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题名场面监视与控制系统的现状及展望
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作者
时建华
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机构
民航华北空管局通信总站
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出处
《民航经济与技术》
1997年第11期52-53,共2页
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关键词
机场
场面监视雷达
场面控制系统
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分类号
V351.3
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名模式S二次监视雷达的发展与计划
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作者
赫强
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机构
民航华北空管局通信总站
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出处
《民航经济与技术》
1996年第11期60-61,共2页
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文摘
一、发展 SSR模式S的发展始于70年代初,英国和美国分别对SSR模式S进行开发。英国开发的这一系统称为选择地址(ADSEL)的SSR。
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关键词
S模式
空中交通管制
监视雷达
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分类号
V355.12
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名S模式二次监视雷达的发展与计划
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作者
赫强
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机构
民航华北空管局通信总站
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出处
《空中交通管理》
1996年第4期35-36,共2页
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文摘
一、发展 SSR模式S的发展始于70年代初,英国和美国分别对SSR模式S进行开发。英国开发的这一系统称为选择地址(ADSEL)的SSR,而美国开发的系统称为离散地址信标系统(DABS),这两个系统在性能上有所不同。 1.英国的研制情况最初由RSRE(皇家信号和雷达委员会)代表CAA(民航局)进行开发,建立一个实验地面站和20个应答单元,对系统进行进一步研制开发,系统实验于1979年底完成并在来年进行了校验。可选择地址这一概念的可行性由英国进行校验并演示,确定了S模式系统的性能和最佳的运行规则。
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关键词
模式系统
应答器
离散地址信标系统
选择地址
英国
地面站
应答单元
研制情况
二次雷达
民航局
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分类号
V355
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名计算机技术在内话系统的应用
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作者
陈巧雅
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机构
民航华北空管局通信总站
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出处
《空中交通管理》
1997年第1期16-17,共2页
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文摘
随着现代科学技术的发展,计算机技术几乎渗透了每一个领域。各行各业的计算机应用是日新月异,百花争艳。这里主要具体介绍一下计算技术在民航内话系统的应用和作用。首都机场的内话系统,其先进程度位于全国之首。它是引进挪威GAREX公司的产品GAREX 210系统。该系统在设计和管理上都较高层次地使用了计算机技术。
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关键词
计算机技术
系统状态
计算机应用
首都机场
电话线路
无线信道
功能
席位
现代科学技术
诊断
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分类号
V355
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名低轨道卫星可用于航空指挥通信
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作者
刘伯宁
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机构
民航华北空管局通信总站
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出处
《民航经济与技术》
1997年第12期27-28,共2页
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关键词
航空通信
航空指挥通信
卫星通信
低轨道卫星
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分类号
V355.2
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
TN927.2
[电子电信—通信与信息系统]
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题名NORMARC ILS天线系统的安装调整
被引量：4
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作者
张贵兴
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机构
民航华北空管局通信导航总站
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出处
《中国无线电管理》
2001年第7期18-19,23,共3页
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关键词
NORMARC
ILS天线系统
安装
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分类号
TN82
[电子电信—信息与通信工程]
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题名论首都机场场面监视雷达及系统的建设
被引量：3
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作者
谢玉兰
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机构
民航华北空管局通信导航总站
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出处
《民航经济与技术》
1998年第12期21-23,共3页
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关键词
机场
场面监视雷达
终端系统
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分类号
V355.12
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名论华北语音数据网中雷达数据的传输
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作者
吴文佳
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机构
民航华北空管局通信网络总站
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出处
《民航科技》
2011年第2期188-189,共2页
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文摘
华北话音数据网于2002年建设完成，是以首都机场航管楼为数据网中心点的星型传输网络，租用新联通的SDH线路为主链路，民航总局空管局建设的ATM网络作为备份传输链路。Vanguardi设备通过TBOP协议实现雷达数据的传输，同时通过IDSD协议实现雷达数据的多路广播。雷达控制信号通过点对点的同、异步传输方式，可实现异地控制和检测雷达状态，以达到统一管理的目的。
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关键词
数据网
SDH链路
ATM网络
路由器
雷达数据
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分类号
V355.12
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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