FREQUENTIS 3020S内话系统安装经验和体会 被引量：3

1

作者 王咏磊 《空中交通管理》 2001年第6期22-24,共3页

2000年9月下旬,我局引进的首套内话系统开始安装。通过与FREQUENTIS 系统工程师 ROBERTWALK 的良好合作和技术配合,仪用了一周时间便完成了整个系统和外围接口设备的安装调试,并及时交付管制部门使用,结束了成都管制中心没有内话的历史... 2000年9月下旬,我局引进的首套内话系统开始安装。通过与FREQUENTIS 系统工程师 ROBERTWALK 的良好合作和技术配合,仪用了一周时间便完成了整个系统和外围接口设备的安装调试,并及时交付管制部门使用,结束了成都管制中心没有内话的历史。系统至今运行正常,管制部门反映较好。 展开更多

关键词 FREQUENTIS3020S 内话系统 安装 机场 接口 电台 VHF设备

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DVOR导航设备安装调试 被引量：2

2

作者 叶平凡 《实验科学与技术》 2007年第3期42-45,共4页

文章介绍了导航设备DVOR(多普勒全向信标)的工作原理、监控天线、主要组件及供电线路等。在此基础上较详细地介绍了该设备的安装和调试经验。

关键词 DVOR设备 安装 调试 天线 电气长度

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基于可信度计算的航迹相关算法研究 被引量：2

3

作者 蒋荣铭 李丹 《空中交通管理》 2005年第6期33-34,共2页

关键词 航迹相关算法 可信度 算法研究 空管自动化系统 计算 融合处理 多雷达 航迹融合 图像显示 管制员

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现代航管雷达的 BITE 技术 被引量：1

4

作者 刘文革 文兵 《空中交通管理》 2001年第6期36-38,共3页

一、引言BITE(Built In Test Equipment)是设备的一项基本自检与测试功能,以前在设备维护工作中对 BITE 功能一直未有什么深刻印象,近期通过对奥地利 FREQUENTIS 的 VCS3020S内话设备和法国 THALES AIRSYS 航管雷达的 BITE 功能的使用,... 一、引言BITE(Built In Test Equipment)是设备的一项基本自检与测试功能,以前在设备维护工作中对 BITE 功能一直未有什么深刻印象,近期通过对奥地利 FREQUENTIS 的 VCS3020S内话设备和法国 THALES AIRSYS 航管雷达的 BITE 功能的使用,使笔者体会到现代电子设备,特别是航管雷达等大型设备,完备的 BTIE 技术在其正常运行和快速维护中发挥着重要作用。 展开更多

关键词 航空管理雷达 BITE技术 自动检测 设备故障

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马赛克算法在空管系统告警中的应用与分析 被引量：1

5

作者 刘娟 孟瑾 《民航科技》 2008年第1期47-48,共2页

近年来我国航空运输业高速发展，对空中交通管制系统提出了许多新要求。空中告警技术处理是空中交通管制系统中的重要组成部分。本文在以往成果的基础上，结合航空器的飞行特点，对最低安全高度告警的马赛克搜索算法进行了深入细致的研究。

关键词 空中交通管制 告警 MSAW 马赛克

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浅析DVOR设备边带天线系统故障两例 被引量：1

6

作者 邬菟 付晓凡 《空中交通管理》 2005年第6期58-60,共3页

关键词 DVOR设备 天线系统 系统故障 双边带 DVOR4000 复杂地形条件 阿尔卡特 多普勒效应 定位信号 设备利用

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通信导航防雷避雷工作之探讨 被引量：1

7

作者 李忠 张志喜 《空中交通管理》 2001年第3期21-23,共3页

一、引言近年来,随着我国民航通信导航事业的不断发展,新设备/新技术的广泛应用,大大提高了通信导航的保障能力,为保障飞行安全、提供优质服务打下了坚实的基础。与此同时,由于计算机和微电子技术的广泛应用,也使得设备的耐过电压、过... 一、引言近年来,随着我国民航通信导航事业的不断发展,新设备/新技术的广泛应用,大大提高了通信导航的保障能力,为保障飞行安全、提供优质服务打下了坚实的基础。与此同时,由于计算机和微电子技术的广泛应用,也使得设备的耐过电压、过电流能力大大降低。 展开更多

关键词 通信导航设备 直击雷 防雷 避雷工作 雷电灾害

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欧洲猫2000空中交通管制自动化系统与川大空中交通管制自动化应急系统雷达数据处理浅析

8

作者 刘娟 孟瑾 《民航科技》 2008年第4期16-18,共3页

欧洲猫2000空中交通管制自动化系统是目前大多数空管部门使用的主用空中交通管制系统。川大空中交通管制自动化应急系统是川大智胜公司自主开发的空中交通管制系统，现作为欧洲猫2000自动化系统的应急系统。本文从两套系统雷达数据处理... 欧洲猫2000空中交通管制自动化系统是目前大多数空管部门使用的主用空中交通管制系统。川大空中交通管制自动化应急系统是川大智胜公司自主开发的空中交通管制系统，现作为欧洲猫2000自动化系统的应急系统。本文从两套系统雷达数据处理的系统架构、软硬件实现等方面进行了对比，并进行了深入细致的研究。 展开更多

关键词 空中交通管制 雷达数据前端处理 多雷达数据处理

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设备集中监控条件下分级管理模式初探

9

作者 李丹 朱兆艳 李琳 《民航科技》 2005年第5期13-15,共3页

本文探讨了在设备集中监控条件下，民航空管设备维护部门建立技术人员分级管理模式的构想。本文所论的分级管理亦是能本管理理论在民航空管部门的具体应用。

关键词 能本管理 集中监控 三级管理

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用VB编程对RAYTHEON二次雷达LDRP日志文件存储空间进行实时监控

10

作者 颜阳 《民航科技》 2006年第4期38-39,共2页

去年8月份在成都场内雷达站的一次日常维护中，维护人员按照操作程序存储下LDRP日志文件，并开启新的雷达日志录象，却意外地发现本应处于“录象”状态的LDRP却总是自动返回“停止”状态，并弹出日志文件存储窗口。检查雷达的各部件均... 去年8月份在成都场内雷达站的一次日常维护中，维护人员按照操作程序存储下LDRP日志文件，并开启新的雷达日志录象，却意外地发现本应处于“录象”状态的LDRP却总是自动返回“停止”状态，并弹出日志文件存储窗口。检查雷达的各部件均运行正常，而LDRP也无任何的提示和告警。经过进一步的分析后才找到问题所在：原来是日志文件的总大小超出了硬盘分区的有效存储容量，从而导致LDRP软件故障。在删除了部分日志文件并重新启动LDRP之后，LDRP的正常运行才得以继续，但是前一天的雷达日志文件已经丢失。 展开更多

关键词 日志文件 二次雷达 实时监控 存储空间 VB编程 正常运行 日常维护 程序存储

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塔台用应急通信指挥车的改装和系统集成

11

作者 吴航 《民航科技》 2009年第2期7-9,共3页

5．12汶川大地震发生后，航管楼塔台因安全问题不能使用。在这样的紧急情况下，如何快速有效地启用应急电台、设立雷达自动化处理终端席位等应急设备，快速恢复塔台功能成为摆在技术保障人员的难题。本文详细介绍了可用于航管塔台应急... 5．12汶川大地震发生后，航管楼塔台因安全问题不能使用。在这样的紧急情况下，如何快速有效地启用应急电台、设立雷达自动化处理终端席位等应急设备，快速恢复塔台功能成为摆在技术保障人员的难题。本文详细介绍了可用于航管塔台应急指挥使用的应急通信车辆的选型、改装、设备选型、安装集成方案，可供各类型机场借鉴。 展开更多

关键词 塔台 应急 通信指挥 车辆改装 设备集成

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NM3513天线的部分故障分析及探讨

12

作者 郭江 《中国民航飞行学院学报》 2007年第1期30-33,共4页

近几年,很多机场的NM3513天线出现不少故障,检修费时费力,影响机场正常开放。针对这种情况,笔者结合理论联系实际,分析天线电路及典型故障,提出了一些检修思路和方法,旨在缩短检修时间,提高检修效率。

关键词 NM3513设备 天线 故障 检修方法

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浅析成都——重庆AIDC电子移交试验

13

作者 罗航 《民航科技》 2009年第2期55-58,共4页

近年来，随着国内航管自动化系统的更新改造，目前国内主流空管自动化系统基本都具备了使用国际民航组织AIDC标准协议进行自动管制移交的功能。西南空管局为了尽快实现AIDC自动移交功能进行了很多努力，根据成都自动化系统实际情况，经... 近年来，随着国内航管自动化系统的更新改造，目前国内主流空管自动化系统基本都具备了使用国际民航组织AIDC标准协议进行自动管制移交的功能。西南空管局为了尽快实现AIDC自动移交功能进行了很多努力，根据成都自动化系统实际情况，经过成都一重庆间多次试验分析取得了阶段性的进展。 展开更多

关键词 AIDC 成都一重庆联网测试 参数配置 技术问题

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用VB编程对RAYTHEON二次雷达LDRP日志文件存储空间进行实时监控

14

作者 颜阳 《民航科技》 2009年第2期77-78,共2页

在值班过程中我们发现，好几次雷神的LDRP停止记录日志文件造成数据记录丢失，经过检查发现，故障原因是硬盘存储空间不足造成的。以上问题可以通过运行自编的“LDPPCheck”VB程序解决，并作为对LDRP记录功能的完善和补充。

关键词 LDRP LOG FILE

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关于欧洲猫系统二次代码分配失败问题的研究

15

作者 李丹 《民航科技》 2009年第2期88-89,共2页

欧洲猫系统具有先进的二次代码管理功能，根据不同的飞行类型，能够为处于预激活状态的起飞航班和协调状态的入港航班自动分配二次代码。本文结合一个二次代码自动分配失败的案例，简要介绍了欧洲猫系统二次代码自动分配的原理，深入分... 欧洲猫系统具有先进的二次代码管理功能，根据不同的飞行类型，能够为处于预激活状态的起飞航班和协调状态的入港航班自动分配二次代码。本文结合一个二次代码自动分配失败的案例，简要介绍了欧洲猫系统二次代码自动分配的原理，深入分析了此次二次代码分配失败的原因以及改进措施。可以为今后类似问题的分析和解决提供有益的参考。 展开更多

关键词 欧洲猫系统 二次代码 分配

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浅议雷达天线的噪声温度

16

作者 苏强 《民航科技》 2007年第6期17-18,共2页

雷达天线的噪声源包括：（1）天线从外部辐射源接收到的电磁波所形成的噪声；（2）天线电阻性元件（有电阻的导体和非理想的绝缘体）产生的热噪声。kTaBn是接收机带宽内天线端的有效噪声功率。

关键词 雷达天线 噪声温度 噪声功率 电阻性 接收机 电磁波 辐射源 噪声源

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空管自动化系统中央FDP应用探讨

17

作者 马琳 《民航科技》 2009年第2期105-107,共3页

现代化的空中交通管制系统在保障飞行安全和提高空域利用率等方面起着重要的作用。未来为实现对大范围、高流量空域的自动监控和辅助决策，自动化系统应用将向网络化发展。本文将结合中央FDP技术，针对性地介绍未来空管自动化系统应用... 现代化的空中交通管制系统在保障飞行安全和提高空域利用率等方面起着重要的作用。未来为实现对大范围、高流量空域的自动监控和辅助决策，自动化系统应用将向网络化发展。本文将结合中央FDP技术，针对性地介绍未来空管自动化系统应用的发展趋势。 展开更多

关键词 空管 网络 FDP

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空管雷达组网的分布式数据融合技术研究

18

作者 朱兆艳 《民航科技》 2007年第6期37-39,共3页

现代空中管制多采用多雷达组网技术对飞机进行监视，以扩大监视空域的覆盖面积并提高对飞机的监视精度。本文就空管雷达网分布式数据融合系统的体系结构进行研究，给出四种分布式体系结构的模型，总结了能够用于分布式组网雷达体系结构... 现代空中管制多采用多雷达组网技术对飞机进行监视，以扩大监视空域的覆盖面积并提高对飞机的监视精度。本文就空管雷达网分布式数据融合系统的体系结构进行研究，给出四种分布式体系结构的模型，总结了能够用于分布式组网雷达体系结构的数据融合的基本方法。并展望这一技术的发展趋势和应用前景。 展开更多

关键词 空中管制 雷达组网 体系结构 数据融合

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ALCATEL DVOR4000设备计算机辅助故障诊断及管理系统设计

19

作者 吴航 刘依萍（编校） 《空中交通管理》 2007年第2期34-36,23,共4页

ALCATEL DVOR4000是意大利阿尔卡特公司生产的多普勒全向信标导航设备，在2000年双流国际机场进离场航线分流导航台建设时分别安装在金堂、柏合、资阳、崇州四个导航台。近年来，该设备在使用过程中陆续出现多种故障情况，由于设备新、... ALCATEL DVOR4000是意大利阿尔卡特公司生产的多普勒全向信标导航设备，在2000年双流国际机场进离场航线分流导航台建设时分别安装在金堂、柏合、资阳、崇州四个导航台。近年来，该设备在使用过程中陆续出现多种故障情况，由于设备新、资料不详细、技术人员维修水平参差不齐、维修经验不足等原因，在检修故障时处理周期较长，给设备保障工作带来较大影响。基于此，维护部门组织技术骨干认真研究该设备，通过理论推导找出了设备板件与故障现象之间的相互关系，并利用现有的计算机网络和数据库技术实现了前台界面查找故障点并提供排除故障帮助，后台系统检修流程图数据和统计数据维护以及流媒体视频功能，开发出ALCATEL DVOR4000设备计算机辅助故障诊断及管理系统。该系统能够帮助维护人员通过故障现象方便地找出故障板件，并指导维护人员迅速排除故障。另外，该系统还具备资料、各件管理功能和电子日志管理功能。尤其突出的一点是该系统还具备培训功能，通过点播录像直观地演示设备的各项常规操作、相关的调试方法和步骤，并具有远程在线视频教学功能。由于该系统采用了计算机网络技术，给设备的日常维护、维修带来很多便利，有利于提高设备的日常管理水平和维护人员的业务能力。 展开更多

关键词 DVOR4000 管理系统设计 ALCATEL 导航设备 故障诊断 计算机辅助 计算机网络技术 多普勒全向信标

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AWA DVOR/DME设备故障的分析与排除

20

作者 叶平凡 《实验科学与技术》 2007年第4期148-149,共2页

AWA DVOR/DME导航设备在国内被广泛使用,其设备具有性能稳定、测试点丰富、维护检修方便等优点,然而作为高集成化电子产品,该型号设备故障率较高。文章分析了主要的故障现象,介绍了故障的测试、分析和处理方法。

关键词 识别 联合方式 RPG板件 继电器

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