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中欧班列:钢铁“巨龙”通达世界——成都青白江区高质量共建“一带一路”的实践经验
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作者 《巴蜀史志》 2024年第4期83-88,共6页
2013年4月26日,首趟“蓉欧快铁”(成都中欧班列前身)从青白江出发,奔向9826公里之外的波兰罗兹,西南地区最年长的老工业基地——青白江正式拉开了城市转型的大幕。11年来,成都国际班列累计开行近3万列,联通境内外142个城市,服务企业1.5... 2013年4月26日,首趟“蓉欧快铁”(成都中欧班列前身)从青白江出发,奔向9826公里之外的波兰罗兹,西南地区最年长的老工业基地——青白江正式拉开了城市转型的大幕。11年来,成都国际班列累计开行近3万列,联通境内外142个城市,服务企业1.5万家。在各项改革的推动下,成都中欧班列经历了从探索到成熟的发展过程,开行量逐年增长。 展开更多
关键词 老工业基地 城市转型 青白江 中欧班列 西南地区 实践经验
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长江经济带工业发展与交通基础设施耦合互动分析 被引量:4
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作者 黎巧 陈立泰 张先怡 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2016年第22期88-92,共5页
文章构建了长江经济带工业发展与交通基础设施耦合系统指标体系,运用系统耦合研究法对该区域两系统相互关系进行实证分析。结论显示:长江经济带工业发展水平总体滞后于交通基础设施水平;东部省市相对于西部省市处于更高级别耦合阶段,且... 文章构建了长江经济带工业发展与交通基础设施耦合系统指标体系,运用系统耦合研究法对该区域两系统相互关系进行实证分析。结论显示:长江经济带工业发展水平总体滞后于交通基础设施水平;东部省市相对于西部省市处于更高级别耦合阶段,且更为稳定;沪、浙、苏三地耦合协调度最高,黔最低;此外,长江经济带所有省市的"工业发展—交通基础设施"系统整体功效为系统均带来负协同效应,耦合关系亟待优化。 展开更多
关键词 长江经济带 耦合协调度 耦合关系
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丁造全民健身品牌 促进经济社会发展
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作者 林正 刘瑾 《成都发展改革研究》 2012年第4期78-80,共3页
目前,全民体育健身活动已成为人们日常生活中不可缺少的内容,在成都力争实现建设宜人成都的战略背景下,如何开展好全民健身,具有重要的现实意义。青白江区重点从抓保障、全面构建城乡公共体育服务体系;抓特色、努力打造“运动成都... 目前,全民体育健身活动已成为人们日常生活中不可缺少的内容,在成都力争实现建设宜人成都的战略背景下,如何开展好全民健身,具有重要的现实意义。青白江区重点从抓保障、全面构建城乡公共体育服务体系;抓特色、努力打造“运动成都”全民健身品牌;抓承办、以竞技体育促进全民健身发展等方面着手,探索了一条具有成都特色的全民健身发展道路,为促进经济社会发展作出了积极的贡献。 展开更多
关键词 全民健身品牌 经济社会发展 成都市
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稳中快进 竞飞赶超 奋力推进“五区”建设——青白江区推进国际化建设的思考与探索
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作者 邱锦美 《成都发展改革研究》 2012年第2期27-29,共3页
现代化、国际化建设目标,是成都市站在新的历史转折点上做出的关键抉择,是一个高屋建瓴、引领未来成都发展的战略决策。青白江区是二圈层中唯一不与主城区接壤的区县,按照现代化、国际化的要求,围绕新型工业样板区、物流商贸核心区... 现代化、国际化建设目标,是成都市站在新的历史转折点上做出的关键抉择,是一个高屋建瓴、引领未来成都发展的战略决策。青白江区是二圈层中唯一不与主城区接壤的区县,按照现代化、国际化的要求,围绕新型工业样板区、物流商贸核心区、文化发展特色区、生态田园示范区、宜人和谐幸福区建设,开展了积极的实践和思考。 展开更多
关键词 国际化建设 五大兴市战略 “五区”发展目标 对外开放
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