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从主客体关系到认识关系：对社会主义核心价值体系价值本质理解的一种框架 被引量：3
1
作者 周家荣 《青海社会科学》 CSSCI 2008年第4期126-129,共4页
理解价值以及价值本质必须了解主客体关系的本质,主客体关系是理解价值问题的理论前提,主客体关系的本质深刻体现了价值实现过程与价值的本质。认识关系是主客体关系的重要组成部分,它在价值活动中不仅具有中介的作用,而且决定了价值活... 理解价值以及价值本质必须了解主客体关系的本质,主客体关系是理解价值问题的理论前提,主客体关系的本质深刻体现了价值实现过程与价值的本质。认识关系是主客体关系的重要组成部分,它在价值活动中不仅具有中介的作用,而且决定了价值活动的范围和价值活动的全过程,因而认识关系也是把握价值本质的理论依据和出发点。从主客体关系到认识关系是理解社会主义核心价值体系价值本质的一种框架,通过这种框架可以清晰地把握社会主义核心价值体系的主客体关系、理解社会主义核心价值体系的价值本质、理解认识关系对社会主义核心价值体系建设的重大意义。 展开更多
关键词 社会主义核心价值体系 主客体关系 认识关系 价值本质
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云南铁路建设融资对策
2
作者 尹记远 洪耀星 《社会主义论坛》 2008年第10期49-50,共2页
近年来，随着中国连接东南亚、南亚国际大通道建设的稳步推进，云南人省和出境铁路建设步伐明显加快，“六人滇、四出境”的新时期铁路通道格局正逐步形成。如何千方百计筹措建设资金，努力突破资金缺口“瓶颈”，是当前和今后一个时期... 近年来，随着中国连接东南亚、南亚国际大通道建设的稳步推进，云南人省和出境铁路建设步伐明显加快，“六人滇、四出境”的新时期铁路通道格局正逐步形成。如何千方百计筹措建设资金，努力突破资金缺口“瓶颈”，是当前和今后一个时期加快推进云南铁路建设的难点和关键。“十五”以来云南铁路建设取得显著成效“十五”以来，云南交通基础设施建设进入了投入最多、建设最快、成效最大的黄金发展时期，铁路建设也取得了长足发展。一是路网建设进入新阶段。至2007年底，以贵昆、成昆、南昆、内昆、广大准轨铁路和昆河米轨铁路为骨干的全省铁路营业总里程达2327．3公里，其中，准轨1666．5公里，米轨660．8公里。2007年全省铁路建设完成投资31．1亿元， 展开更多
关键词 铁路建设 云南 融资对策 交通基础设施建设 国际大通道建设 “十五” 稳步推进 铁路通道
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