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横隔板对简支Ⅱ形梁自振基频的影响分析
1
作者
张颖
《科技创新导报》
2009年第30期44-46,共3页
针对铁路提速后预应力混凝土简支Ⅱ形梁横向刚度不足的问题,以某40m预应力混凝土简支Ⅱ形梁为研究对象,系统分析了横隔板的位置、数量和厚度对梁体自振基频的影响。研究结果表明:横隔板的位置、数量对梁体的竖向自振频率影响不大,但不...
针对铁路提速后预应力混凝土简支Ⅱ形梁横向刚度不足的问题,以某40m预应力混凝土简支Ⅱ形梁为研究对象,系统分析了横隔板的位置、数量和厚度对梁体自振基频的影响。研究结果表明:横隔板的位置、数量对梁体的竖向自振频率影响不大,但不同横隔板布置方式对梁体的横向自振频率影响较为显著,梁端横隔板比跨中横隔板对梁体的横向自振频率影响更显著;随着横隔板厚度的增加,横向自振频率增加而竖向自振频率减小。利用分析结果,本文计算分析了不同横隔板的加固组合方式,确定了两侧梁端各3块横隔板加厚至0.7m为该桥横向刚度的最优加固方案。
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关键词
简支Ⅱ形梁
横隔板
动力特性
加固
下载PDF
职称材料
斜支承弯梁桥的力学性能分析
2
作者
付小平
《桥梁检测与加固》
2012年第1期50-52,共3页
为了解斜支承弯梁桥的受力性能,应用结构有限元分析软件ANSYS建立斜支承单跨弯梁模型,详细分析斜度、弯扭刚度比、荷载类型等对斜支承弯梁内力的影响,绘制的大量曲线清晰显示了各项因素对斜支承弯梁内力的影响规律。研究结果表明:...
为了解斜支承弯梁桥的受力性能,应用结构有限元分析软件ANSYS建立斜支承单跨弯梁模型,详细分析斜度、弯扭刚度比、荷载类型等对斜支承弯梁内力的影响,绘制的大量曲线清晰显示了各项因素对斜支承弯梁内力的影响规律。研究结果表明:集中荷载P作用于跨中时,当斜度α=0°、90°,β=0°时,斜支承弯梁的内力不再随弯扭刚度比忻变化,但对于一般斜度的斜支承弯梁(如斜度小于90°),跨中弯矩随弯扭刚度比k的增大而增大,扭矩则随女的增大而减小;集中荷载P作用于梁时,当弯扭刚度比增大到一定范围时跨中截面弯矩不变,弯扭刚度比越大,扭矩越小,扭矩曲线越接近坐标轴。
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关键词
弯梁桥
斜交桥
斜度
力学特性
有限元法
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职称材料
题名
横隔板对简支Ⅱ形梁自振基频的影响分析
1
作者
张颖
机构
武汉
铁路桥梁
学校
桥梁
科
出处
《科技创新导报》
2009年第30期44-46,共3页
文摘
针对铁路提速后预应力混凝土简支Ⅱ形梁横向刚度不足的问题,以某40m预应力混凝土简支Ⅱ形梁为研究对象,系统分析了横隔板的位置、数量和厚度对梁体自振基频的影响。研究结果表明:横隔板的位置、数量对梁体的竖向自振频率影响不大,但不同横隔板布置方式对梁体的横向自振频率影响较为显著,梁端横隔板比跨中横隔板对梁体的横向自振频率影响更显著;随着横隔板厚度的增加,横向自振频率增加而竖向自振频率减小。利用分析结果,本文计算分析了不同横隔板的加固组合方式,确定了两侧梁端各3块横隔板加厚至0.7m为该桥横向刚度的最优加固方案。
关键词
简支Ⅱ形梁
横隔板
动力特性
加固
Keywords
Simple-SupportedⅡType Beam
Diaphragm-Plate
Dynamic Characteristic
Reinforced
分类号
U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
斜支承弯梁桥的力学性能分析
2
作者
付小平
机构
武汉
铁路桥梁
学校
桥梁
科
出处
《桥梁检测与加固》
2012年第1期50-52,共3页
文摘
为了解斜支承弯梁桥的受力性能,应用结构有限元分析软件ANSYS建立斜支承单跨弯梁模型,详细分析斜度、弯扭刚度比、荷载类型等对斜支承弯梁内力的影响,绘制的大量曲线清晰显示了各项因素对斜支承弯梁内力的影响规律。研究结果表明:集中荷载P作用于跨中时,当斜度α=0°、90°,β=0°时,斜支承弯梁的内力不再随弯扭刚度比忻变化,但对于一般斜度的斜支承弯梁(如斜度小于90°),跨中弯矩随弯扭刚度比k的增大而增大,扭矩则随女的增大而减小;集中荷载P作用于梁时,当弯扭刚度比增大到一定范围时跨中截面弯矩不变,弯扭刚度比越大,扭矩越小,扭矩曲线越接近坐标轴。
关键词
弯梁桥
斜交桥
斜度
力学特性
有限元法
分类号
U448.21 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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被引量
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1
横隔板对简支Ⅱ形梁自振基频的影响分析
张颖
《科技创新导报》
2009
0
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职称材料
2
斜支承弯梁桥的力学性能分析
付小平
《桥梁检测与加固》
2012
0
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职称材料
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引证文献
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