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汽车顶盖零件冲压成形的数值模拟研究
被引量：
9
1
作者
邱晓刚
黄跃东
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第4期148-152,共5页
使用Pro/E软件对汽车顶盖零件进行三维建模,建立了零件的工艺补充面和压料面,并转换到DY-NAFORM中建立了零件的有限元模型。应用DYNAFORM软件进行模拟计算分析,研究了摩擦系数、模具间隙、材料参数(n,r值)等因素对零件成形的影响。结果...
使用Pro/E软件对汽车顶盖零件进行三维建模,建立了零件的工艺补充面和压料面,并转换到DY-NAFORM中建立了零件的有限元模型。应用DYNAFORM软件进行模拟计算分析,研究了摩擦系数、模具间隙、材料参数(n,r值)等因素对零件成形的影响。结果表明,模具与板料之间的摩擦系数、模具间隙及材料参数n值对板料的流动有重要作用,对冲压结果有显著影响。
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关键词
冲压成形
数值模拟
摩擦系数
模具间隙
材料参数
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职称材料
汽车顶盖冲压成型的CAE模拟研究
被引量：
8
2
作者
黄跃东
邱晓刚
《汽车技术》
北大核心
2011年第6期54-58,共5页
采用DYNAFORM软件对某汽车顶盖进行了有限元分析,研究了摩擦因数、模具间隙、材料参数等因素对该零件成型的影响。结果表明,凹模与板料之间的摩擦因数对该汽车顶盖的成型影响最大;凸模与板料之间的摩擦因数对该零件变形均匀性影响最大,...
采用DYNAFORM软件对某汽车顶盖进行了有限元分析,研究了摩擦因数、模具间隙、材料参数等因素对该零件成型的影响。结果表明,凹模与板料之间的摩擦因数对该汽车顶盖的成型影响最大;凸模与板料之间的摩擦因数对该零件变形均匀性影响最大,改善凸模与板料之间的润滑条件可以显著提高顶盖的变形均匀性;应变硬化指数n对该零件成型的安全裕度的影响作用远大于塑性应变比r。实际冲压生产证明,由数值模拟确定的工艺方案和材料参数可应用于实际生产。
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关键词
汽车
顶盖
冲压
CAE
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职称材料
还原性钒氧化物中V_2O_5,VO_2,V_2O_3的物相分析
被引量：
2
3
作者
何志明
《冶金分析》
CAS
CSCD
北大核心
1997年第1期51-52,共2页
对不同价态钒的分析,文献介绍用电位滴定法测定,文献介绍用容量法测定,但均未有一个系统的分析方法。本文研究了在V_2O_5,VO_2,V_2O_3共存时各相的容量法测定,该系统方法操作简便、快速、准确。1
关键词
钒氧化物
物相分析
容量分析
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职称材料
汽车覆盖件模具型面的CAD/CAE协同设计
4
作者
邱晓刚
黄跃东
《中国制造业信息化（应用版）》
2008年第12期54-55,共2页
介绍了覆盖件模具型面的CAD/CAE协同设计技术,采用Pro/E和Dynaform软件对汽车顶盖的冲压模具型面进行了优化设计。通过GAE对预成形效果的评价,提出修改模具圆角和优化坯料几何尺寸的方案,解决零件在成形过程中出现的起皱、开裂失效等问...
介绍了覆盖件模具型面的CAD/CAE协同设计技术,采用Pro/E和Dynaform软件对汽车顶盖的冲压模具型面进行了优化设计。通过GAE对预成形效果的评价,提出修改模具圆角和优化坯料几何尺寸的方案,解决零件在成形过程中出现的起皱、开裂失效等问题,有效地指导模具设计方案的改进并显著改善了零件的冲压质量。CAD/CAE协同设计技术可为覆盖件冲压模具和冲压工艺的优化设计提供指导。
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关键词
计算机应用
汽车覆盖件
模具型面
设计
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职称材料
湿法提钒浸出段搅拌反应器结构的优化
被引量：
7
5
作者
刘作华
周政霖
+4 位作者
朱俊
刘仁龙
陶长元
王运东
彭毅
《化工进展》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第5期1241-1245,1253,共6页
清洁提钒工艺中,熟料的湿法浸出是重要的操作单元。浸出搅拌反应器的合理设计与优化,可缩短浸矿时间以及提高浸矿效率。本文通过改变搅拌桨桨叶间的层间距、搅拌桨的安装层数以及安装导流筒等方法,对攀钢集团公司的浸出搅拌反应器进行...
清洁提钒工艺中,熟料的湿法浸出是重要的操作单元。浸出搅拌反应器的合理设计与优化,可缩短浸矿时间以及提高浸矿效率。本文通过改变搅拌桨桨叶间的层间距、搅拌桨的安装层数以及安装导流筒等方法,对攀钢集团公司的浸出搅拌反应器进行优化和改进;并结合计算流体动力学(CFD)Fluent商业软件,分别模拟了原浸出搅拌反应器和改进后浸出搅拌反应器的宏观流场结构。结果表明:在层间距C2为1100mm的原双层搅拌桨浸出搅拌反应器内,流体轴向速度较小,"死区"现象较严重;与原反应器相比,调整双层搅拌桨桨叶之间的层间距C2为1800mm以及安装3层搅拌桨或导流筒,都可加强反应器内流体的轴向流动,减小"死区"范围,进而改善流场结构的均匀分布,有助于强化流体混合。
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关键词
搅拌槽
优化
计算流体动力学
流动
混合
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职称材料
题名
汽车顶盖零件冲压成形的数值模拟研究
被引量：
9
1
作者
邱晓刚
黄跃东
机构
攀钢
集团公司
钢铁
研究院
东南汽车工业有限
公司
出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第4期148-152,共5页
文摘
使用Pro/E软件对汽车顶盖零件进行三维建模,建立了零件的工艺补充面和压料面,并转换到DY-NAFORM中建立了零件的有限元模型。应用DYNAFORM软件进行模拟计算分析,研究了摩擦系数、模具间隙、材料参数(n,r值)等因素对零件成形的影响。结果表明,模具与板料之间的摩擦系数、模具间隙及材料参数n值对板料的流动有重要作用,对冲压结果有显著影响。
关键词
冲压成形
数值模拟
摩擦系数
模具间隙
材料参数
Keywords
stamping
numerical simulation
friction coefficient
die clearance
material parameter
分类号
TG386 [金属学及工艺—金属压力加工]
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职称材料
题名
汽车顶盖冲压成型的CAE模拟研究
被引量：
8
2
作者
黄跃东
邱晓刚
机构
东南(福建)汽车工业有限
公司
攀钢
集团公司
钢铁
研究院
出处
《汽车技术》
北大核心
2011年第6期54-58,共5页
文摘
采用DYNAFORM软件对某汽车顶盖进行了有限元分析,研究了摩擦因数、模具间隙、材料参数等因素对该零件成型的影响。结果表明,凹模与板料之间的摩擦因数对该汽车顶盖的成型影响最大;凸模与板料之间的摩擦因数对该零件变形均匀性影响最大,改善凸模与板料之间的润滑条件可以显著提高顶盖的变形均匀性;应变硬化指数n对该零件成型的安全裕度的影响作用远大于塑性应变比r。实际冲压生产证明,由数值模拟确定的工艺方案和材料参数可应用于实际生产。
关键词
汽车
顶盖
冲压
CAE
Keywords
Auto
Roof cover
Stamping
CAE
分类号
U463.834 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
还原性钒氧化物中V_2O_5,VO_2,V_2O_3的物相分析
被引量：
2
3
作者
何志明
机构
攀钢
集团公司
钢铁
研究院
出处
《冶金分析》
CAS
CSCD
北大核心
1997年第1期51-52,共2页
文摘
对不同价态钒的分析,文献介绍用电位滴定法测定,文献介绍用容量法测定,但均未有一个系统的分析方法。本文研究了在V_2O_5,VO_2,V_2O_3共存时各相的容量法测定,该系统方法操作简便、快速、准确。1
关键词
钒氧化物
物相分析
容量分析
分类号
TQ135.11 [化学工程—无机化工]
O655.2 [理学—分析化学]
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职称材料
题名
汽车覆盖件模具型面的CAD/CAE协同设计
4
作者
邱晓刚
黄跃东
机构
攀钢
集团公司
钢铁
研究院
东南汽车工业有限
公司
出处
《中国制造业信息化（应用版）》
2008年第12期54-55,共2页
文摘
介绍了覆盖件模具型面的CAD/CAE协同设计技术,采用Pro/E和Dynaform软件对汽车顶盖的冲压模具型面进行了优化设计。通过GAE对预成形效果的评价,提出修改模具圆角和优化坯料几何尺寸的方案,解决零件在成形过程中出现的起皱、开裂失效等问题,有效地指导模具设计方案的改进并显著改善了零件的冲压质量。CAD/CAE协同设计技术可为覆盖件冲压模具和冲压工艺的优化设计提供指导。
关键词
计算机应用
汽车覆盖件
模具型面
设计
分类号
TG76 [金属学及工艺—刀具与模具]
TQ320.52 [化学工程—合成树脂塑料工业]
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职称材料
题名
湿法提钒浸出段搅拌反应器结构的优化
被引量：
7
5
作者
刘作华
周政霖
朱俊
刘仁龙
陶长元
王运东
彭毅
机构
重庆大学化学化工学
院
清华大学化学工程系
攀钢
集团公司
攀枝花
钢铁
研究院
有限
公司
出处
《化工进展》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第5期1241-1245,1253,共6页
基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2012CBA01203)
清华大学化学工程联合国家重点实验室开放课题(SKL-Ch E-12A02)
重庆市自然科学基金重点项目(CSTC2012JJB0006)
文摘
清洁提钒工艺中,熟料的湿法浸出是重要的操作单元。浸出搅拌反应器的合理设计与优化,可缩短浸矿时间以及提高浸矿效率。本文通过改变搅拌桨桨叶间的层间距、搅拌桨的安装层数以及安装导流筒等方法,对攀钢集团公司的浸出搅拌反应器进行优化和改进;并结合计算流体动力学(CFD)Fluent商业软件,分别模拟了原浸出搅拌反应器和改进后浸出搅拌反应器的宏观流场结构。结果表明:在层间距C2为1100mm的原双层搅拌桨浸出搅拌反应器内,流体轴向速度较小,"死区"现象较严重;与原反应器相比,调整双层搅拌桨桨叶之间的层间距C2为1800mm以及安装3层搅拌桨或导流筒,都可加强反应器内流体的轴向流动,减小"死区"范围,进而改善流场结构的均匀分布,有助于强化流体混合。
关键词
搅拌槽
优化
计算流体动力学
流动
混合
Keywords
stirred vessel
optimization
computational fluiddynamics
flow
mixing
分类号
TQ027.2 [化学工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车顶盖零件冲压成形的数值模拟研究
邱晓刚
黄跃东
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2009
9
下载PDF
职称材料
2
汽车顶盖冲压成型的CAE模拟研究
黄跃东
邱晓刚
《汽车技术》
北大核心
2011
8
下载PDF
职称材料
3
还原性钒氧化物中V_2O_5,VO_2,V_2O_3的物相分析
何志明
《冶金分析》
CAS
CSCD
北大核心
1997
2
下载PDF
职称材料
4
汽车覆盖件模具型面的CAD/CAE协同设计
邱晓刚
黄跃东
《中国制造业信息化（应用版）》
2008
0
下载PDF
职称材料
5
湿法提钒浸出段搅拌反应器结构的优化
刘作华
周政霖
朱俊
刘仁龙
陶长元
王运东
彭毅
《化工进展》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
7
下载PDF
职称材料
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