中速柴油机球铁曲轴铸造技术现状调研及质量问题探讨 被引量：4

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作者 周亘 《现代铸铁》 CAS 1993年第1期21-31,6,共12页

介绍国内几家中速柴油机生产厂的大、中型球铁曲轴铸造技术及质量现状,并对如何解决目前比较普遍存在的质量问题进行了探讨。

关键词 曲轴 质量 铸造 球墨铸铁 柴油机

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蠕墨铸铁共晶团的研究 被引量：3

2

作者 朱振华 张惟德 《现代铸铁》 CAS 1991年第4期3-7,共5页

用改进后的液淬热分析法取样,用光学显微镜、扫描电镜和层磨法,研究了蠕墨铸铁的共晶团。研究表明,蠕墨铸铁中较有代表性的共晶团可概括为蠕墨无分枝的、起源于较大石墨球的、蠕墨具有多次分枝的共晶团等三种类型;蠕墨共晶团具有外形不... 用改进后的液淬热分析法取样,用光学显微镜、扫描电镜和层磨法,研究了蠕墨铸铁的共晶团。研究表明,蠕墨铸铁中较有代表性的共晶团可概括为蠕墨无分枝的、起源于较大石墨球的、蠕墨具有多次分枝的共晶团等三种类型;蠕墨共晶团具有外形不规则、尺寸不均一和分布不均匀的特点。文中对这些特点的成因作了分析探讨。 展开更多

关键词 蠕墨铸铁 共晶团

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铸态珠光体球铁及其应用 被引量：3

3

作者 刘庚南 宋强 杨佳荣 《汽车技术》 北大核心 1989年第11期43-51,共9页

添加Cu、Sn、Sb等元素是获得铸态珠光体球铁的有效方法,可代替正火工艺生产曲轴等重要零件.

关键词 球墨铸铁 应用 发动机 曲轴

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6110型柴油机曲轴用高强度合金球墨铸铁的研究 被引量：2

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作者 王德兴 杨钧强 +4 位作者 须雅萍 郑祝林 周庆德 宁晓山 苏志森 《汽车技术》 北大核心 1990年第10期37-42,共6页

用正交试验法确定了Cu、Mo高强度合金球铁的化学成份和正火温度,在此基础上进行了二次孕育试验。研究结果表明,所研制的球铁,可使汽车用6110型柴油机曲轴本体的机械性能达到QT800-3的指标。

关键词 柴油机 曲轴 球墨铸铁 高强度铸铁

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球墨铸铁连杆的异常组织 被引量：2

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作者 胡明初 邵雁 《汽车技术》 北大核心 1990年第9期40-45,共6页

对球墨铸铁连杆铸态和正火后的金相组织,特别是常见缺陷反白口的形成机理和影响因素作了探讨,并提出了改进意见。

关键词 球墨铸铁 连杆 金相组织

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使用等温淬火硝盐炉的几点体会

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作者 胡明初 盛炫明 《现代铸铁》 CAS 1995年第2期57-58,共2页

多年来,笔者在球墨铸铁等温淬火的试验和生产中,对使用硝盐炉积累了一些经验,现简叙于下。 1 硝盐的状态和温度的关系 混合硝盐的常用配方为55％KNO_3+45％NaNO_2,熔点137℃,于150～500℃范围内使用。硝盐炉的测温一般用热电偶。笔者经... 多年来,笔者在球墨铸铁等温淬火的试验和生产中,对使用硝盐炉积累了一些经验,现简叙于下。 1 硝盐的状态和温度的关系 混合硝盐的常用配方为55％KNO_3+45％NaNO_2,熔点137℃,于150～500℃范围内使用。硝盐炉的测温一般用热电偶。笔者经长期观察,发现硝盐的状态是随温度变化的(见表)。由表可以看出,硝盐的色泽随温度的升高由深变浅(由深棕色至灰白色),流动速度则随温度的升高由慢变快;据此,操作者可凭肉眼的观察,大致判断硝盐的温度。 展开更多

关键词 硝盐炉 淬火 球墨铸铁 温度

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对球墨铸铁热处理氧化皮的观察 被引量：1

7

作者 杨永德 胡明初 《现代铸铁》 CAS 1993年第3期17-19,共3页

观察了球墨铸铁正火、退火后氧化皮的宏观组织和微观组织,据此,提出根据氧化皮的色泽和形态,可大致判别正火、退火温度。

关键词 球墨铸铁 氧化皮 热处理

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珠光体球墨铸铁拉伸断裂分析 被引量：1

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作者 胡明初 《物理测试》 CAS 1989年第2期48-51,共4页

珠光体球墨铸铁是一种重要的工程材料,已被广泛地用于制造发动机曲轴、连杆、凸轮轴、齿轮等。本文拟对这种材料的拉伸断裂和宏观断口、显微组织的关系,作一简要研究。一、试验条件试验是在室温(20℃)、单轴拉伸条件下进行的。试验球铁... 珠光体球墨铸铁是一种重要的工程材料,已被广泛地用于制造发动机曲轴、连杆、凸轮轴、齿轮等。本文拟对这种材料的拉伸断裂和宏观断口、显微组织的关系,作一简要研究。一、试验条件试验是在室温(20℃)、单轴拉伸条件下进行的。试验球铁浇注成25mm楔形试块,经890℃正火后,再加工成φ10mm的抗拉试棒,其化学成分和金相组织、机械性能分别见表1～2。为了跟踪观察裂纹的萌生、长大和发展过程,笔者采取了拉伸过程中不同变形阶段中止试验的研究方法,然后在试棒纵向取样观察金相。 展开更多

关键词 球墨铸铁 珠光体 拉伸 断裂 试验

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灰铸铁孕育剂对缸盖零件组织影响 被引量：1

9

作者 郑祝林 朱一成 《现代铸铁》 CAS 1992年第3期52-54,共3页

目前生产的高牌号灰铸铁都要进行孕育处理以改变铸件的凝固条件来消除白口,促进石墨化,细化晶粒,提高断面均匀性,从而改善铸件的机械性能和使用性能。 采用不同的孕育剂会得到不同的孕育效果。我们在柴油机的气缸盖零件上分别用75硅铁和... 目前生产的高牌号灰铸铁都要进行孕育处理以改变铸件的凝固条件来消除白口,促进石墨化,细化晶粒,提高断面均匀性,从而改善铸件的机械性能和使用性能。 采用不同的孕育剂会得到不同的孕育效果。我们在柴油机的气缸盖零件上分别用75硅铁和TG-1型孕育剂孕育时,发现在薄断面上所形成的显微组织有较大差别。本文对形成不同组织的原因进行了分析。 展开更多

关键词 灰口铁 孕育剂 汽缸盖 铸件 组织

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激冷铸铁硬度测试形成的裂纹

10

作者 胡明初 蒋凤华 任宏生 《现代铸铁》 CAS 1995年第3期33-34,共2页

关键词 铸铁 硬度 测试 激冷铸铁 裂纹 洛氏硬度

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铸件测定洛氏硬度时形成裂纹的研究

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作者 胡明初 蒋凤华 《汽车工艺与材料》 1997年第1期29-32,共4页

对曲轴、凸轮轴和挺柱等铸铁件在测定洛氏硬度时所形成的压痕诱发的裂纹进行了研究，证明此裂纹与显微组织、热处理工艺参数等都有密切的关系。

关键词 检测 压痕 裂纹 铸造 铸铁件 洛氏硬度

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从显微组织分析球墨铸铁的断裂

12

作者 胡明初 《机械设计与制造工程》 1980年第3期1-19,93,共20页

本文分析稀土镁球墨铸铁在拉伸、冲击应力下的塑性变形和断过程(显微组织为不同含量的珠光体和铁素体)。球铁的塑性变形通常是以滑移方式进行的。当塑性变形受阻时,则在变形严重不协调的局部区域,亦即在该区域的球墨、铁素体和珠光体内... 本文分析稀土镁球墨铸铁在拉伸、冲击应力下的塑性变形和断过程(显微组织为不同含量的珠光体和铁素体)。球铁的塑性变形通常是以滑移方式进行的。当塑性变形受阻时,则在变形严重不协调的局部区域,亦即在该区域的球墨、铁素体和珠光体内,都可形成裂纹。按照位错理论,球墨是以螺位错方式生长的,具有年轮状结构,其裂纹易于沿年轮状界面形成。铁素体基体的球铁属于高能量吸收的断裂过程;其裂纹为一弧线,尾端较钝。球光体基体的球铁属于低能量吸收的断裂过程;其裂纹为一折线,尾端尖细。 展开更多

关键词 球墨铸铁 塑性变形 铁素体 韧性断口 范性变形 固溶体 滑移系 显微组织 金相组织 球铁 珠光体 金相相组成

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球墨铸铁连杆消除反白口的工艺探讨

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作者 胡明初 蒋风华 《现代铸铁》 CAS 1995年第1期54-56,共3页

关键词 球墨铸铁 铸件 连杆 反白口 缺陷

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触发法球化处理工艺的试验研究

14

《现代铸铁》 CAS 1989年第2期44-47,共4页

介绍了触发法球化处理工艺。应用这种工艺,可以使脱硫和球化在同一包内进行,减少温降。

关键词 球墨铸铁 球化处理

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含氮复合孕育剂的试验研究

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作者 唐力 周永寿 陈伯清 《现代铸铁》 CAS 1990年第4期3-7,共5页

研究了含氮孕育剂对不同碳当量灰铸铁机械性能的影响。

关键词 灰铸铁 氮孕育剂

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S195球铁连杆消除反白口的正火工艺

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作者 胡明初 邵雁 《机械工人（热加工）》 1990年第3期21-23,共3页

在铸件表层或薄截面处形成的渗碳体,称为反白口;同样,在铸件心部或热节处出现渗碳体,也称为反白口。 球铁由于共晶结晶的特点以及镁、稀土等元素的作用,比灰口铸铁。

关键词 球墨铸铁 连杆 正火工艺

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PV—CTMAB吸光光度法测定铸铁中的锡

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作者 张峻 凌树荣 刘林钦 《现代铸铁》 CAS 1993年第3期56-58,共3页

一、试验 1.吸收峰 在50ml容量瓶中,加入锡20μg,CTMAB(0.04％)4ml,邻苯二酚紫(0.04％)4ml,用水稀释至刻度,摇匀。参比液与上述同样操作,在加入邻苯二酚紫溶液之前滴入EDTA(5％)5滴。用1cm比色皿比色,测定吸光度,发现在660～662nm波长... 一、试验 1.吸收峰 在50ml容量瓶中,加入锡20μg,CTMAB(0.04％)4ml,邻苯二酚紫(0.04％)4ml,用水稀释至刻度,摇匀。参比液与上述同样操作,在加入邻苯二酚紫溶液之前滴入EDTA(5％)5滴。用1cm比色皿比色,测定吸光度,发现在660～662nm波长处有一最大吸收峰(图1)。本方法取660nm为吸收波长。 展开更多

关键词 铸铁 吸光光度法 锡 测定

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正火球铁曲轴取消回火的探讨

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作者 胡明初 《汽车技术》 北大核心 1991年第8期42-46,共5页

从显微组织、机械性能、曲轴变形和应力分布等各个方面,探讨了球墨铸铁曲轴正火处理后取消回火的可行性。

关键词 汽车发动机 曲轴 球墨铸铁 热处理

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球墨铸铁在柴油机上的应用

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作者 杨二观 张荣山 《现代铸铁》 CAS 1989年第2期39-43,共5页

介绍了球墨铸铁在柴油机十大零件上的应用。

关键词 球墨铸铁 应用

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6110气门座圈废品分析

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作者 郑祝林 须雅萍 《现代铸铁》 CAS 1989年第2期47-49,60,共4页

分析了体积膨胀引起气门座圈尺寸超差的原因,从而得出锰含量过高,导致组织中存在大量残余奥氏体,在液氮处理时,发生由奥氏体向马氏转变而产生体积膨胀。

关键词 气门座圈 膨胀

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