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尾矿坝浸润线降深自流排渗技术及应用 被引量:5
1
作者 段其福 毛卫东 +1 位作者 罗德洲 张明云 《金属矿山》 CAS 北大核心 1997年第8期14-16,共3页
针对上游法筑坝坝体浸润线高、危害大、降深难的问题,采用水平孔—竖直袋状砂井联合自流排渗新技术进行排渗。该方法不仅排渗水量大,浸润线降低幅度大,不需动力和维护,而且施工简单快捷,投资费用低,适用于各类尾矿坝浸润线的降深。
关键词 尾矿坝 浸润线 水平孔 降深 自流排渗技术
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塑性混凝土渗透及渗透变形试验模型与指标测定 被引量:2
2
作者 陈定安 《工业安全与环保》 2001年第11期22-23,共2页
介绍了为堤防防渗工程设计的塑性混凝土渗透系数及渗透破坏比降试验模型及其测定方法
关键词 塑性混凝土 渗透系数 破坏比降 试验模型 测定方法 渗透变形
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浅埋薄含水层内管道施工降水方案的选择──以武钢港东水厂地下排泥管道施工为例 被引量:1
3
作者 潘索 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 1995年第2期56-58,共3页
在浅埋、薄含水层内进行管道施工降水,不仅要考虑水文地质条件,同时要考虑由施工降水带来的环境影响.这种影响在城区尤为明显,道路、建筑物、地下管线等都是制约因素.
关键词 含水层 地下水水位 管道施工 降水方案 排泥管道
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跨线桥转体技术发展现状与展望 被引量:35
4
作者 马行川 《铁道标准设计》 北大核心 2020年第6期92-97,共6页
随着高速铁路的普及,跨线桥转体技术的应用越来越普及。为确保转体过程中的安全,实现转体的智能化、自动化,能够使转体技术在特殊建设环境中具有更为广泛的应用范围,在降低工程造价上具有更大的优势。通过调研国内外转体桥工程实例,总... 随着高速铁路的普及,跨线桥转体技术的应用越来越普及。为确保转体过程中的安全,实现转体的智能化、自动化,能够使转体技术在特殊建设环境中具有更为广泛的应用范围,在降低工程造价上具有更大的优势。通过调研国内外转体桥工程实例,总结出常规转体桥的技术特点及存在的主要局限性,介绍近年来出现的一些转体桥新技术的特点及研究成果。最后,着重从转体工艺、球铰技术、转体动力系统、转体应用等方面对转体桥技术的进一步发展进行展望,提出一些解决措施和思路,为今后的桥梁转体技术发展提供参考。 展开更多
关键词 跨线桥 转体技术 球铰 智能控制 展望
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复杂支护条件下深基坑支护桩-冠梁-支撑的变形协调及空间效应研究 被引量:30
5
作者 莫品强 刘尧 +3 位作者 黄子丰 滕鸿博 陈斌 陶祥令 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期2592-2601,共10页
针对深基坑复杂支护条件,基于弹性抗力法和结构力学力法建立了排桩挠曲线方程,提出了考虑支护桩-冠梁-支撑变形协调的计算方法,并编制了图形界面程序。对比分析工程实测数据,验证了所提方法的有效性。通过算例分析了冠梁和支撑的空间与... 针对深基坑复杂支护条件,基于弹性抗力法和结构力学力法建立了排桩挠曲线方程,提出了考虑支护桩-冠梁-支撑变形协调的计算方法,并编制了图形界面程序。对比分析工程实测数据,验证了所提方法的有效性。通过算例分析了冠梁和支撑的空间与尺寸效应在支护结构变形中的控制作用。研究结果表明,支护结构变形与冠梁和支撑的尺寸及空间布置具有明显的非线性相关关系。对于无腰撑的支护结构,冠梁最大位移随支撑间距的增大呈指数型增大,支护桩位移最大值发生在桩身1/3左右深处,随着支撑间距的增大而逐渐向桩顶偏移;当支撑刚度足够大时,增大支撑刚度限制支护结构变形效果不明显,且边跨冠梁的位移始终大于中跨;对于具体基坑工程,将冠梁截面宽度增大到一定宽度,能显著约束冠梁最大位移。 展开更多
关键词 深基坑 排桩支护结构 变形协调 空间效应
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石棉纤维粉煤灰水泥加固软土试验研究 被引量:31
6
作者 张艳军 于沉香 +3 位作者 凌飞 严稳平 刘续 陈铂 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2015年第5期982-988,共7页
为研究石棉纤维加固软土的效果和机理,改善水泥土的脆性破坏特点,提出将石棉纤维的物理加筋作用与水泥、粉煤灰的化学加固作用相结合,通过对不同纤维掺量(0%~9%)的石棉纤维粉煤水泥复合土进行直剪试验、无侧限抗压强度试验、劈裂试... 为研究石棉纤维加固软土的效果和机理,改善水泥土的脆性破坏特点,提出将石棉纤维的物理加筋作用与水泥、粉煤灰的化学加固作用相结合,通过对不同纤维掺量(0%~9%)的石棉纤维粉煤水泥复合土进行直剪试验、无侧限抗压强度试验、劈裂试验、扫描电镜试验,进而对石棉纤维加筋水泥土的强度性质和影响机理进行探讨.研究表明,石棉纤维配合水泥与粉煤灰能显著提高软土的强度和稳定性,改善水泥土的破坏形式.水泥粉煤灰配比一定时,石棉纤维增强水泥复合土各强度指标值存在最优掺量,纤维添加量在3%~6%之间,石棉纤维的加筋效果在水泥土中能得到很好的发挥,超过最优掺量则会降低复合土的强度值. 展开更多
关键词 石棉纤维 粉煤灰 水泥土 软土加固 微观结构
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地铁换乘车站基坑支撑轴力监测与数值模拟 被引量:31
7
作者 张光建 姚小波 胡瑾 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第S2期455-459,共5页
以某地铁换乘车站基坑为研究背景,研究基坑开挖过程中支撑轴力随基坑开挖时间的变化规律。建立三维有限元模型对地铁车站深基坑开挖过程进行模拟计算,将获得的支撑轴力计算值与实测值进行了对比分析。结果表明:第四道钢筋混凝土支撑的... 以某地铁换乘车站基坑为研究背景,研究基坑开挖过程中支撑轴力随基坑开挖时间的变化规律。建立三维有限元模型对地铁车站深基坑开挖过程进行模拟计算,将获得的支撑轴力计算值与实测值进行了对比分析。结果表明:第四道钢筋混凝土支撑的支撑轴力最大,第五道和第六道钢支撑的设计偏于保守,支撑的拆除会对其相邻支撑产生很大影响。支撑轴力的计算值小于实测值,但其发展变化的趋势几乎一致。三维有限元模型能够较好的模拟异形基坑的开挖过程,可以为优化设计和施工提供有益的参考。 展开更多
关键词 换乘车站 深基坑 支撑轴力 监测 有限元
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深基坑开挖及降水诱发邻近建筑物变形破坏机理及影响因素 被引量:29
8
作者 朱大鹏 谢昌建 杨阳 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第3期1166-1172,共7页
为分析深基坑开挖及降水诱发地表不均匀沉降而引发邻近建筑变形、破坏机理,以广州某深基坑开挖—降水—开挖为例,从理论角度分析了同时考虑开挖和降水前后土体自重应力变化、渗流动水压力引起的有效应力变化以及止水帷幕对土体沉降约束... 为分析深基坑开挖及降水诱发地表不均匀沉降而引发邻近建筑变形、破坏机理,以广州某深基坑开挖—降水—开挖为例,从理论角度分析了同时考虑开挖和降水前后土体自重应力变化、渗流动水压力引起的有效应力变化以及止水帷幕对土体沉降约束作用时坑外土体沉降机理;借助三维渗流有限元模型分析土层-地下水-承台-桩相互平衡协调问题,探究建筑开裂原因并分析了多种影响因素。结果表明:坑外建筑物变形主要由井点降水超采所致,开挖影响较小;建筑物距基坑越近桩基变形越大,间距大于降水深度时可显著减小建筑变形;桩基刚度越大,桩体位移越小但弯矩越大;止水帷幕越深,建筑物沉降越小,一定深度后防沉降效果显著降低;分次降水能有效减小建筑物沉降,且此方式成本较低,具有很好的现实意义。 展开更多
关键词 基坑开挖 基坑降水 现场监测 理论分析 数值模拟 影响因素
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核主成分分析法在测井浊积岩岩性识别中的应用 被引量:26
9
作者 周游 张广智 +3 位作者 高刚 赵威 易院平 魏红梅 《石油地球物理勘探》 EI CSCD 北大核心 2019年第3期667-675,490,共10页
在复杂岩性油气藏储层评价中,如何合理利用测井曲线信息判别岩性是一个难题,东营凹陷董集洼陷浊积岩岩性复杂,采用常规交会图法以及主成分分析法都难以有效地识别岩性。为了解决这一问题,基于粒子群算法以及核函数理论,结合该区的测井... 在复杂岩性油气藏储层评价中,如何合理利用测井曲线信息判别岩性是一个难题,东营凹陷董集洼陷浊积岩岩性复杂,采用常规交会图法以及主成分分析法都难以有效地识别岩性。为了解决这一问题,基于粒子群算法以及核函数理论,结合该区的测井响应特征,采用核主成分分析法,建立新的主成分计算方法,选取该区实测的自然伽马测井(GR)、声波时差测井(AC)、中子孔隙度测井(CNL)、密度测井(DEN)、原状地层电阻率(RT)构建出五个主成分变量,其中前两个主成分变量累积贡献率达到了93.83%,可以有效地代替原始多维测井信息。实例分析结果表明,利用前两个主成分变量主成分进行交会分析,可以有效地识别浊积岩的岩性,并将该方法在研究区进行了试验,岩性识别准确率达到了90%,较传统方法具有更高的岩性识别精度,取得了良好的应用效果。 展开更多
关键词 浊积岩 主成分分析 核函数 岩性识别 粒子群算法
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基于ArcGIS Flex API的工厂基础地理信息共享服务系统设计 被引量:24
10
作者 袁怀月 侯澄宇 杨恒 《测绘工程》 CSCD 2011年第2期61-65,69,共6页
分析传统B/S模式下WebGIS应用存在的问题,提出一种新型基于ArcGIS Flex API技术构建的WebGIS开发框架。采用该框架开发的工厂基础地理信息共享服务系统相对传统WebGIS系统具有可灵活扩展、交互能力强、运行效率高、表现力丰富、用户体... 分析传统B/S模式下WebGIS应用存在的问题,提出一种新型基于ArcGIS Flex API技术构建的WebGIS开发框架。采用该框架开发的工厂基础地理信息共享服务系统相对传统WebGIS系统具有可灵活扩展、交互能力强、运行效率高、表现力丰富、用户体验好的特点。根据工厂基础地理信息管理的需求,系统成功实现了图文一体化、查询统计、空间分析和地图申请与下载等高级GIS功能。 展开更多
关键词 地理信息系统 工厂 ARCGIS SERVER FLEX
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数值模拟技术在基坑降水中的应用 被引量:25
11
作者 孙蓉琳 梁杏 +1 位作者 张晓伦 陈树林 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第z1期2333-2337,共5页
基坑降水设计常采用大井法计算基坑排水总量,再根据单井出水量,计算排水井的数目和间距,简单易行。但是当水文地质条件复杂,不能引用影响半径时,就不符合裘布依井流公式的适用条件,也就不能再用大井法计算排水量;同时,对于施工复杂的特... 基坑降水设计常采用大井法计算基坑排水总量,再根据单井出水量,计算排水井的数目和间距,简单易行。但是当水文地质条件复杂,不能引用影响半径时,就不符合裘布依井流公式的适用条件,也就不能再用大井法计算排水量;同时,对于施工复杂的特大型深基坑工程,仅简单地进行均匀布井或非均匀布井,不能预测降水的非稳定过程,且并不一定能保证降水的效果。应用数值模拟技术探讨了解决这些问题的办法,并以长江下游某大桥锚碇区基坑降水工程为例,建立三维渗流数值模型,计算了基坑降水的排水总量,提出了基坑外降水井的最优布设方案。该方案用于指导工程施工,取得了比较理想的效果. 展开更多
关键词 土力学 基坑降水 大井法 影响半径 深基坑 数值模拟
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降雨入渗对滑坡渗流场和稳定性的影响分析 被引量:24
12
作者 张卢明 何敏 +2 位作者 郑明新 杨放仁 杨鹏飞 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2009年第7期15-19,共5页
研究目的:以鹰厦铁路K290处滑坡为例,运用饱和-非饱和渗流有限元法模拟在降雨及地下水位变化条件下,饱和-非饱和土坡暂态渗流场的变化情况,探讨在降雨入渗条件下坡体孔隙水压力及基质吸力的变化规律,分析降雨强度、降雨持续时间等参数... 研究目的:以鹰厦铁路K290处滑坡为例,运用饱和-非饱和渗流有限元法模拟在降雨及地下水位变化条件下,饱和-非饱和土坡暂态渗流场的变化情况,探讨在降雨入渗条件下坡体孔隙水压力及基质吸力的变化规律,分析降雨强度、降雨持续时间等参数对滑坡稳定性及安全系数的影响。从微观和基质吸力的角度评价滑坡防治效果,为维护线路的安全运营提供参考。研究结论:降雨入渗及地下水位变化使得坡体内孔隙水压力发生急剧变化,并且各区域呈现不同的变化规律;降雨初期,孔隙水压力变化最明显;滑带土各区域基质吸力因降雨及水位变化而呈现不同的变化规律,降雨后期滑带土基质吸力基本丧失,对坡体的稳定和安全不利;水位变化、降雨强度、降雨持续时间对坡体的稳定性均有较大的影响,其中受降雨强度和水位变化的综合影响最显著,在强降雨和地下水位升降时,坡体稳定系数急剧降低。 展开更多
关键词 降雨 饱和-非饱和渗流 基质吸力 滑坡 抗剪强度 稳定性
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地质雷达技术在城市地面塌陷隐患调查中的应用 被引量:25
13
作者 赵明堂 《工程地球物理学报》 2019年第6期904-909,共6页
随着城市化建设的发展,城市道路建设及地下空间的利用也快速推进,由于一些自然的、人为的及客观的原因,导致了地下隐患的产生、发展并最终引发道路地面塌陷灾害的发生。因此,查明城市道路地下隐患的位置并采取工程措施将地面塌陷灾害消... 随着城市化建设的发展,城市道路建设及地下空间的利用也快速推进,由于一些自然的、人为的及客观的原因,导致了地下隐患的产生、发展并最终引发道路地面塌陷灾害的发生。因此,查明城市道路地下隐患的位置并采取工程措施将地面塌陷灾害消除在萌芽之初,是政府的责任更是勘查人员的责任。在对地面塌陷成因分析认识的基础上,根据可能适用于城市道路地下隐患的勘察技术的特点及工作环境条件,并结合实例分析,就地面塌陷灾害隐患的各种地球物理探测方法技术及探测效果进行探讨、比较和评价,从而给出用于城市道路地面塌陷隐患的实用、有效的调查方法技术。 展开更多
关键词 地面塌陷 隐患 地球物理探测 工作条件 地质雷达
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软土深基坑双排桩支护结构的影响因素分析 被引量:24
14
作者 丁洪元 昌钰 陈斌 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2015年第5期105-109,共5页
基于软土地区的某深基坑双排桩支护工程,采用有限单元法建立了三维仿真计算模型对双排桩的受力和位移特性进行计算,系统分析了双排桩排间距、桩径以及前后排桩长等影响因素对双排桩支护结构受力和位移的影响,得到该软土基坑工程双排... 基于软土地区的某深基坑双排桩支护工程,采用有限单元法建立了三维仿真计算模型对双排桩的受力和位移特性进行计算,系统分析了双排桩排间距、桩径以及前后排桩长等影响因素对双排桩支护结构受力和位移的影响,得到该软土基坑工程双排桩支护结构的最佳排间距、桩径和桩长。结果表明:当双排桩桩径取0.8~1.0 m、排间距取桩径的3~4倍时,排桩的弯矩分布和桩身的位移比较合理,可以最大化地发挥双排桩的支护作用;相比于后排桩桩长,增加前排桩的桩长对提高支护结构的稳定性更有效。 展开更多
关键词 深基坑 双排桩 支护结构 数值模拟 影响因素
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BIM在岩土工程中应用探索——以武汉亚洲医院基坑工程为例 被引量:23
15
作者 刘续 刘志浩 雷志娟 《岩土工程技术》 2016年第2期85-88,共4页
BIM技术具有三维可视化、碰撞检测、工程信息管理等众多特点,极大地提升了工程质量与效率,在建筑领域得到迅猛发展,然而在岩土工程中因为收费机制、软件功能限制、应用局限性等原因导致其发展的严重滞后。随着设计可视化、信息化发展进... BIM技术具有三维可视化、碰撞检测、工程信息管理等众多特点,极大地提升了工程质量与效率,在建筑领域得到迅猛发展,然而在岩土工程中因为收费机制、软件功能限制、应用局限性等原因导致其发展的严重滞后。随着设计可视化、信息化发展进程,BIM也将在岩土中得到立足。对BIM在岩土中的应用现状进行了剖析,并对发展前景展望。以武汉亚洲医院基坑项目为依托,进行了BIM的完整实施,探讨了模型建立方式与施工应用方法,对今后BIM在岩土工程中的应用推广具有一定指导意义。 展开更多
关键词 BIM 岩土工程 REVIT 基坑 地质建模 族构件
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列车调度指挥系统(CTC/TDCS)网络信息安全主动防御体系设计方案研究 被引量:21
16
作者 陈安观 《铁路通信信号工程技术》 2017年第3期32-34,43,共4页
针对列车调度指挥系统(CTC/TDCS)网络信息安全存在的问题,提出"主动防御"体系的设计思路,提升网络安全防御理念,使不安全因素从终端源头被控制,提高系统的整体可靠性和整体防御能力。
关键词 CTC/TDCS系统 网络信息安全 主动防御
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细粒尾矿的定义及分类方法探讨 被引量:20
17
作者 蔡清 程江涛 于沉香 《土工基础》 2014年第1期91-93,共3页
细粒尾矿作为一种介质或地质材料,其工程性质直接关系到尾矿库坝的稳定性。针对目前对细粒尾矿的定义及分类缺乏明确的标准,从国内现有标准对尾矿的规定出发,探讨了目前细粒尾矿的定义及分类标准的缺陷,针对岩土工程勘察及土工试验测试... 细粒尾矿作为一种介质或地质材料,其工程性质直接关系到尾矿库坝的稳定性。针对目前对细粒尾矿的定义及分类缺乏明确的标准,从国内现有标准对尾矿的规定出发,探讨了目前细粒尾矿的定义及分类标准的缺陷,针对岩土工程勘察及土工试验测试工作的特点,从岩土工程的角度明确了细粒尾矿的定义及具体分类方法。 展开更多
关键词 尾矿坝 细粒尾矿 定义及分类
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Inpho、PhotoScan及Pix4D无人机正射影像处理软件对比 被引量:19
18
作者 刘坦 《海峡科技与产业》 2017年第11期82-84,共3页
Inpho、Pix4D及Photo Scan都是现在主流的无人机正射影像处理软件,本文不仅介绍了每款软件的系统及处理流程,并在相同数据条件下,对三款软件的操作性、空中三角测量、DTM及DOM制作、成果精度进行对比,分析了三种软件各自的特点,为选择... Inpho、Pix4D及Photo Scan都是现在主流的无人机正射影像处理软件,本文不仅介绍了每款软件的系统及处理流程,并在相同数据条件下,对三款软件的操作性、空中三角测量、DTM及DOM制作、成果精度进行对比,分析了三种软件各自的特点,为选择正射影像制作软件提供了借鉴。 展开更多
关键词 无人机 航测 DOM Inpho PhotoScan Pix4D
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白洋港铁水联运车船直取模式研究 被引量:16
19
作者 国巍 余永金 《铁道运输与经济》 北大核心 2020年第5期44-48,70,共6页
白洋港作为长江三峡的核心内陆港,是工业输出港、翻坝转运港和西部出海港,主要服务于白洋工业园区,担当西北地区物流陆水联运的作用。为实现白洋港铁水联运的无缝衔接,在阐述白洋港铁水联运模式及作业流程的基础上,针对白洋港既有铁水... 白洋港作为长江三峡的核心内陆港,是工业输出港、翻坝转运港和西部出海港,主要服务于白洋工业园区,担当西北地区物流陆水联运的作用。为实现白洋港铁水联运的无缝衔接,在阐述白洋港铁水联运模式及作业流程的基础上,针对白洋港既有铁水联运模式存在的问题,提出白洋港铁水联运车船直取模式,从车船直取模式设施布局及作业流程进行分析,达到压缩无效作业时间、提高白洋港铁水联运效率、释放技术站作业能力等效果,实现白洋港铁水联运效率的提升。 展开更多
关键词 白洋港 铁水联运 车船直取模式 设施布局 作业流程 效果
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正循环钻进、气举反循环清孔工艺施工应用 被引量:18
20
作者 周曙春 杜坤乾 谢军 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S2期166-168,共3页
本文阐述了正循环钻进、气举反循环清孔工艺的施工原理、参数选择以及施工技术控制。通过两种施工工艺的结合运用,不仅有效解决了桩孔孔壁的稳定性问题,防止孔壁坍塌,减少泥皮厚度;还能大幅度地缩短清孔时间,降低孔底沉渣厚度,提高单桩... 本文阐述了正循环钻进、气举反循环清孔工艺的施工原理、参数选择以及施工技术控制。通过两种施工工艺的结合运用,不仅有效解决了桩孔孔壁的稳定性问题,防止孔壁坍塌,减少泥皮厚度;还能大幅度地缩短清孔时间,降低孔底沉渣厚度,提高单桩承载力,减少泥浆排放量。从工期、质量、经济、环保等角度来看,正循环钻进、气举反循环清孔施工工艺具有明显优势,有较强的推广应用价值。 展开更多
关键词 正循环钻进 气举反循环 清孔工艺
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