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高架轨道交通噪声影响计算模型
1
作者 周根娣 翟国庆 《工程建设与设计》 2005年第4期10-12,共3页
根据波动声学和几何声学原理,将列车看作一运动着的有限长线声源,建立了有声屏障时城市高架轨道交通沿线声场分布计算模型。该模型的建立及其应用可为高架轨道交通的规划及其声屏障设计提供科学依据和手段。模型中对声影区的声场分布采... 根据波动声学和几何声学原理,将列车看作一运动着的有限长线声源,建立了有声屏障时城市高架轨道交通沿线声场分布计算模型。该模型的建立及其应用可为高架轨道交通的规划及其声屏障设计提供科学依据和手段。模型中对声影区的声场分布采用惠更斯-菲涅耳原理进行推导计算,给出的理论计算公式可为推导计算其它复杂声源的衍射声提供借鉴。 展开更多
关键词 高架轨道交通 衍射声 声场分布 计算模型
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临近车库出入口建筑噪声防护距离计算模式
2
作者 翟国庆 周根娣 张邦俊 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期441-444,共4页
为确定居住区内临近车库出入口建筑噪声防护距离,将行驶车辆看作半自由空间中辐射的点声源,在考虑车库出入口及区内道路车流噪声的基础上,建立了临近车库出入口建筑正立面噪声理论计算模式.通过实测,对模式进行了修正,模式的预测值与实... 为确定居住区内临近车库出入口建筑噪声防护距离,将行驶车辆看作半自由空间中辐射的点声源,在考虑车库出入口及区内道路车流噪声的基础上,建立了临近车库出入口建筑正立面噪声理论计算模式.通过实测,对模式进行了修正,模式的预测值与实测值误差在±1.5dB之内. 展开更多
关键词 居住区 车库出入口 噪声 防护距离
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四面六边透水框架尾流场水力特性 被引量：25
3
作者 周根娣 顾正华 +1 位作者 高柱 唐洪武 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2005年第3期9-12,共4页
采用声学多普勒流速仪(ADV)自动测量分析系统,测量了水槽中四面六边透水框架和四面六边实体块尾流场的流速垂线分布和紊动量垂线分布,对比研究了两者的水流结构和防护机理。采用动量积分的方法,计算了四面六边透水框架绕流体的阻力,研... 采用声学多普勒流速仪(ADV)自动测量分析系统,测量了水槽中四面六边透水框架和四面六边实体块尾流场的流速垂线分布和紊动量垂线分布,对比研究了两者的水流结构和防护机理。采用动量积分的方法,计算了四面六边透水框架绕流体的阻力,研究表明,在一定雷诺数范围内,四面六边透水框架的阻力大小开始随着雷诺数的增大而增大,当达到一个峰值后,又逐渐趋于一个常数值。 展开更多
关键词 四面六边透水框架 阻力 防护 冲刷
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