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自复位复合阻尼器对斜拉桥的横向减震性能影响研究
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作者 袁西贵 袁波 张凯 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2023年第4期76-82,75,共8页
为了提高桥梁结构安全性,本文提出采用摩擦阻尼器与SMA丝构成的复合阻尼器,并研究复合阻尼器对地震作用下的飘浮大跨斜拉桥震动控制效果。建立了SMA的线性化恢复力模型,并通过SAP2000中的MEL元、塑性WEN单元、HOOK单元的组合建立SMA和... 为了提高桥梁结构安全性,本文提出采用摩擦阻尼器与SMA丝构成的复合阻尼器,并研究复合阻尼器对地震作用下的飘浮大跨斜拉桥震动控制效果。建立了SMA的线性化恢复力模型,并通过SAP2000中的MEL元、塑性WEN单元、HOOK单元的组合建立SMA和摩擦阻尼器的恢复力模型,并对其进行了数值分析,同时给出塔梁固接以及安装阻尼器的飘浮大跨斜拉桥在强震作用下的振动控制仿真分析结果。结果表明:本文给出的方法可以较好地模拟SMA双旗形以及摩擦阻尼器双线性等非线性恢复力特征。同时相对于塔梁固接体系来说,复合阻尼器可有效减小墩塔底部的弯矩,同时对主梁中间位移也能起到一定的控制作用。本文提出的复合阻尼器能够有效减小斜拉桥的地震响应,使其不但能够用于新建桥梁,还可以用于既有桥梁的加固改造中,其成果可为实际工程应用提供参考。 展开更多
关键词 斜拉桥 横向减震 SMA 摩擦阻尼器
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Z2类疲劳破坏叠合板组合梁疲劳性能试验研究
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作者 袁西贵 张凯 《工业建筑》 北大核心 2023年第4期115-119,28,共6页
为推广装配式建造技术及钢-混凝土组合梁在桥梁结构和吊车梁中的应用,有必要对各类构造细节的组合梁疲劳寿命进行试验研究,本论文通过对6根组合梁(其中5根叠合板组合梁,1根现浇板组合梁)施加等幅疲劳荷载,并采用双对数函数对其中5根发... 为推广装配式建造技术及钢-混凝土组合梁在桥梁结构和吊车梁中的应用,有必要对各类构造细节的组合梁疲劳寿命进行试验研究,本论文通过对6根组合梁(其中5根叠合板组合梁,1根现浇板组合梁)施加等幅疲劳荷载,并采用双对数函数对其中5根发生Z2类构造细节疲劳破坏组合梁试验数据进行线性拟合,得到了基于Z2类构造细节组合梁疲劳破坏时的S-N曲线。试验结果与欧洲钢结构协会(ECCS)的规定十分接近,与GB 50017—2003《钢结构设计规范》符合得很好,但与现行GB 50017—2017《钢结构设计标准》有一定偏差,主要是因为新旧标准对构造细节分类有所不同。采用新标准结果偏于不安全,现阶段在整梁试验数据有限的情况下进行组合梁的设计时,建议按照GB 50017—2003中的相关规定进行复核。 展开更多
关键词 构造细节 叠合板组合梁 应力幅 疲劳寿命
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组合梁应力幅指标的参数分析及其应用
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作者 袁西贵 帅志兴 卞宗舒 《长春工程学院学报(自然科学版)》 2023年第2期11-16,共6页
为判断和控制组合梁的疲劳破坏形态,分析了组合梁的截面尺寸、混凝土强度等级、剪力连接程度以及荷载幅值等参数对应力幅指标λ的影响,结果表明:并非所有不完全剪力连接组合梁都只发生栓钉剪坏的疲劳破坏,有时剪力连接程度γ很低的组合... 为判断和控制组合梁的疲劳破坏形态,分析了组合梁的截面尺寸、混凝土强度等级、剪力连接程度以及荷载幅值等参数对应力幅指标λ的影响,结果表明:并非所有不完全剪力连接组合梁都只发生栓钉剪坏的疲劳破坏,有时剪力连接程度γ很低的组合梁也可能存在钢梁拉裂的疲劳破坏形态。而且由于完全剪力连接组合梁的计算应力幅指标较大,也可能导致发生栓钉剪坏的疲劳破坏。组合梁的疲劳破坏形态取决于计算应力幅指标与钢梁各个构造细节相应的界限应力幅指标[λ]的相对大小。 展开更多
关键词 组合梁 应力幅指标 剪力连接程度 破坏形态 疲劳破坏
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基于疲劳试验的组合梁疲劳破坏形态的判别 被引量:3
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作者 袁西贵 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2022年第8期147-151,共5页
为推广钢-混凝土组合梁在桥梁结构和吊车梁中的应用,组合梁疲劳问题引起了人们的重视,但尚未有文献给出组合梁疲劳破坏形态的判别依据。在国内外疲劳试验主要成果和分析推理基础上,定义了界限应力幅指标作为组合梁疲劳破坏形态的判别依... 为推广钢-混凝土组合梁在桥梁结构和吊车梁中的应用,组合梁疲劳问题引起了人们的重视,但尚未有文献给出组合梁疲劳破坏形态的判别依据。在国内外疲劳试验主要成果和分析推理基础上,定义了界限应力幅指标作为组合梁疲劳破坏形态的判别依据。同时设计了不同剪力连接和不同钢梁构造细节的组合梁疲劳试验,结合钢结构设计标准中的钢梁构造细节有关参数,得到了基于不同钢梁构造细节的组合梁疲劳破坏形态的具体判别标准。将其用于13根不同剪力连接程度的试验梁的疲劳破坏形态验证,结果表明,应力幅指标用于判断疲劳破坏形态是可行的。 展开更多
关键词 组合梁 应力幅指标 剪力连接程度 破坏形态
原文传递
完全剪力连接现浇板组合梁疲劳性能试验研究 被引量:1
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作者 袁西贵 王卫 《西昌学院学报(自然科学版)》 2022年第1期63-70,共8页
为了解组合梁的疲劳性能并为后续疲劳试验中参数的确定及对比分析提供依据,对1根完全剪力连接程度的现浇板组合梁施加等幅疲劳荷载。结果表明:完全剪力连接程度的现浇板组合梁疲劳破坏极易发生在钢梁的热影响区;疲劳破坏发生前,组合梁... 为了解组合梁的疲劳性能并为后续疲劳试验中参数的确定及对比分析提供依据,对1根完全剪力连接程度的现浇板组合梁施加等幅疲劳荷载。结果表明:完全剪力连接程度的现浇板组合梁疲劳破坏极易发生在钢梁的热影响区;疲劳破坏发生前,组合梁平截面假定始终成立;钢梁截面及混凝土翼缘板在整个试验过程中基本保持了初期的力学性能,混凝土翼缘板下侧裂缝开展及其与钢梁交界面的相对滑移都很小,整个梁的刚度退化也不明显。 展开更多
关键词 现浇板组合梁 完全剪力连接 应力幅 等幅疲劳荷载
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基于栓钉剪坏叠合板组合梁疲劳性能试验研究 被引量:1
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作者 袁西贵 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2022年第5期147-153,82,共8页
钢-混凝土组合梁在桥梁结构和吊车梁应用中的疲劳问题引起了人们的重视。通过对叠合板组合梁进行等幅荷载作用下的疲劳试验,对发生相同疲劳破坏形态的组合梁疲劳寿命采用双对数模型进行数据拟合,得到了发生栓钉剪坏疲劳破坏的叠合板组... 钢-混凝土组合梁在桥梁结构和吊车梁应用中的疲劳问题引起了人们的重视。通过对叠合板组合梁进行等幅荷载作用下的疲劳试验,对发生相同疲劳破坏形态的组合梁疲劳寿命采用双对数模型进行数据拟合,得到了发生栓钉剪坏疲劳破坏的叠合板组合梁的S-N曲线。结果表明:与欧洲钢结构协会(ECCS)规定十分接近,可用于组合桥梁的设计;叠合板组合梁与现浇板组合梁表现出了几乎相同的疲劳性能。 展开更多
关键词 叠合板组合梁 疲劳寿命 等幅疲劳荷载 不完全剪力连接 应力幅
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完全剪力连接叠合板组合梁静力试验研究 被引量:1
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作者 袁西贵 《辽宁工业大学学报(自然科学版)》 2022年第2期122-126,共5页
通过完全剪力连接叠合板组合梁静力试验结果,对比分析了基于平截面假定并考虑滑移效应影响得到的现浇板组合梁的承载力计算公式,结果表明,两者的力学性能没有明显的差别,均可采用现浇板组合梁承载力计算公式。
关键词 完全剪力连接 叠合板 剪力连接程度
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Z2类疲劳细节钢-混凝土组合梁残余承载力试验研究 被引量:1
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作者 袁西贵 《太原学院学报(自然科学版)》 2022年第3期1-7,共7页
为深入了解最常见的钢-混凝土叠合板组合梁发生Z2类构造细节疲劳破坏后的残余静力承载力,对4根Z2类构造细节疲劳破坏后的叠合板组合梁进行了残余静力荷载试验。试验表明:叠合板组合梁疲劳破坏发生后依然表现出很好的延性,并具有极高的... 为深入了解最常见的钢-混凝土叠合板组合梁发生Z2类构造细节疲劳破坏后的残余静力承载力,对4根Z2类构造细节疲劳破坏后的叠合板组合梁进行了残余静力荷载试验。试验表明:叠合板组合梁疲劳破坏发生后依然表现出很好的延性,并具有极高的屈服和极限承载力,其值主要取决于疲劳寿命(钢梁的应力幅值)以及栓钉的界限剪力连接程度(是否存在滑移)。相比较而言,发生钢梁下翼缘切割边拉裂的疲劳破坏较之钢梁腹板与下翼缘连接处的热影响区发生疲劳破坏时延性更好,并具有更高更持久的承载能力。 展开更多
关键词 构造细节 叠合板组合梁 剪力连接程度 延性 残余静力承载力
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基于栓钉剪坏叠合板组合梁剩余静力刚度试验研究
9
作者 袁西贵 《绍兴文理学院学报》 2022年第4期1-6,共6页
为了解疲劳破坏形态取决于栓钉的叠合板组合梁在不同荷载循环后的荷载-位移性能,对其进行整梁剩余静力刚度(不计入残余变形)退化试验,并对试验结果进行数值拟合,结果表明:叠合板组合梁的剩余静力刚度随反复荷载作用次数的增加而略有减少... 为了解疲劳破坏形态取决于栓钉的叠合板组合梁在不同荷载循环后的荷载-位移性能,对其进行整梁剩余静力刚度(不计入残余变形)退化试验,并对试验结果进行数值拟合,结果表明:叠合板组合梁的剩余静力刚度随反复荷载作用次数的增加而略有减少.直到疲劳破坏发生前试验梁的静力刚度降低不足8.5%,疲劳破坏发生后残余静力刚度降低则高达50%,而残余承载力较高,本次试验梁FSCB-6高达84.5%.这些数值主要取决于组合梁截面几何参数、钢梁的牌号以及剪力连接件型号及其连接程度. 展开更多
关键词 叠合板组合梁 剪力连接程度γ 应力幅 等幅疲劳荷载 剩余静力刚度
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