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沪宁高速公路扩建工程塘河大桥拓宽施工 被引量：6
1
作者 王林 陈海卿 《世界桥梁》 北大核心 2008年第1期22-24,共3页
沪宁高速公路塘河大桥为单箱单室三向预应力混凝土连续箱梁桥,跨径布置为(20+30+46+38+32)m。介绍塘河大桥拓宽关键施工工艺。
关键词 连续梁桥 箱形梁 扩建 桥梁施工
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京杭运河大桥施工监控 被引量：6
2
作者 王日照 谷波 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2010年第4期144-146,共3页
对于采用悬臂浇注施工的大跨度连续梁桥,施工过程中结构内力和线形变化复杂,受力体系形式多变,对结构进行施工监控已经必不可少。文章结合京杭运河大桥工程实例,介绍了大跨度连续梁桥施工监控的主要工作内容和相关细节,为类似桥梁的施... 对于采用悬臂浇注施工的大跨度连续梁桥,施工过程中结构内力和线形变化复杂,受力体系形式多变,对结构进行施工监控已经必不可少。文章结合京杭运河大桥工程实例,介绍了大跨度连续梁桥施工监控的主要工作内容和相关细节,为类似桥梁的施工监控提供参考。 展开更多
关键词 大跨度连续梁 悬臂浇注 施工监控 应力监测
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重庆李渡长江大桥施工监控计算分析 被引量：1
3
作者 朱宏伟 王京杭 王日照 《科技资讯》 2008年第24期89-90,共2页
斜拉桥为高次超静定结构,施工过程中对结构的施工监控已经必不可少。文中结合李渡长江大桥的施工监控实践,介绍了施工计算过程模拟,通过对理论计算结果的分析,论述了施工监控在斜拉桥施工过程中的作用与意义。
关键词 斜拉桥 施工监控 结构模拟 计算分析
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关于建设项目代建制实施过程的探讨 被引量：1
4
作者 陈桂兰 《经济师》 2009年第11期287-288,共2页
政府投资项目实行代建制,是国家《投资体制改革方案》的一项重要举措,是一项带有探索性的工作。文章通过苏中公路项目分析了代建制主要形式及实践中的一些问题,并提出几点建议。
关键词 建筑项目 代建制 结构形式
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“壁可”注入法在高速公路桥梁养护工程中的应用 被引量：1
5
作者 孙旻 陆伟平 《江苏交通科技》 2009年第1期24-27,共4页
近年来，随着我国高速公路通车里程的不断增多，对高速公路桥梁养护的要求越来越高。文章从桥梁混凝土结构裂缝修补的实际问题出发，介绍了“壁可”注入法的工作原理、技术特点和工艺流程。同时，结合沪苏浙高速公路江苏段的具体案例，... 近年来，随着我国高速公路通车里程的不断增多，对高速公路桥梁养护的要求越来越高。文章从桥梁混凝土结构裂缝修补的实际问题出发，介绍了“壁可”注入法的工作原理、技术特点和工艺流程。同时，结合沪苏浙高速公路江苏段的具体案例，对“壁可”注入法在工程中的实际应用进行了阐述。 展开更多
关键词 高速公路桥梁养护 混凝土结构补强 “壁可”注入法
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混凝土套箱围堰的设计与施工 被引量：1
6
作者 缪建新 瞿丽文 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2010年第12期265-267,共3页
本文主要介绍了常熟市虞山大桥主墩承台采用混凝土套箱围堰方案进行深水承台施工,根据混凝土套箱围堰的实际受力状况建立力学模型,通过有限元的分析计算确定了混凝土套箱围堰的安全性,从而验证了混凝土套箱围堰方案进行深水承台施工的... 本文主要介绍了常熟市虞山大桥主墩承台采用混凝土套箱围堰方案进行深水承台施工,根据混凝土套箱围堰的实际受力状况建立力学模型,通过有限元的分析计算确定了混凝土套箱围堰的安全性,从而验证了混凝土套箱围堰方案进行深水承台施工的可行性。 展开更多
关键词 深水基础 混凝土套箱围堰 有限元 建模
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塘河大桥桥台支座更换施工方法研究 被引量：1
7
作者 刘国庆 《江苏交通科技》 2010年第1期26-27,共2页
结合工程实际，介绍了连续梁顶升工艺和施工过程，并对全过程进行了跟踪监控。实践证明，采用顶升力和顸升位移双控制方法整体顶升更换支座法是比较安全、方便的施工方法，值得推广应用。
关键词 橡胶支座 更换 顶升 监测
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某苏中公路工程代建方的风险管理
8
作者 袁海天 《项目管理技术》 2009年第8期64-67,共4页
为应对全球金融危机，我国基础设施建设成为拉动内需的重要力量。以某苏中公路工程为实例，结合“代建制”项目特点，按照风险管理的基本原理，研究了代建方风险管理的组织构建、风险识别和应对策略。
关键词 代建制 风险管理 组织结构
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浅谈公路湿喷桩施工质量控制 被引量：1
9
作者 刘念 《黑龙江交通科技》 2011年第7期137-138,共2页
根据安大公路现场施工情况,介绍了湿喷桩从施工准备开始到结束全过程的质量控制方法。
关键词 公路 湿喷桩 质量 路基
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三角定位法的研究与应用
10
作者 柳玉军 陆伟平 《江苏交通科技》 2010年第3期26-28,共3页
介绍三角定位法原理，及其在隧道工程、路基工程及特殊情况下的应用，表明三角定位法可在一定程度上节约人力和物力资源，方便快捷，值得推广应用。
关键词 三角定位法 中轴线 基线控制点 GPS定位 水平管 全站仪
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锚杆技术在公路边坡加固工程中的应用及施工质量控制
11
作者 王华明 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2010年第12期211-212,共2页
锚杆锚固格子梁作为一种高边坡加固措施,在我国西南多山岭地区得到广泛应用。论文结合工程实践,本文从锚杆的工作原理出发,探讨锚杆在泥石流防治工程中应用的可能性。认为锚杆可以增加重力坝或格栅坝的稳定性,应用前景广阔。
关键词 锚杆 泥石流 防治工程
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浅析石灰土最大干密度、灰剂量及闷灰时间的关系
12
作者 朱宏伟 王日照 谷波 《黑龙江交通科技》 2009年第1期20-21,共2页
通过室内、室外试验,分析石灰土灰剂量对最大干密度和最佳含水量的影响及灰剂量随时间衰减的规律,为石灰土的施工,检测提供一些参考。
关键词 石灰土 试验 最大干密度 灰剂量 龄期
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桥梁造型设计之我见
13
作者 陆伟平 《江苏交通科技》 2007年第3期34-36,共3页
精妙细致的构思才能创造出举世闻名的桥梁外观。文章从桥梁设计与周围环境协调、奇特构思及细部结构的考虑等方面阐述了桥梁的造型设计，同时介绍了桥梁造型设计中需注意的一些问题。
关键词 桥梁工程 造型设计 创新
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谈桥梁体外预应力加固过程中预应力的损失计算与分析
14
作者 潘正军 《城市建设（下旬）》 2010年第5期126-126,128,共2页
本文从张拉控制应力着手，结合苏州市工业园区青秋浦大桥工程实例。摩阻力引起的预应力损失、锚具变形引起的预应力损失、温差引起的损失等方面对梁体外预应力加固过程中预应力的损失计算进行了分析。
关键词 梁体 外预应力 加固过程 预应力损失 计算
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多车道公路的交通通行能力
15
作者 朱永 《江苏交通科技》 2003年第1期15-17,共3页
根据《道路通行能力手册》中多车道公路通行能力理论及项目远景年交通量预测成果，计算高峰流率、设计工程项目所需车道数；通过最大通行能力计算及服务水平分析，最终确定工程项目的所需车道数。
关键词 多车道公路 通行能力 高峰流率 服务水平 交通工程
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沥青路面厂拌热再生RAP料掺量影响因素分析 被引量：25
16
作者 马辉 茅荃 李宁 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2020年第9期97-104,共8页
针对目前沥青路面厂拌热再生技术应用中遇到的RAP料掺量较低的问题,以江苏宿淮盐高速淮安大桥服役11年的SMA-13型RAP料为研究对象,通过理论与实验相结合手段分析了RAP料掺量的影响因素。研究结果表明:RAP料掺量受旧沥青性能的可恢复程度... 针对目前沥青路面厂拌热再生技术应用中遇到的RAP料掺量较低的问题,以江苏宿淮盐高速淮安大桥服役11年的SMA-13型RAP料为研究对象,通过理论与实验相结合手段分析了RAP料掺量的影响因素。研究结果表明:RAP料掺量受旧沥青性能的可恢复程度、RAP集料级配的可调性、RAP集料级配与油石比的质量控制以及新集料的加热温度4个因素的综合影响。在实际工程中可以通过掺入再生剂、减小RAP料中细料的比例、控制RAP料中油石比的偏差以及设法降低新集料的加热温度来提高RAP料的掺量,提高厂拌热再生技术的经济和社会效益。 展开更多
关键词 道路工程 沥青路面 厂拌热再生 RAP料掺量 温度
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基于探地雷达的路面结构完整性定量化评价方法 被引量：18
17
作者 金光来 臧国帅 +2 位作者 蔡文龙 陆海珠 赵佳军 《公路》 北大核心 2020年第5期16-20,共5页
为了快速评价路面结构完整性,选用高动态探地雷达MALA GX750MHz进行检测,检测速度约为80km/h,并采用背景去除、带通滤波、傅里叶变换分别去除回波信号中的混叠波、噪声和杂波,得到雷达回波有效信号;针对影响路面结构完整性的空隙多、层... 为了快速评价路面结构完整性,选用高动态探地雷达MALA GX750MHz进行检测,检测速度约为80km/h,并采用背景去除、带通滤波、傅里叶变换分别去除回波信号中的混叠波、噪声和杂波,得到雷达回波有效信号;针对影响路面结构完整性的空隙多、层间不良、松散等3类隐性病害,建立了雷达检测评定图谱,并进行了取芯验证;提出了结构完整性综合评价指标路面内部破损状况指数IPCI,基于江苏省11条高速公路、1 484(车道·km)检测数据,验证了评价方法有效性。结果表明:不同类型隐性病害的雷达灰度图具有显著差异,基于雷达检测评定图谱的取芯验证准确率约为95%;交通量与IPCI具有双对数关系,养护历史与IPCI具有半对数关系,交通量越大、养护工程量越少,路面隐形病害越多,IPCI评分越低;与层间不良、松散相比,隐性病害空隙多与交通量相关性较低,这主要是因为空隙多隐性病害受路面结构初始空隙率状况影响较大。探地雷达可用于路面隐性病害的定量化评价,评价结果可为路面养护维修提供决策支持。 展开更多
关键词 道路工程 探地雷达 隐性病害 雷达图谱 沥青路面
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半刚性基层裂缝注浆材料性能及其机理研究 被引量：12
18
作者 祝争艳 周文 +1 位作者 刘海婷 詹从明 《公路工程》 北大核心 2020年第6期185-189,237,共6页
针对现有聚合物注浆材料修补半刚性基层裂缝效果不理想的问题,开发了一种修补、加固效果优异的双组份高性能聚合物注浆材料。通过室内试验,对该材料修补水稳基层裂缝的效果进行评价。结果表明,开发的注浆材料修补加固开裂水稳效果优于... 针对现有聚合物注浆材料修补半刚性基层裂缝效果不理想的问题,开发了一种修补、加固效果优异的双组份高性能聚合物注浆材料。通过室内试验,对该材料修补水稳基层裂缝的效果进行评价。结果表明,开发的注浆材料修补加固开裂水稳效果优于常规聚合物材料。基于FTIR分析,提出了双组份高性能聚合物注浆材料修补加固水稳基层裂缝的作用机理。 展开更多
关键词 道路工程 半刚性基层裂缝 双组份 注浆材料 劈裂强度 红外光谱 作用机理
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三维探地雷达在道路裂缝检测中的应用 被引量：12
19
作者 祝争艳 蔡文龙 张浩浩 《山西建筑》 2021年第5期121-124,共4页
为了准确判断道路裂缝形态及裂缝宽度,采用三维探地雷达对裂缝进行检测,针对裂缝形态,根据不同层位的雷达切片图对裂缝的形态进行判断,针对裂缝宽度识别,通过对不同宽度的裂缝进行了正演模拟,分析了裂缝宽度与裂缝处振幅和无病害处之间... 为了准确判断道路裂缝形态及裂缝宽度,采用三维探地雷达对裂缝进行检测,针对裂缝形态,根据不同层位的雷达切片图对裂缝的形态进行判断,针对裂缝宽度识别,通过对不同宽度的裂缝进行了正演模拟,分析了裂缝宽度与裂缝处振幅和无病害处之间的差异之间的关系,并基于现场实测的16断面38个芯样进行验证,提出了基于振幅差异的裂缝宽度定量化识别方法。结果表明:三维探地雷达具有空间采样率高,成像准确,分辨能力强,解译技术手段丰富等优势,在道路裂缝形态检测工作中应用效果显著;裂缝宽度与裂缝处振幅和无病害处振幅之间的差异存在较好的相关性,且随着裂缝宽度的增加,裂缝的宽度对振幅差异的影响逐渐减小,与数值模拟的结果基本吻合。 展开更多
关键词 道路工程 三维探地雷达 频率步进 裂缝形态 裂缝宽度
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混掺纤维混凝土桥面铺装材料性能试验研究 被引量：11
20
作者 顾万 肖鹏 +3 位作者 康爱红 茅荃 张兴明 钱立峰 《混凝土与水泥制品》 北大核心 2019年第6期53-58,共6页
将玄武岩纤维和聚丙烯纤维以不同体积掺量分别进行单掺和混掺制备C60纤维混凝土,对纤维混凝土进行抗压强度、劈裂抗拉强度、抗折强度、冻融损伤、干燥收缩性能试验,记录不同龄期下相关性能指标的变化差异并与普通混凝土进行对比分析。... 将玄武岩纤维和聚丙烯纤维以不同体积掺量分别进行单掺和混掺制备C60纤维混凝土,对纤维混凝土进行抗压强度、劈裂抗拉强度、抗折强度、冻融损伤、干燥收缩性能试验,记录不同龄期下相关性能指标的变化差异并与普通混凝土进行对比分析。结果表明,将玄武岩纤维和聚丙烯纤维混掺可以弥补单一纤维的不足,充分发挥两种纤维的不同优势,混掺纤维对混凝土劈裂抗拉强度和抗折强度的提升具有显著效果,纤维混掺可以削弱冻融损伤对混凝土抗压、抗折强度的不利影响,降低混凝土的干燥收缩变形。 展开更多
关键词 玄武岩纤维 聚丙烯纤维 混凝土 混合掺配 性能试验
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