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徐家汇地铁站深基坑降水数值模拟与沉降控制 被引量:86
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作者 周念清 唐益群 +1 位作者 娄荣祥 江思珉 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第12期1950-1956,共7页
上海地下水位埋深较浅,地铁站建设大多要采取工程降水措施。以上海地铁11号线徐家汇站为例,根据场地工程地质和水文地质条件、地铁站围护结构设计深度和基坑开挖深度,建立地下水渗流数值模型,通过抽水试验反求水文地质参数,结合场地初... 上海地下水位埋深较浅,地铁站建设大多要采取工程降水措施。以上海地铁11号线徐家汇站为例,根据场地工程地质和水文地质条件、地铁站围护结构设计深度和基坑开挖深度,建立地下水渗流数值模型,通过抽水试验反求水文地质参数,结合场地初始条件和边界条件,采用三维有限差分法对基坑降水进行模拟,数值模拟结果与地下水位实际监测数据十分吻合,同时对基坑降水引起的地面沉降进行计算,结果表明基坑周围的地面沉降能够得到有效地控制。 展开更多
关键词 上海地铁 深基坑 降水 数值模拟 地面沉降
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建筑工程施工中深基坑支护的施工技术管理 被引量:75
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作者 丁明亮 《城市建筑》 2013年第2期141-141,234,共2页
当前随着社会经济的发展,城市化进程逐渐加快,各种商用、民用建筑日趋增多,建筑工程施工中的深基坑支护施工得到了建筑业的高度重视。深基坑支护是建筑施工的重要组成部分,尤其是在高层建筑施工中的应用,有着举足轻重的位置,其施工质量... 当前随着社会经济的发展,城市化进程逐渐加快,各种商用、民用建筑日趋增多,建筑工程施工中的深基坑支护施工得到了建筑业的高度重视。深基坑支护是建筑施工的重要组成部分,尤其是在高层建筑施工中的应用,有着举足轻重的位置,其施工质量的好坏,不但关系着建筑的施工质量,更关系着建筑成品的使用寿命。本篇文章就建筑工程施工中深基坑支护的施工技术管理进行了简要的分析,以供同行业朋友相互参考借鉴。 展开更多
关键词 建筑工程施工 深基坑支护 施工技术 管理
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联肢剪力墙连梁阻尼器伪静力试验研究 被引量:72
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作者 滕军 马伯涛 +2 位作者 李卫华 张浩 曹冬雪 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第12期92-100,共9页
连梁阻尼器属于平面内屈服型软钢阻尼器。通过对11个连梁阻尼器进行伪静力试验研究,结合试验现象及力-位移关系曲线对各型号连梁阻尼器的屈曲和破坏状况观察,判断其工作性态。采用数据拟合法对伪静力试验数据分析得到连梁阻尼器的双线... 连梁阻尼器属于平面内屈服型软钢阻尼器。通过对11个连梁阻尼器进行伪静力试验研究,结合试验现象及力-位移关系曲线对各型号连梁阻尼器的屈曲和破坏状况观察,判断其工作性态。采用数据拟合法对伪静力试验数据分析得到连梁阻尼器的双线性刚度、极限承载力和等效阻尼比的经验公式,为工程设计提供阻尼器的力学特性和本构关系。文中采用的研究思路为:提取试验结果,有限元模拟、调参,以调参后的有限元模型的解作为精确解,虚拟多种型号阻尼器,计算双线性刚度、极限承载力,回归经验公式,并确定阻尼器耗能能力评价标准。通过伪静力试验得出:双列孔连梁阻尼器的滞回性能良好,呈现整体屈曲;建议采用孔间柱长宽比α>2.5,两列孔的列间距与孔间距之比γ≥1.0,开孔率p∈[5%,20%]的双列孔连梁阻尼器。 展开更多
关键词 联肢剪力墙 连梁阻尼器 双列孔阻尼器 伪静力试验 滞回性能
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地铁车站深基坑降水诱发沉降机制及计算方法 被引量:69
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作者 王建秀 吴林高 +3 位作者 朱雁飞 唐益群 杨坪 娄荣祥 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期1010-1019,共10页
上海地铁9号线宜山路车站多点位移计高精度监测成果显示,上海软土地区承压水减压诱发沉降存在着分层沉降分异(分叉)和各层分层沉降之和与地面沉降量值不等的现象。承压水减压中地面沉降与分层沉降的机制可以用高、低渗透-压缩性地层组... 上海地铁9号线宜山路车站多点位移计高精度监测成果显示,上海软土地区承压水减压诱发沉降存在着分层沉降分异(分叉)和各层分层沉降之和与地面沉降量值不等的现象。承压水减压中地面沉降与分层沉降的机制可以用高、低渗透-压缩性地层组合、深源减压-上覆地层逆回弹、深源固结-变形协调、渐进边界机制来解释。通过区分层内压缩和单点沉降,假定逆回弹和固结同时发生,但可以分别计算,固结的渐进性体现在渗流场计算中按照水位等值线进行的层内小层划分,采用顶板逆回弹系数对分层总和法进行修正。在修正的分层总和法中,只要合理确定顶板逆回弹系数,就能够准确地计算单点沉降,进而计算地面沉降产生的量值。在固结诱发的层顶单点沉降小于变形协调诱发的层底沉降时,一定的土层条件下可能产生含水层的部分膨胀。 展开更多
关键词 隧道工程 地铁车站深基坑降水 承压水 地面沉降 现场监测 机制分析 修正计算方法
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试论我国乡村旅游标准化发展历程及体系架构 被引量:65
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作者 周建明 蔡晓霞 宋涛 《旅游学刊》 CSSCI 北大核心 2011年第2期58-64,共7页
文章系统地梳理了我国乡村旅游标准化的定义、发展历程和特征,在对现状和发展趋势认知的基础之上,并结合现有乡村旅游标准存在的问题,提出我国乡村旅游标准体系构架的总体目标,及构建包括基础标准、综合标准和技术标准等内容的我国乡村... 文章系统地梳理了我国乡村旅游标准化的定义、发展历程和特征,在对现状和发展趋势认知的基础之上,并结合现有乡村旅游标准存在的问题,提出我国乡村旅游标准体系构架的总体目标,及构建包括基础标准、综合标准和技术标准等内容的我国乡村旅游标准体系架构。 展开更多
关键词 乡村旅游 标准 体系构架
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内蒙古伊旗全民健身体育中心索穹顶结构体系设计研究 被引量:58
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作者 张国军 葛家琪 +4 位作者 王树 张爱林 王文胜 王明珠 许可冉 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期12-22,共11页
内蒙古伊旗全民健身体育中心屋盖结构中部采用索穹顶结构体系,跨度71.2 m,为我国大陆地区首座大跨度索穹顶结构。首先建立结构有限元模型,分析在各设计荷载组合工况作用下索穹顶结构弹性阶段的受力特点,得出不均匀荷载对索穹顶结构更为... 内蒙古伊旗全民健身体育中心屋盖结构中部采用索穹顶结构体系,跨度71.2 m,为我国大陆地区首座大跨度索穹顶结构。首先建立结构有限元模型,分析在各设计荷载组合工况作用下索穹顶结构弹性阶段的受力特点,得出不均匀荷载对索穹顶结构更为不利。其次通过对结构体系的动力特性分析,得出索穹顶结构扭转刚度较弱,覆膜可有效地提高索穹顶整体结构的扭转刚度。重点对索穹顶结构体系进行弹塑性全过程分析,分析结构几何参数对结构力学性能的影响,得出索穹顶结构在承载全过程中经历的三个受力阶段:脊索松弛阶段、环索进入弹塑性阶段和结构破坏阶段。提出基于性能的索穹顶结构体系设计方法,并提出各阶段相应的变形性能指标和承载力控制指标。 展开更多
关键词 索穹顶结构 脊索松弛 环索进入弹塑性 稳定承载力 变形性能
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MJS工法及其在上海某地铁工程超深地基加固中的应用 被引量:41
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作者 张志勇 李淑海 孙浩 《探矿工程(岩土钻掘工程)》 2012年第7期41-45,共5页
以某地铁车站MJS超深地基加固施工为例,阐述了超深MJS地基加固施工过程中的技术管理要点,总结了施工过程中的一些心得体会。
关键词 MJS工法 地下空间开发 地铁工程 超深地基加固 高压喷射 大深度
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BIM技术在建筑机电工程中的应用 被引量:38
8
作者 杨海军 《铁道建筑技术》 2015年第8期117-120,共4页
在介绍建筑信息模型BIM(Building Information Modeling)发展的基础上,阐述了建筑信息模型在机电管线综合中的应用,以燕翔饭店改扩建项目样板间工程为研究对象,利用Autodesk Revit软件建立了其主体结构和机电管线模型,并进行了仿真分析... 在介绍建筑信息模型BIM(Building Information Modeling)发展的基础上,阐述了建筑信息模型在机电管线综合中的应用,以燕翔饭店改扩建项目样板间工程为研究对象,利用Autodesk Revit软件建立了其主体结构和机电管线模型,并进行了仿真分析,完成了机电管线的碰撞检查。同时,结合工程实际对BIM技术在模拟现场施工及材料统计方面的应用进行了论述,模型的建立及仿真分析均表明BIM技术在建筑工程领域的科学性及先进性,在指导现场施工、控制施工进度、节约建设成本方面均具有重要的意义。 展开更多
关键词 建筑信息模型 机电管线综合 碰撞检查 科学性 先进性
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LED照明技术应用现状与发展趋势 被引量:33
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作者 代丹 陈寅生 《建筑电气》 2014年第12期14-20,共7页
综述美国、欧洲、日韩等国LED照明技术发展及应用现状,对LED照明的关键技术,以及LED光源的光学特性、散热问题、电源驱动和灯具配光等进行分析,探讨LED照明在未来的发展趋势。
关键词 LED照明 光源光学特性 散热问题 电源驱动 灯具配光 色温 显色指数 光效
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基于性能的大跨度钢结构设计研究 被引量:32
10
作者 葛家琪 张爱林 +3 位作者 杨维国 张国军 王树 张玲 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第12期29-36,共8页
大跨度钢结构从体系到构件再到节点的破坏形态均可归结为大变形失稳,其安全控制指标包括承载力和变形能力两个方面,国内现行钢结构及相关设计规范对大跨度钢结构体系与节点的性能安全控制指标缺乏系统规定。从大跨度钢结构工程设计实践... 大跨度钢结构从体系到构件再到节点的破坏形态均可归结为大变形失稳,其安全控制指标包括承载力和变形能力两个方面,国内现行钢结构及相关设计规范对大跨度钢结构体系与节点的性能安全控制指标缺乏系统规定。从大跨度钢结构工程设计实践出发并结合试验研究,通过考虑几何非线性、材料非线性的计算分析,得到体系、构件、节点的荷载-应力、荷载-应变、荷载-位移全过程曲线,对基于延性的承载力与变形能力进行分析研究,提出大跨度钢结构体系与节点的弹性、弹塑性承载力、变形能力控制指标,以及基于性能的大跨度钢结构设计方法。 展开更多
关键词 大跨度钢结构 几何非线性 弹塑性 变形能力 稳定承载力
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天津首例基坑工程承压含水层回灌实测研究 被引量:31
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作者 郑刚 曾超峰 +3 位作者 刘畅 史小锐 宗超 薛秀丽 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S2期491-495,共5页
通过开展天津某基坑工程抽水试验,观测到场区第一、二承压含水层间有一定水力联系。而基坑止水帷幕并未截断第二承压含水层,为防止或减小坑内降水引起的坑外重点保护建筑的沉降,将基于沉降控制的回灌技术运用于该基坑工程中,在被保护建... 通过开展天津某基坑工程抽水试验,观测到场区第一、二承压含水层间有一定水力联系。而基坑止水帷幕并未截断第二承压含水层,为防止或减小坑内降水引起的坑外重点保护建筑的沉降,将基于沉降控制的回灌技术运用于该基坑工程中,在被保护建筑四周布置5口回灌井进行承压层回灌。现场监测资料表明,回灌井运行正常,回灌速率稳定,对埋深24~46 m的第一、二承压层的单井自然回灌量为24~72 m3/d,回灌过程中承压层最大水位抬升约6 m,且承压含水层水位升降与被保护建筑物隆沉之间呈现出很强相关性和同步性。本次回灌是天津市首个在基坑工程中开展基于沉降控制的承压含水层回灌的成功案例。 展开更多
关键词 沉降控制 基坑工程 承压含水层回灌 实测
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国外建设项目管理模式浅析 被引量:14
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作者 夏立明 李亚林 《铁路工程造价管理》 2002年第3期7-10,4,共4页
通过介绍国外工程项目管理模式,并对其特点及应用特征进行分析,简要说明我国工程项目管理的现状及引进国外现代项目管理模式的必要性。
关键词 建设项目 管理模式 建筑业 工程项目管理 传统模式 平行承发包模式
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非饱和红黏土的强度特性研究 被引量:30
13
作者 傅鑫晖 韦昌富 +2 位作者 颜荣涛 张芹 赖友华 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S2期204-209,共6页
红黏土是一种富含胶结作用物质的塑性黏土,与普通黏性土相比,红黏土的强度特性更为复杂。通过直剪仪对不同含水率和不同含丙三醇溶液的重塑红黏土进行了抗剪强度试验,发现红黏土的强度、黏聚力随着溶液含量的增加出现了"双峰"... 红黏土是一种富含胶结作用物质的塑性黏土,与普通黏性土相比,红黏土的强度特性更为复杂。通过直剪仪对不同含水率和不同含丙三醇溶液的重塑红黏土进行了抗剪强度试验,发现红黏土的强度、黏聚力随着溶液含量的增加出现了"双峰"值现象,且内摩擦角基本保持不变,用丙三醇溶液替代水溶液配制的土样其强度有了明显的降低。结合核磁共振仪对红黏土试样的孔径分布研究情况,基于Bishop提出非饱和土的有效应力原理,探讨了非饱和红黏土的强度随含水率变化出现"双峰"现象的影响机制,认为红黏土本身孔径大小分布特征起了非常重要的作用。 展开更多
关键词 红黏土 抗剪强度 非饱和度
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BIM技术在某工程复杂节点钢筋设计中的应用 被引量:29
14
作者 江宇冠 吴平春 +1 位作者 王耀 刘火生 《施工技术》 CAS 北大核心 2013年第24期93-96,共4页
海峡奥体中心主体育场项目存在建筑造型复杂,结构层次复杂,节点处钢筋复杂等施工难点,首先在分析了BIM技术相对于二维CAD的优点后,决定采用BIM技术进行三维建模。详细讲述了利用BIM技术解决复杂节点如Y形柱节点的钢筋设计的具体过程及... 海峡奥体中心主体育场项目存在建筑造型复杂,结构层次复杂,节点处钢筋复杂等施工难点,首先在分析了BIM技术相对于二维CAD的优点后,决定采用BIM技术进行三维建模。详细讲述了利用BIM技术解决复杂节点如Y形柱节点的钢筋设计的具体过程及优势。 展开更多
关键词 信息化 BIM 建模 复杂节点 钢筋 设计
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基坑工程环境水文地质评价 被引量:29
15
作者 陆建生 崔永高 缪俊发 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2011年第S1期1506-1513,共8页
目前地下水引起的基坑安全及环境风险问题变得越来越严重,为消除或减弱该类风险,需要进行基坑环境水文地质评价。详细列举了基坑环境水文地质评价的主要内容,即通过分析基坑及其周边的水文地质条件,分析及预测基坑地下水控制引起的环境... 目前地下水引起的基坑安全及环境风险问题变得越来越严重,为消除或减弱该类风险,需要进行基坑环境水文地质评价。详细列举了基坑环境水文地质评价的主要内容,即通过分析基坑及其周边的水文地质条件,分析及预测基坑地下水控制引起的环境变化,同时提出基坑工程地下水控制措施的建议,对基坑设计和施工中地下水引起的基坑安全及环境风险控制有重要的指导意义。 展开更多
关键词 环境水文地质 地下水控制 环境变形 抽水试验
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混凝土结构中通用型多功能钢筋马凳施工技术研究 被引量:29
16
作者 刘强 《铁道建筑技术》 2020年第10期58-61,共4页
现浇钢筋混凝土构件钢筋保护层厚度涉及到结构承载力、耐久性、抗震、防火等性能,是结构实体检验中的重点检测指标,对钢筋混凝土结构的安全质量发挥着重要作用。针对现浇板钢筋保护层厚度的各种传统控制方法在实际操作中存在的不足,研... 现浇钢筋混凝土构件钢筋保护层厚度涉及到结构承载力、耐久性、抗震、防火等性能,是结构实体检验中的重点检测指标,对钢筋混凝土结构的安全质量发挥着重要作用。针对现浇板钢筋保护层厚度的各种传统控制方法在实际操作中存在的不足,研制发明了一种通用型多功能钢筋马凳(获国家实用新型专利及发明专利,专利号:ZL201820835915.8),集钢筋架立、锁定主筋、支撑线管、精控标高等功能于一体,替代常规的砂浆垫块、大理石垫块、塑料垫块及传统的马凳筋,解决目前现浇板钢筋工程普遍存在的骨架变形、主筋偏位、钢筋保护层厚度超标等质量缺陷,有效防止钢筋保护层过薄或过厚引发的工程事故隐患,提升钢筋安装工程的整体质量,确保钢筋混凝土工程实体结构安全。 展开更多
关键词 现浇板 钢筋保护层 预埋线管定位 精细化施工
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天津第二粉土粉砂微承压含水层回灌试验研究 被引量:28
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作者 郑刚 曹剑然 +2 位作者 程雪松 哈达 刘菊 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期592-601,共10页
天津、上海等地已尝试采用回灌措施控制基坑降水引起的承压含水层水头下降及引起的沉降,然而目前回灌理论尚缺乏研究,在粉土粉砂微承压含水层中进行回灌的可行性也急需研究。因此本文在邻近天津某地铁基坑工程的场地外开展了一系列单井... 天津、上海等地已尝试采用回灌措施控制基坑降水引起的承压含水层水头下降及引起的沉降,然而目前回灌理论尚缺乏研究,在粉土粉砂微承压含水层中进行回灌的可行性也急需研究。因此本文在邻近天津某地铁基坑工程的场地外开展了一系列单井回灌、群抽群灌试验以及单抽单灌现场试验。试验结果表明,在粉土、粉砂为主的土层进行回灌是可行的。采用抽水试验得到的水文地质参数可以用于预测回灌的水位抬升,但是相同流量下,在距中心井较近距离内(约5~7 m内),回灌产生的水位上升值显著大于抽水导致的水位降落值。加压回灌可以显著提高回灌效率。回灌量与抽水量维持在相近水平可以有效控制周边地表及建筑物沉降。当回灌停止后,周边地表沉降有快速发展的趋势,因此在实际工程中,抽水停止后应适当延长回灌时间,逐步减小回灌量,使地下水位逐步回稳,避免抽灌活动结束后沉降的快速发展。采用双井组合回灌技术可有效的控制回灌井回扬时引起的含水层水位的下降。 展开更多
关键词 微承压含水层 回灌 加压回灌 抽降水 沉降控制 双井组合回灌
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复合地层盾构机刀盘结泥饼成因及预防措施 被引量:28
18
作者 傅鑫晖 莫涛 +2 位作者 张晨 林清阳 魏永明 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2020年第S02期864-869,共6页
复合地层盾构掘进中,盾构机刀盘结泥饼问题是影响地铁隧道施工的一大难题。泥饼的存在,不仅会造成盾构机刀盘扭矩和推力的增大,推进速度减慢,施工效率降低,还会造成刀具磨损,进而导致盾构机损坏,甚至严重影响施工进度和施工安全。本文... 复合地层盾构掘进中,盾构机刀盘结泥饼问题是影响地铁隧道施工的一大难题。泥饼的存在,不仅会造成盾构机刀盘扭矩和推力的增大,推进速度减慢,施工效率降低,还会造成刀具磨损,进而导致盾构机损坏,甚至严重影响施工进度和施工安全。本文以福州地铁某区间隧道工程为例,从区间隧道的地质条件、盾构机刀盘的开口率、刀具的启动扭矩与复合地层不同土层强度变化较大的矛盾、土仓长时间充填黏性土、渣土改良及掘进模式等五个方面分析了泥饼形成的原因和机理,并提出了防止泥饼形成的施工措施,提供了解决此类问题的思路及途径。 展开更多
关键词 盾构 软硬不均复合地层 结泥饼结构 土压平衡盾构
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上海地铁11号线徐家汇站深基坑降水数值模拟 被引量:28
19
作者 娄荣祥 周念清 赵姗 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2011年第5期908-913,931,共7页
承压水是基坑工程施工主要风险源之一,基坑降水是地铁站建设经常采取的措施。承压水降水设计应综合考虑水位降深要求、承压含水层厚度、降水井深度、止水帷幕深度等因素,通常采用数值模拟方式进行计算分析。本文以上海地铁11号线徐家汇... 承压水是基坑工程施工主要风险源之一,基坑降水是地铁站建设经常采取的措施。承压水降水设计应综合考虑水位降深要求、承压含水层厚度、降水井深度、止水帷幕深度等因素,通常采用数值模拟方式进行计算分析。本文以上海地铁11号线徐家汇站深基坑降水工程为例,根据场地工程地质和水文地质条件、地铁站围护结构设计深度和基坑开挖深度,建立地下水渗流三维数学模型,通过单孔和群孔抽水试验资料反求水文地质参数,结合场地初始条件和边界条件,采用Visual Modflow有限差分法对基坑降水进行模拟,数值模拟结果与地下水位实际监测数据十分吻合,为地铁工程深基坑降水设计提供了指导作用。 展开更多
关键词 承压水 降水井 止水帷幕 深基坑 VisualModflow 数值模拟
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中掘预应力管桩挤土效应试验研究 被引量:28
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作者 赵春风 杜兴华 +2 位作者 赵程 谢晓东 周玉石 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期415-421,共7页
为了克服预应力管桩施工挤土带来的不利影响,研究开发了可以在施工过程中边取土边沉桩的新型中掘管桩,该桩在施工过程中具有机械化程度高、环境污染少等特点。为验证中掘桩在施工过程中的挤土效应,通过现场对比试验,先后量测锤击桩、中... 为了克服预应力管桩施工挤土带来的不利影响,研究开发了可以在施工过程中边取土边沉桩的新型中掘管桩,该桩在施工过程中具有机械化程度高、环境污染少等特点。为验证中掘桩在施工过程中的挤土效应,通过现场对比试验,先后量测锤击桩、中掘桩和钻孔灌注桩在沉桩过程中土体的水平位移及孔隙水压力变化情况,研究分析了软土地区单桩沉桩过程中沿水平方向及深度方向的挤土规律,对中掘管桩沉桩的挤土效应进行对比分析。试验结果表明:锤击桩在沉桩过程中对桩周土体产生明显的挤土效应,且挤土效应在水平方向及深度方向都有明显的规律性及土层差异性。而新型中掘管桩在沉桩后,桩周土体仅有少量的水平位移,孔隙水压力无明显增长,不会对周边环境造成特别大的影响,具有良好的推广和应用前景。 展开更多
关键词 现场试验 挤土效应 水平位移 孔隙水压力
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