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投加粉末活性炭强化好氧颗粒污泥的稳定性 被引量：13
1
作者 魏燕杰 季民 +1 位作者 李国一 秦菲菲 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期247-253,共7页
好氧颗粒污泥系统稳定运行一段时间后,往往会发生颗粒污泥解体现象,系统内水力选择压与基质选择压之间的平衡失调,是导致颗粒污泥解体、系统失调的内在诱因.采用了投加粉末活性炭(PAC)强化好氧颗粒污泥稳定性的调控措施.结果发现,PAC的... 好氧颗粒污泥系统稳定运行一段时间后,往往会发生颗粒污泥解体现象,系统内水力选择压与基质选择压之间的平衡失调,是导致颗粒污泥解体、系统失调的内在诱因.采用了投加粉末活性炭(PAC)强化好氧颗粒污泥稳定性的调控措施.结果发现,PAC的投加对污泥物理性状及微生物生长动力学方面影响明显:投加PAC可以强化系统内水力选择压,提高污泥的湿密度和强度,降低污泥生长速率和产率,调节污泥浓度和粒径大小,降低粒径分布分散化的趋势,避免因传质阻力引起的颗粒内部分裂,保证好氧颗粒污泥系统持久维持稳定.PAC的投加对污泥化学性状影响甚微:不管投加PAC污泥与否,在颗粒污泥形成过程中均伴随着胞外蛋白浓度的增加及污泥表面相对疏水性的上升. 展开更多
关键词 好氧颗粒污泥 稳定性 选择压 粉末活性炭
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水污染中重金属的吸附净化处理研究 被引量：9
2
作者 谭哲亚 刘胜男 《环境科学与管理》 CAS 2021年第6期100-103,共4页
鉴于人口激增,各种用途的淡水需求将增加。随之水污染问题受到极大关注。吸附是从溶剂相中去除有害重金属的最有效技术之一。文章介绍了有关使用各种吸附剂(活性炭、沸石、粘土、生物吸附剂和工业副产品)和纳米结构(富勒烯、碳纳米管、... 鉴于人口激增,各种用途的淡水需求将增加。随之水污染问题受到极大关注。吸附是从溶剂相中去除有害重金属的最有效技术之一。文章介绍了有关使用各种吸附剂(活性炭、沸石、粘土、生物吸附剂和工业副产品)和纳米结构(富勒烯、碳纳米管、石墨烯)吸附废水中有害重金属离子进行了研究分析。除此之外,还讨论已开发材料对重金属的吸附效率,以更有效地从废水中去除有害杂质,特别关注纳米结构吸附剂(尤其是碳纳米管和石墨烯)在废水处理中的更广泛应用的观点。 展开更多
关键词 废水处理 吸附剂 重金属 纳米材料
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南通污水排海工程排放点比选的数值模拟 被引量：9
3
作者 赵俊杰 白静 康苏海 《海岸工程》 2012年第2期31-38,共8页
采用数值模拟的方法,计算和分析了南通污水排海工程排放点位于-4m、-7m和-9m三个水深位置的污染物扩散影响,结果表明,在海域水动力条件下,-4m点高质量浓度COD水体面积最大,排放口污染最重,又位于浅海区,对海洋养殖极为不利,不宜选择;-7... 采用数值模拟的方法,计算和分析了南通污水排海工程排放点位于-4m、-7m和-9m三个水深位置的污染物扩散影响,结果表明,在海域水动力条件下,-4m点高质量浓度COD水体面积最大,排放口污染最重,又位于浅海区,对海洋养殖极为不利,不宜选择;-7m点排放口和-9m点排放口均没有出现超过三类水质标准的区域,-7m点排放口影响水域COD质量浓度大部分为二类水质标准区域,只有面积很小甚至可以忽略不计的小范围三类水质标准区域,满足排海要求;-9m点排放口虽然对海域影响最小,但因其离岸距离过远,将大幅增加工程的施工及运营难度,为此,在能够保障COD排海条件的情况下,同时结合各方案管线长度带来的施工难度以及造价费用,采取-7m点为最佳排海口方案。 展开更多
关键词 污水排海 排放点 数值模拟
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植物修复在水环境生态修复领域的实践 被引量：8
4
作者 崔友源 《中国标准化》 2019年第24期295-296,共2页
随着社会经济的飞速发展,人们的生活得到提高的同时,生态环境遭到严重破坏,尤其是水环境生态。一些地区的水环境生态由于没有进行有效的保护,以至于出现藻类丛生、污染严重的情况,再加上在进行水环境生态修复的过程中缺乏专业的技术以... 随着社会经济的飞速发展,人们的生活得到提高的同时,生态环境遭到严重破坏,尤其是水环境生态。一些地区的水环境生态由于没有进行有效的保护,以至于出现藻类丛生、污染严重的情况,再加上在进行水环境生态修复的过程中缺乏专业的技术以及资金支持,以至于无法有效开展修复工作。因此,本文针对该问题进行详细分析并对植物修复在水环境生态修复中如何实践进行详细探讨。 展开更多
关键词 植物修复 水环境生态 修复领域 实践
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我国绿色港口标准化建设中存在的问题及对策 被引量：8
5
作者 杜伟 《中国标准化》 2017年第11X期111-112,共2页
由于港口的规模较大,其耗能较高,制造出的污染物数量也比较高,在此前提下,我国的港口建设开始转向绿色模式,建立低耗能、低污染的绿色港口,从而实现和谐、环保发展。为此,本文主要探讨我国港口建设中存在的问题,以及建设标准化绿色港口... 由于港口的规模较大,其耗能较高,制造出的污染物数量也比较高,在此前提下,我国的港口建设开始转向绿色模式,建立低耗能、低污染的绿色港口,从而实现和谐、环保发展。为此,本文主要探讨我国港口建设中存在的问题,以及建设标准化绿色港口应当采取的措施,以期为港口建设工作带来帮助。 展开更多
关键词 绿色港口 标准化建设 问题 对策
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卫星遥感评估船舶大气污染物排放控制区实施效果的可行性分析 被引量：7
6
作者 胡健波 张翰林 +2 位作者 彭士涛 徐旻 谢昕 《水道港口》 2022年第5期660-667,共8页
为了减少船舶大气污染,我国船舶大气污染物排放控制区实施方案规定了分阶段、分区域限制船舶燃油硫含量的计划。船舶大气污染物排放控制区实施效果评估是该方案未来继续深入或不断优化调整的重要依据,自下而上的船舶大气污染物排放清单... 为了减少船舶大气污染,我国船舶大气污染物排放控制区实施方案规定了分阶段、分区域限制船舶燃油硫含量的计划。船舶大气污染物排放控制区实施效果评估是该方案未来继续深入或不断优化调整的重要依据,自下而上的船舶大气污染物排放清单和港口或沿江城市空气质量改善的间接反映存在一定的缺陷,而大气污染卫星遥感技术具有发展相对成熟、覆盖范围广、结果更直观的优点。文章介绍了船舶大气污染物排放控制区管控要求,梳理了大气污染卫星遥感技术研究进展和船舶大气污染卫星遥感应用,分析卫星遥感评估船舶大气污染物排放控制区实施效果的必要性和可行性。 展开更多
关键词 船舶 排放控制区 硫含量 大气污染 卫星遥感
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日本东京湾环境再生计划(一期)对中国渤海湾环境保护与修复的启示 被引量：5
7
作者 熊红霞 戴明新 +1 位作者 彭士涛 胡健波 《水道港口》 2020年第1期119-124,共6页
文章介绍了日本东京湾社会经济现状和环境污染破坏原因,并重点阐述了东京湾环境再生计划(一期)所采取的对策及实施后的效果。随着中国渤海湾经济的快速发展,对渤海湾的生态环境造成了严重的影响,根据渤海湾生态环境污染现状及地区产业... 文章介绍了日本东京湾社会经济现状和环境污染破坏原因,并重点阐述了东京湾环境再生计划(一期)所采取的对策及实施后的效果。随着中国渤海湾经济的快速发展,对渤海湾的生态环境造成了严重的影响,根据渤海湾生态环境污染现状及地区产业发展的实际情况,提出可借鉴日本东京湾发展的经验和教训,从规划编制、政府引导、环保新技术应用和公众参与等方面提出渤海湾生态环境保护对策,为渤海湾生态环境保护与修复提供参考。 展开更多
关键词 渤海湾 东京湾 产业发展 环境保护与修复
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臭氧/活性炭催化氧化处理港口化学品废水研究 被引量：5
8
作者 曹丽华 韩雪 《水道港口》 2020年第4期483-488,共6页
以含难降解有机物的港口化学品废水为研究对象,采用单因素实验和正交试验方法,研究了臭氧/活性炭催化氧化体系最佳运行参数及对废水降解效果,得到最佳运行方案为:体系pH为9,臭氧投加量700 mg/L,活性炭投加量20 g/L。以该方案连续运行30... 以含难降解有机物的港口化学品废水为研究对象,采用单因素实验和正交试验方法,研究了臭氧/活性炭催化氧化体系最佳运行参数及对废水降解效果,得到最佳运行方案为:体系pH为9,臭氧投加量700 mg/L,活性炭投加量20 g/L。以该方案连续运行30 d,废水CODCr去除率在55%~63%,出水CODCr在800~1250 mg/L,且B/C比由0.29提高至0.43,可生化性显著提高,为后续生化处理提供数据支持。 展开更多
关键词 港口 化学品废水 难降解有机物 臭氧/活性炭催化氧化
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环境因素对稀有鮈鲫个性行为的影响
9
作者 段鑫越 彭士涛 +1 位作者 郑天立 邱宁 《水生态学杂志》 CSCD 北大核心 2024年第3期131-137,共7页
鱼类个性行为反映其生活史策略,研究环境因素对鱼类个性行为的影响,可为更好地理解该行为的适应性意义及优化鱼类养殖环境提供理论依据和数据基础。以稀有鮈鲫(Gobiocypris rarus)为研究对象,使用隔板跨越和遮蔽物出游2种实验方法,观测... 鱼类个性行为反映其生活史策略,研究环境因素对鱼类个性行为的影响,可为更好地理解该行为的适应性意义及优化鱼类养殖环境提供理论依据和数据基础。以稀有鮈鲫(Gobiocypris rarus)为研究对象,使用隔板跨越和遮蔽物出游2种实验方法,观测了同类鱼群刺激、禁食及不同环境照度下稀有鮈鲫的个性行为。结果显示,隔板跨越测试中,稀有鮈鲫开始运动前的潜伏期在同类鱼群存在与否的情况下没有显著差异(P>0.05),但在禁食后显著减小(P<0.05),在不同照度下差异显著(P<0.05),且随照度的增加而增大;稀有鮈鲫总跨越隔板数在不同的照度条件下差异极显著(P<0.01),随照度的增加而减小,但在同类鱼群存在与否及禁食组与饱食组之间差异均不显著(P>0.05)。遮蔽物出游测试中,稀有鮈鲫游出遮蔽物的时间在24 h禁食后变化不显著(P>0.05),但在同类鱼群出现时差异显著(P<0.05),不同照度条件下差异极显著(P<0.01),且随照度的增加先减小再增大。研究表明,禁食导致的饥饿和同类鱼群的出现能够在一定程度上增强稀有鮈鲫的探索性,但环境照度是稀有鮈鲫个性行为最为关键的影响因子。 展开更多
关键词 稀有鮈鲫 个性行为 环境因素 照度
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氯乙烯生产过程中含汞废水处理工艺技术研究
10
作者 吕淑琪 周瑞琦 +2 位作者 鲁鉴予 张冠君 张琦 《化学与粘合》 CAS 2024年第4期415-419,共5页
为减少氯乙烯不合理生产及污染化排放对环境产生不良影响,通过对氯乙烯生产及含汞废水处理工艺进行阐述,分析比较了不同处理工艺原理、流程等,针对存在的问题对处理工艺进行优化和改造。通过实验确定了树脂投加量为2.0 g/L、pH值为4的... 为减少氯乙烯不合理生产及污染化排放对环境产生不良影响,通过对氯乙烯生产及含汞废水处理工艺进行阐述,分析比较了不同处理工艺原理、流程等,针对存在的问题对处理工艺进行优化和改造。通过实验确定了树脂投加量为2.0 g/L、pH值为4的情况下进行高效吸附处理效果较好,将其与顺流双效蒸发工艺相结合,优化的复合工艺对汞及氯离子的去除效率得到了明显提高,其中汞含量由1400×10^(-9)降低到≤10×10^(-9),氯离子由59728 mg/L减少至22626 mg/L. 展开更多
关键词 氯乙烯 含汞废水处理 高效吸附 蒸发工艺
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聚丙烯腈基碳纤维在水处理中的绿色吸附研究进展
11
作者 李秀利 韩雪 +2 位作者 赵红艳 曹丽华 王建功 《合成材料老化与应用》 CAS 2024年第5期81-83,共3页
随着水污染问题的日益严重和环境保护意识的提高,绿色、高效的水处理技术受到了广泛关注。聚丙烯腈碳纤维作为一种新型吸附材料,具备较高的比表面积和吸附性能,是一种绿色吸附的水处理材料。该文综述了聚丙烯腈基碳纤维的制备与性能、... 随着水污染问题的日益严重和环境保护意识的提高,绿色、高效的水处理技术受到了广泛关注。聚丙烯腈碳纤维作为一种新型吸附材料,具备较高的比表面积和吸附性能,是一种绿色吸附的水处理材料。该文综述了聚丙烯腈基碳纤维的制备与性能、吸附剂在水处理中的应用、聚丙烯腈基碳纤维的表面改性以及在水处理中的应用等方面的研究,旨在深入了解聚丙烯腈碳纤维在水处理中的绿色吸附研究现状和发展趋势,对提高水资源利用效率具有重要参考意义。 展开更多
关键词 聚丙烯腈基碳纤维 废水处处理 物理吸附
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基于主成分分析法的航运油污染损害风险评估方法研究 被引量：3
12
作者 姬洪亮 白璐 +2 位作者 武可新 贺敬怡 王维琛 《环境科学与管理》 CAS 2023年第3期185-189,共5页
为了准确评估航运油污染损害风险,提出一种基于主成分分析法的航运油污染损害风险评估方法。通过灰色关联分析法分析航运油污染损害风险的主要因素,根据航运油污染损害风险因素分析结果,利用主成分分析法全面评估航运油污染损害风险的... 为了准确评估航运油污染损害风险,提出一种基于主成分分析法的航运油污染损害风险评估方法。通过灰色关联分析法分析航运油污染损害风险的主要因素,根据航运油污染损害风险因素分析结果,利用主成分分析法全面评估航运油污染损害风险的总体水平,并对各个区域的风险状态排序处理,确定高风险区域。同时选取H城市的海域作为研究对象,采用所提方法对研究对象展开损害风险分析和评估。经研究结果表明,所提方法可以能够快速准确完成航运油污染损害风险评估。 展开更多
关键词 主成分分析法 航运油污染损害 风险评估 灰色关联分析
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港口集装箱的装卸工艺标准化的优化分析 被引量：4
13
作者 康仲飞 刘磊磊 《中国标准化》 2017年第10X期65-66,共2页
港口是货物集中转运的地方,提高转运的效率是提高港口运输效率的关键,而影响转运效率的一个重要因素就是集装箱的装卸工艺,当使用科学合理的装卸工艺时,港口的货运能力会明显提升。本文主要探讨港口集装箱的装卸工艺标准化优化措施,希... 港口是货物集中转运的地方,提高转运的效率是提高港口运输效率的关键,而影响转运效率的一个重要因素就是集装箱的装卸工艺,当使用科学合理的装卸工艺时,港口的货运能力会明显提升。本文主要探讨港口集装箱的装卸工艺标准化优化措施,希望通过本文的论述,能够为港口运输工作带来帮助。 展开更多
关键词 港口 集装箱 装卸工艺 标准化 优化
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脱氮工艺在化工污水处理中的应用
14
作者 鲁鉴予 周瑞琦 +2 位作者 吕淑琪 张冠君 周凤丽 《盐科学与化工》 CAS 2024年第6期21-25,共5页
近年来,化工污水的排放量逐年提高,其处理问题也备受社会关注。化工生产所排放废水中包含的大量氮氧化物可能会造成严重的水体富营养化问题,排放浓度达到一定水平时甚至会导致生态系统的破坏。因此,为实现污水中氮元素的无害化处理,脱... 近年来,化工污水的排放量逐年提高,其处理问题也备受社会关注。化工生产所排放废水中包含的大量氮氧化物可能会造成严重的水体富营养化问题,排放浓度达到一定水平时甚至会导致生态系统的破坏。因此,为实现污水中氮元素的无害化处理,脱氮工艺的研究势在必行。文章将对化工污水处理中的脱氮工艺流程及处理效果进行分析,对比传统脱氮工艺及新型脱氮工艺的应用特点及不足,对相应工艺的设计要点及运行效果进行优化,进一步探索其在化工污水处理中的应用。 展开更多
关键词 化工污水处理 脱氮 A/O脱氮工艺 硝化—反硝化工艺
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小球藻驯化强化处理沼液废水研究
15
作者 周瑞琦 鲁鉴予 +2 位作者 吕淑琪 张冠君 周凤丽 《盐科学与化工》 CAS 2024年第4期35-37,40,共4页
未经净化的沼液含有大量的无机N、P元素,随意排放会导致严重的水体富营养化,造成环境生态失衡。通过微生物对沼液中N、P元素的净化是当前新研究热点之一,然而以小球藻为主的微生物对N、P元素的去除效果较低,通过驯化可有效提高其分解效... 未经净化的沼液含有大量的无机N、P元素,随意排放会导致严重的水体富营养化,造成环境生态失衡。通过微生物对沼液中N、P元素的净化是当前新研究热点之一,然而以小球藻为主的微生物对N、P元素的去除效果较低,通过驯化可有效提高其分解效率。文章从驯化小球藻在不同浓度沼液中的生长情况出发,对未驯化和驯化后的小球藻营养物质去除和自絮凝效率进行对比,探究了驯化对小球藻在沼液废水处理中的强化效果。 展开更多
关键词 小球藻 驯化 光合色素 脱氮除磷 絮凝效率 生化组分
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利用多环芳烃指标比值识别石油生产及储运场所的环境污染源研究 被引量：3
16
作者 鲁鉴予 姚兵 《环境科学与管理》 CAS 2021年第5期69-73,共5页
文章介绍了利用多环芳烃指标比值识别石油生产及储运场所的环境污染源。利用有关各种污染环境指标的信息内容的新数据,首先介绍了PAHs作为地球化学标志物的特异性,探讨了PAHs的指标比率,提出了使用多环芳烃的指标比率识别和表征油污染源... 文章介绍了利用多环芳烃指标比值识别石油生产及储运场所的环境污染源。利用有关各种污染环境指标的信息内容的新数据,首先介绍了PAHs作为地球化学标志物的特异性,探讨了PAHs的指标比率,提出了使用多环芳烃的指标比率识别和表征油污染源,给出了石油污染环境治理措施,根据从各种物质(溢油过程中燃烧或释放到环境中的材料)中提取多环芳烃的方法不同,所使用的技术,气候条件和污染类型,有必要调整比率。并提出了在识别PAHs来源以识别碳氢化合物污染原因方面的建议。 展开更多
关键词 多环芳烃(PAH) PAH的指标比率 污染源
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重金属水污染净化技术的研究进展 被引量：3
17
作者 刘胜男 谭哲亚 《环境科学与管理》 CAS 2021年第4期113-116,共4页
水污染是一个威胁整个生物圈并影响世界数百万人生命的全球性问题。水污染不仅是全球疾病和死亡的首要风险因素之一,而且还有助于全球范围内持续减少可利用的饮用水。提供易于实施和负担得起的有价值的解决方案通常仍然是一个挑战。由... 水污染是一个威胁整个生物圈并影响世界数百万人生命的全球性问题。水污染不仅是全球疾病和死亡的首要风险因素之一,而且还有助于全球范围内持续减少可利用的饮用水。提供易于实施和负担得起的有价值的解决方案通常仍然是一个挑战。由于重金属离子是最有害,分布最广的污染物,因此,我们回顾了当前可用的水净化技术,并讨论了其在重金属离子去除中的应用领域。我们在可持续性的背景下考虑每种技术,各种技术的效率和易于实施,最后讨论了新兴技术有望缓解这一紧迫的全球挑战。 展开更多
关键词 重金属 离子去除 水污染 净化技术 可持续性
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浅谈我国港口物流绿色低碳发展标准化的新路径 被引量：3
18
作者 孙磊 《中国标准化》 2017年第11X期95-96,共2页
港口物流在世界经济中扮演着重要的角色,落后的港口物流行业在工作过程中会消耗大量的能源,这与我国的绿色低碳发展理念存在冲突。本文主要阐述一些港口物流绿色低碳发展标准化的新路径,希望通过本文的论述,能够为港口发展带来一些帮助。
关键词 港口物流 绿色低碳 发展 标准化 新路径
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基于遥感技术的水运环境石油污染范围监测方法研究 被引量：1
19
作者 姬洪亮 白璐 +2 位作者 武可新 贺敬怡 王维琛 《环境科学与管理》 CAS 2023年第2期129-132,共4页
为了减少海底资源开采活动对海洋的破坏,针对石油泄漏问题及时采取应对措施,提出基于遥感技术的水运环境石油污染范围监测方法。构建油粒子模型,利用拉格朗日跟踪路线,确定油粒子的质点坐标。预设激光雷达遥感点污染源监测因子,选择污... 为了减少海底资源开采活动对海洋的破坏,针对石油泄漏问题及时采取应对措施,提出基于遥感技术的水运环境石油污染范围监测方法。构建油粒子模型,利用拉格朗日跟踪路线,确定油粒子的质点坐标。预设激光雷达遥感点污染源监测因子,选择污染源后面的信号作为研究点,得到最佳的范围监测结果。通过实验,证明所提方法能够对石油污染范围进行准确的监测。有助于敏锐感知石油污染范围并及时作出应对措施,防止大面积扩散,保护生态环境。 展开更多
关键词 遥感技术 水运环境 石油污染范围 污染监测 溢油污染模型
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面向生态环境保护的长江上游老旧码头布局功能优化 被引量：2
20
作者 魏燕杰 贾建娜 +2 位作者 彭士涛 钟鸣 齐兆宇 《环境科学研究》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第5期1254-1261,共8页
针对长江上游部分港口码头环保基础设施、技术、工艺较为落后,难以满足日益趋严的环保要求的问题,以重庆长寿港区为例,按照"关键生态环境问题识别-码头布局功能优化-生态风险分析"的思路,开展了长江上游老旧码头布局功能优化... 针对长江上游部分港口码头环保基础设施、技术、工艺较为落后,难以满足日益趋严的环保要求的问题,以重庆长寿港区为例,按照"关键生态环境问题识别-码头布局功能优化-生态风险分析"的思路,开展了长江上游老旧码头布局功能优化研究.结果表明:①现状中存在的关键生态环境问题:煤炭砂石等高污染码头作业区分布散、规模小且同质化经营,导致岸线集约化利用程度低;铁水联运条件未充分利用,导致公路转运对城区环境压力凸显.②基于产业规模与泊位建设供需分析-泊位布置-作业区布置的技术路线,通过优化临港产业布局,关停并转作业区6个,恢复岸线483 m,规划生产性泊位由56个减至46个,规划利用岸线由9 565 m减至8 225 m,促进码头作业规模化、产业结构合理化、岸线利用集约化.③根据铁路物流量测算,规划提升铁路运能,预测2035年铁路货运分担率将达13%、水运分担率将达29%、公路运输量将逐年下降.④布局功能优化后,港口码头与铁公水联运的生态环境相对风险值大幅降低,证实了岸线集约利用和提高铁水联用运输结构比例可降低交通运输对区域生态环境的风险压力.研究显示,面向绿色可持续发展的产业总体布局与面向高效低污染的铁水联运优化,是长江上游老旧码头提升发展的有效途径. 展开更多
关键词 长江上游老旧码头 生态环境保护 岸线集约利用 铁水联运
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