基于智能检测监测与大数据技术的城市轨道交通智能运维管理 被引量：22

1

作者 王瑞锋 《现代城市轨道交通》 2021年第11期85-89,共5页

我国城市轨道交通的迅猛发展对基础设施的可靠性、可用性、可维修性与安全性要求越来越高。文章通过对城市轨道交通运营管理模式和手段的研究,以及运营过程中事故故障的大数据分析,提出构建基于智能检测监测、云计算与大数据等先进技术... 我国城市轨道交通的迅猛发展对基础设施的可靠性、可用性、可维修性与安全性要求越来越高。文章通过对城市轨道交通运营管理模式和手段的研究,以及运营过程中事故故障的大数据分析,提出构建基于智能检测监测、云计算与大数据等先进技术的智能运维系统。该系统可对城市轨道交通运营过程中海量运维数据进行整理融合、深度挖掘与智能分析,对基础设施进行全寿命周期管理,实现运维管理与生产作业智能化,大幅提升运维效率,降低运维成本,引领城市轨道交通智能运维模式的深度变革。 展开更多

关键词 城市轨道交通 智能检测 大数据 运营维护 管理

下载PDF 职称材料

地铁车辆智能运维体系和人员配置 被引量：1

2

作者 吴铁辉 李文宝 +2 位作者 郭江 徐文治 商鹏翔 《中国科技信息》 2024年第5期66-69,共4页

本文第一部分主要针对现有地铁智能运维体系进行总结概括;第二部分主要针对现有的智能运维体系中常使用的智能检测系统进行调研,阐述了各检测系统的应用环境、部署方式、部署工艺、使用性能等相关情况;第三部分主要以某条线路进行举例分... 本文第一部分主要针对现有地铁智能运维体系进行总结概括;第二部分主要针对现有的智能运维体系中常使用的智能检测系统进行调研,阐述了各检测系统的应用环境、部署方式、部署工艺、使用性能等相关情况;第三部分主要以某条线路进行举例分析,随着运维技术逐步提升,车辆状态表现越来越好;第四部分主要阐述智能检测系统对车辆检修中各部件的覆盖情况;第五部分主要针对当前智能运维体系下进行发展阶段划分。 展开更多

关键词 智能检测系统 车辆检修 部署方式 地铁车辆 车辆状态 智能运维 人员配置 运维技术

下载PDF 职称材料

采用非接触设备进行动态包络线测试研究

3

作者 牛成亮 李永生 王星雷 《自动化技术与应用》 2024年第8期24-28,72,共6页

为了高速车辆运行稳定,确保乘客人身安全,提出一种基于采用非接触设备的动态包络线测试研究。通过计算车身横向偏斜系数,得出横截面与相近轴线距离,结合车辆的动态包络线与结构参数结果,修正车辆极限,求得各控制点的偏移量。利用单目视... 为了高速车辆运行稳定,确保乘客人身安全,提出一种基于采用非接触设备的动态包络线测试研究。通过计算车身横向偏斜系数,得出横截面与相近轴线距离,结合车辆的动态包络线与结构参数结果,修正车辆极限,求得各控制点的偏移量。利用单目视觉摄像机将被测空间点投影到像平面,变换轨道中心线坐标系与摄像机像素坐标,完成动态包络线测试。实验证明,所提方法在直线与曲线轨道都能够准确测试动态包络线,保证工作人员更好地控制车辆速度,加强行驶安全,减少车身偏移。 展开更多

关键词 非接触设备 动态包络线 高斯拟合技术 横向偏斜 参量矩阵

下载PDF 职称材料

基于计算机视觉的车载轨道缺陷智能巡检系统设计

4

作者 崔宪伟 杨翎 +2 位作者 赵勤坤 谢佳佳 张濠麟 《自动化技术与应用》 2024年第7期35-38,共4页

为了有效提升车载轨道缺陷智能巡检结果的准确性,提出一种基于计算机视觉的车载轨道缺陷智能巡检系统。在高速运动状态下,采用高分辨率摄像机实时采集和存储车载轨道图像,通过车载轨道图像采集模块、车载轨道缺陷检测和信息管理模块组... 为了有效提升车载轨道缺陷智能巡检结果的准确性,提出一种基于计算机视觉的车载轨道缺陷智能巡检系统。在高速运动状态下,采用高分辨率摄像机实时采集和存储车载轨道图像,通过车载轨道图像采集模块、车载轨道缺陷检测和信息管理模块组成系统硬件部分。滤除车载轨道图像中的噪声,提取车载轨道缺陷特征,通过计算机视觉技术建立计算机视觉模型,将特征输入到模型中,最终完成车载轨道缺陷智能巡检。实验结果表明,所提系统可以有效巡检车载轨道缺陷,同时还可以满足实时性检测需求,可为未来铁路的发展提供可靠的价值参考。 展开更多

关键词 计算机视觉 智能巡检 轨道缺陷巡检

下载PDF 职称材料

特征分析下的受电弓异常在线识别方法

5

作者 柳恩恩 李鲲鹏 +2 位作者 冯超 王宇 杨文超 《中国科技信息》 2024年第17期77-79,共3页

随着中国地铁轨道交通事业的快速发展,受电弓作为车辆的重要组成部分,其状态的实时监控与管理显得尤为重要。而受电弓作为一个高速运动的机械部件,其运行状态直接影响车辆的运行效率和可靠性。因此,对受电弓进行实时监控和异常识别具有... 随着中国地铁轨道交通事业的快速发展,受电弓作为车辆的重要组成部分,其状态的实时监控与管理显得尤为重要。而受电弓作为一个高速运动的机械部件,其运行状态直接影响车辆的运行效率和可靠性。因此,对受电弓进行实时监控和异常识别具有重要意义。 展开更多

关键词 在线识别 实时监控 受电弓 异常识别 地铁轨道交通 特征分析 机械部件 监控与管理

下载PDF 职称材料

惯性基准法在地铁轨道检测中的应用

6

作者 曹志 高洪清 +1 位作者 王威 刘华云 《计算机测量与控制》 2024年第2期99-104,共6页

地铁的使用寿命与地铁轨道的损耗状况有关,及时地发现轨道问题,并加以修复可以有效提高地铁使用寿命;为了提升城市地铁的使用寿命,研究构建了一个基于惯性基准法的地铁轨道波磨损耗检测系统;该系统以惯性基准法为核心,配合加速度计,及... 地铁的使用寿命与地铁轨道的损耗状况有关,及时地发现轨道问题,并加以修复可以有效提高地铁使用寿命;为了提升城市地铁的使用寿命,研究构建了一个基于惯性基准法的地铁轨道波磨损耗检测系统;该系统以惯性基准法为核心,配合加速度计,及检测车辆,对地铁轨道的波磨损耗情况进行检测;结果显示,惯性基准法的检测标准差,总是低于弦测法的检测标准差,检测长度为400 m时,弦测法的检测标准差为0.79 mm,而惯性标准法的检测标准差为0.72 mm;基于惯性基准法的检测系统的检测结果与实际情况基本一致;研究构建的地铁轨道波磨损耗检测系统的检测成本更低,且检测精度符合实际应用需求。 展开更多

关键词 惯性基准法 地铁轨道检测 波磨损耗 弦测法 加速度计

下载PDF 职称材料

车载探地雷达技术在地铁隧道检测中的应用

7

作者 曹志 高洪清 +1 位作者 王威 刘华云 《计算机测量与控制》 2024年第4期61-66,共6页

车载探地雷达技术通过发射和接收电磁波来探测和分析地下物体的特征,对保障地铁隧道的安全性起到重要作用;为了对地铁隧道缺陷进行精确检测,并提升检测的效率,构建基于Yolov5模型的车载探地雷达检测系统;首先采用零时校正、去直流、背... 车载探地雷达技术通过发射和接收电磁波来探测和分析地下物体的特征,对保障地铁隧道的安全性起到重要作用;为了对地铁隧道缺陷进行精确检测,并提升检测的效率,构建基于Yolov5模型的车载探地雷达检测系统;首先采用零时校正、去直流、背景去除和图像增益方法对信号和图像进行去噪;然后基于Yolov5目标检测模型,引入特征网络金字塔和SPP-Bottleneck模块进行改进,并采用锚框对目标图像进行检测,最后构建基于Yolov5模型的车载探地雷达检测系统;结果显示,改进后的Yolov5模型在置信度相同的条件下,相较于原始模型具有更高的F_(1)值;在实例应用中,基于Yolov5模型的车载探地雷达检测系统F_(1)、精确度、召回率平均值分别为88.4%、87.3%和89.5%;该系统对缺陷进行检测的时间为0.3 s,相较于其他3种检测模型,效率分别提升了93.75%、84.2%和50.0%,更具有实际应用价值;此次研究解决了传统车载探地雷达技术存在的问题,对地铁的运营和维护具有重要的意义。 展开更多

关键词 车载探地雷达技术 隧道检测 信号去噪 Yolov5 SPP-Bottleneck

下载PDF 职称材料

城市轨道交通接触网健康综合评价方法研究 被引量：6

8

作者 何霖 李政 +1 位作者 王瑞锋 赖声钢 《工程建设与设计》 2021年第3期67-71,共5页

接触网是地铁牵引供电系统的重要组成部分,其健康程度直接关系到弓网受流与车辆运行。以地铁接触网检测监测数据、故障数据和运营维修记录为基础,将可靠性评价、可用性评价、可维修性评价3方面指标纳入综合评价框架。通过组合赋权法实... 接触网是地铁牵引供电系统的重要组成部分,其健康程度直接关系到弓网受流与车辆运行。以地铁接触网检测监测数据、故障数据和运营维修记录为基础,将可靠性评价、可用性评价、可维修性评价3方面指标纳入综合评价框架。通过组合赋权法实现综合评价框架中每层指标权重合理分配。最后运用Spearman秩相关系数法对健康综合评价结果进行效度检验与分析,从而确定线路最优参数组合,并进一步探讨该结果对接触网运营维护的意义。 展开更多

关键词 PHM 接触网 健康评价 地铁运维

下载PDF 职称材料

重载铁路供电智能运维移动应用的设计与实现

9

作者 张寿康 姜尚炎 +1 位作者 陶凯 白亚伟 《铁路计算机应用》 2024年第4期59-64,共6页

为提升重载铁路供电工队维修作业过程的安全保障系数,缩短作业时间,降低设备运营维护(简称:运维)成本,设计了重载铁路供电智能运维移动应用,阐述其总体架构、网络架构和关键技术。该移动应用基于Android移动终端,采用Java和HTML5技术,... 为提升重载铁路供电工队维修作业过程的安全保障系数,缩短作业时间,降低设备运营维护(简称:运维)成本,设计了重载铁路供电智能运维移动应用,阐述其总体架构、网络架构和关键技术。该移动应用基于Android移动终端,采用Java和HTML5技术,实现了作业指挥、作业过程控制、检修台账填写、作业资料查询等功能。试运用结果表明,该应用能够提升重载铁路供电工队维修作业过程的智能化水平、作业人员安全保障系数和工作效率,对重载铁路供电智能运维的发展具有积极意义。 展开更多

关键词 重载铁路 铁路供电 智能运维 移动应用 安全卡控

下载PDF 职称材料

全智能非接触式弓网在线检测系统在运营车辆上的运用

10

作者 柳恩恩 李鲲鹏 +2 位作者 冯超 王宇 杨文超 《中国科技信息》 2024年第18期94-96,共3页

全智能非接触式弓网在线检测系统的设计,是提高轨道交通运营车辆运行安全与检测水平的关键。针对轨道交通运营车辆上运用全智能非接触式弓网在线检测系统为中心,运用理论研究法对系统设计与功能设计等进行研究,并从多方面对系统进行实... 全智能非接触式弓网在线检测系统的设计,是提高轨道交通运营车辆运行安全与检测水平的关键。针对轨道交通运营车辆上运用全智能非接触式弓网在线检测系统为中心,运用理论研究法对系统设计与功能设计等进行研究,并从多方面对系统进行实践运用,透过运用结果证明系统对弓网在线检测的有效性,以期为未来工作开展提供参考。 展开更多

关键词 在线检测系统 功能设计 实践运用 弓网 运用结果 检测水平 非接触式 轨道交通运营

下载PDF 职称材料

27.5kV棒形瓷质污秽绝缘子漏电流管理值分析

11

作者 赵文军 《中国科技信息》 2024年第7期76-78,共3页

牵引供电系统中关键设备接触网绝缘子的安全、可靠运行是确保电气化铁道运输的必要条件。由于我国电气化铁路分布广泛,运行环境复杂,接触网绝缘子很容易染污。若遇恶劣天气,接触网绝缘子极易发生污闪,以致出现大面积、长时间停电事故。... 牵引供电系统中关键设备接触网绝缘子的安全、可靠运行是确保电气化铁道运输的必要条件。由于我国电气化铁路分布广泛,运行环境复杂,接触网绝缘子很容易染污。若遇恶劣天气,接触网绝缘子极易发生污闪,以致出现大面积、长时间停电事故。漏电流伴随着绝缘子表面污秽积聚、受潮的全过程,其变化特性能动态反映绝缘子的绝缘性能下降程度。因此,监测绝缘子的漏电流是一种有效表征绝缘子的染污状态和运行状态的方法。 展开更多

关键词 污秽绝缘子 漏电流 绝缘性能 棒形 电气化铁路 污闪 电气化铁道 牵引供电系统

下载PDF 职称材料

信息化视角下的企业内部控制改进路径

12

作者 张南 《陆家嘴》 2024年第3期0148-0150,共3页

下载PDF 职称材料

基于关联挖掘的接触网运维策略优化研究

13

作者 吴文平 刘璐 +1 位作者 薛蕊 李忠鑫 《铁道运输与经济》 北大核心 2023年第11期115-121,共7页

接触网作为铁路牵引供电系统的重要组成部分,维持其良好的服役状态是保障铁路运营安全、可靠运行的基础。为了挖掘接触网缺陷间的关联关系,进一步减少人为主观因素的影响,构建多层级接触网缺陷编码体系及缺陷数据库,提出了一种以时空关... 接触网作为铁路牵引供电系统的重要组成部分,维持其良好的服役状态是保障铁路运营安全、可靠运行的基础。为了挖掘接触网缺陷间的关联关系,进一步减少人为主观因素的影响,构建多层级接触网缺陷编码体系及缺陷数据库,提出了一种以时空关系为依据的接触网缺陷事务数据库划分方法,同时提出了自适应FP-Growth算法并阐述利用接触网缺陷间关联关系的运维策略优化方法。以朔黄铁路实际数据为例进行分析,验证上述理论的有效性。结果表明,使用接触网缺陷关联关系改进的运维策略可以有效维持接触网系统的可靠性,提升维修效率并降低运维成本,取得较好的工程实际应用效果。 展开更多

关键词 铁路 接触网 数据挖掘 关联分析 运维策略

下载PDF 职称材料

基于深度学习和图像处理算法的接触网张力补偿异常检测方法 被引量：3

14

作者 占栋 张宝奇 +2 位作者 陈海波 黄成亮 李林 《工程技术研究》 2022年第7期5-8,共4页

张力补偿装置是接触网链形悬挂结构的重要组件之一,补偿装置失效时会影响受电弓的取流质量,严重时还会引起打弓、断线等重大事故。目前,虽然铁路相关部门投入了大量人力对补偿装置进行巡查,但是仍存在效率低、工作量大、主观性强等问题... 张力补偿装置是接触网链形悬挂结构的重要组件之一,补偿装置失效时会影响受电弓的取流质量,严重时还会引起打弓、断线等重大事故。目前,虽然铁路相关部门投入了大量人力对补偿装置进行巡查,但是仍存在效率低、工作量大、主观性强等问题。针对张力补偿装置异常检测现状及面临的问题,文章利用安装在检测车车顶的两个线阵相机拍摄张力补偿装置,基于深度学习和图像处理算法提出了一种张力补偿异常检测方法,并在实际线路中进行测试,以期解决线路数据中不同张力补偿装置异常工作的问题。 展开更多

关键词 张力补偿装置 深度学习 目标检测 图像处理算法 阈值分割

下载PDF 职称材料

车体360°动态图像智能检测系统研究

15

作者 邓春林 李文宝 +2 位作者 刘备 陈晓亮 陈元 《中国设备工程》 2023年第16期178-180,共3页

目前地铁电客车和铁路列车都是在一个正常的运行周期后才能入库检修,检修模式为传统的人工检修,主要的手段是通过简单工具及手电按照车辆检修规程规定的内容对车体进行检测,此种检修方法效率极为低下,同时检修效果完全依靠工人的经验,... 目前地铁电客车和铁路列车都是在一个正常的运行周期后才能入库检修,检修模式为传统的人工检修,主要的手段是通过简单工具及手电按照车辆检修规程规定的内容对车体进行检测,此种检修方法效率极为低下,同时检修效果完全依靠工人的经验,浪费了大量的人力和物力,因此有必要设计一款智能化、信息化的车体360°动态智能检测系统。本文通过自动采集、自动识别、自动检测等技术研究,基于车体检测单元、现场控制中心和远程控制中心一体化设计的车体360°动态图像在线检测系统,可将安全方面的工作提升到全新的水准。 展开更多

关键词 车体 360°动态图像 自动采集 智能检测 一体化

下载PDF 职称材料

分析建筑机电安装工程中管线综合布置技术的应用

16

作者 罗含伟 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2023年第10期79-82,共4页

管线综合布置技术在建筑机电安装工程中具有重要的应用价值。它能够合理规划和布置不同管道系统,确保其相互协调、高效运行。通过优化管道走向和设置适当的检修口和阀门等设施,可以提高系统的效率、节能性和维护便捷性。此外,管线综合... 管线综合布置技术在建筑机电安装工程中具有重要的应用价值。它能够合理规划和布置不同管道系统,确保其相互协调、高效运行。通过优化管道走向和设置适当的检修口和阀门等设施,可以提高系统的效率、节能性和维护便捷性。此外,管线综合布置技术还能够充分利用建筑空间,减少管道的占地面积,提高整体的空间利用率。因此,在建筑机电安装工程中,合理应用管线综合布置技术能够提高工程效益,实现科学、合理、可行的工程方案。 展开更多

关键词 建筑机电 安装工程 管线综合 布置技术

下载PDF 职称材料

基于铁路5C装置的受电弓滑板缺陷智能检测技术 被引量：2

17

作者 莫小凡 王科理 +2 位作者 潘长清 赵文军 占栋 《中国铁路》 2022年第2期148-155,共8页

受电弓的异常状态是对高速铁路运营安全影响较大且备受关注的问题。基于计算机视觉的受电弓滑板缺陷智能检测技术,结合改进的YOLOv4模型与边缘提取等传统图像处理算法,研究适用于受电弓滑板监测装置(5C)的缺陷智能识别模型。铁路现场试... 受电弓的异常状态是对高速铁路运营安全影响较大且备受关注的问题。基于计算机视觉的受电弓滑板缺陷智能检测技术,结合改进的YOLOv4模型与边缘提取等传统图像处理算法,研究适用于受电弓滑板监测装置(5C)的缺陷智能识别模型。铁路现场试验证明该智能识别模型在受电弓滑板缺陷检测中的有效性和实时性。 展开更多

关键词 受电弓 受电弓滑板监测装置(5C) 智能识别 图像处理

下载PDF 职称材料

地铁接触网关键设备PHM平台建设的规划探讨 被引量：3

18

作者 王瑞锋 赖声钢 蒋中志 《都市快轨交通》 北大核心 2021年第5期87-93,118,共8页

为保障城市轨道交通系统的安全稳定运营,开展地铁接触网关键设备故障预测与健康管理(PHM)平台建设与方案研究。以大数据和云计算技术为核心,设计接触网关键设备PHM平台系统结构,整合接触网维护管理信息和检测、监测数据,评估系统所需的... 为保障城市轨道交通系统的安全稳定运营,开展地铁接触网关键设备故障预测与健康管理(PHM)平台建设与方案研究。以大数据和云计算技术为核心,设计接触网关键设备PHM平台系统结构,整合接触网维护管理信息和检测、监测数据,评估系统所需的硬件资源,提出结合现有接触网监测管理系统的硬件方案。实现基于贝叶斯网络推理模型的接触网关键设备及零部件的故障诊断、多维度健康状态评价及基于隐马尔科夫模型的维修前剩余时间估计三大功能,最终形成一套从系统到零部件的接触网闭环健康管理体系。论述研究接触网关键设备PHM平台的必要性和可行性,探讨接触网关键设备PHM平台的系统结构、功能设计及可视化呈现。 展开更多

关键词 轨道交通 故障预测与健康管理 接触网 地铁运营维护 平台设计

下载PDF 职称材料

城市轨道交通靴轨关系的安全测试评估方法 被引量：2

19

作者 靳守杰 李鲲鹏 +3 位作者 占栋 万永胜 钟尉 冯超 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第5期1029-1034,共6页

为实现城市轨道交通初期运营前靴轨关系的安全评估,采用激光摄像、紫外光电传感、光纤光栅应变传感技术对接触轨动态几何参数、靴轨燃弧、靴轨动态接触力、集电靴硬点进行检测.根据各项检测参数的特征分别确定各参数评定标准;选择接触... 为实现城市轨道交通初期运营前靴轨关系的安全评估,采用激光摄像、紫外光电传感、光纤光栅应变传感技术对接触轨动态几何参数、靴轨燃弧、靴轨动态接触力、集电靴硬点进行检测.根据各项检测参数的特征分别确定各参数评定标准;选择接触轨工作高度、接触轨偏移值、靴轨燃弧率和靴轨动态接触力4项检测参数,采用Topsis评价方法构建接触轨质量指数评价函数;基于各参数评定标准和质量指数评价函数提出一套城市轨道交通初期运营前靴轨关系安全评估方法;利用运营车靴轨关系检测装置对广州地铁21号线镇龙西—员村段进行了全线数据检测.研究结果表明:全线接触轨动态几何参数与设计值偏离均不超过±5 mm,最大燃弧时间为53 ms,最大燃弧率为0.025%,区间平均接触力最大值和最小值分别为135.6、119.8 N,集电靴硬点最大为29.8 g,全线质量指数评分大于92.89分. 展开更多

关键词 安全评估 靴轨 几何参数 燃弧 接触力 硬点

下载PDF 职称材料

地铁直流牵引网短路故障测距方法及装置 被引量：2

20

作者 占栋 王轶 +2 位作者 赵文军 何岸 曹伟 《电气化铁道》 2020年第4期90-92,96,共4页

对地铁直流测距原理进行分析,在常规阻抗法测距的基础上通过建立电路模型选定特定回路进行计算,得出故障点距离。对测距装置的各功能模块组成及工作原理进行说明,并通过实际线路的短路试验验证了该测距原理的正确性及故测精度满足要求。

关键词 直流牵引供电系统 回路分析 故障测距 精度

下载PDF 职称材料