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前车目标丢失弯道自适应巡航控制策略研究
被引量:
1
1
作者
吴其林
沐笑宇
+1 位作者
邱明明
赵雅婷
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2023年第10期1824-1832,1844,共10页
针对前车目标丢失时车辆弯道自适应巡航的经济性和安全性问题,提出了一种多重约束下弯道自适应巡航策略。首先,建立了发动机燃油消耗模型和车辆纵向动力学模型,考虑弯道曲率的约束,基于动态规划算法对弯道最优巡航车速进行了规划;以经...
针对前车目标丢失时车辆弯道自适应巡航的经济性和安全性问题,提出了一种多重约束下弯道自适应巡航策略。首先,建立了发动机燃油消耗模型和车辆纵向动力学模型,考虑弯道曲率的约束,基于动态规划算法对弯道最优巡航车速进行了规划;以经济性和安全性为目标,采用PID算法和MPC算法分别设计了自适应巡航纵向控制器和横向控制器;最后,搭建CarSim和Simulink联合仿真平台,进行了仿真分析;并基于ROS小车进行实验验证,结果表明本文提出的控制方法具有良好的经济性和鲁棒性。
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关键词
多重约束
弯道
自适应巡航
经济车速
纵向控制器
横向控制器
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职称材料
谷歌Tensorflow框架在自动驾驶汽车车辆识别功能中的应用
被引量:
2
2
作者
吴丽华
《汽车实用技术》
2018年第20期38-40,共3页
文章研究了基于谷歌深度学习框架Tensorflow的图像识别在智能驾驶汽车领域里应用的可能性。使用卷积神经网络模型,将车辆图片作为训练集输入神经网络,通过多次训练校正神经网络参数,最终可以得到可以识别汽车图片的神经网络模型。通过学...
文章研究了基于谷歌深度学习框架Tensorflow的图像识别在智能驾驶汽车领域里应用的可能性。使用卷积神经网络模型,将车辆图片作为训练集输入神经网络,通过多次训练校正神经网络参数,最终可以得到可以识别汽车图片的神经网络模型。通过学习Tensorflow建模,编程的完整流程,为进一步使用Tensorflow构建图像识别应用打下了基础。
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关键词
Tensorflow
卷积神经网络
图像识别
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职称材料
视觉辅助的分布式驱动电动汽车路面估计方法
被引量:
1
3
作者
熊璐
金达
+2 位作者
冷搏
杨兴
吴丽华
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第S01期99-103,共5页
利用分布式驱动电动汽车车轮转矩精确可知可控的特点,设计基于轮胎纵向力估计的路面附着系数扰动估计器.为提高路面估计算法收敛速度,设计基于车载摄像头的路面辅助辨识方法,利用颜色矩法和灰度共生矩阵法提取路面颜色纹理特征,并基于...
利用分布式驱动电动汽车车轮转矩精确可知可控的特点,设计基于轮胎纵向力估计的路面附着系数扰动估计器.为提高路面估计算法收敛速度,设计基于车载摄像头的路面辅助辨识方法,利用颜色矩法和灰度共生矩阵法提取路面颜色纹理特征,并基于支持向量机实现路面分类.基于增益调度方法设计融合估计策略.实车试验的结果表明,相比单一的动力学估计器,该设计算法具有收敛速度快、精度高的特点.
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关键词
运动控制
路面估计
支持向量机
多源传感器
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职称材料
刘柯:比亚迪积极探索汽车智能化
4
作者
刘柯
《智能网联汽车》
2021年第6期48-49,共2页
什么样的汽车算是智能汽车?比亚迪认为,当用户进入车里,车机功能能否完全取代,甚至是超越用户的手机所拥有的智能化功能,这是衡量一台车是否为智能汽车的标准。说到智能汽车,首先大家会想到新能源汽车,它在过去的一年中成为了舆论热点,...
什么样的汽车算是智能汽车?比亚迪认为,当用户进入车里,车机功能能否完全取代,甚至是超越用户的手机所拥有的智能化功能,这是衡量一台车是否为智能汽车的标准。说到智能汽车,首先大家会想到新能源汽车,它在过去的一年中成为了舆论热点,无论是资产界、媒体界,还是在人才市场,与智能网联或者新能源相关的人才和舆论都达到了非常高的热度。
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关键词
智能汽车
舆论热点
新能源汽车
比亚迪
智能化功能
媒体界
智能网联
原文传递
题名
前车目标丢失弯道自适应巡航控制策略研究
被引量:
1
1
作者
吴其林
沐笑宇
邱明明
赵雅婷
机构
合肥学
院
先进制造工程学
院
安徽省智能车辆控制与集成设计
技术
工程
研究
中心
比亚迪
产品
规划
及
汽车
新
技术
研究院
合肥工业大学机械工程学
院
合肥师范学
院
经济与管理学
院
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2023年第10期1824-1832,1844,共10页
基金
安徽省制造业重点领域产学研用补短板产品和关键共性技术攻关任务项目(JB22075)
安徽省重点实验室自主创新专项(PA2022GDSK0054)
+1 种基金
合肥学院横向课题新能源车动力电池柔性生产线智能自适应装夹系统开发(902/22050122232)
合肥学院人才科研基金项目(21-22RC10)资助。
文摘
针对前车目标丢失时车辆弯道自适应巡航的经济性和安全性问题,提出了一种多重约束下弯道自适应巡航策略。首先,建立了发动机燃油消耗模型和车辆纵向动力学模型,考虑弯道曲率的约束,基于动态规划算法对弯道最优巡航车速进行了规划;以经济性和安全性为目标,采用PID算法和MPC算法分别设计了自适应巡航纵向控制器和横向控制器;最后,搭建CarSim和Simulink联合仿真平台,进行了仿真分析;并基于ROS小车进行实验验证,结果表明本文提出的控制方法具有良好的经济性和鲁棒性。
关键词
多重约束
弯道
自适应巡航
经济车速
纵向控制器
横向控制器
Keywords
multiple constraints
corners
adaptive cruise
economical speed
longitudinal controller
lateral controller
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
谷歌Tensorflow框架在自动驾驶汽车车辆识别功能中的应用
被引量:
2
2
作者
吴丽华
机构
比亚迪
产品
规划
及
汽车
新
技术
研究院
出处
《汽车实用技术》
2018年第20期38-40,共3页
文摘
文章研究了基于谷歌深度学习框架Tensorflow的图像识别在智能驾驶汽车领域里应用的可能性。使用卷积神经网络模型,将车辆图片作为训练集输入神经网络,通过多次训练校正神经网络参数,最终可以得到可以识别汽车图片的神经网络模型。通过学习Tensorflow建模,编程的完整流程,为进一步使用Tensorflow构建图像识别应用打下了基础。
关键词
Tensorflow
卷积神经网络
图像识别
Keywords
Tensorflow
Convolutional Neural Network
image recognition
分类号
U471.4 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
视觉辅助的分布式驱动电动汽车路面估计方法
被引量:
1
3
作者
熊璐
金达
冷搏
杨兴
吴丽华
机构
同济大学
汽车
学
院
同济大学
新
能源
汽车
工程中心
比亚迪
产品
规划
及
汽车
新
技术
研究院
出处
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第S01期99-103,共5页
基金
国家重点研发计划(2018YFB0104805)
国家自然科学基金(U1564207)
国家自然科学基金(51975414).
文摘
利用分布式驱动电动汽车车轮转矩精确可知可控的特点,设计基于轮胎纵向力估计的路面附着系数扰动估计器.为提高路面估计算法收敛速度,设计基于车载摄像头的路面辅助辨识方法,利用颜色矩法和灰度共生矩阵法提取路面颜色纹理特征,并基于支持向量机实现路面分类.基于增益调度方法设计融合估计策略.实车试验的结果表明,相比单一的动力学估计器,该设计算法具有收敛速度快、精度高的特点.
关键词
运动控制
路面估计
支持向量机
多源传感器
Keywords
motion control
road estimation
support vector machine
multi-source sensor
分类号
U461.6 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
刘柯:比亚迪积极探索汽车智能化
4
作者
刘柯
机构
比亚迪
产品
规划
及
汽车
新
技术
研究院
出处
《智能网联汽车》
2021年第6期48-49,共2页
文摘
什么样的汽车算是智能汽车?比亚迪认为,当用户进入车里,车机功能能否完全取代,甚至是超越用户的手机所拥有的智能化功能,这是衡量一台车是否为智能汽车的标准。说到智能汽车,首先大家会想到新能源汽车,它在过去的一年中成为了舆论热点,无论是资产界、媒体界,还是在人才市场,与智能网联或者新能源相关的人才和舆论都达到了非常高的热度。
关键词
智能汽车
舆论热点
新能源汽车
比亚迪
智能化功能
媒体界
智能网联
分类号
F49 [经济管理—产业经济]
U463.6 [机械工程—车辆工程]
F426.471 [交通运输工程—载运工具运用工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
前车目标丢失弯道自适应巡航控制策略研究
吴其林
沐笑宇
邱明明
赵雅婷
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2023
1
下载PDF
职称材料
2
谷歌Tensorflow框架在自动驾驶汽车车辆识别功能中的应用
吴丽华
《汽车实用技术》
2018
2
下载PDF
职称材料
3
视觉辅助的分布式驱动电动汽车路面估计方法
熊璐
金达
冷搏
杨兴
吴丽华
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
1
下载PDF
职称材料
4
刘柯:比亚迪积极探索汽车智能化
刘柯
《智能网联汽车》
2021
0
原文传递
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