期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
双碳场景下机动车管控单元识别及碳减排模型——以苏州古城为例
1
作者 顾天奇 包渊秋 +1 位作者 庄楚天 周敏 《城市规划》 CSSCI CSCD 北大核心 2022年第S01期104-112,共9页
研究以苏州古城为例,基于现状街坊的管控单元的识别,以街坊交通供需比为指标,以区域平衡和全区域最小交通供需比为约束条件,基于贪心算法,提出了低碳场景下的机动车管控单元识别和碳减排模型。管控单元的识别改变了出行机动车交通量和... 研究以苏州古城为例,基于现状街坊的管控单元的识别,以街坊交通供需比为指标,以区域平衡和全区域最小交通供需比为约束条件,基于贪心算法,提出了低碳场景下的机动车管控单元识别和碳减排模型。管控单元的识别改变了出行机动车交通量和速度的分布,影响交通碳排放。而碳减排模型则采用速度、车公里和车型作为传导因子,融合交通模型和碳排模型,实现各管控方案下的碳减排计算。将古城现状54个街坊聚类合并为22个机动车管控单元,在采用特定的机动车管控措施后,碳排放降低了17.76%。 展开更多
关键词 管控单元 街坊 贪心算法 碳排放 传导因子 苏州古城
下载PDF
基于苏州历史文化保护下的开放式街区研究
2
作者 包渊秋 顾天奇 许威 《江苏城市规划》 2017年第11期18-24,共7页
在街区开放的大背景下,传统的历史文化保护区面临着来自法律、经济、安全、交通、规划管理以及风貌保护等多方面的挑战,相应的应对策略在本文中将进行阐述。此外,文章提出了面对具体应用的四项规划方案原则,即区位适应性原则、适度开放... 在街区开放的大背景下,传统的历史文化保护区面临着来自法律、经济、安全、交通、规划管理以及风貌保护等多方面的挑战,相应的应对策略在本文中将进行阐述。此外,文章提出了面对具体应用的四项规划方案原则,即区位适应性原则、适度开放性原则、策略匹配性原则和系统综合性原则,并结合苏州历史文化保护区的三种典型街区案例加以说明。 展开更多
关键词 街区开放 历史文化保护区 苏州
原文传递
网约车用户特征及服务质量评测研究——以苏州为例 被引量：2
3
作者 顾天奇 周雨濛 +3 位作者 李晋 江勇东 庄楚天 包渊秋 《上海城市管理》 2019年第5期61-68,共8页
网约车正成为居民出行不可或缺的选择,随着网约车市场的成熟,众多网约车运营商也逐渐形成了差异化的服务特征。为了解网约车用户特征,评判网约车运营主体的服务质量,通过使用层次分析法、构建了一套定量化的网约车服务质量测评模型,在... 网约车正成为居民出行不可或缺的选择,随着网约车市场的成熟,众多网约车运营商也逐渐形成了差异化的服务特征。为了解网约车用户特征,评判网约车运营主体的服务质量,通过使用层次分析法、构建了一套定量化的网约车服务质量测评模型,在安全、可靠、效率、诚信、设施、服务六个维度对服务质量进行量化分析。采取线上、线下调查结合,对苏州网约车市场进行案例研究,对主流的4家网约车运营商、9个网约车产品进行评价,并在产品角度、用户角度给出改进意见。评价结果显示:不同产品在各方面服务质量略有不同,首约舒适在安全上表现最好,礼橙专车在可靠上表现最好,神州公务在效率上表现最好,滴滴快车在诚信上表现最好,首约商务在设施上表现最好,首约舒适在服务上表现最好。基于此,我们也对不同的乘客群体(价格导向、效率导向、商务出行导向等)乘客给出了用车的建议。此外,苏州网约车的普及一定程度上减少了私家车的使用,但网约车使用人群主要来自巡游出租车以及公共交通的转移。 展开更多
关键词 共享交通 网约车 用户特征 服务质量 层次分析法
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部