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区域实时交通拥堵度评价指数与指标体系研究
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作者 周祺(文/图) 许阳(文/图) 刘小武(文/图) 《道路交通管理》 2024年第3期52-55,共4页
道路交通拥堵科学治理是一项复杂的系统工程,既关乎安全出行、绿色环保、节能减排,又涉及地区营商环境创建和政府社会治理能力提升。只有从硬件、软件、环境等交通全要素入手并持续发力、闭环优化,才能为交通参与者提供一个良好的出行... 道路交通拥堵科学治理是一项复杂的系统工程,既关乎安全出行、绿色环保、节能减排,又涉及地区营商环境创建和政府社会治理能力提升。只有从硬件、软件、环境等交通全要素入手并持续发力、闭环优化,才能为交通参与者提供一个良好的出行环境。因此,针对当前我国城市交通拥堵治理还存在的道路交通规划与建设滞后、通行交通流量优化不足、交通文明素养不到位、交通信号控制不当等问题,本文从区域实时交通拥堵度评价出发,研究提出一套区域实时道路交通拥堵度评价指数指标,用于实现不同区域相同时间和同一区域不同时间交通拥堵度的客观精准评价。 展开更多
关键词 交通拥堵 交通信号控制 交通参与者 安全出行 道路交通规划 文明素养 系统工程 节能减排
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