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重庆江北机场2012~2021年降水特征分析 被引量:1
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作者 杨庭潇 王楷博 《绿色科技》 2022年第16期32-34,38,共4页
降水对主导能见度、跑道视程、飞机性能以及跑道湿滑程度均有一定影响,研究机场降水特征是航空气象重要工作内容之一。利用重庆江北机场2012~2021年自动观测站逐日降水数据,统计分析了各年总降水量、年雨日、最大日降水量、暴雨日数、... 降水对主导能见度、跑道视程、飞机性能以及跑道湿滑程度均有一定影响,研究机场降水特征是航空气象重要工作内容之一。利用重庆江北机场2012~2021年自动观测站逐日降水数据,统计分析了各年总降水量、年雨日、最大日降水量、暴雨日数、降水与气温变化关系以及四季降水量变化趋势,得到了重庆江北机场近年来年平均降水量1277.7 mm,降水各要素总体年变化较小,季节分布特征明显,雨热同期,主要集中在春、夏、秋三季,可据此优化机场运行,提高机场安全效率。 展开更多
关键词 降水特征 重庆江北机场 年变化
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若尔盖生态区旅游气候资源及空气清新度分析 被引量:3
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作者 袁梦 杨庭潇 +2 位作者 冯晓 淡嘉 刘自牧 《高原山地气象研究》 2021年第4期131-135,共5页
利用1980~2019年若尔盖生态区内及周边共5个国家气象站逐日的气温、降水、风速、日照时数、相对湿度观测资料,以及2018~2019年葵花-8卫星AOD数据、MODIS卫星NDVI数据,对若尔盖生态区旅游气候资源和空气清新度进行了综合分析。结果表明:... 利用1980~2019年若尔盖生态区内及周边共5个国家气象站逐日的气温、降水、风速、日照时数、相对湿度观测资料,以及2018~2019年葵花-8卫星AOD数据、MODIS卫星NDVI数据,对若尔盖生态区旅游气候资源和空气清新度进行了综合分析。结果表明:若尔盖生态区光能资源丰富,年平均日照时数达2128.2h;气温偏低,年均气温为5.5℃,各站月均气温为−9.3℃~22.6℃;平均年降雨量为685.6mm,干雨季分明,4~10月降水量占全年总降水量80%;年均相对湿度为65.7%,年均适宜湿度日数为287d;年均风速为1.9m/s,年均适宜风速日数为358d;若尔盖生态区空气清新指数RSAI全年均维持在较高水平,7月RASI值最高达到24.16,平均空气清新度全年皆在“较清新”及以上级别。该地区4~10月旅游气候资源相对最优,空气清新度达“非常清新”级,温度、湿度、风速适宜且日照充沛。夏季体感凉爽舒适、空气清新度高、最适宜开展避暑旅游活动。春秋偏凉,但大部分人仍可进行户外旅行,适逢开花季和红叶季前后,有利于挖掘物候景观资源。 展开更多
关键词 若尔盖 黄河上游源区 旅游气候资源 空气清新度
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重庆江北机场2013~2016年低能见度天气的变化分析 被引量:2
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作者 代晴 程倩倩 《现代农业》 2017年第11期93-95,共3页
文章选取重庆江北机场2013~2016年的常规资料对低能见度天气现象的年变化、月变化、逐时变化、维持时间等要素进行统计分析,找出重庆江北机场东航站区及第三跑道工程开建后低能见度天气的变化特征及其规律,用以提高低能见度天气的预报... 文章选取重庆江北机场2013~2016年的常规资料对低能见度天气现象的年变化、月变化、逐时变化、维持时间等要素进行统计分析,找出重庆江北机场东航站区及第三跑道工程开建后低能见度天气的变化特征及其规律,用以提高低能见度天气的预报水平。 展开更多
关键词 重庆江北机场 低能见度 统计分析
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