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道路线形设计对交通安全的影响
被引量：
7
1
作者
陈雪辉
邓伟彬
《科技信息》
2007年第28期264-265,共2页
从驾驶员的心理角度出发,研究了道路线形设计对驾驶员驾驶行为的影响,并从道路的线形方面(直线、曲线、线形组合)、视距方面及道路景观的协调性方面阐述了公路线形设计因素对交通安全的影响,分析了不合理的道路线形设计造成交通事故的过...
从驾驶员的心理角度出发,研究了道路线形设计对驾驶员驾驶行为的影响,并从道路的线形方面(直线、曲线、线形组合)、视距方面及道路景观的协调性方面阐述了公路线形设计因素对交通安全的影响,分析了不合理的道路线形设计造成交通事故的过程,并对道路设计中易忽视的细节作出了总结。
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关键词
道路线形设计
交通安全
影响
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职称材料
基于“宽容性设计理念”的交通事故多发路段改造设计
被引量：
7
2
作者
黄明友
梁维广
《公路》
北大核心
2010年第2期101-107,共7页
当前路线设计规范采用的设计方法是基于设计车速、"以力学要求为本"的,并不考虑人的心理、生理负荷和承受度,不是"以人为本"的设计方法。综合设计车速理论、"宽容性设计理念"和交通工效学的基本思想,提...
当前路线设计规范采用的设计方法是基于设计车速、"以力学要求为本"的,并不考虑人的心理、生理负荷和承受度,不是"以人为本"的设计方法。综合设计车速理论、"宽容性设计理念"和交通工效学的基本思想,提出修正后的"宽容性设计理念"的基本思想,即以满足车辆动力学需求为设计底线,以交通参与者在交通环境中的心理、生理等方面的"合理需要"为中心和校核指标,综合考虑交通参与者、交通工具、道路设施与交通环境之间的相互协调、耦合,以安全、舒适作为交通系统设计的基本目标。将"宽容性设计理念"的基本思想应用于广西某事故多发路段的改造设计,探讨了基于"宽容性设计理念"的道路设计方法。结果表明,该方法能很好地提高道路运营的安全性。
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关键词
宽容性设计理念
交通工效学
交通安全
运行车速
交通事故
原文传递
衡重式挡土墙优化设计方法及其实现分析
被引量：
6
3
作者
易芳
刘高成
《中国高新技术企业》
2008年第20期172-173,共2页
衡重式挡土墙因具有衡重台使墙身重心后移,墙底应力趋于平衡;可提高挡土高度,增强墙体稳定性;且仰斜式下墙不仅受力合理,还可减少开挖与回填量等优点而被大量采用。但其常规设计计算量大、重复劳动且难以得到经济合理的设计方案,而现有...
衡重式挡土墙因具有衡重台使墙身重心后移,墙底应力趋于平衡;可提高挡土高度,增强墙体稳定性;且仰斜式下墙不仅受力合理,还可减少开挖与回填量等优点而被大量采用。但其常规设计计算量大、重复劳动且难以得到经济合理的设计方案,而现有挡土墙优化辅助设计程序多局限于土压力及重力式挡土墙的计算。因此,衡重式挡土墙的优化设计方法的研究具有重要的工程实际意义及潜在的巨大经济效益。
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关键词
目标函数
设计变量
约束函数
衡重式挡土墙
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职称材料
芳纶纤维在旧桥加固中的应用
被引量：
5
4
作者
秦世韬
《公路》
北大核心
2005年第4期80-82,共3页
对芳纶纤维布在各类梁桥加固中的应用进行了介绍。
关键词
芳纶纤维
旧桥加固
桥梁结构
加固原理
围束构件
原文传递
基于ANSYS的门形架结构设计分析
5
作者
郭全
秦健
《中国水运（下半月）》
2008年第8期224-225,共2页
门形钢结构作为大型钢结构件的一种,具有其独特的结构特点和载荷特点。门形钢结构在港口、码头及生产车间等作为一种起重或承载设备应用广泛,由于其独特的工作要求,门形结构在结构设计改善其力学特性方面受到一定限制。本文以某60t门形...
门形钢结构作为大型钢结构件的一种,具有其独特的结构特点和载荷特点。门形钢结构在港口、码头及生产车间等作为一种起重或承载设备应用广泛,由于其独特的工作要求,门形结构在结构设计改善其力学特性方面受到一定限制。本文以某60t门形架承载设备的设计分析为例,基于ANSYS计算,分析了门形架的结构力学特点,通过相同横剖面积两种截面形式的力学特性分析,对改善截面力学特性进行了分析研究,为该类结构件的设计提供借鉴。
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关键词
门形架
有限元分析
力学特性
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职称材料
刚架拱桥设计的改进设想
6
作者
黄明友
《大众科技》
2009年第9期68-69,49,共3页
针对隆安县国道324线.K1766+681龙床钢筋混凝土刚架拱桥所产生的病害,利用空间有限元建立全桥模型,分析了横系梁对刚架拱桥横向整体刚度的影响,还对单块微弯板进行空间静力分析,进一步说明了造成微弯板病害的力学机理,并通过实际应用指...
针对隆安县国道324线.K1766+681龙床钢筋混凝土刚架拱桥所产生的病害,利用空间有限元建立全桥模型,分析了横系梁对刚架拱桥横向整体刚度的影响,还对单块微弯板进行空间静力分析,进一步说明了造成微弯板病害的力学机理,并通过实际应用指出加强上构整体有效连接对成桥的有利作用。
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关键词
刚架
拱桥
设计
改进
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职称材料
交通工程设施对我国山区低等级公路交通安全的影响研究
被引量：
3
7
作者
郭全
秦健
《中国水运（下半月）》
2008年第8期248-249,251,共3页
本文介绍了我国山区低等级公路交通安全现状,重点阐述了交通工程设施对交通安全的影响,并提出了交通安全隐患路段交通工程设施的对策。
关键词
低等级公路
交通工程设施
安全
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职称材料
题名
道路线形设计对交通安全的影响
被引量：
7
1
作者
陈雪辉
邓伟彬
机构
桂林
路
佳
公路
勘察
设计
有限公司
桂林
公路
管理局
出处
《科技信息》
2007年第28期264-265,共2页
文摘
从驾驶员的心理角度出发,研究了道路线形设计对驾驶员驾驶行为的影响,并从道路的线形方面(直线、曲线、线形组合)、视距方面及道路景观的协调性方面阐述了公路线形设计因素对交通安全的影响,分析了不合理的道路线形设计造成交通事故的过程,并对道路设计中易忽视的细节作出了总结。
关键词
道路线形设计
交通安全
影响
Keywords
road alignment design
traffic safety
psychological effect
drivers ＇behaviors
分类号
U412.32 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于“宽容性设计理念”的交通事故多发路段改造设计
被引量：
7
2
作者
黄明友
梁维广
机构
桂林
路
佳
公路
勘察
设计
有限公司
广西交通厅交通基建管理局
出处
《公路》
北大核心
2010年第2期101-107,共7页
文摘
当前路线设计规范采用的设计方法是基于设计车速、"以力学要求为本"的,并不考虑人的心理、生理负荷和承受度,不是"以人为本"的设计方法。综合设计车速理论、"宽容性设计理念"和交通工效学的基本思想,提出修正后的"宽容性设计理念"的基本思想,即以满足车辆动力学需求为设计底线,以交通参与者在交通环境中的心理、生理等方面的"合理需要"为中心和校核指标,综合考虑交通参与者、交通工具、道路设施与交通环境之间的相互协调、耦合,以安全、舒适作为交通系统设计的基本目标。将"宽容性设计理念"的基本思想应用于广西某事故多发路段的改造设计,探讨了基于"宽容性设计理念"的道路设计方法。结果表明,该方法能很好地提高道路运营的安全性。
关键词
宽容性设计理念
交通工效学
交通安全
运行车速
交通事故
Keywords
concept of forgiveness design
traffic ergonomics
traffic safety
operating speed
traffic accident
分类号
U412.36 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
衡重式挡土墙优化设计方法及其实现分析
被引量：
6
3
作者
易芳
刘高成
机构
广西
桂林
市灵川县
公路
局
桂林
路
佳
公路
勘察
设计
有限公司
出处
《中国高新技术企业》
2008年第20期172-173,共2页
文摘
衡重式挡土墙因具有衡重台使墙身重心后移,墙底应力趋于平衡;可提高挡土高度,增强墙体稳定性;且仰斜式下墙不仅受力合理,还可减少开挖与回填量等优点而被大量采用。但其常规设计计算量大、重复劳动且难以得到经济合理的设计方案,而现有挡土墙优化辅助设计程序多局限于土压力及重力式挡土墙的计算。因此,衡重式挡土墙的优化设计方法的研究具有重要的工程实际意义及潜在的巨大经济效益。
关键词
目标函数
设计变量
约束函数
衡重式挡土墙
分类号
TU476.4 [建筑科学—结构工程]
TS254.3 [建筑科学—土工工程]
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职称材料
题名
芳纶纤维在旧桥加固中的应用
被引量：
5
4
作者
秦世韬
机构
桂林
路
佳
公路
勘察
设计
有限公司
出处
《公路》
北大核心
2005年第4期80-82,共3页
文摘
对芳纶纤维布在各类梁桥加固中的应用进行了介绍。
关键词
芳纶纤维
旧桥加固
桥梁结构
加固原理
围束构件
分类号
U445.72 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
基于ANSYS的门形架结构设计分析
5
作者
郭全
秦健
机构
桂林
路
佳
公路
勘察
设计
有限公司
出处
《中国水运（下半月）》
2008年第8期224-225,共2页
文摘
门形钢结构作为大型钢结构件的一种,具有其独特的结构特点和载荷特点。门形钢结构在港口、码头及生产车间等作为一种起重或承载设备应用广泛,由于其独特的工作要求,门形结构在结构设计改善其力学特性方面受到一定限制。本文以某60t门形架承载设备的设计分析为例,基于ANSYS计算,分析了门形架的结构力学特点,通过相同横剖面积两种截面形式的力学特性分析,对改善截面力学特性进行了分析研究,为该类结构件的设计提供借鉴。
关键词
门形架
有限元分析
力学特性
分类号
TU391 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
刚架拱桥设计的改进设想
6
作者
黄明友
机构
桂林
路
佳
公路
勘察
设计
有限公司
出处
《大众科技》
2009年第9期68-69,49,共3页
文摘
针对隆安县国道324线.K1766+681龙床钢筋混凝土刚架拱桥所产生的病害,利用空间有限元建立全桥模型,分析了横系梁对刚架拱桥横向整体刚度的影响,还对单块微弯板进行空间静力分析,进一步说明了造成微弯板病害的力学机理,并通过实际应用指出加强上构整体有效连接对成桥的有利作用。
关键词
刚架
拱桥
设计
改进
分类号
U448.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
交通工程设施对我国山区低等级公路交通安全的影响研究
被引量：
3
7
作者
郭全
秦健
机构
广西
桂林
路
佳
公路
勘察
设计
有限公司
出处
《中国水运（下半月）》
2008年第8期248-249,251,共3页
文摘
本文介绍了我国山区低等级公路交通安全现状,重点阐述了交通工程设施对交通安全的影响,并提出了交通安全隐患路段交通工程设施的对策。
关键词
低等级公路
交通工程设施
安全
分类号
U491.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
道路线形设计对交通安全的影响
陈雪辉
邓伟彬
《科技信息》
2007
7
下载PDF
职称材料
2
基于“宽容性设计理念”的交通事故多发路段改造设计
黄明友
梁维广
《公路》
北大核心
2010
7
原文传递
3
衡重式挡土墙优化设计方法及其实现分析
易芳
刘高成
《中国高新技术企业》
2008
6
下载PDF
职称材料
4
芳纶纤维在旧桥加固中的应用
秦世韬
《公路》
北大核心
2005
5
原文传递
5
基于ANSYS的门形架结构设计分析
郭全
秦健
《中国水运（下半月）》
2008
0
下载PDF
职称材料
6
刚架拱桥设计的改进设想
黄明友
《大众科技》
2009
0
下载PDF
职称材料
7
交通工程设施对我国山区低等级公路交通安全的影响研究
郭全
秦健
《中国水运（下半月）》
2008
3
下载PDF
职称材料
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