沥青混凝土路面水稳基层伸缩缝的设置 被引量：3

1

作者 张长江 《交通世界》 2011年第9期126-127,共2页

通过公路人长期的施工经验积累,对水泥混凝土路面设置伸缩缝,规范中已有了明确规定,然而,对沥青混凝土路面水稳基层施工中设置伸缩缝却没有引起高度重视,

关键词 沥青混凝土路面 水稳基层 伸缩缝 设置 水泥混凝土路面 基层施工 经验积累 公路

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沥青混合料路面的施工控制 被引量：2

2

作者 张长江 《交通世界》 2011年第16期198-199,共2页

随着我国国民经济的迅速发展,各行各业对公路建设的要求标准亦越来越高,特别是对高等级公路路面的各项技术指标要求亦越来越高,为了提高公路路面的施工质量,展现我公路人的交通形象,下面就本人多年在施工中的体会,对沥青混合料路面施工... 随着我国国民经济的迅速发展,各行各业对公路建设的要求标准亦越来越高,特别是对高等级公路路面的各项技术指标要求亦越来越高,为了提高公路路面的施工质量,展现我公路人的交通形象,下面就本人多年在施工中的体会,对沥青混合料路面施工中的各道工序的控制做一总结。 展开更多

关键词 沥青混合料路面 施工控制 高等级公路路面 公路建设 国民经济 指标要求 施工质量 路面施工

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排水固结法施工质量控制要点 被引量：1

3

作者 何振东 《交通世界》 2011年第15期161-162,共2页

排水固结法是基于土的固结原理而发展起来的一种软土地基处理方法，这种方法适用于处理厚度较大的饱和软土和冲填土地基，由排水系统和加压系统两部分共同组合而成。根据固结理论，饱和软黏土地基在荷载作用下,孔隙水压力升高，

关键词 排水固结法 质量控制要点 施工 地基处理方法 饱和软土 软黏土地基 土的固结 填土地基

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冲击碾压技术在唐津公路施工中的应用 被引量：3

4

作者 马来滨 《交通世界》 2013年第11期163-164,共2页

冲击碾压技术原理 冲击碾压施工技术就是运用冲击式压实机（即一种高振幅低频率的压实设备）．配备压实轮，从而在运动的过程中冲击碾质心进行交替升降，在巨大的；中击碾作用下不断向前连续的冲击地面，将高位势能与瞬时动能转化成低... 冲击碾压技术原理 冲击碾压施工技术就是运用冲击式压实机（即一种高振幅低频率的压实设备）．配备压实轮，从而在运动的过程中冲击碾质心进行交替升降，在巨大的；中击碾作用下不断向前连续的冲击地面，将高位势能与瞬时动能转化成低位能对地面工作的冲击能，并且辅以滚压和揉压的综合性作用，将土石颗粒间发生的位移、变形与剪切．伴随土石密实度的增加，其影响深度也将逐渐增加，进而使土体的深层伴随；中击波的。 展开更多

关键词 冲击碾压技术 公路施工 应用 冲击式压实机 压实设备 施工技术 影响深度 压实轮

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公路路基路面压实技术及质量控制分析 被引量：1

5

作者 陈晖 《工程建设与设计》 2017年第12期73-74,共2页

路基路面压实质量的好坏是评价公路质量的一项重要指标,它直接影响公路的强度、安全性和耐久性。基于此,论文对路基路面压实施工技术的重要性进行了总结,对压实技术的质量控制措施进行了重点分析,以便更好地提高公路工程的施工质量。

关键词 公路 路基路面 压实 质量控制

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沥青混凝土路面层发生车辙现象的原因分析与技术对策 被引量：1

6

作者 刘全 《交通世界》 2011年第10期180-181,共2页

沥青混凝土路面结构层的设计理论是建立在弹性层状体系基础上的方法，根据车辆荷载的反复作用后所发生的结构层材料疲劳破坏原理进行验算后；决定路面的厚度和使用年限，亦称为耐久性设计方法。但实际上沥青面层普遍存在着设计年限内由... 沥青混凝土路面结构层的设计理论是建立在弹性层状体系基础上的方法，根据车辆荷载的反复作用后所发生的结构层材料疲劳破坏原理进行验算后；决定路面的厚度和使用年限，亦称为耐久性设计方法。但实际上沥青面层普遍存在着设计年限内由于其他原因而发生的破坏现象，常见表现为：a、纵向或横向的永久性变形；在高温季节因重车荷载作用造成流动性车辙，纵向平整度下降。b、冬季沥青面层横向开裂；包括温缩裂缝或半刚性基层开裂及下面层接缝不当引起反射裂缝，裂缝中渗水后引起承载力下降。 展开更多

关键词 沥青混凝土 沥青面层 原因 车辙 路面结构层 技术 土路 弹性层状体系

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SMA沥青混合料路面施工成型要点分析与质量控制问题 被引量：1

7

作者 张长江 《交通世界》 2011年第1期244-245,共2页

我国高速公路大都设计为SMA（Stone Mastic Asphalt）沥青混合料为路面表面层,特点是沥青多、矿粉多、粗集料多、细集料少;并掺入纤维稳定剂。其摊铺与压实工艺是路面质量的关键,摊铺和压实两个关键施工流程注意尤其重要,摊铺质量对路... 我国高速公路大都设计为SMA（Stone Mastic Asphalt）沥青混合料为路面表面层,特点是沥青多、矿粉多、粗集料多、细集料少;并掺入纤维稳定剂。其摊铺与压实工艺是路面质量的关键,摊铺和压实两个关键施工流程注意尤其重要,摊铺质量对路面的平整度影响最大,为保证路面标高和改善下层的平整度,沥青混合料的中下层一般采用钢绞线或导梁引道高程的控制手段, 展开更多

关键词 SMA沥青混合料 路面施工 路面质量 控制问题 成型 摊铺质量 压实工艺 纤维稳定剂

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强夯法在桥涵地基处理中的应用 被引量：1

8

作者 何振东 《交通标准化》 2011年第14期155-157,共3页

平原区黏土分布广泛,桥涵地基处理是该地区公路建设过程中很重要的一部分内容,从设计、施工到后期养护管理,都一直是一个难题。采用强夯法处理桥涵地基是经过公路建设实践验证的一个有效方法,在保障安全、缩短建设时间、节省投资等方面... 平原区黏土分布广泛,桥涵地基处理是该地区公路建设过程中很重要的一部分内容,从设计、施工到后期养护管理,都一直是一个难题。采用强夯法处理桥涵地基是经过公路建设实践验证的一个有效方法,在保障安全、缩短建设时间、节省投资等方面做出了贡献,发挥了巨大的社会效益。 展开更多

关键词 强夯法 黏土 工程地质 地基处理

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水泥混凝土路面设置封层的技术原理与应用研究

9

作者 张长江 《交通世界》 2011年第7期188-189,共2页

我国在90年代以前就修筑了大量的水泥混凝土路面,通过不断的在设计与施工方面进行技术性的探讨和完善,积累了大量的理论和经验,并在设计与施工行业规范中得以运用,但也一直存在者技术深度问题尚未解决,就水泥混凝土路面的基层顶面是否... 我国在90年代以前就修筑了大量的水泥混凝土路面,通过不断的在设计与施工方面进行技术性的探讨和完善,积累了大量的理论和经验,并在设计与施工行业规范中得以运用,但也一直存在者技术深度问题尚未解决,就水泥混凝土路面的基层顶面是否有必要设置封层问题？在当时的技术领域内仁者见仁智者见智;未得到统一认识。 展开更多

关键词 水泥混凝土路面 技术 封层 设置 应用 原理 行业规范 基层顶面

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Superpave沥青路面混合料的技术技术分析与应用研究

10

作者 寇建成 《交通世界》 2011年第7期284-285,共2页

Superpave沥青混合料是美国公路研究计划的成果之一,存在着创新性、先进性、实用性和经济性,Superpave是Superior Performing Asphalt Parement的英文缩写,翻译成中文称之为高性能沥青路面。该结合料的设计方法是目前先进的沥青混合料... Superpave沥青混合料是美国公路研究计划的成果之一,存在着创新性、先进性、实用性和经济性,Superpave是Superior Performing Asphalt Parement的英文缩写,翻译成中文称之为高性能沥青路面。该结合料的设计方法是目前先进的沥青混合料设计技术,在美国从推广阶段现已发展成为实践应用阶段,已成为21世纪新的主要设计标准。 展开更多

关键词 SUPERPAVE沥青混合料 技术分析 路面混合料 应用 高性能沥青路面 混合料设计 英文缩写 设计方法

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贫混凝土基层的配合比设计与基层设计要点问题

11

作者 刘全刚 《交通世界》 2011年第7期132-133,共2页

贫混凝土基层的主要优点是抗冲刷性好、强度高、本体性强、承载能力大并经久耐用,由于贫混凝土基层刚度大,干缩和温缩性也大,为防止断裂必须切缝或压缝,在柔性路面设计中应采取有效的防止反射裂缝的措施。但在设计具有各种接缝的水泥混... 贫混凝土基层的主要优点是抗冲刷性好、强度高、本体性强、承载能力大并经久耐用,由于贫混凝土基层刚度大,干缩和温缩性也大,为防止断裂必须切缝或压缝,在柔性路面设计中应采取有效的防止反射裂缝的措施。但在设计具有各种接缝的水泥混凝土路面时;通过接缝和对缝等技术措施可能够克服反射裂缝的现象,适用于特重交通、严重超载的高速公路混凝土路面的基层,可谓值得推广的高速公路和一级公路水泥混凝土路面的基层设计。 展开更多

关键词 贫混凝土基层 基层设计 配合比设计 水泥混凝土路面 柔性路面设计 反射裂缝 高速公路 抗冲刷性

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顶丝法在钢筋网整平中的应用

12

作者 赵德青 《交通世界》 2011年第3期208-209,共2页

在重做桥面铺装中．钢筋网的整平一般采用以下两种方法：支架法（铺焊钢筋网前按照设计高程预支顺桥向或横桥向钢筋支架）和撬杠法（铺焊钢筋网后用撬杠撬至设计高度，边撬边焊支撑筋）。由于旧桥在长期使用中造成的同一横断面梁顶高差... 在重做桥面铺装中．钢筋网的整平一般采用以下两种方法：支架法（铺焊钢筋网前按照设计高程预支顺桥向或横桥向钢筋支架）和撬杠法（铺焊钢筋网后用撬杠撬至设计高度，边撬边焊支撑筋）。由于旧桥在长期使用中造成的同一横断面梁顶高差较大，针对这一情况下桥面铺装钢筋网的整平问题，我们边实践边改进，逐步完善了一种顶丝装置．较好的解决了钢筋网的整平问题。 展开更多

关键词 钢筋网 整平 顶丝 应用 设计高程 桥面铺装 钢筋支架 横桥向

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混凝土路面裂缝的分类、原因和预防

13

作者 赵德清 《交通世界》 2011年第9期130-131,共2页

混凝土路面板是一种由骨料、水泥、水和其他外加材料混合而形成的表面积很大的非均质脆性物质。我们所说的裂缝是指微裂缝通过扩展和连通积累而形成的肉眼可见的宏观裂缝。

关键词 混凝土路面板 路面裂缝 分类 预防 原因 宏观裂缝 非均质 表面积

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公路路基施工

14

作者 马来滨 《交通世界》 2013年第9期156-157,共2页

施工前的准备 首先，在全面熟悉设计图纸和设计交底的基础上．进行现场核对和施工调查，核实工程数量，编制土石方调配方案和实施性施工组织设计。

关键词 路基施工 公路 施工组织设计 施工调查 设计交底 设计图纸 工程数量 施工前

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农村公路养护管理初探

15

作者 何振东 《商情》 2009年第16期111-111,共1页

随着农村公路改造工程的全力推进，目前农村公路已有很大的发展。在养护资金安排上，由省、市交通主管部门切块补助一部分，不足部分由地方自筹解决，但实际上地方自筹部分非常少，不能满足需求而使农村公路养护处于非正常状态。如何加... 随着农村公路改造工程的全力推进，目前农村公路已有很大的发展。在养护资金安排上，由省、市交通主管部门切块补助一部分，不足部分由地方自筹解决，但实际上地方自筹部分非常少，不能满足需求而使农村公路养护处于非正常状态。如何加强管养工作已摆在我们面前，为此，在结合国家有关政策和对现状进行深入调查的基础上对农村公路管养工作进行初步探讨。 展开更多

关键词 农村公路 养护 管理

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沥青路面不平整舒适度低如何提前处理

16

作者 陈晖 《黑龙江科技信息》 2008年第18期235-235,共1页

随着高等级公路的迅速发展,对路面平整度要求越来越高,路面平整度的高低即反映了行车的舒适程度,又反映了施工队伍的整体水平,近二年,我公工司所施工的大吕线(围河段)、采留线(苏桥段)不同程度的出现坑凹,接缝台阶,碾压车辙、桥涵接茬不... 随着高等级公路的迅速发展,对路面平整度要求越来越高,路面平整度的高低即反映了行车的舒适程度,又反映了施工队伍的整体水平,近二年,我公工司所施工的大吕线(围河段)、采留线(苏桥段)不同程度的出现坑凹,接缝台阶,碾压车辙、桥涵接茬不平,跳车等路面不平现象,因亲自参与施工,深刻理解了提前处理的重要性。 展开更多

关键词 路面 平整度 原因 处理措施

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高速公路台背回填设计及施工质量控制 被引量：4

17

作者 吴永巨 《黑龙江交通科技》 2011年第7期167-167,共1页

高速公路桥头跳车是目前较为常见的公路病害之一,车辆在高速行驶过程中遇到桥头台背回填沉降,会产生震动、颠簸、跳车,从而影响了行车的舒适、效益和安全。引起桥头跳车的原因主要是路桥之间的沉降差。因此,构造物台背填筑质量是控制桥... 高速公路桥头跳车是目前较为常见的公路病害之一,车辆在高速行驶过程中遇到桥头台背回填沉降,会产生震动、颠簸、跳车,从而影响了行车的舒适、效益和安全。引起桥头跳车的原因主要是路桥之间的沉降差。因此,构造物台背填筑质量是控制桥头跳车的重要环节。根据自身工作经验阐述如何从设计、施工环节控制台背回填质量。 展开更多

关键词 公路 台背 质量 控制

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探析桥梁施工安全风险及对策 被引量：2

18

作者 杨军艳 《黑龙江交通科技》 2013年第1期150-150,共1页

当前,在桥梁施工中还存在较多的风险因素,对工程施工质量和人身生命财产安全留下安全隐患,如缺乏安全意识、存在火灾隐患等,只有将施工中的风险系数降低到最小,才能保障桥梁工程的顺利推进。对桥梁施工安全风险因素进行了分析,并探讨了... 当前,在桥梁施工中还存在较多的风险因素,对工程施工质量和人身生命财产安全留下安全隐患,如缺乏安全意识、存在火灾隐患等,只有将施工中的风险系数降低到最小,才能保障桥梁工程的顺利推进。对桥梁施工安全风险因素进行了分析,并探讨了应对措施,期望能够为桥梁施工带来有益的帮助。 展开更多

关键词 桥梁施工 安全 风险 策略

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冷再生技术在公路路面大修中的应用

19

作者 吴永巨 《黑龙江交通科技》 2011年第6期113-113,共1页

沥青路面再生利用,能够节约大量的沥青、砂石等原材料,同时有利于处理废料、保护环境。着重论述了此项技术在路面大修工程中的应用情况。

关键词 公路 路面 再生

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高速公路桥面铺装质量控制

20

作者 褚艳华 《黑龙江交通科技》 2011年第6期153-153,共1页

通过调查高速公路桥桥面铺装破损成因,提出了如何在设计、施工两个阶段对桥面铺装进行质量控制。

关键词 公路 桥面 铺装 质量

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