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基于决策树的交通拥挤状态预测 被引量:12
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作者 房丽侠 魏连雨 闫伟阳 《河北工业大学学报》 CAS 北大核心 2010年第2期105-110,共6页
随着交通需求量的增加,城市道路拥挤现象越来越严重,所造成的直接或间接的经济损失是难以估量的.若能可靠地预测出即将形成的交通拥挤状态,并采取及时、有效的交通管理措施,可以避免交通拥堵的产生或减轻其严重程度.城市智能交通信息平... 随着交通需求量的增加,城市道路拥挤现象越来越严重,所造成的直接或间接的经济损失是难以估量的.若能可靠地预测出即将形成的交通拥挤状态,并采取及时、有效的交通管理措施,可以避免交通拥堵的产生或减轻其严重程度.城市智能交通信息平台积累了大量的交通数据,各交通数据往往存在某些内在的联系.分析影响交通拥挤状态的环境因素,利用数据挖掘中的决策树方法对大量已有历史交通数据进行挖掘可以确立交通拥挤发生模式,从而利用发生模式与当前数据来预测交通流拥挤状态.决策树擅长处理非数值数据,而且计算速度快,对交通拥挤状态预测具有较强的适用性. 展开更多
关键词 交通拥挤 环境因素 决策树 拥挤状态 预测
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超前小导管注浆在隧道塌方处理中的应用 被引量:7
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作者 蒋卫星 田罡 张小明 《黑龙江交通科技》 2009年第4期98-99,共2页
通过具体的的工程实例,分析了塌方的成因,进行了方案比选,详细地介绍了超前小导管注浆支护具体的施工工艺、技术参数、流程及注意事项,对类似隧道塌方的处理有一定的借鉴意义。
关键词 超前小导管 注浆 隧道 塌方
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复式收费通道通行能力研究 被引量:5
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作者 崔洪军 丛颖利 +1 位作者 赵述捷 刘孔杰 《河北工业大学学报》 CAS 北大核心 2012年第4期73-76,共4页
设置复式收费通道是高速公路缓解收费站交通拥堵的主要措施之一.通过对收费站交通流运行特征及复式收费站收费过程的调查分析,建立了复式收费通道的数值模拟模型,量化研究了收费亭数目与收费通道通行能力关系,指出随着收费亭数目增加,... 设置复式收费通道是高速公路缓解收费站交通拥堵的主要措施之一.通过对收费站交通流运行特征及复式收费站收费过程的调查分析,建立了复式收费通道的数值模拟模型,量化研究了收费亭数目与收费通道通行能力关系,指出随着收费亭数目增加,车辆驶入通道收费就位时间、车辆在收费通道逗留时间(受最长收费时间车辆影响)都将延长,导致当收费亭数目大于5个时,增加收费亭反而造成通行能力下降,研究结果为收费站的设计和运营管理提供了依据. 展开更多
关键词 复式收费 收费通道 通行能力 数值仿真
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基于均衡分配法的高速公路趋势交通量预测研究 被引量:4
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作者 徐志伟 丛颖利 +1 位作者 闫伟阳 李巧茹 《河北工业大学学报》 CAS 北大核心 2012年第5期92-95,共4页
交通量的预测及交通量的分配对高速公路具有重要意义.以蓟县至塘沽段高速公路为研究对象,采用四阶段法进行交通量的预测,并根据建立的交通量-速度模型、广义路径费用模型,将未来年趋势型OD表分配到项目所在地区的未来公路网上,利用均衡... 交通量的预测及交通量的分配对高速公路具有重要意义.以蓟县至塘沽段高速公路为研究对象,采用四阶段法进行交通量的预测,并根据建立的交通量-速度模型、广义路径费用模型,将未来年趋势型OD表分配到项目所在地区的未来公路网上,利用均衡分配法得到本项目的趋势型交通量分配结果.本方法预测得到的结果具有较高的精度,对该项目未来的规划和发展具有重要指导意义,也对其它高速公路趋势交通量预测提供了一定的参考. 展开更多
关键词 趋势型交通量 交通量预测 交通量分配 均衡分配法 四阶段预测法
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山区农村公路弯道安全评价及处治技术研究 被引量:4
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作者 王清洲 丛颖利 刘艳竹 《河北工业大学学报》 CAS 北大核心 2013年第3期84-88,共5页
针对山区农村公路路侧安全影响因素多、权重确定复杂等问题,应用层次分析法确定指标权重,建立以交通特性、道路横断面、道路平纵线形等为指标的山区农村公路弯道危险等级评价模型;引入路侧危险度,根据事故严重程度将其危险等级分为四级... 针对山区农村公路路侧安全影响因素多、权重确定复杂等问题,应用层次分析法确定指标权重,建立以交通特性、道路横断面、道路平纵线形等为指标的山区农村公路弯道危险等级评价模型;引入路侧危险度,根据事故严重程度将其危险等级分为四级,依据不同路侧危险等级,充分利用山区砂石材料,确定了山区农村公路就地取材的四种路侧防护设施的设计参数及适用性,提出了适合于山区农村公路的安保方案.经工程实际应用,有效防止了山区农村公路路侧交通事故的发生. 展开更多
关键词 农村公路 山区 路侧安全 评价 处置技术
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先简支后结构连续桥梁施工技术及质量控制 被引量:4
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作者 郭伟杰 《交通世界》 2013年第7期277-278,共2页
随着我国的高等级公路的快速发展,对连接高速公路的桥梁的质量要求也相应提升.桥梁施工技术也极为关键。目前的现状是:对于小跨径的高等级公路桥梁多采用装配式钢筋混凝土板梁的形式.中等跨径的桥梁则采用装配式预应力混凝土T(箱... 随着我国的高等级公路的快速发展,对连接高速公路的桥梁的质量要求也相应提升.桥梁施工技术也极为关键。目前的现状是:对于小跨径的高等级公路桥梁多采用装配式钢筋混凝土板梁的形式.中等跨径的桥梁则采用装配式预应力混凝土T(箱)梁的形式,对于大跨径预应力混凝土连续梁桥,目前的施工方法主要采用平衡悬臂浇筑法或拼装法。但由于现浇连续梁的施工复杂繁琐、费工费时, 展开更多
关键词 桥梁施工技术 质量控制 预应力混凝土连续梁桥 结构连续 先简支 钢筋混凝土板梁 高等级公路 悬臂浇筑法
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基于向量相似度的立交桥匝道安全评价模型研究 被引量:3
7
作者 李忠 方靖 闫伟阳 《河北工业大学学报》 CAS 北大核心 2012年第4期83-87,共5页
为了有效的评价立交桥的安全性,以交通工程学理论为指导,通过向量相似度的原理,对立交桥匝道的影响因子进行分析,得出主要的影响因素,构建不同影响因子的安全模型性,并以驾驶员的心率变化的阈值来衡量匝道的安全性,最终建立了多因素的... 为了有效的评价立交桥的安全性,以交通工程学理论为指导,通过向量相似度的原理,对立交桥匝道的影响因子进行分析,得出主要的影响因素,构建不同影响因子的安全模型性,并以驾驶员的心率变化的阈值来衡量匝道的安全性,最终建立了多因素的立交桥匝道安全评价模型,为提高立交桥的安全性探索了一种新的思路. 展开更多
关键词 立交桥 匝道 安全 评价 相似度
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谈如何搞好公路建设征地拆迁安置工作 被引量:2
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作者 张清华 《交通标准化》 2010年第15期255-257,共3页
通过对公路建设征地拆迁安置工作过程中,业主、设计单位、施工单位、拆迁户等各层面存在或潜在的不稳定、不和谐因素进行分析,有针对性地提出做好公路建设项目征迁安置工作的举措,有助于公路建设征地拆迁安置工作取得良好的社会效益和... 通过对公路建设征地拆迁安置工作过程中,业主、设计单位、施工单位、拆迁户等各层面存在或潜在的不稳定、不和谐因素进行分析,有针对性地提出做好公路建设项目征迁安置工作的举措,有助于公路建设征地拆迁安置工作取得良好的社会效益和经济效益。 展开更多
关键词 公路建设 拆迁安置 举措
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基于最优混合设计法的路用混凝土配合比优化 被引量:1
9
作者 马士宾 庞京杰 +1 位作者 任俊财 肖伟 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2022年第4期394-399,共6页
为了得到适用于重交通公路水泥混凝土路面的混凝土最优配合比,在综合考虑水泥混凝土的工作性和强度性能的基础上,采用311-A最优混合设计法对配合比设计进行优化,并系统地研究了水灰比、粉煤灰替代率、砂率3个因素对混凝土性能的影响。... 为了得到适用于重交通公路水泥混凝土路面的混凝土最优配合比,在综合考虑水泥混凝土的工作性和强度性能的基础上,采用311-A最优混合设计法对配合比设计进行优化,并系统地研究了水灰比、粉煤灰替代率、砂率3个因素对混凝土性能的影响。根据所构建的混凝土28 d抗压强度(Y_(1))、28 d弯拉强度(Y_(2))与各因素之间的关系模型,综合考虑路面工程造价确定最佳配合比。结果表明,最优混合设计法应用于配合比设计中具有工作量小、数据处理简单等优点,所得到的重交通公路水泥混凝土工程造价低且满足工程要求。 展开更多
关键词 最优混合设计 混凝土强度 配合比 回归方程
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预应力砼梁板后张法张拉控制值计算 被引量:2
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作者 崔国柱 《交通世界》 2011年第9期236-237,共2页
引言 随着现代桥梁建筑技术的不断提高和发展,预应力技术得到广泛应用,预应力钢绞线的张拉施工成为后张预应力砼板梁施工中的关键技术,对控制空心板质量起着至关重要的作用。
关键词 预应力砼 张拉施工 控制值 后张法 计算 梁板 预应力钢绞线 建筑技术
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关于公路工程施工中沥青路面的施工技术探讨
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作者 史海域 《中国科技期刊数据库 工业A》 2022年第6期280-282,共3页
我国的疆域广阔,城市分布较为分散,乡村地区面积较大且人口众多,公路是连接各个城市以及乡村的纽带,促进各个地区之间的交流与贸易活动,使得各个地区的人民都能享受到国家发展的红利。沥青路面和水泥路面是公路工程的两大路面类型,相比... 我国的疆域广阔,城市分布较为分散,乡村地区面积较大且人口众多,公路是连接各个城市以及乡村的纽带,促进各个地区之间的交流与贸易活动,使得各个地区的人民都能享受到国家发展的红利。沥青路面和水泥路面是公路工程的两大路面类型,相比于水泥路面,沥青路面的耐久性和舒适性会更高,本文从沥青路面的施工流程出发,深入研究了沥青路面施工的技术要点,分析了常见路面病害类型及形成原因,并针对性提出了多种质量控制措施。 展开更多
关键词 公路工程 沥青路面 施工技术
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预应力孔道压浆质量检测误差分析 被引量:1
12
作者 魏连雨 钱浩 +1 位作者 丛颖利 王清洲 《河北工业大学学报》 CAS 北大核心 2013年第2期92-96,共5页
在桥梁孔道压浆质量无损检测中,时常发生的结果误判拖延了工程进度,为准确评价孔道施工质量带来不利影响.针对这种情况,介绍了弹性波检测原理及评价指标,运用误差分析理论从系统、随机、粗大以及误差传递等方面进行分析,得出导致误差产... 在桥梁孔道压浆质量无损检测中,时常发生的结果误判拖延了工程进度,为准确评价孔道施工质量带来不利影响.针对这种情况,介绍了弹性波检测原理及评价指标,运用误差分析理论从系统、随机、粗大以及误差传递等方面进行分析,得出导致误差产生及扩大的因素主要为方法误差,提出应用误差修正值方法消减误差;工程实测分析表明,经过误差处理的评价结果能更好的反应压浆质量. 展开更多
关键词 预应力孔道 压浆质量 无损检测 误差分析 梁体结构 修正方法
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公路施工项目的质量管理工作探析 被引量:1
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作者 张清华 《交通标准化》 2010年第17期255-256,共2页
工程质量是企业素质的综合反映,是项目管理水平的重要标志,是企业的生命线。基于在工程质量管理方面的经验,提出加强公路工程质量管理的建议,对于公路工程质量的提高具有积极意义。
关键词 公路 质量 管理
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利用全站仪进行高斜锥坡的平面放样 被引量:1
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作者 崔国柱 肖伟 《交通世界》 2011年第3期137-138,共2页
前言 随着高速公路建设的不断发展,传统的公路放线方法已经显得落后,而全站仪在公路施工建设中的作用日益显现出来,其拥有自动化程度高,测量速度快、观测精度高.性能稳定的特点,很适合于现代高速公路施工放样。承德地处华北北部... 前言 随着高速公路建设的不断发展,传统的公路放线方法已经显得落后,而全站仪在公路施工建设中的作用日益显现出来,其拥有自动化程度高,测量速度快、观测精度高.性能稳定的特点,很适合于现代高速公路施工放样。承德地处华北北部.地形复杂,河流交错,山脉纵横,这就使得桥涵处路基都比较高.弯斜梁桥占相当大的比例,施工中经常遇到的是高斜锥坡,放样的难度很大,如果还是采用经纬仪和皮尺的常规放样方法,不能满足施工质量要求,而且放样速度很慢。 展开更多
关键词 平面放样 全站仪 锥坡 高速公路建设 利用 公路施工 测量速度 自动化程度
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强夯技术在高速公路湿陷性黄土路基中的应用 被引量:1
15
作者 崔国柱 《交通世界》 2011年第11期128-129,共2页
本文介绍了强夯技术的施工作用和机理,通过承朝高速公路第六合同段湿陷性黄土路基的工程实践,介绍了强夯施工参数、工序及步骤等;
关键词 湿陷性黄土路基 强夯技术 高速公路 应用 施工参数 工程实践 合同段
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压力注浆技术处理高速公路软土地基 被引量:1
16
作者 崔国柱 肖伟 《交通世界》 2011年第7期166-167,共2页
本文介绍了压力注浆加固地基的机理,从施工方法、材料的选择、参数的确定、施工工艺等方面进行了阐述,指出了压力注浆施工技术质量控制措施。 引言随着高速公路建设的迅速发展,对工程质量的要求不断提高,软土地基处理作为工程建设的一... 本文介绍了压力注浆加固地基的机理,从施工方法、材料的选择、参数的确定、施工工艺等方面进行了阐述,指出了压力注浆施工技术质量控制措施。 引言随着高速公路建设的迅速发展,对工程质量的要求不断提高,软土地基处理作为工程建设的一个重要部分,越来越被人们所重视。 展开更多
关键词 高速公路建设 软土地基处理 压力注浆 注浆技术 工程质量 加固地基 施工工艺 质量控制
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BIM技术在山岭高速公路工程施工管理中的应用
17
作者 李蒙 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2021年第12期389-391,共3页
我国对于道路的建设是极为重视的,尤其是对于高速公路的建设,道路的建设有利于国家各个地区充分发展,所以我国高速网的建设正在全国各个范围内展开,这是我国增加收入和加快发展的方法之一。在一些山岭地区,这里也需要高速公路的建设去... 我国对于道路的建设是极为重视的,尤其是对于高速公路的建设,道路的建设有利于国家各个地区充分发展,所以我国高速网的建设正在全国各个范围内展开,这是我国增加收入和加快发展的方法之一。在一些山岭地区,这里也需要高速公路的建设去加快经济的发展,而山岭地区地形复杂,修建高速公路可谓难上加难,在山岭地区就需要投入更多的人力和物力,对于工作的难度和技术都有很大的要求。而且在某一些地方,高速公路的修建路线较长,需要去绕很大的圈子,物资点也很分散,这样的情况下去建造高速公路,需要消耗大量的物资。而且这样修建的高速公路容易发生山洪等自然灾害,要想提高高速公路的质量,就必须借助BIM技术来对施工管理进行充分的应用,只有充分利用BIM技术,才可以对隧道、桥梁等进行有效勘测,去解决各种问题。 展开更多
关键词 BIM 山岭高速公路 施工管理
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不同桩身材料对预应力混凝土管桩抗震性能的影响
18
作者 李光明 刘春原 +1 位作者 闫伟阳 陈培 《河北工业大学学报》 CAS 北大核心 2013年第2期84-87,96,共5页
以预应力混凝土管桩振动台试验为基础,通过有限元软件ABAQUS建立实验的数值模型分析管桩在地震作用下的受力性能.通过对比振动台实验结果和数值模拟结果,对振动台实验结论存在的缺陷进行补充.本文首先模拟了管桩桩身材料为C80的混凝土... 以预应力混凝土管桩振动台试验为基础,通过有限元软件ABAQUS建立实验的数值模型分析管桩在地震作用下的受力性能.通过对比振动台实验结果和数值模拟结果,对振动台实验结论存在的缺陷进行补充.本文首先模拟了管桩桩身材料为C80的混凝土桩身震动全过程.在此基础上通过改变模型管桩桩身的材料属性(管桩桩身材料变为为C60和C45混凝土),来研究高强预应力混凝土管桩与普通混凝土管桩的地震作用下的反应及抗震性能.结果表明,在同一地震波作用下,弹性模量小的管桩其加速度峰值放大系数、桩身位移、桩身弯矩都要比弹性模量大的桩大;桩身加速度放大系数沿桩身先减小后增大;桩身位移在桩顶附近存在反向位移的区域;桩顶附近出现负弯矩区域等等.为今后的预应力混凝土管桩设计和施工提供了可靠的理论依据. 展开更多
关键词 预应力混凝土管桩 数值模拟 桩身材料 抗震性能 振动台试验 ABAQUS软件
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基于双原则的高速公路沥青路面最佳罩面时机的研究
19
作者 曹毅 闫伟阳 +1 位作者 马士宾 魏连雨 《河北工业大学学报》 CAS 北大核心 2013年第3期89-92,共4页
基于高速公路罩面这一预防性养护措施的重要性及使用的广泛性,以最小养护费用原则与最大可用度原则为依据建立确定最佳罩面时机的优化模型,并以京秦高速公路罩面工程病害处理为实例,检验了优化模型的科学性与合理性,初步验证了罩面时机... 基于高速公路罩面这一预防性养护措施的重要性及使用的广泛性,以最小养护费用原则与最大可用度原则为依据建立确定最佳罩面时机的优化模型,并以京秦高速公路罩面工程病害处理为实例,检验了优化模型的科学性与合理性,初步验证了罩面时机的选择对于延缓路面使用性能恶化速率及延长其使用寿命方面具有重要意义. 展开更多
关键词 高速公路罩面 罩面时机 最小养护费用 最大可用度 模型优化
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沥青路面冷再生技术在坝上地区车辙维修处治中的应用
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作者 张清华 《交通标准化》 2010年第13期245-247,共3页
针对承德围场坝上地区公路长大纵坡段出现的日益严重的车辙病害,采取沥青路面就地冷再生技术进行维修处治,取得了很好的效果,证明就地冷再生技术在山区公路大中修施工中具有广阔的应用和推广前景。
关键词 冷再生 坝上地区 车辙 维修处治
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