠度曲线方程为基础,明确地提出了假想尾巴的新概念,它假定每一车辆有一假想的尾巴。各车的运动约束条件被表现为前方车辆尾巴和道路对其的联合作用,由此得到了... 进一步分析了各种传统方法在模拟超车跟车过程时存在的不足之处。以固支梁挠度曲线方程为基础,明确地提出了假想尾巴的新概念,它假定每一车辆有一假想的尾巴。各车的运动约束条件被表现为前方车辆尾巴和道路对其的联合作用,由此得到了一种用于模拟多车辆间超车和跟车过程的通用分析模型。在该模型中,为节约计算机时,车辆在道路的横向位置可暂不考虑而只对纵向位置独立计算。给出了具体算法和计算实例。该算法既能适用于两个或三个车辆的情形,也能适用于任意车辆及任意车辆初始位置的情形。该模型也被发现可用于事故模拟。 展开更多
关键词 超车 跟车 交通流 假想尾巴 元胞自动机
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隧道穿透对Sol-gel多晶二氧化钒薄膜电阻率的影响模拟 被引量：3
20
作者 袁宁一 李金华 李格 《红外与毫米波学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期317-320,共4页
在多晶薄膜晶粒 晶界两相结构模型的基础上 ,考虑载流子对晶粒间界势垒区的隧穿机制 ,在 10℃～ 10 0℃的温度范围内 ,模拟了Sol gel多晶二氧化钒薄膜电阻率随温度的变化 ,模拟结果与实验结果有较好的吻合 .模拟结果显示 ,二氧化钒多晶... 在多晶薄膜晶粒 晶界两相结构模型的基础上 ,考虑载流子对晶粒间界势垒区的隧穿机制 ,在 10℃～ 10 0℃的温度范围内 ,模拟了Sol gel多晶二氧化钒薄膜电阻率随温度的变化 ,模拟结果与实验结果有较好的吻合 .模拟结果显示 ,二氧化钒多晶薄膜的晶界效应限制了薄膜相变时电阻率的变化 。 展开更多
关键词 二氧化钒多晶薄膜 隧道穿透 溶胶-凝胶法 两相结构模型 光学薄膜
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