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回灌技术在基坑工程中的应用研究 被引量：25
1
作者 毛根海 宋建锋 +1 位作者 姚懿伦 陈观胜 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期165-168,共4页
研究了潜水抽-注水井(群)耦合作用下浸润线的求解方法,利用势流理论和镜像原理,在假定含水层水平、土层渗透系数各向同性的条件下,推导了完整抽-注水井(群)耦合作用时浸润线的计算公式及非完整抽-注水井(群)耦合作用时浸润线的计算公式... 研究了潜水抽-注水井(群)耦合作用下浸润线的求解方法,利用势流理论和镜像原理,在假定含水层水平、土层渗透系数各向同性的条件下,推导了完整抽-注水井(群)耦合作用时浸润线的计算公式及非完整抽-注水井(群)耦合作用时浸润线的计算公式,还对潜水单个非完整抽水井及非完整抽-注水井(群)耦合作用时的解析解和数值解作了比较,结果表明两者吻合得较好.同时还给出了该理论用于回灌技术中求解抽水量和注水量的方法,对工程设计有实用价值. 展开更多
关键词 回灌 井群 浸润线 非完整井
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深基坑开挖对周围建筑物的保护 被引量：17
2
作者 陈观胜 严洪龙 陈昌平 《城市道桥与防洪》 2003年第2期74-77,共4页
本文结合工程实例研讨深基坑开挖对周围建筑物的影响问题 ,并介绍地基沉降计算。
关键词 深基坑开挖 周围建筑物 边坡稳定 基坑支护 帷幕 保护措施 立交桥 地基沉降
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连续曲线箱梁桥的空间有限元分析及试验研究 被引量：15
3
作者 程晓东 戴利平 +2 位作者 周松国 程莉莎 叶贵如 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2003年第3期73-76,90,共5页
在对连续曲线箱梁桥试验研究的基础上,采用三维虚拟层合单元法对全桥进行空间有限元分析,计算结果与试验结果符合良好;该方法与过去传统的方法相比,具有引进的计算假定少、模型单元少且计算精度高等优点,完全能满足实际工程的需要。
关键词 三维虚拟层合单元法 连续曲线箱梁桥 空间分析 有限元方法
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ERP环境下企业内部控制研究 被引量：11
4
作者 成善学 《中国总会计师》 2010年第3期77-79,共3页
在现代企业制度和新型管理控制理念下,需要把内部控制系统作为一个开放的闭环系统来进行研究,将新的控制环境纳入内部控制系统之中研究,重点分析其对要素和主要控制活动的影响。为此,笔者分析了完善内部控制的具体措施，提出实施ERP企... 在现代企业制度和新型管理控制理念下,需要把内部控制系统作为一个开放的闭环系统来进行研究,将新的控制环境纳入内部控制系统之中研究,重点分析其对要素和主要控制活动的影响。为此,笔者分析了完善内部控制的具体措施，提出实施ERP企业内部控制的方法。 展开更多
关键词 企业内部控制 ERP环境 内部控制系统 现代企业制度 管理控制 闭环系统 控制环境 控制活动
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基于粘滞阻尼器的元江大桥减震设计方案 被引量：9
5
作者 郑久建 刘晓丰 +1 位作者 申现龙 雷大根 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2018年第3期169-178,共10页
为了提高大跨度桥梁的抗震性能水平,基于粘滞阻尼器的结构减震控制技术成为专家学者研究的重点和工程设计人员首先考虑的抗震设防措施。现有成果主要集中在大跨度公路斜拉桥的研究和应用,在山区的非规则高墩钢桁连续梁桥研究的较少。以... 为了提高大跨度桥梁的抗震性能水平,基于粘滞阻尼器的结构减震控制技术成为专家学者研究的重点和工程设计人员首先考虑的抗震设防措施。现有成果主要集中在大跨度公路斜拉桥的研究和应用,在山区的非规则高墩钢桁连续梁桥研究的较少。以云南省元江大桥为例,采用Midas/civil建立弹性分析的有限元模型,对元江大桥进行了动力特性分析。采用快速非线性时程分析方法对粘滞阻尼器参数进行了优化分析,并且总结了粘滞阻尼器参数对高墩连续梁桥的减震作用规律。最后,通过有控和无控结构的地震动响应对比分析,评价了安装阻尼器后的结构主控部位的减震效果。结果表明:减震控制提高了结构的安全性。 展开更多
关键词 铁路连续梁桥 粘滞阻尼器 减震设计 阻尼器参数优化
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双线平行顶管上跨地铁盾构隧道施工环境影响实测分析 被引量：6
6
作者 应宏伟 姚言 +1 位作者 王奎华 张昌桔 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期1639-1647,共9页
基于现场实测数据,详尽分析了某粉砂性地层中近距离双线顶管从上方穿越既有运营地铁隧道过程中的环境影响,包括横向地表沉降分布、沉降随时间发展、地铁隧道上浮等规律.研究发现:单线顶管横向地表沉降曲线呈现为“V”形,双线顶管横向地... 基于现场实测数据,详尽分析了某粉砂性地层中近距离双线顶管从上方穿越既有运营地铁隧道过程中的环境影响,包括横向地表沉降分布、沉降随时间发展、地铁隧道上浮等规律.研究发现:单线顶管横向地表沉降曲线呈现为“V”形,双线顶管横向地表沉降曲线为不对称“W”形,且后行顶管轴线上方的地面沉降大于先行顶管;后行顶管施工期间,先行顶管轴线上方地面也产生明显沉降.Peck公式在顶管施工引起的地表沉降曲线预测中适用性较好:案例中对于单线顶管,沉降槽宽度参数为0.79,土体损失率为1.6%;对于双线顶管,先行、后行顶管的沉降槽宽度参数分别为0.74和0.58,前者是后者的1.28倍;先行、后行顶管土体损失率分别为2.41%和3.11%,后者是前者的1.29倍.顶管顶进使下卧地铁隧道的纵向产生“W”形竖向位移分布曲线,顶管穿越完成后隧道的上浮存在滞后性;平行顶管上跨施工对下方地铁盾构隧道的纵向影响范围约为4~6倍顶管管径.后行顶管穿越监测断面时产生的瞬时沉降大于先行顶管;采用全方位高压喷射(MJS)工法预加固隧道上方粉砂土时降低了原状土的渗透性,顶管穿越后地面沉降仍将持续一段时间,可采用指数函数描述瞬时沉降发生后沉降随时间的发展规律. 展开更多
关键词 双线平行顶管 地表沉降 隧道上浮 沉降槽 PECK公式
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软土地层双圆盾构掘进对周围土体扰动分析 被引量：7
7
作者 陈小亮 周松国 朱世煜 《城市道桥与防洪》 2019年第5期232-236,M0025,共6页
双圆盾构具有断面形式特殊、开挖面积相对较大的特点,其推进将引起较大的地层扰动,而过大的土体扰动往往引发一系列环境病害。依托上海某双圆地铁隧道区间工程,构建三维弹塑性有限差分模型,计算分析双圆盾构掘进引起的地表位移场以及土... 双圆盾构具有断面形式特殊、开挖面积相对较大的特点,其推进将引起较大的地层扰动,而过大的土体扰动往往引发一系列环境病害。依托上海某双圆地铁隧道区间工程,构建三维弹塑性有限差分模型,计算分析双圆盾构掘进引起的地表位移场以及土体应力场分布,并将数值模型计算结果和现场监测数据进行对比验证。研究表明:双圆盾构施工引起的地表变形横向分布基本符合正态分布,影响区域主要集中在轴线两侧2倍盾构宽度范围内;切口到达时地表隆起,盾尾离开后,后方土体产生沉降,脱离20环左右地表纵向沉降逐渐趋于稳定;盾构掘进对下部土体的影响相对较小,盾构底部土压力增加最小,盾构中轴线上方土压力增量最大。研究成果可为今后此类施工提供理论依据和前期指导。 展开更多
关键词 软土地层 双圆隧道 地表沉降 土压力分布 有限差分法
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论建筑施工企业的风险管理 被引量：7
8
作者 方建良 张剑平 《城市道桥与防洪》 2006年第4期132-134,共3页
该文介绍了风险的概念和风险管理的意义,对建筑施工企业日常容易遇到的风险进行了分析,重点介绍了建筑施工企业规避各类常见风险的对策。
关键词 建筑施工企业 风险概念 风险分析 规避对策
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对潜水非完整井涌水量计算公式的商榷 被引量：6
9
作者 宋建锋 毛根海 陈观胜 《城市道桥与防洪》 2004年第3期80-82,共3页
对《建筑基坑支护技术规程》JGJ 1 2 0 99所推荐的潜水非完整井涌水量计算公式进行研究后 ,发现《规程》所推荐的公式是一极值函数 ,意味着该公式的应用只有在界定的条件下才能使用 ,进而通过相关量分析 ,提出了界限含水层概念 ,继而... 对《建筑基坑支护技术规程》JGJ 1 2 0 99所推荐的潜水非完整井涌水量计算公式进行研究后 ,发现《规程》所推荐的公式是一极值函数 ,意味着该公式的应用只有在界定的条件下才能使用 ,进而通过相关量分析 ,提出了界限含水层概念 ,继而通过拟合得出了界限含水层的计算方法 。 展开更多
关键词 《建筑基坑支护技术规程》 界限厚含水层 涌水量 计算公式 极值函数 札马林公式
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隧道基坑下穿既有高架桥变形控制研究 被引量：6
10
作者 张昌桔 杨守臻 姜群 《市政技术》 2019年第5期114-117,共4页
基于杭州首个隧道-桥梁全互通立交工程,详细阐述了在既有高架下进行隧道基坑开挖的基坑围护设计方案。建立了基坑的三维有限元模型,分析计算出邻近高架桥墩台在隧道基坑各施工工况下产生的位移,并根据墩台位移核算出高架桥结构的附加内... 基于杭州首个隧道-桥梁全互通立交工程,详细阐述了在既有高架下进行隧道基坑开挖的基坑围护设计方案。建立了基坑的三维有限元模型,分析计算出邻近高架桥墩台在隧道基坑各施工工况下产生的位移,并根据墩台位移核算出高架桥结构的附加内力,以此判断高架桥结构在隧道基坑施工过程中的安全性;并制定了隧道基坑施工过程中高架桥墩台位移控制标准,通过现场位移监测来保证隧道基坑施工的安全及高架桥的正常运营。 展开更多
关键词 下穿隧道 既有高架桥 基坑围护 墩台位移
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浅析市政道路工程造价的有效控制 被引量：5
11
作者 朱晓萍 周显贵 《现代商业》 2012年第32期120-121,共2页
近几年,随着国民经济的不断发展,城市化进程的不断深入,我国对交通运输的需求也越来越高。同时随着道路工程的不断增多,人们对道路工程的质量要求也在提升,从而导致对道路建设资金投入的增大。因此,在保持质量水平的基础之上,研究道路... 近几年,随着国民经济的不断发展,城市化进程的不断深入,我国对交通运输的需求也越来越高。同时随着道路工程的不断增多,人们对道路工程的质量要求也在提升,从而导致对道路建设资金投入的增大。因此,在保持质量水平的基础之上,研究道路工程造价的有效控制就显得尤为必要了。从某种意义上来说,在市场经济条件下的今天,如何对市政道路工程造价进行有效的控制和科学的管理,这是每个工程建设单位的都很关注的问题。 展开更多
关键词 市政道路 工程造价 有效控制
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大跨径支架的设计与施工 被引量：4
12
作者 周松国 陈雪仙 《城市道桥与防洪》 2003年第2期59-61,共3页
本文结合工程实例 ,介绍了大跨径支架体系的设计与施工 ,提出了支架设计与施工的要点 ,为类似跨河道、铁道。
关键词 设计 施工 大跨径支架 钢管混凝土 桁架 预拱度 桥梁施工 高架桥
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基坑开挖中对市政地下管线的保护 被引量：3
13
作者 陈观胜 张李青 陈雪仙 《城市道桥与防洪》 2004年第3期62-64,共3页
市政地下管线在城市中的作用犹如人体的血管 ,在进行地下基坑施工时 ,必须予以妥善保护。本文介绍杭州某工程地下室开挖过程中 ,对杭州市区日径流量达 2
关键词 杭州市 基坑开挖 管线工程 水泥搅拌桩 市政管线保护 方案比选 边坡支护设计
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竖向荷载下柔性接口管道的纵向力学计算 被引量：2
14
作者 吴为义 张土乔 +1 位作者 郑旭晨 孙宇坤 《中国给水排水》 CAS CSCD 北大核心 2002年第9期58-60,共3页
探讨了柔性接口管道在竖向荷载作用下的竖向位移计算方法和计算模型 ,据此对管道的竖向位移、转角、弯矩、剪力等纵向力学性状进行了计算。通过与工程测试结果比较 ,验证了该计算方法与计算模型的合理性 ,为给排水管道的合理优化设计。
关键词 竖向荷载 柔性接口管道 纵向力学 计算 工程测试
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考虑上浮效应的顶管施工引起下方盾构隧道响应简化分析方法
15
作者 姚言 王奎华 +3 位作者 应宏伟 朱成伟 张昌桔 李冰河 《地基处理》 2024年第2期116-124,共9页
新建顶管上穿施工会引起下方既有盾构隧道纵向隆起位移,影响地铁的正常运行。大直径顶管在注浆充足或在地下水位以下顶进时上浮效应不可忽略,而目前的简化分析方法尚未考虑此效应。采用两阶段法,将既有隧道视为Pasternak地基上的Euler-B... 新建顶管上穿施工会引起下方既有盾构隧道纵向隆起位移,影响地铁的正常运行。大直径顶管在注浆充足或在地下水位以下顶进时上浮效应不可忽略,而目前的简化分析方法尚未考虑此效应。采用两阶段法,将既有隧道视为Pasternak地基上的Euler-Bernoulli梁,提出考虑上浮影响的土体非均匀收敛模式下,新建顶管上穿施工引起下方既有隧道响应的简化计算方法。研究表明,均匀土体收敛模式、下沉的非均匀土体收敛模式会低估顶管下方的土体自由位移、既有隧道的纵向位移响应,与工程实测数据的对比验证了所提方法的合理性。进一步参数分析表明,降低土体损失率能有效减少既有隧道竖向位移与弯矩,且土体损失率与既有隧道最大竖向位移和最大弯矩呈线性关系;既有隧道与土体的管土刚度比的增大可减小既有隧道竖向位移,但也会增大隧道管片弯矩;增大顶管与既有隧道竖向净距有利于既有隧道竖向位移与弯矩的控制,实际工程应根据既有隧道的保护要求和顶管的上覆土厚度要求选择合理的净距。 展开更多
关键词 新建顶管 上浮效应 土体收敛 上穿施工 既有隧道隆起 两阶段法
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城市景观拱桥的设计要点 被引量：4
16
作者 姜群 《四川建材》 2020年第9期56-57,共2页
城市发展进程中,景观建设成为社会各界高度关注的话题,而景观拱桥则是提高建设美感的重要基础设施。本文以余杭塘河桥工程为背景,围绕其中的景观拱桥设计工作展开探讨,总结要点,以供类似工程参考。
关键词 城市景观桥 拱形 设计方案
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系杆拱桥PLC同步张拉更换吊杆施工技术 被引量：4
17
作者 陈军 周松国 +1 位作者 郑炜灵 赵国华 《城市道桥与防洪》 2016年第6期221-224,242,共5页
介绍了通过对原吊杆和临时吊杆、临时吊杆和新吊杆之间力的多次相互转换的控制,采用PLC液压控制系统对系杆拱桥的旧吊杆进行同步张拉更换施工技术,其相关技术参数可供同行参考。
关键词 吊杆 PLC液压控制系统 力转换 同步张拉 更换
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软土地层高压杆塔旁侧深基坑保护设计及影响分析
18
作者 谭英明 王景华 《工程技术研究》 2024年第5期188-190,197,共4页
文章以杭州地区某“上改下”电力隧道项目距离现状110 kV高压杆塔水平距离仅为9.5 m的12 m深隧道基坑为背景,探讨了软土地层高压铁塔旁侧深基坑方案的设计思路及要点,并采用数值计算结合现场实测的研究方法,分析了基坑施工对铁塔的影响... 文章以杭州地区某“上改下”电力隧道项目距离现状110 kV高压杆塔水平距离仅为9.5 m的12 m深隧道基坑为背景,探讨了软土地层高压铁塔旁侧深基坑方案的设计思路及要点,并采用数值计算结合现场实测的研究方法,分析了基坑施工对铁塔的影响。实测数据表明,塔基垂直位移为3.54 mm,水平位移为2.61 mm,附加倾斜度为0.094‰,基坑施工对高压杆塔的影响可控。研究结论对类似工程有一定的指导与借鉴意义。 展开更多
关键词 软土区域 深基坑 高压杆塔
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大型预应力混凝土水池一次性浇筑施工技术 被引量：3
19
作者 聂小勇 倪明 《浙江建筑》 2008年第7期28-30,34,共4页
以富阳市八一城市综合污水处理厂工程四座生物池池壁混凝土一次性浇筑的施工实践为例,介绍了该大型薄壁预应力混凝土的配合比设计要求,特别是外加剂应根据工程的实际情况,通过试验合理科学规范添加;同时根据薄壁池施工特殊要求,对模板... 以富阳市八一城市综合污水处理厂工程四座生物池池壁混凝土一次性浇筑的施工实践为例,介绍了该大型薄壁预应力混凝土的配合比设计要求,特别是外加剂应根据工程的实际情况,通过试验合理科学规范添加;同时根据薄壁池施工特殊要求,对模板支撑体系采用的对拉螺栓内支撑结构进行了严格的设计计算,从而保证了施工技术要点的分步实施,为大型预应力混凝土水池的一次性浇筑提供了值得借鉴的经验。 展开更多
关键词 市政工程 圆形水池 薄壁 一次性浇筑
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软土地区盾构隧道近距离下穿地铁隧道群施工影响分析研究 被引量：4
20
作者 王晓男 张昌桔 杨守臻 《地基处理》 2019年第1期79-83,共5页
以杭州大毛坞?仁和大道供水管道工程为背景,采用数值计算与现场监测相结合的方式,分析研究了软土地区盾构近距离下穿施工对现状地铁隧道群的影响,研究成果可为类似工程提供重要的借鉴意义。
关键词 盾构隧道 数值模拟 既有地铁 监控量测
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