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开发与市场需求同步的铁路货运产品 被引量:1
1
作者 蒋丽丽 《铁道货运》 2007年第3期14-16,共3页
分析开发适应市场需求的货运产品的积极意义,针对提高铁路货运产品的市场适应性,提出了发展直达运输、集中化运输、专业化运输和快捷化运输的建议。
关键词 市场需求 货运产品 直达 “五定”班列
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抗战时期华侨对中国矿业的支持 被引量:2
2
作者 唐凌 曾晓玲 《八桂侨史》 1997年第4期36-40,共5页
关键词 抗战时期 资源委员会 国民政府 华侨机工 中国矿业 马来亚 军用物资 矿业生产 南洋华侨 1942年
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浅议铁路运输产品组合策略 被引量:1
3
作者 黄翔 曾晓玲 《综合运输》 2000年第6期5-7,共3页
“产品组合策略”在市场营销学中则通常被定义为:企业根据市场需求情况对产品组合的内容和形式进行调整或变换。铁路运输企业身临竞争空前激烈、消费者运输需求多元、内部经营状况欠佳等市场环境,为实现增运增收,更需要注重和加强对其... “产品组合策略”在市场营销学中则通常被定义为:企业根据市场需求情况对产品组合的内容和形式进行调整或变换。铁路运输企业身临竞争空前激烈、消费者运输需求多元、内部经营状况欠佳等市场环境,为实现增运增收,更需要注重和加强对其运输产品组合策略的研究。 一、现行铁路运输产品组合策略扫描 在过去长达40年之久的时间里,我国铁路运输产品基本上呈现为单一结构的格局,在计划经济及卖方市场条件下,这种产品组合格局及其策略尚且能够维系企业生产经营的正常运作,当我国经济体制逐步地由计划转向市场。 展开更多
关键词 铁路运输 产品组合策略 经济效益 成本分析
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加快南昆铁路运输发展 振兴西南地方经济 被引量:2
4
作者 苏世文 卢炫荣 《沿海企业与科技》 2003年第4期107-108,共2页
南昆铁路对促进西南地区经济发展,造福西南各族人民有着重要的意义。本文分析了目前南昆铁路的运营状况和制约其发展的相关因素,提出了加快南昆铁路运输发展的几条思路。
关键词 南昆铁路 西南地区 经济发展 铁路运输 运输能力 市场竞争力
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柳州铁路局向现代物流业转型的设想
5
作者 潘湘玲 《铁道运输与经济》 北大核心 2007年第6期73-75,共3页
分析柳州铁路局向现代物流企业转型的区位优势和发展机遇,以及与现代物流企业的差距,提出柳州铁路向现代物流业转型应采取的措施。
关键词 柳州铁路局 现代物流 企业 条件 设想
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浅谈加强青年党员先进性教育 被引量:2
6
作者 吴曦霞 《广西教育学院学报》 2006年第5期103-105,共3页
青年党员是我们党队伍中的一个特殊群体,青年党员的自身缺陷、党的现阶段任务决定了加强青年党员先进性教育的现实性和重要性。对青年党员进行先进性教育要联系实际,讲究方法,创新载体,确保先进性教育的实效。
关键词 青年党员 先进性教育
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铁路运输企业人才资源管理的重要课题——合理吸纳高校毕业生
7
作者 刘淑萍 曾晓玲 《理论学习与探索》 2001年第3期64-65,共2页
关键词 铁路运输企业 人才资源管理 高校毕业生 中国 人才培养
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“列车服务无细节缺陷”的探索与实践
8
作者 王娜 陆宇丰 《理论学习与探索》 2007年第4期36-37,共2页
关键词 旅客列车 服务工作 实践 缺陷 服务质量 基层单位 市场经济 南宁
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探寻后勤特点 提高服务质量 被引量:1
9
作者 王慧香 《理论学习与探索》 2006年第2期75-76,共2页
关键词 后勤服务质量 探寻 后勤管理
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企业核心竞争力的构建
10
作者 蒋丽丽 《中共贵州省委党校学报》 2006年第6期64-65,共2页
核心竞争力是现代企业应具备能力中最重要、最关键和最根本的能力,它的强弱决定了一个企业在市场竞争中的地位和命运。企业核心竞争力的提高是目前我国企业提高素质,提升国际竞争力的最重要途径。本文在阐述了企业核心竞争力的内涵的基... 核心竞争力是现代企业应具备能力中最重要、最关键和最根本的能力,它的强弱决定了一个企业在市场竞争中的地位和命运。企业核心竞争力的提高是目前我国企业提高素质,提升国际竞争力的最重要途径。本文在阐述了企业核心竞争力的内涵的基础上,对如何构建企业的核心竞争力进行了一些思考。 展开更多
关键词 企业 核心竞争力 创新
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加快铁路运力全面提升刍议
11
作者 谢永久 《沿海企业与科技》 2003年第3期69-70,共2页
关键词 中国 铁路企业 运输能力 企业竞争力 运输服务
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浅谈党的三代领导人对中国现代化问题的探索与思考
12
作者 吴曦霞 《柳州党史》 2001年第4期19-22,共4页
中国共产党已经走过了80年艰辛而又光辉的历程。这80年,是救中华民族于水火而进行艰苦卓绝斗争的80年;是引导中国社会在抗争中走向光明的80年;是带领中华民族屹立于世界民族之林,实现现代化强国的80年。80年风雨兼程,80年上下求索... 中国共产党已经走过了80年艰辛而又光辉的历程。这80年,是救中华民族于水火而进行艰苦卓绝斗争的80年;是引导中国社会在抗争中走向光明的80年;是带领中华民族屹立于世界民族之林,实现现代化强国的80年。80年风雨兼程,80年上下求索,凝聚了党的三代领导人的印记与辉煌。站在新世纪的门槛,回首党的三代领导人对实现中国现代化探索的历程,其道路是何等艰难曲折,其业绩又是多么伟大辉煌。它是马克思主义同中国具体实际相结合的产物,是中国共产党集体智慧的结晶,是我党巨大的精神财富。它指引我们在实现现代化的征程中继往开来,稳步向前。 展开更多
关键词 三代领导人 中国 现代化问题 毛泽东 邓小平 江泽民 创新
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发挥主渠道作用 打造高素质干部队伍
13
作者 吴曦霞 《理论学习与探索》 2007年第4期68-69,共2页
关键词 高素质干部队伍 主渠道 领导干部培训 铁路改革 培训规划 干部教育 培训事业 生产布局
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树立正确的世界观和人生观是提高干部队伍素质的首要问题
14
作者 曹润沛 《桂海论丛》 1997年第1期8-11,共4页
关键词 世界观 人生观 干部队伍素质 马克思主义理论 全心全意为人民服务 共产主义理想 无产阶级世界观 理想信念 社会主义 领导干部
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转换企业经营机制的难点与对策述要
15
作者 李尚海 《桂海论丛》 1992年第4期12-16,共5页
经营机制是企业活力的内在动力。实现经营机制的转换,是搞好国营大中型企业的根本,是我国经济体制改革取得成功的关键,是国民经济运行步入良性循环的希望所在。要转换企业的经营机制,就必须找出其存在的问题,提出解决的办法与措施。一... 经营机制是企业活力的内在动力。实现经营机制的转换,是搞好国营大中型企业的根本,是我国经济体制改革取得成功的关键,是国民经济运行步入良性循环的希望所在。要转换企业的经营机制,就必须找出其存在的问题,提出解决的办法与措施。一、企业经营机制转换的目标和要求国营企业经营机制转换的目标,是在国家宏观政策和计划指导下,使企业逐步成为自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的社会主义商品生产者和经营者,成为相对独立的经济实体和具有一定权利和义务的法人。 展开更多
关键词 企业经营机制 商品生产者 经济体制改革 良性循环 利税分流 自我发展 承包经营责任制 企业留利 固定资产折旧率 企业组织结构
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试论铁路的股份制改造
16
作者 单杞材 《综合运输》 1997年第7期11-13,共3页
长期以来,我国铁路严重滞后于国民经济的发展,成为制约国民经济发展的“瓶颈”。传统的经济机制和铁路建设资金短缺、来源单一,是造成这种状况的主要原因。80年代开始,铁路运输企业一直在寻求转换经营机制,解决铁路巨额投资的方式。如... 长期以来,我国铁路严重滞后于国民经济的发展,成为制约国民经济发展的“瓶颈”。传统的经济机制和铁路建设资金短缺、来源单一,是造成这种状况的主要原因。80年代开始,铁路运输企业一直在寻求转换经营机制,解决铁路巨额投资的方式。如“大包干”模式、“集团公司”模式、“三茂”模式,都是为了扩权让利、筹资建路,促使经营权独立,改造微观基础,塑造国有资产经营的主体。这虽然增强了一些企业活力,但都不能与市场经济完全适应,与建立现代企业制度,按公路法规运作要求相差甚远。因此,不能不使我们思考、探索新的、更有成效的模式,这就是股份制。 一。 展开更多
关键词 铁路运输企业 发展模式 股份制 改造
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铁路运输企业制度创新的选择
17
作者 刘玉宽 《综合运输》 1995年第12期14-15,共2页
铁路作为国民经济的基础设施,具有较强的外部经济功能。而铁路企业制度创新的目的是使铁路企业真正成为自主经营、自负盈亏的经济实体。从微观角度出发,企业必须更多地考虑经济性和盈利性。铁路企业具有垄断性是客观存在的,尽管这种垄... 铁路作为国民经济的基础设施,具有较强的外部经济功能。而铁路企业制度创新的目的是使铁路企业真正成为自主经营、自负盈亏的经济实体。从微观角度出发,企业必须更多地考虑经济性和盈利性。铁路企业具有垄断性是客观存在的,尽管这种垄断性具有经济性垄断和行政性垄断合二为一的特点,但垄断行为的存在本身就意味着铁路必定是国家价格政策、地区政策。 展开更多
关键词 铁路运输企业 企业制度 租赁股份制
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党校函授也要提倡素质教育
18
作者 黄业强 《理论学习与探索》 2000年第1期83-84,共2页
关键词 中国 党校函授教育 素质教育
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建设高素质经营管理者队伍是国企改革的决定因素
19
作者 姚韶芳 《理论学习与探索》 2000年第1期62-63,共2页
关键词 中国 国有企业 改革 企业领导 素质
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对铁路运输企业发展物流服务的建议
20
作者 潘湘玲 《铁道运营技术》 2006年第4期42-43,共2页
分析了当前铁路运输企业面临着物流业发展带来的挑战和机遇,铁路运输企业发展物流服务的优势。提出铁路运输企业发展物流服务的紧迫性,并结合铁路运输企业的实际,提出转变观念、发展第三方物流企业、建立物流信息系统,加强人才培训和加... 分析了当前铁路运输企业面临着物流业发展带来的挑战和机遇,铁路运输企业发展物流服务的优势。提出铁路运输企业发展物流服务的紧迫性,并结合铁路运输企业的实际,提出转变观念、发展第三方物流企业、建立物流信息系统,加强人才培训和加大政策扶持力度等发展物流服务的建议。 展开更多
关键词 铁路运输企业 发展 物流服务 转变观念 物流信息 物流政策
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