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建成环境视角下县域空间韧性动态变化及响应机制研究——以哈长城市群为例
被引量：
1
1
作者
陈晓红
马雪菲
+4 位作者
王颖
谷岳
刘海涵
李启才
潘玮
《地理科学》
CSSCI
CSCD
北大核心
2023年第12期2119-2129,共11页
韧性是高质量发展的基石,县域作为中国最基本的行政单元,探索其空间韧性的动态演变规律,对区域空间高质量发展研究具有重要意义。以哈长城市群63个县域为研究对象,基于空间“暴露−抵御−适应”维度,运用空间自相关、VAR模型等研究方法,...
韧性是高质量发展的基石,县域作为中国最基本的行政单元,探索其空间韧性的动态演变规律,对区域空间高质量发展研究具有重要意义。以哈长城市群63个县域为研究对象,基于空间“暴露−抵御−适应”维度,运用空间自相关、VAR模型等研究方法,分析其2000—2020年空间韧性的动态变化及响应机制。研究表明:①2000—2020年,哈长城市群空间韧性指数有所上升,但县域整体空间韧性不强,始终以较低韧性为主。②哈长城市群空间上整体呈现四周高中间低的“盆地式”格局,其中,低韧性区以抱团状分布于哈长城市群中部地区,中韧性区与高韧性区呈“聚点式”位于哈长城市群东西两侧。③哈长城市群县域空间韧性不同等级韧性区域间空间差异性显著,同等级韧性区域间有明显空间集聚特征,但集聚趋势减弱。④经济基础对哈长城市群县域空间韧性的冲击最为强烈,与空间韧性间形成显著的动态响应关系;哈长城市群县域空间韧性对社会需求与环境管控的响应具有时滞性,波动起伏较小,对空间韧性起推动作用。
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关键词
空间韧性
暴露−抵御−适应
县域
哈长城市群
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职称材料
杭州大江东软土地区地铁车站偏载基坑监测分析
被引量：
1
2
作者
桂麟辉
《工程技术研究》
2023年第19期208-210,共3页
文章以杭州地铁7号线青六路站相邻基坑不对称开挖导致的偏载为研究对象,对地墙变形、支撑轴力等实施测点监测。监测结果表明,地墙变形整体呈“鼓肚型”,基坑开挖面附近地墙变形最大,与常规对称基坑一致;基坑开挖至第四层土,地墙墙顶持...
文章以杭州地铁7号线青六路站相邻基坑不对称开挖导致的偏载为研究对象,对地墙变形、支撑轴力等实施测点监测。监测结果表明,地墙变形整体呈“鼓肚型”,基坑开挖面附近地墙变形最大,与常规对称基坑一致;基坑开挖至第四层土,地墙墙顶持续向土压较小侧侧倾,3号坑内中板浇筑完成后,测点CX1墙顶向坑外变形为2.53 mm,测点CX2向坑内变形为4.77 mm;基坑上部的第二、第三道钢支撑泄力比较明显,测点ZL1-2轴力大部分时间维持在0左右,支撑不起作用;基坑中部第一道钢筋混凝土支撑受拉力,第四道钢筋混凝土支撑轴力最大为7000~9000 kN,起主要支撑作用。
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关键词
地铁基坑
不对称开挖
偏载
监测分析
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职称材料
题名
建成环境视角下县域空间韧性动态变化及响应机制研究——以哈长城市群为例
被引量：
1
1
作者
陈晓红
马雪菲
王颖
谷岳
刘海涵
李启才
潘玮
机构
哈尔滨师范大学地理科学学院
杭州
智
拓
空间规划
设计
有限公司
哈尔滨市城乡
规划
设计
研究院
出处
《地理科学》
CSSCI
CSCD
北大核心
2023年第12期2119-2129,共11页
基金
黑龙江省自然科学基金项目(JJ2023LH0720)
黑龙江省哲学社会科学研究规划项目(21JLE323)
哈尔滨师范大学2022年社会服务能力提升项目(1305123124)资助。
文摘
韧性是高质量发展的基石,县域作为中国最基本的行政单元,探索其空间韧性的动态演变规律,对区域空间高质量发展研究具有重要意义。以哈长城市群63个县域为研究对象,基于空间“暴露−抵御−适应”维度,运用空间自相关、VAR模型等研究方法,分析其2000—2020年空间韧性的动态变化及响应机制。研究表明:①2000—2020年,哈长城市群空间韧性指数有所上升,但县域整体空间韧性不强,始终以较低韧性为主。②哈长城市群空间上整体呈现四周高中间低的“盆地式”格局,其中,低韧性区以抱团状分布于哈长城市群中部地区,中韧性区与高韧性区呈“聚点式”位于哈长城市群东西两侧。③哈长城市群县域空间韧性不同等级韧性区域间空间差异性显著,同等级韧性区域间有明显空间集聚特征,但集聚趋势减弱。④经济基础对哈长城市群县域空间韧性的冲击最为强烈,与空间韧性间形成显著的动态响应关系;哈长城市群县域空间韧性对社会需求与环境管控的响应具有时滞性,波动起伏较小,对空间韧性起推动作用。
关键词
空间韧性
暴露−抵御−适应
县域
哈长城市群
Keywords
spatial resilience
exposure-resistance-adaptation
county level
Harbin-Changchun Urban Agglomeration
分类号
F129.9 [经济管理—世界经济]
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职称材料
题名
杭州大江东软土地区地铁车站偏载基坑监测分析
被引量：
1
2
作者
桂麟辉
机构
杭州
未来之城地下
空间规划
设计
研究院
有限公司
出处
《工程技术研究》
2023年第19期208-210,共3页
文摘
文章以杭州地铁7号线青六路站相邻基坑不对称开挖导致的偏载为研究对象,对地墙变形、支撑轴力等实施测点监测。监测结果表明,地墙变形整体呈“鼓肚型”,基坑开挖面附近地墙变形最大,与常规对称基坑一致;基坑开挖至第四层土,地墙墙顶持续向土压较小侧侧倾,3号坑内中板浇筑完成后,测点CX1墙顶向坑外变形为2.53 mm,测点CX2向坑内变形为4.77 mm;基坑上部的第二、第三道钢支撑泄力比较明显,测点ZL1-2轴力大部分时间维持在0左右,支撑不起作用;基坑中部第一道钢筋混凝土支撑受拉力,第四道钢筋混凝土支撑轴力最大为7000~9000 kN,起主要支撑作用。
关键词
地铁基坑
不对称开挖
偏载
监测分析
Keywords
subway foundation pit
asymmetric excavation
eccentric load
monitoring analysis
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
建成环境视角下县域空间韧性动态变化及响应机制研究——以哈长城市群为例
陈晓红
马雪菲
王颖
谷岳
刘海涵
李启才
潘玮
《地理科学》
CSSCI
CSCD
北大核心
2023
1
下载PDF
职称材料
2
杭州大江东软土地区地铁车站偏载基坑监测分析
桂麟辉
《工程技术研究》
2023
1
下载PDF
职称材料
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参考文献
引证文献
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