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大跨径钢箱肋拱拆除施工关键工艺研究 被引量:2
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作者 戴云峰 杨超 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2011年第3期183-187,共5页
采用非爆破方法进行拆除大跨径钢箱拱桥目前在国内尚无先例,没有成熟的施工经验和参考文献可以借鉴。本文主要介绍大跨拱肋采用无支架拆除工艺和重点难点技术问题,通过各个拆卸状态下拱肋挂扣力的理论计算以及受力状态的跟踪观测,提出... 采用非爆破方法进行拆除大跨径钢箱拱桥目前在国内尚无先例,没有成熟的施工经验和参考文献可以借鉴。本文主要介绍大跨拱肋采用无支架拆除工艺和重点难点技术问题,通过各个拆卸状态下拱肋挂扣力的理论计算以及受力状态的跟踪观测,提出了拆除工艺、监控方法以及关键技术解决方法,其研究成果可以为今后类似桥梁的拆除提供参考。 展开更多
关键词 桥梁 危桥 拆除 钢结构 拱桥
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水平深孔控制爆破在广陕高速公路危岩处理中的应用
2
作者 廖永和 孙云华 向可明 《西南公路》 2012年第1期67-70,共4页
广陕高速公路K23+240~K23+290段为古滑坡残留体,设计采用清方减载、前缘设置预应力垫墩锚索的综合处治措施对滑坡体进行加固处理。在滑坡体西侧(广元侧)中部进行爆破作业时,因爆破振动导致滑体中部的上面两层岩体坡脚处产生局部崩塌、滑... 广陕高速公路K23+240~K23+290段为古滑坡残留体,设计采用清方减载、前缘设置预应力垫墩锚索的综合处治措施对滑坡体进行加固处理。在滑坡体西侧(广元侧)中部进行爆破作业时,因爆破振动导致滑体中部的上面两层岩体坡脚处产生局部崩塌、滑落,形成顺倾危岩体。为确保施工安全,设计采用水平深孔控制爆破技术实现了危岩体的一次爆破处理,取得了较好的工程效益和社会效益。 展开更多
关键词 钢筋混凝土桥梁 钢筋弯折半径与长度 扣减值
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基于PDA的路基施工检测数据处理系统研究
3
作者 陶成元 宋晓明 唐代华 《山西建筑》 2008年第27期360-361,共2页
对基于PDA的路基施工检测数据处理系统进行了研究,介绍了使用eMbedded Visual C++3.0在PDA掌上电脑进行的程序开发,探讨了如何将路基施工检测数据处理扩展到移动设备上,并指出该系统对检测设备自动化、高精度、小型化和便携快捷化发展... 对基于PDA的路基施工检测数据处理系统进行了研究,介绍了使用eMbedded Visual C++3.0在PDA掌上电脑进行的程序开发,探讨了如何将路基施工检测数据处理扩展到移动设备上,并指出该系统对检测设备自动化、高精度、小型化和便携快捷化发展有着重要的意义。 展开更多
关键词 嵌入式系统 路基 施工检测 优越性
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煤矸石在加筋挡墙中的应用 被引量:5
4
作者 陈桂萍 《四川建材》 2003年第6期31-33,共3页
利用满足质量要求的工业废渣作为加筋档墙的主体填料,既节省开支,降低成本造价,又可减少环境污染,可谓一举多得。本文着重分析煤矸石的化学性质、物理性质及其在工程中的应用。
关键词 煤矸石 加筋挡墙 工程应用
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基于BBR方法的沥青胶浆低温性能研究 被引量:3
5
作者 王书杰 余秀兰 王君 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2018年第3期86-88,共3页
本文采用不同产地的石灰岩矿粉、火山灰和不同基质沥青,对其配置的沥青胶浆进行了低温性能研究。分析认为:矿粉对基础沥青起到明显的低温劲度模量增效行为,但不同矿粉决定了不同的模量增效速率;亲油性差的火山灰具有最大的蠕变速率衰减... 本文采用不同产地的石灰岩矿粉、火山灰和不同基质沥青,对其配置的沥青胶浆进行了低温性能研究。分析认为:矿粉对基础沥青起到明显的低温劲度模量增效行为,但不同矿粉决定了不同的模量增效速率;亲油性差的火山灰具有最大的蠕变速率衰减率,同时模量增长率也较高;而亲油性好的石灰岩矿粉则具有最小的劲度增长率及m衰减率。建议基于沥青胶浆理论对矿粉的评价指标进行深入研究。 展开更多
关键词 BBR 沥青胶浆 低温蠕变劲度 蠕变速率 矿粉指标
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