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船舶制造中的尾门安装工艺及改进措施
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作者 胡庆 于杰 《船舶物资与市场》 2024年第8期65-67,共3页
尾门安装工艺的研究和改进一直是船舶制造领域的重要研究方向,尾门是船舶的重要组成部分,其安装质量可直接影响船舶的性能,而在安装尾门的过程中一直存在着一些问题,如安装精度不足、吊装变形、焊接变形和定位对接不准确等。针对这些问... 尾门安装工艺的研究和改进一直是船舶制造领域的重要研究方向,尾门是船舶的重要组成部分,其安装质量可直接影响船舶的性能,而在安装尾门的过程中一直存在着一些问题,如安装精度不足、吊装变形、焊接变形和定位对接不准确等。针对这些问题,结合过往案例,总结出针对性的解决方法,以提高尾门安装的效率和成功率,这些改进和研究对于船舶制造业有一定的参考意义。 展开更多
关键词 尾门 精度控制 吊装变形控制 焊接变形控制 定位对接控制
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复合载荷作用下船体结构优化设计 被引量:4
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作者 丁健亮 康煜晗 +1 位作者 张亮 裴志勇 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2023年第S01期193-197,共5页
针对船体结构轻量化需求,建立参数化有限元模型,采用智能优化算法构建船体结构优化设计系统。以一典型舱段结构模型为例,通过对Pareto前沿分析,获得复合载荷作用下舱段结构同时满足“质量轻-弯曲极限强度大-扭转极限强度大”的“三优解... 针对船体结构轻量化需求,建立参数化有限元模型,采用智能优化算法构建船体结构优化设计系统。以一典型舱段结构模型为例,通过对Pareto前沿分析,获得复合载荷作用下舱段结构同时满足“质量轻-弯曲极限强度大-扭转极限强度大”的“三优解”。文章的船体结构优化设计技术研究对安全可靠船体结构轻量化设计有着重要参考作用。 展开更多
关键词 结构优化设计 复合载荷 三优解 结构轻量化
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滚装船空气减阻参数敏感性研究
3
作者 周吉 谷家扬 刘伟发 《江苏船舶》 2024年第1期5-8,共4页
对通气速率、航速和船舶装载状态这三大空气减阻效果影响参数进行参数敏感性研究。通过分析不同对比参数下滚装船的阻力及其分量变化、气层分布特征和流线分布特性变化等来探讨各参数对空气减阻效果的影响程度。研究结果表明:通气速率... 对通气速率、航速和船舶装载状态这三大空气减阻效果影响参数进行参数敏感性研究。通过分析不同对比参数下滚装船的阻力及其分量变化、气层分布特征和流线分布特性变化等来探讨各参数对空气减阻效果的影响程度。研究结果表明:通气速率对空气减阻效果影响最大,其影响主要在于气层覆盖区域的大小;航速次之,其影响主要在于气液相间作用约束所导致的气层分布形态转变;船舶装载状态对减阻效果影响较小。 展开更多
关键词 空气减阻 阻力性能 减阻特性 滚装船
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客滚船薄板建造变形控制研究
4
作者 胡庆 《自动化应用》 2024年第15期307-310,共4页
为减轻船体的总体质量,以我司的某型客滚船为例,选取在客滚船上层建筑区域被大量采用的薄板为研究对象,研究分析船体薄板的变形(特别是焊接变形)。通过从下料、小组预制、分段建造、焊接变形、校正等工序的过程进行干预控制,改善了薄板... 为减轻船体的总体质量,以我司的某型客滚船为例,选取在客滚船上层建筑区域被大量采用的薄板为研究对象,研究分析船体薄板的变形(特别是焊接变形)。通过从下料、小组预制、分段建造、焊接变形、校正等工序的过程进行干预控制,改善了薄板因自身厚度原因在焊接过程中极易变形的情况。 展开更多
关键词 薄板控制 焊接 校正
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三维扫描技术在船舶LNG罐体鞍座精度控制中的应用
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作者 郭金翔 《金属加工(热加工)》 2024年第9期59-63,68,共6页
针对大型鞍座钢结构在船体分段预装过程中的焊接质量控制问题,提出了采用三维模拟技术指导大型船用LNG罐体鞍座焊接精度控制方法,并在7000PCTC车滚船的建造过程中进行实施。结果表明:鞍座焊接成形后,焊接精度可满足后期LNG罐体环氧的浇... 针对大型鞍座钢结构在船体分段预装过程中的焊接质量控制问题,提出了采用三维模拟技术指导大型船用LNG罐体鞍座焊接精度控制方法,并在7000PCTC车滚船的建造过程中进行实施。结果表明:鞍座焊接成形后,焊接精度可满足后期LNG罐体环氧的浇注要求,使LNG罐体吊装一次到位,并可显著提高船舶生产建造效率、缩短船舶建造周期,改善施工作业环境。研究成果可以应用于类似船舶LNG储罐鞍座的高精度焊接质量控制。 展开更多
关键词 精度控制 罐体 模拟 鞍座
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大型滚装船薄板建造控制变形工艺技术研究
6
作者 吴金庆 《船舶物资与市场》 2024年第8期56-58,共3页
为确保船舶的稳性和轻量化,船舶主体结构多采用薄板设计,然而薄板在加工和吊运过程中易发生变形,对船体结构造成错位,增加后期矫正工作量和成本。因此,本文探究并控制大型滚装船建造过程中薄板的变形问题。对大型滚装船建造过程中片体... 为确保船舶的稳性和轻量化,船舶主体结构多采用薄板设计,然而薄板在加工和吊运过程中易发生变形,对船体结构造成错位,增加后期矫正工作量和成本。因此,本文探究并控制大型滚装船建造过程中薄板的变形问题。对大型滚装船建造过程中片体、分段、合龙阶段引起薄板变形进行研究,同时结合先进设备和流水线来解决薄板变形的问题。根据每一道生产环节对薄板装配和焊接等过程中的变形控制及措施,对薄板质量要求和精度指标的工艺管控,形成一套系统的薄板建造控制变形工艺技术标准,为大型滚装船薄板建造提供了强劲的刚性工艺支撑。通过系统化的工艺管控和技术创新,显著降低了薄板变形对船舶质量和建造周期的影响。对于提高我国船舶制造业的国际竞争力具有重要意义,并为其他类型船舶的薄板建造提供了有价值的参考。 展开更多
关键词 薄板 焊接变形 背烧
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测深仪在船舶安全航行中的应用分析
7
作者 余东 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2024年第10期0028-0031,共4页
随着航运业的快速发展,船舶安全航行问题日益凸显,测深仪作为保障航行安全的重要设备,其应用效果备受关注。本文旨在探讨测深仪在船舶安全航行中的应用,并分析其优化策略。通过深入研究,本文揭示了测深仪在预防触礁、航道维护、测深数... 随着航运业的快速发展,船舶安全航行问题日益凸显,测深仪作为保障航行安全的重要设备,其应用效果备受关注。本文旨在探讨测深仪在船舶安全航行中的应用,并分析其优化策略。通过深入研究,本文揭示了测深仪在预防触礁、航道维护、测深数据整合及紧急情况下的应用优势,并提出了提升船员应用水平、加强设备维护管理与升级、完善系统集成的优化建议,旨在为测深仪的有效应用提供参考,不断提高我国船舶航行安全性。 展开更多
关键词 测深仪 船舶 安全航行
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风浪作用下滑落式救生艇入水姿态及砰击载荷研究
8
作者 周吉 于建宁 《江苏船舶》 2023年第6期4-7,共4页
针对某滑落式救生艇在风浪作用下抛落入水的问题,研究了风浪环境中不同乘载状态下救生艇空中抛落及入水砰击载荷特性。根据滑落式救生艇的数值模型,利用STAR CCM+软件对满载、前半载、后半载3种乘载状态救生艇抛落和入水过程进行了数值... 针对某滑落式救生艇在风浪作用下抛落入水的问题,研究了风浪环境中不同乘载状态下救生艇空中抛落及入水砰击载荷特性。根据滑落式救生艇的数值模型,利用STAR CCM+软件对满载、前半载、后半载3种乘载状态救生艇抛落和入水过程进行了数值模拟,分析了救生艇姿态角度、速度及砰击载荷特性的变化。研究结果对救生艇乘员生命安全和救生艇结构设计都具有十分重要的参考意义。 展开更多
关键词 滑落式救生艇 风浪环境 空中抛落 入水砰击 数值模拟
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船舶生产建造管理优化分析 被引量:1
9
作者 彭秀谭 《船舶物资与市场》 2023年第9期49-51,共3页
船舶工业是促进我国经济贸易的重要基础运输工具,随着经济的不断发展,出现了较多新型应用材料以及建造技术,从而保证船舶能够提高质量水平,减少建造的周期,节约投资成本。本文对经济形势多变情况下的建造过程以及所使用的技术材料或管... 船舶工业是促进我国经济贸易的重要基础运输工具,随着经济的不断发展,出现了较多新型应用材料以及建造技术,从而保证船舶能够提高质量水平,减少建造的周期,节约投资成本。本文对经济形势多变情况下的建造过程以及所使用的技术材料或管理体系等进行研究,缩短建造周期,提高建造工作的质量水平,并结合相关问题提出解决措施。 展开更多
关键词 船舶工业 生产建造 管理体系 运输工具
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船体结构极限强度优化设计
10
作者 丁健亮 康煜晗 +1 位作者 张亮 裴志勇 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2023年第4期639-643,共5页
文中针对船体结构极限强度优化设计,确定设计变量及其变化范围,采用基于半解析方法得到单元应力应变关系的Smith方法计算船体梁极限强度,对各设计方案结果进行比较分析,从极限承载能力角度出发确定结构设计方案.说明了设计变量选取原则... 文中针对船体结构极限强度优化设计,确定设计变量及其变化范围,采用基于半解析方法得到单元应力应变关系的Smith方法计算船体梁极限强度,对各设计方案结果进行比较分析,从极限承载能力角度出发确定结构设计方案.说明了设计变量选取原则及变化范围的设定,极限强度优化分析的过程以及可能提高的极限承载能力程度和可能减轻结构重量的程度. 展开更多
关键词 结构优化设计 极限强度 Smith法 逐次崩溃分析
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数字化模拟试箱技术在集装箱船建造中的应用
11
作者 彭秀谭 《船舶物资与市场》 2023年第8期112-114,共3页
本文针对集装箱船舶的常规实体试箱测试存在的测试时间长、测试时间短等问题,提出了一种利用全站仪、扫描等设备的方法。该方法将集装箱的物理空位定位关系转换成数字空间定位关系,从而使集装箱的实体试箱测试从常规的实体试箱过渡到数... 本文针对集装箱船舶的常规实体试箱测试存在的测试时间长、测试时间短等问题,提出了一种利用全站仪、扫描等设备的方法。该方法将集装箱的物理空位定位关系转换成数字空间定位关系,从而使集装箱的实体试箱测试从常规的实体试箱过渡到数字化的方法。这一方法大大提高了集装箱的测试效率和测试精度。 展开更多
关键词 集装箱船 数字化 模拟试箱
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浅谈船用薄板焊接变形的控制
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作者 康洪刚 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2020年第11期254-254,256,共2页
薄板的变形是影响船舶质量的主要因素。它对船体的焊接性能、船体部件的强度和硬度、机身外观以及船舶施工的精度控制有着巨大的影响。本文首先阐述了船用薄板焊接变形原因,接着对船用薄板焊接变形控制进行了探讨。
关键词 船舶 薄板 焊接 变形
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船舶焊接生产技术和质量改进的对策研究
13
作者 白剑侠 姜小禹 《市场周刊·理论版》 2020年第55期134-134,共1页
船舶实行制造的进程中焊接步骤尤为关键,船舶的整体品质会直接受到焊接品质的影响,依据此种状况就需对焊接进程中各步骤的作业品质给予充分的重视。我国在船舶制造中的焊接技术虽然取得了相对的提升,但依旧存在部分问题,因此,迫切需要... 船舶实行制造的进程中焊接步骤尤为关键,船舶的整体品质会直接受到焊接品质的影响,依据此种状况就需对焊接进程中各步骤的作业品质给予充分的重视。我国在船舶制造中的焊接技术虽然取得了相对的提升,但依旧存在部分问题,因此,迫切需要寻找部分有效的手段去提升焊接生产工艺,改良品质。 展开更多
关键词 船舶制造 焊接质量 改进 对策
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