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基于INTRANET／J2EE构架的民航空管人力资源管理系统的设计与实现
1
作者 陈朝勇 王佳明 《民航科技》 2010年第1期69-72,共4页
本文通过介绍基于INTRANET/J2EE构架的民航空管人力资源管理系统的设计原则、功能结构、技术实现方式以及特点等，充分说明了该系统在民航空管系统具有较高的实用性，所采用的B/S结构系统开发技术也有一定的参考价值。
关键词 信息化 INTRANET/J2EE构架 空管人力资源管理系统 B/S SOA
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如何解决AIX操作系统和ORACLE数据库中文字符集偏小的问题
2
作者 陈朝勇 《民航科技》 2010年第1期41-43,共3页
本文通过对IBMAIX操作系统安装时和ORACLE数据库建库时选择的中文字符集偏小而导致应用系统不能正常运行的现状进行了分析，分别提出了较为适用的解决问题的方法并分步骤进行了详细的说明，这对应用系统软件平台环境的安装有一定的参考... 本文通过对IBMAIX操作系统安装时和ORACLE数据库建库时选择的中文字符集偏小而导致应用系统不能正常运行的现状进行了分析，分别提出了较为适用的解决问题的方法并分步骤进行了详细的说明，这对应用系统软件平台环境的安装有一定的参考和实用价值。 展开更多
关键词 AIX ORACLE 中文字符集 GB18030
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基于键树的权限检测机制
3
作者 何金凤 《民航科技》 2011年第1期22-24,共3页
为了保障信息资源的安全性和有效性，需要对信息系统进行用户访问权限的控制，如何使权限检测既有效又快速就显得格外重要。本文提出了一种通过键树算法生成用户权限树以进行权限检测的方法，该方法具有一定的通用性。
关键词 键树 权限检测 RBAC
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全局航迹不确定度及其偏离度模型
4
作者 朱志强 宫峰勋 +1 位作者 马艳秋 吕培培 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第7期724-732,共9页
航迹不确定度及偏离度直接影响航班冲突检测与解脱的可信度,且对于基于航迹的运行异常重要。针对全局航迹质量评估,提出一种基于单航迹点不确定度及其误差均方根集合的全局航迹不确定度及偏离度模型,即以95%飞行时间内航迹点误差不超出... 航迹不确定度及偏离度直接影响航班冲突检测与解脱的可信度,且对于基于航迹的运行异常重要。针对全局航迹质量评估,提出一种基于单航迹点不确定度及其误差均方根集合的全局航迹不确定度及偏离度模型,即以95%飞行时间内航迹点误差不超出保护范围的航迹为参考航迹,围绕航迹点集合的误差概率密度及t-分布函数,构建全局航迹不确定度及偏离度模型。仿真及实际空管雷达数据评估结果表明:与卡尔曼滤波算法模型相比,所提模型直接给出误差偏离度及其分布状态,可更快速、直观地获得航迹数据及运动模型品质,实现全局航迹及运动模型质量的图形及数值评估,具有较好实用价值。 展开更多
关键词 不确定度 偏离度 全局航迹评估 运动模型评估 航迹误差集合
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