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发动机油的劣化与换油 被引量:1
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作者 田少民 《工程机械与维修》 1998年第11期38-39,共2页
机油污染与劣化的原因及其对发动机的影响可由图1、图2和附表说明。机油劣化所谓发动机油的劣化,是指发动机运转中由于柴油的不完全烧烧物及氧化生成物、机油的氧化生成物,以及金属粉末等异物的影响,使机油的性状发生变化,不能充... 机油污染与劣化的原因及其对发动机的影响可由图1、图2和附表说明。机油劣化所谓发动机油的劣化,是指发动机运转中由于柴油的不完全烧烧物及氧化生成物、机油的氧化生成物,以及金属粉末等异物的影响,使机油的性状发生变化,不能充分发挥发动机润滑油功能的状态。性能... 展开更多
关键词 发动机 发动机油 润滑油
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工程机械检测诊断技术 被引量:1
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作者 田少民 郭志芳 于辉 《工程机械与维修》 2008年第7期134-136,共3页
一、维修策略与状态维修 工程机械的用户或修理者,除了熟悉设备的原理、结构、功能之外,还应了解制造厂家的设计思想,采取同制造厂家一致的维修策略。
关键词 工程机械 检测诊断技术 维修策略 制造厂家 状态维修 设计思想
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抽丝剥茧 破解电控高压共轨柴油机应用困局(下)
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作者 周馥隆 马军刚 +4 位作者 田少民 庞瑞峰 周凤东 郭锐 蒋中卫 《工程机械与维修》 2016年第9期40-44,共5页
自2016年4月1日起执行的国三排放标准二排放标准,主要要求是降低"HC+NO_x"(碳氢化合物与氮氧化物)和PM(颗粒物)的排放量。降低以上2项指标,技术上要求柴油发动机要提高喷油压力,使燃油燃烧更加充分,同时控制发动机汽缸内的燃烧温... 自2016年4月1日起执行的国三排放标准二排放标准,主要要求是降低"HC+NO_x"(碳氢化合物与氮氧化物)和PM(颗粒物)的排放量。降低以上2项指标,技术上要求柴油发动机要提高喷油压力,使燃油燃烧更加充分,同时控制发动机汽缸内的燃烧温度,从而使排放气体中的颗粒物体及氮氧物等废物含量指标合格。基于此,柴油发动机"电控高压共轨燃油喷射技术"和"尾气后处理技术"成为当今工程机械柴油发动机的主流技术。 展开更多
关键词 高压共轨 柴油发动机 发动机汽缸 燃油喷射 燃烧温度 排放气体 工程机械 排放标准 喷油压力 燃油燃烧
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介绍4种液压油监测仪
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作者 田少民 《工程机械与维修》 2010年第8期178-180,共3页
1.等离子体发射光谱仪 图1为Optima 5300DV型电感耦合等离子体发射光谱仪(ICP—OES)的原理图,仪器由进样系统、射频发生器、分光系统、检测器和软件5部分组成。
关键词 电感耦合等离子体发射光谱仪 监测仪 液压油 射频发生器 进样系统 分光系统 原理图 检测器
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滤清器(滤芯)的选用
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作者 田少民 《工程机械与维修》 2000年第2期82-83,共2页
在新车的质量保证期内,不应采用滤清器(滤芯)的代用品,即使过了质保期。也要慎重地选用滤清器。柴油滤清器的性能按照ISO标准是有等级代号的。空气滤芯除按SAE标准进行性能试验之外还须进行台架试验,以满足发动机额定进气量... 在新车的质量保证期内,不应采用滤清器(滤芯)的代用品,即使过了质保期。也要慎重地选用滤清器。柴油滤清器的性能按照ISO标准是有等级代号的。空气滤芯除按SAE标准进行性能试验之外还须进行台架试验,以满足发动机额定进气量和原始进气阻力等的要求。合格的机油... 展开更多
关键词 滤清器 空气滤芯 柴油滤清器 机油滤清器
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抽丝剥茧 破解电控高压共轨柴油机应用困局(上)
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作者 周馥隆 马军刚 +3 位作者 田少民 庞瑞峰 周凤东 郭锐 《工程机械与维修》 2016年第8期36-36,38,39,42,43,共5页
自2016年4月1日起执行的国三排放标准较国二排放标准,主要要求是降低"HC+NO_X"(碳氢化合物与氮氧化物)和PM(颗粒物)的排放量。降低以上两项指标,技术上要求柴油发动机要提高喷油压力,使燃油燃烧更加充分,同时控制发动机气缸内的... 自2016年4月1日起执行的国三排放标准较国二排放标准,主要要求是降低"HC+NO_X"(碳氢化合物与氮氧化物)和PM(颗粒物)的排放量。降低以上两项指标,技术上要求柴油发动机要提高喷油压力,使燃油燃烧更加充分,同时控制发动机气缸内的燃烧温度,从而使排放气体中的颗粒物体及氮氧物等废物含量指标合格。基于此,柴油发动机"电控高压共轨燃油喷射技术"和"尾气后处理技术"成为当今工程机械柴油发动机的主流技术。 展开更多
关键词 高压共轨 柴油发动机 发动机气缸 燃油喷射 燃烧温度 排放气体 工程机械 排放标准 喷油压力 含量指标
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电喷柴油机燃油的净化技术
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作者 田少民 邓焮天 《工程机械与维修》 2016年第8期44-44,46,共2页
柴油机采用电喷技术后,得到了节能、高效、环保及方便维修的肯定评价,但众多用户却抱怨电喷发动机故障频发,换件费用高昂。电喷发动机的常见故障是启动困难,动力下降,更换一次喷油器或供油泵,动辄花费数万元。究其原因,流行的说法是"... 柴油机采用电喷技术后,得到了节能、高效、环保及方便维修的肯定评价,但众多用户却抱怨电喷发动机故障频发,换件费用高昂。电喷发动机的常见故障是启动困难,动力下降,更换一次喷油器或供油泵,动辄花费数万元。究其原因,流行的说法是"车油不配套",国产柴油机质量差。笔者认为关键在于柴油提炼出厂后,污染问题没处理到位。 展开更多
关键词 电喷发动机 车用柴油 污染问题 电喷技术 动力下降 污染等级 燃油系统 机械杂质 沉淀过滤 游离水
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多级油的选用
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作者 田少民 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 1998年第6期27-29,共3页
在简述了多级油与单级油的特点与区别后,指出了多级油选择与使用中应注意的事项。
关键词 多级油 单级油 润滑 粘度 温度
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对劣质机油说“不”
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作者 田少民 《工程机械与维修》 1999年第2期80-80,共1页
购买使用劣质机油,劳民伤财,欲省钱怕吃亏结果总是吃亏,劣质机油为过街老鼠,应当人人喊打,一旦受骗应立即付诸法律。
关键词 润滑 润滑油 柴油机油 台架试验
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冷却水的使用与监测
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作者 田少民 《工程机械与维修》 1999年第8期75-75,共1页
关键词 发动机 冷却水 使用 监测
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电喷柴油机的燃油品质和特性参数
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作者 田少民 《工程机械与维修》 2016年第9期45-45,共1页
工程机械发动机以前使用"轻柴油",2011年7月1日起,适用标准改为"普通柴油"。国产普通柴油和车用柴油与欧洲标准的比较(以○号柴油为例),如表2所列。不难看出,普通柴油与欧标差距很大,而国Ⅴ车用柴油的品质已接近欧盟标准。
关键词 车用柴油 欧盟标准 机械发动机 故障率 欧洲标准 燃油品质 十六烷值 电喷发动机 不小于 品质标准
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